第443章駕車南下
岳陽城皇城外人山人海，道路兩側的百姓摩肩擦踵爭相觀望。思兔閱讀兩側靖安衛身著甲冑威武不凡。
昨日十萬大軍已經西征南下，今日皇帝陛下李承乾出行，將親自送皇子李厥前往廣州。
皇城內響起喇叭聲，一行十幾輛汽車車隊緩緩駛出。
大力發展汽車產業，沒有什麼比皇帝和皇后親自代言更加具有推廣作用的。當時的蒸氣機車如此，火車是如此，現在的汽車依舊是如此。
李承乾親自駕車帶著蘇氏駛出皇城，按了一下喇叭，抬起手向著兩側的大唐子民招手。
山呼海嘯一般的歡呼聲頓時響起，兩側的大唐子民們又蹦又跳，扯的嗓子使勁的呼喊。
蘇氏坐在旁邊兒，也向兩側的大唐子民們揮手示意，隨後抿著嘴兒輕笑說:「罰款一元扣三分。」
一元也就是一百文。
雖然還沒有紅綠燈，但李承乾在練車的時候說了一些以後的交通法規。比如開車不專注，比如一手扶方向盤，等到是要罰款的，還要扣三分。
「咱有錢。」李承乾一臉暴發戶嘴臉。
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李承乾對這輛車非常滿意，這簡直就是地地道道的四座敞篷車。而且車上能用木頭的地方絕對不用鐵，充分顯示了環保天然的特性。再有這輛車是柴油車，充分體現了動力強勁的特點。有點兒糟心的是速度有限制，每小時只能跑80里地。實際上以車輛的性能速度提高兩倍還是沒問題的。只不過必定沒有交通安全意識，而且司機全都是生手。所以互不提出的限制就是80里地。當然這個速度以後也會慢慢提升，就像是火車一樣，最開始定的速度就是每小時60里地，但現在最新撲救的天路。和火車時速已經達到每小時100里地。
在李承乾所開車輛後方，李厥開的車可沒有他這麼輕鬆。一板一眼的雙手扶著方向盤正襟危坐，眼睛看著前方，非常專注。
中午將車輛開到一座小縣城，李承乾只是稍微有點兒疲憊，但李厥已經精疲力盡。中午非要拉著李承乾喝兩口。
李成田以身作則，為杜絕以後呢酒駕問題，喝酒之後並沒有開車，與李厥轉乘火車繼續南下。
火車一路南下直接到新城(新加坡)。這裡已經是大唐皇朝最南端的領地。
新城海港6萬大軍已經整裝待發。
蘇氏親自給李傑整理一下戎裝，只是一端想著自己的兒子，眼淚忍不住默默的。
兒行千里母擔憂，再說這一次何止是千里，簡直是萬里之遙。這以後不見得每年都能見到自己的兒子，蘇氏心裡萬分的捨不得。
「阿娘，我明年清明節會回來看你和阿爺的。」李厥也是有些眼圈泛紅。
「你是看你兒子，還是看娘的？」
「嗯，主要是看娘。」李厥嘿嘿笑著。
王后裴氏在前不久誕下一名男孩，是李厥的長子，前天剛剛過完滿月。
李承乾拍拍李厥的肩膀:「還記得你成年那一天，阿爺跟你說的話嗎？」
李厥用力的點點頭:「還是永遠記得。阿爺當時說的是出錯的永遠是做事兒的。」
李承乾一攤手:「所以你看，阿爺永遠不做具體事。」
李厥哭笑不得的說:「這句話原本的意思，明明是給那些犯錯的官員一些機會，只要不是他們思想不端正，做事兒做錯了都要寬容嘛。」
「事實勝於雄辯。」
蘇氏:「聽你阿爺的。你阿爺最擔心的就是你有雄心壯志，總是要幹這，總是要干那。將自己累的半死事情還做不好。一定要記住，專業的事情交給專業的人去做。他永遠比你更專業。充分聽取專業人士的意見。」
