第三百零三章 登山特輯（六）（加更）
（加更送上！求各種支持！）
s𝕋o５𝟝.ｃ𝑜𝓶 讓您不錯過每一章更新
「重點說一下北坡路線，第一段是從格爾木到西大灘：
剛才也說了，西大灘是距離格爾木最近的兵站。思兔sto55.com
因為比鄰公路與鐵路，現在已經發展成供過往車輛休息的驛站，大部分物資都可以得到補給。
這裡有兩家診所，可以提供一定的醫療。
飯館和旅店可以提供每頓約5-10元/人的餐食，和10-20元/天的住宿。
這一段大概有2-3小時路程。
而北坡路線的大本營在在二號冰川腳下，是一片較平的草灘，二號冰川融水從旁邊流過。
大本營海拔約4470m，從西大灘至大本營約7公里。
步行上升約需一個半到兩個小時，下撤約40分鐘，卡車和吉普車可以開到大本營。
注意，有鐵路橫亘在西大灘和大本營之間。
如果發生意外，可以沿著鐵路走，它會引領你到人類活動區求助。」
次羅這段話說的很認真，並不是一句玩笑或者隨便說說而已。
大家可不會拿自己的小命開玩笑，現在次羅說的每一句話，到了關鍵時刻都有可能用得上。
所以大家聽得很認真，別說他們，就連vj們一時間都忘記了拍攝，像極了課堂上的好學生。
「大本營位於二號冰川谷口的東側坡地上，地形條件很好。
這裡地勢平坦開闊，足可以搭建5頂軍用大帳。
周圍沒有滾石、洪水的威脅。
上午和晚上可以取到非常乾淨的冰川融水，水流在下午兩三點時變大變渾。
降雪之後，因為氣溫變低，有時會斷水。
從大本營到冰川腳線只要40分鐘便可到達，對了，這裡有信號，可以跟外界溝通。
甚至天氣狀況好的話，可以從大本營直接觀察到C2之前的攀登路線。」
馬珂問：「教練，我們抵達大本營後，應該要修整一晚吧？」
次羅點頭：「是的，你們還不具備連續作戰的體能。
事實上就算你有這個體能，我也不建議這麼做。
休息一晚，提前用肉眼觀察路線復盤，養精蓄銳，準備第二天攻克難關。」
頓了下，見大家沒有問題，便繼續道：「接下來是大本營到換鞋處的路段。
從海拔4470m到海拔4670m，別看只有不到200米的上升高度。
卻需要付出長達1小時40分鐘的時間，這還是平均值，菜鳥也許會耗費更長時間。」
黃博再次自黑：「不用懷疑，我們就是菜鳥本菜！」
次羅輕笑：「要相信自己，這段路的前半段是較緩的亂石灘，後半段是30度左右的碎石坡。
切記，在這裡要預防滾石發生，如果不注意，很有可能造成致命傷害。」
這時，章亮從背包里掏出一沓照片：「這是我自己拍攝的，希望能起到幫助~」
次羅驚喜道：「太好了，配合照片大家能有更直觀的印象。」
說完，他將照片一一攤開，按照順序重新排列。
轉頭問章亮：「我可以在照片上做標記嗎？」
章亮不假思索：「當然，我有底片，想要隨時可以洗，你儘管畫~」
得到肯定的答覆，次羅這才道：「大家看，這裡是大本營。」
你們看，走出本營後，沿冰川融水河東側草坡向上走。
拐過這個山角，進入一塊寬大的亂石灘，這裡坡度平緩，沒什麼難度。
繼續沿東側向上行走，很快到河床的狹窄地段，坡陡水急。
爬上這個坡後就是巨大的舌狀冰川末端，海拔約4600米。
然後從冰川的左側，沿坡度約30度的碎石坡繼續向上。
注意不要太靠近冰川，就是這裡有滾石危險。
順著這個小坡，大約40分鐘後就到了換鞋處。」
有照片幫助，大家有了更直觀的印象。
得益於次羅細緻的解讀，他們已經可以在腦海中模擬登山時的場景了。
「接下難度依然不大，從換鞋處到臨時營地。
海拔4670m到4850m，是一段平緩的冰坡，坡度10度左右，沒有裂縫。
大約20分鐘可以走到海拔4850米的臨時營地。
臨時營地是為了趕在上午到達C1必經的雪坡，以避免在行軍時，遇到可能的雪崩，而在雪坡下部設立的營地。
不過後來根據雪坡的坡度，以及坡上的積雪量，還有從大本營出發到達C1所需要的時間，認為沒有必要而撤消。
所以我們不會在臨時營地歇息調整，會一路向上到C1。
我只是告訴大家有這麼個位置，以作參照物。
從臨時營地到C1，海拔4850m到5250m，總耗時3個半至4個小時。」
這回不用次羅說，男人幫都會搶答了：「我們會用更長的時間！」
次羅無奈笑道：「這段路都是20到30度左右的冰坡，裂縫較多，需架設路線繩。
你們看，就是這裡，從臨時營地往上的東側，便是巨大的冰陡坎。
冰川在此處撕裂，十分破碎。
而西側是比較平整的雪坡，但有裂縫的延伸線。
冰陡坎再往東曾經是京城大學登山隊97年的攀登路線。
由於靠近東側的碎石山坡，有滾石的危險。
冰川西側平整的雪坡上有小面積雪崩的痕跡。
但是在這面雪坡上，由於冰川運動的關係，形成了一段南北走向的山脊小地形。
可以走這段小山脊從而避開了有雪崩可能的坡。
整條路線上裂縫較多，均為東西走向。
但寬度較小，一般在半米以內。
雪層很薄，降雪後雪層厚度一般在20到30公分。
雪層下面就是堅硬的冰川冰，固定路線繩必須用冰錐。
這一段路線我們全程架設了路線繩。
按照我們過去的經驗，需要50米長的繩子十五根、冰錐10個、雪錐1個。
對了，因為冰錐數量有限，部分路線繩需要兩根接在一起。」
小岳急忙問：「繩子需要我們自己攜帶？」
大家都很無語，這個問題都懶得回答。
不然呢？難道還指望節目組空投給你？跟這吃雞呢？
還是次羅有耐心，解釋了一遍之後說：「所以，體能訓練至關重要。
不光是長途跋涉需要耗費體能，負重也一樣。
到時我們每個人的負重都在15-20斤，誰都別想偷懶！」