第六百一十五章 科幻計劃
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梁棟真不是跟劉小麗吹牛B，大劉最具改編價值的六本小說：
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《三體》《球狀閃電》《鄉村教師》《微紀元》《流浪地球》《超新星紀元》。
除了最後一本，剩下的都在東方娛樂手中。
這都是好多年前的事了，那時候認識大劉的人還不多。
等到《三體》大火，是個人都在蹭熱度，梁棟已經坐在辦公室里笑看風雲了。
包括中影、華藝在內的多家業內公司，得知梁棟手握五本大作的改編權，紛紛扼腕嘆息。
後悔自己為什麼下手晚了，但凡早一步，價值上百億的小說改編權不就是自己的了嗎？
他們也會說如果？
如果地球能重來，老子是宇宙大帝。
『如果』這個詞本身就是文學史上最大的流氓。
有本事別假設，真刀真槍的來。
反正梁棟沒在怕的，這些小說的改編權到了他手裡，誰也別想讓他吐出來，大劉本人來了也不好使。
當年為了拿下改編權，公司法務連開了幾個大夜，就為了把合同做到儘可能完善，不給任何人可趁之機。
總之吧，科幻這塊大蛋糕，梁棟吃定了，而且勢必要占據最大的份額。
不服？憋著！
目前正在籌備開發的兩個項目，一個是《流浪地球》；一個是《鄉村教師》。
後者交給寧昊負責，他為了這個項目，差點把梁棟的辦公室給拆了。
真不是開玩笑，梁棟一開始真沒想把這個項目交給他。
畢竟《瘋狂的外星人》差點毀了大劉好不容易培養起來的科幻基礎。
但寧昊也是拼了，大有不答應他不罷休的架勢，直接帶著行李住到梁棟辦公室了。
這流氓行徑，誰也沒轍。
被逼無奈，梁棟只好點頭答應了，但也有言在先，這個項目他宣稱監製，一旦方向跑偏，必須及時改正。
這也是梁棟第一次違背自己的諾言，將導演中心制暫時轉移到監製中心制。
他可不想自己的科幻大計劃被毀掉。
而他自己也沒閒著，《流浪地球》的籌備工作早在去年就開始啟動了。
不但從好萊塢請來了保羅富蘭克林，就是《星際穿越》的特效總監。
他也將擔任《流浪地球》的特效總監。
同時還聘請了中美多達40位頂級物理學家、天文學家、氣象學家擔當顧問。
有這些頂級專家的加盟，應該能夠保證所呈現特效的合理性和邏輯性。
當然，不可能做到100%真實，不現實。
只要能做到80%，不，70%的真實度就足夠影片呈現出震撼效果了。
《流浪地球》中有很多隻存在於幻想中的場景。
比如恢弘的空間站、精密的太空艙、別有洞天的地下城、鐵甲洪流般的運載車悉數呈現。
這些內容在現實中可參考的依據非常少，甚至可以說是零，一切都要從零開始。
為此，畫師到目前為止已經出了超過3000張概念圖。
包括行星發動機、地下城、運載車等所有場景的細節構思。
行星發動機是一個重要元素，按照原著描寫，行星發動機的直徑多達十幾公里，難以想像的龐大全貌讓人充滿好奇。
而為了呈現這一奇觀，美術團隊出了十幾種方案：有圓形發動機、方形發動機、柱形發動機等多種形狀。
但是在顧問聯席會議上都被否決了，專家們從各個角度論證了這些發動機實現的可能性微乎其微。
光是這一部分，就花費了好幾個月的時間，才定下一個初步方案，得到了各方的認可。
包括大劉自己，還有梁棟這位導演。
發動機最後的樣貌，選擇了由7條支架支撐，中間有用作發動機轉向的結構。
上面有6個巨型散熱排氣孔的結構方案，工業感和未來感都很強，而且正好符合了「上帝的噴燈」這一描述！
而保羅富蘭克林這個瘋狂的傢伙，不止一次跟梁棟提過：
「我們不能完全使用CG特效，它當然可以幫我們實現一切畫面，但不夠真實！
梁，這是制約一部科幻電影成功與否的關鍵，要讓觀眾有信念感，才能支持這部電影的口碑。
真實！我們要做到儘可能真實！」
梁棟反問：「然後呢？你準備怎麼做~」
保羅富蘭克林用狂熱的語氣蠱惑：「讓我們建造一個真正的地下城吧~」
然後，就有了東方娛樂內部代號為——『流浪』的隱秘計劃。
外界都知道東方娛樂的300億計劃中，一共有三期工程。
第一期是東方娛樂自己的影視拍攝基地，也就是如今的魔都地標——北斗七星館；
二期為『夢幻樂園』+動物園；三期是海洋樂園。
只是，除了內部高層和施工團隊以外，沒人知道這個大計劃還包含著第四期——流浪地球主題園區。
這個計劃一開始只存在於紙面上，因為計劃太瘋狂，施工難度非常大。
所以大家都在猶豫要不要做，保羅富蘭克林的蠱惑是一方面，梁棟心動了才是關鍵。
目前，《流浪地球》的製片成本已經增加到1.5億美元。
若打造一個1：1的真實地下空間，成本還得再加5000萬美元。
什麼概念，換算成軟妹幣就是14甚至15億。
15億的製片成本，至少得50億票房才能看到些利潤。
當然，若是按照前世的結果看，50億問題不大。
可前世的製片成本也沒那麼高，投資方賺得盆滿缽滿。
現在，梁棟這版，製片成本翻了兩倍還多，若票房還和前世一樣，那不得把褲衩都賠光了？
還是任妮星想了個辦法，把一部分成本轉嫁到園區建設成本中。
什麼意思？真實打造一個地下城，等電影上映之後對外開放。
一來可以平攤成本，二來可以多一筆營業收入，降低賠錢概率，一舉兩得。
再然後，梁棟簽字了，計劃開工了。
經過多方研討，最終確定了一個半地下的施工方案。
畢竟崇島是做島，在這裡做地下工程，跟自己腳下綁著千斤墜跳海沒區別。
半地下就沒問題了，誰家小區還沒個車庫啊。
不過，工程進度緩慢，預計2017年年末才能完工，再用一年時間進行拍攝，19年上映。
計劃是這麼計劃的，能不能順利完成，誰也不知道。
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