第199章 蘭州困境
蘭州是下州,戶不過萬,但這裡的地形比較有特點,就是從蘭州向東道路交通也還好,但是從蘭州向西就屬於多山地形,需要先向西北越過山地丘陵地帶再向西行。思兔閱讀sto55.com也就是沿著絲綢之路走。
蘭州這樣的地形也造成其是絲綢之路重要的一點,這裡行商比較多,原本過境費收的也不少,但是現在過境費不敢收了,時不時的就有靖安衛來檢查,查到一個不用什麼審判等等程序,當場就砍腦袋。
砍了二十多顆腦袋,這裡已經沒有過境費,但是這裡的官員日子就苦了點,大家就都不願意來。而且取消了過境費之後,又於西突厥發生戰爭,絲綢之路也不安生,過境的商隊也沒有增加,反而是略微減少,這讓蘭州更加苦不堪言。綜合起來就是蘭州這裡要啥啥不行,種地都不行。
總之,這位崔刺史就是一堆牢騷,而且還有理有據。
別說現在不行,後世也不行。
李承乾還真沒什麼辦法可想,只是當聽一陣牢騷,讓對方知道我這個皇帝還是知道你苦衷的。
就在李承乾以為對方只是牢騷的時候,崔刺史小心翼翼看一眼,坐在馬上躬身叉手:「陛下,臣願意舉全州之力修通至原州平涼的御道拓寬平整,還請陛下為西域大局考慮,將其鋪成水泥御道。」
「說了半天你是打的這個主意。」李承乾有些意外。
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崔刺史:「陛下,西域乃重中之重,絲綢之路對我朝也是重中之重,況且蘭州人最不怕吃苦。許多人自發請願農閒時節自帶乾糧拓寬路面,就是想能生活的更好一點。」
李承乾沉吟一下:「朕會仔細考慮,等朕西征回來再定。」
現在的變化已經超出制定五年規劃的設想,當初之所以提議五年規劃裡面修御道到靈州,那是針對**厥餘孽以及薛延陀,修御道到太原也有針對薛延陀的意思,修御道沿著大運河到幽州是為了薛延陀和高句麗。
當時的設想是用人口掠奪計劃削弱西域吐蕃,把薛延陀高句麗什麼的都收拾完了,掉過頭來再收拾西域。
但現在人口掠奪計劃被識破,西突厥直接掀桌子了,不得不先給他弄死,這個大的戰略規劃也有一點問題。
而且這一次他之所以要御駕親征有兩點,第一當然是文治武功,大唐就講究這個,自己如果軍事上是個白痴,武將們再尊重你,威望也不能達到頂峰,至少他現在在百姓間的威望超過了李世民,但在武將中的威望還差點。其二就是親自走一走看一看,重新調整對西域的總體規劃。
李承乾這樣說了,崔刺史猶豫一下,還是頭鐵的欠身道:「陛下,西域流民率先經過蘭州,蘭州勞動力也足夠,還請陛下成全。」
李承乾看了他一眼:「你所說自帶乾糧真是自願?」
「臣以項上人頭擔保,全是自願!」
程咬金在旁邊咋咋呼呼的:「陛下,臣看都是自願。張亮那廝還說過如果不是打仗,現在許多人都自願去修路。反正在家閒著也是閒著,幹活為了子孫生活更好一點都願意。」
崔刺史欠身笑道:「盧國公話糙理不糙,百姓們就是這麼想的。」
「自力更生,艱苦創業,團結協作,無私奉獻啊。」
這就是紅旗渠精神啊。
自帶乾糧行禮工具,三十萬人,歷時九年半,削平一千二百五十座山頭,架設一百五十一個渡槽,挖出二百多個隧洞。
李承乾沉吟許久,看著一臉殷切的崔刺史,最後點下頭,轉頭喊:「柳奭。」
中書舍人柳奭策馬過來:「給房相去一封信,同意蘭州到平涼拓寬路面打御道地基,同意長安到襄陽拓寬路面打地基,工具糧食行禮由州府解決並且記錄在案,三年後將會按照一天三文至五文錢的規定加上利息進行支付。」
「陛下,那其他地方呢?」程咬金懵了,現在你雖然不給錢,但以後還是給錢了,白用不好嗎。況且就支持這兩個地方,其他地方呢?
李承乾看看兩人搖搖頭:「水泥產量有限,主要是掌握技術並且可靠的工匠太少。暫時先開放這兩個地方,等緩上兩三年就能建立新的水泥工坊。」
現在已經聘用了皇朝水泥坊的負責人,這兩年大部分精力將會是拓展運河沿線以及長安和長安至靈州這條路,水泥工坊也會設在這些路線附近,就這還是一步步擴張,兩三年內沒辦法去其他地方。主要是你不能製造出來水泥從長安大老遠一千多里地運到蘭州這邊吧,水泥沒多少錢,運費比水泥還貴,朝廷得虧死。
程咬金:「現在拓寬路面,五年後再鋪也行,省的他們閒著。」
李承乾搖搖頭,之所以只說明那兩條路,就是為了限制這種做法,他有自己的規劃,但是這個規劃可能在十年以後了。
回到大帳,所有朗將中郎將已經聚集過來,這其中大部分都是武散官以及一些年輕將領。
程咬金通報一下各方軍隊的進展,並且宣布大軍明日在此休息一天,另外就是炊事兵製作鍋盔做乾糧。
唐朝軍隊正常行軍都是一人帶幾張硬邦邦的鍋盔,到時候泡水吃,夠一個人三天的飯量。
當然,現在唐儉採取了這種方式,之前的路上有的時候能吃上熱乎的麵湯。只不過再向西對於軍糧的運輸考驗比較大,必須要用鍋盔度日了。
第二天在大帳里接見了張玉,張玉四十出頭,原本是一個往來於西域和長安的牛馬商人,白手起家二十年,現如今有萬貫家財。在聽到朝廷聘用皇朝郵政的負責人後,當即決定捐獻一萬貫錢,並且不要俸錢不要爵位參與競聘。
李承乾當面問他原因,原來是他的大兒子就是在和他跑行商的時候在薛延陀被殺的,後來聽到李承乾在元日大朝會上的宣言哭了一宿,這一次自認對運輸這一塊有一些心得,就為了做貢獻。
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