「你這麼說孩子聽不進去的。總要給他們犯錯的機會嗎？就像剛才說的似的，做事兒的都會犯錯。你放心去做做錯了，咱們從頭來。」
李厥嘿嘿笑著:「阿爺你放心，我儘量不會衝動的。」
大唐皇朝至今已經對外建立了三十多個國家，這些國家裡大多數都是五十歲以下中青年當家。他們總是想幹這想干那的相許多事情一蹴而就。以前覺得皇帝陛下李承乾輕輕鬆鬆將大唐皇朝帶領到如此昌盛的地步，那我自己勞累一些，汲取大唐發展的經驗教訓，發展的肯定更快一些。
等他們在這個國家當家做主了才發現，根本不是那麼一回事。
首先是沒錢。家族這些年的積蓄，可能有個百八十萬貫，大唐王朝再提供百萬貫的物資支持。二百萬貫聽著是不少。但是投入一個國家建設這點兒錢是遠遠不夠。只夠啟動資金。
不但沒有錢，還沒有糧食。占領的國土大部分都是窮困潦倒。原本的國民都是以狩獵為生。即使有種糧食的也少之又少。而只要用原著名去進行國家建設，那麼就要解決他們的吃飯問題。幾百萬人，一年半載吃飯的糧食都要首先掏出。
沒錢沒糧，如果建設規模比較小，還好一點。但是一個個摩拳擦掌，要大搞建設，要大展宏圖。然後一個個就抓瞎了。
像是高唐啊，唐晉呀，這樣的國家還好一點。當初一次立國的國家並不多。他們立國之後，唐朝都能給予他們極大的支持。至少沒有糧食，我可以從唐朝購買。
但是這一次，歐洲立國的16國卻比較麻煩，從大唐皇朝運送糧食，運費就是巨大的消耗。而唐晉國和唐河國生產能力完全夠不上他們所需。
好在這些年，大唐皇朝的糧食儲備量非常多，哦，對，他們支持力度比較大，都不是先投入糧食，以後有錢了慢慢還。
經過一年的瞎折騰，這些人也都長了記性。什麼大展宏圖，什麼大搞建設，什麼遠大目標，什麼人生理想，通通都邊上靠，先解決吃飯問題，在解決住宿問題，然後再解決道路問題，解決完這些問題之後再說大展宏圖的事情。
後來他們也都明白了，別說是他們了，就是大唐皇朝也是一樣如此。誰都知道皇帝陛下李承乾對汽車行業非常重視，但那又怎麼樣？汽車行業不還是三年時間，只能默默的去試驗，沒有大力建設，沒有大力推廣。還不是因為鋼鐵就那麼多，還不是因為就那麼多的油。汽車行業生生被壓制了三年，還不就是為了拖拉機產業讓步。
大唐皇朝都是如此，他們更不要說了。
用李承乾說他們的話，就是步子邁的太大，扯著蛋了。
不過他們是他們，李厥的情況要比他們好的多。
李象當年在南七州立國，除了大唐皇朝厲行前期支援的100萬貫以外，還有100萬萬是作為鐵礦石的五成一股份，有這100萬貫的投入，李象的國家建設進度比其他國家快的多。
李厥這一次同樣如此。
另外有一點，蘇氏的做法盡顯皇后風範。原本有人提出要借用皇家名義。對李珏進行扶持，比如現在皇家美月。有將近18萬貫的盈餘，可以每月向李厥李所建立的國家投入10萬貫，支援他的建設。
是不是也很動心，但最終還是壓制下這個念頭。給李厥所建立的國家如此投入，那麼另一個兒子李象會怎麼想？其他的皇親國戚會怎麼想？雖然他做不到，絕對的一碗水端平。但大事上還是相對的公平一些。
所以李厥這一次建國相對條件比其他國公要好一些，但比李象還是要差一些。李象當年除了這些條件以外，五姓七家裡面的清河崔氏和博陵崔氏可是舉族搬遷，所攜帶的物資足足價值150萬貫。蘇氏的娘家只是一個小家族，還要給其他兒女支持，所以支持力度並不大。