第114章 水電站和運河，兩個敵對的「超級工程」
眾所周知，全世界85%～90%的貨物貿易都是通過海運進行的。思兔閱讀
在世界經濟全球化的背景下，航運尤其是海運對於未來全世界經濟的發展可謂至關重要，海運業將來的發展背後有著難以估量的巨大利益。
目前世界上最重要的兩條運河琶納瑪運河和蘇伊斯運河都面臨著一個共同的問題——航道狹窄運力有限！
可以說，在全球海運量劇增的背景下，這兩條運河就猶如兩個瓶頸，制約著巨量需求的同時，也給運河所在國家帶來了巨大的利益。
從太平洋通往大西洋，船隻穿越琶納瑪運河平均需要8–10個小時，而如果不走運河，繞過南美洲的合恩角航行，則需要兩個星期。
航運最關鍵的就是按時交貨，抄近路耗時少還能節約成本，提高利潤率，能走運河捷徑當然不可能選擇繞行，即便需要付出高昂的過路費，相比繞遠路還是走運河方便省錢。
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但是，琶納瑪運河當前能夠通過的最大貨輪僅為7.5萬噸，即便是正在設計中的「新琶納瑪型」貨輪可達將通行噸位提高到15萬噸，但還需要對現有運河航道進行大規模的改造。
除此之外的所有大型或超大型的貨輪都還是要繞道而行。
這些年來，琶納瑪運河歷經了多次升級拓寬改造，根據專家考證，這條運河已經基本沒有多大的升級空間了。
於是，在相同的位置，開挖一條更寬更深能夠通行更大噸位船舶的「新運河」，一直以來都是國際航運業最為迫切的需求。
其實，和南面的琶納瑪相比，很多年以前有人最早提出開鑿貫通大西洋和太平洋的運河航道設想時，尼卡拉庫就是第一選擇。
由聖胡安河經尼卡拉庫湖，再鑿通里瓦斯地峽，這條航路和琶納瑪相比，航道更寬通行能力更強……只是當時因尼卡拉庫境內的所謂「存在的火山隱患」而最終使得投資方放棄了這個計劃。
後來證明，所謂的「火山隱患」只是一個出於商業利益而編造出來的謠言，這個謠言被揭露的時候，琶納瑪運河早已建成，至於誰造了這個謠，其背後的目的是什麼，根本就沒人關心了。
時過境遷，如今由於琶納瑪運河的運力制約，國際航運業又有著巨大的需求，「尼卡拉庫運河計劃」再次被提了出來。
作為這條新運河的所在國，尼卡拉庫政府當然是全力支持……但由於尼卡拉庫是個窮國，開鑿這條運河必須也只能引入國際資金和具有相關技術能力的工程方。
經過多年的運籌帷幄，招標投標，引資洽談，五年前尼卡拉庫運河的建設計劃正是立項，由多國投資方和尼卡拉庫政府組成的「運河委員會」作為所有權人，對運河工程進行了招標，最終中標的是一家來自歐洲的工程公司和一家東華國企。
但是，所謂好事多磨，運河委員會剛剛成立不久，尼卡拉庫政府因為一件弊案下台，新政府上台之後又對這個項目的招投標提出審查……
尼卡拉庫運河因為各種問題遷延至今，眼看著開工遙遙無期的時候，克羅亞這邊由時任迪卡爾省長的塞繆爾提出的「世紀水電站」項目又引起了各方爭議。
其實，僅從這個水電站本身來說，對於克羅亞以及周邊鄰國都是有利無害的。
一直以來，電力的缺乏是困擾克羅亞和胡利南、薩洛瓦三國的一大難題。
國家經濟的發展能源是重中之重，以前各國都大力發展火力發電利用國內的煤炭資源各自滿足電力需求。
這在三十年以前也基本上都能達到利益平衡……但是隨著國際上對於環保的重視越來越高，高能耗的火力發電已經被公認為全球碳排放的主要因素之一。
對於克羅亞和胡利南、薩洛瓦三國來說，目前都在全力發展文化旅遊等綠色產業，環保要求促使各國對火力發電的問題必須加以足夠的認識。
十年前，三國政府聯合國際原子能機構打算在三國交界的胡里南境內建設一座大型核電站。
可這個計劃一經提出就遭到了當地民眾的一致反對。
與此同時，北美那個超級大國厄邁瑞肯，藉口胡里南和南美、加勒比的幾個「左傾國家」關係密切，核電站有可能導致地區不穩定因素……如此種種困擾，最終使得這個核電站計劃也胎死腹中了。
為了解決電力問題，同時也為了提升迪卡爾省在克羅亞國內的地位，塞繆爾省長提出了在胡拉尼莫河上游的艾莫斯峽谷建造一座大型水電站。
經過前期的籌劃，這座電站建成之後將成為全世界第一大電站，總裝機容量甚至要超過東華的三峽電站，達到3500萬千瓦。
以這個規劃來說，電站建成後足以滿足未來十到二十年之內，克羅亞和胡利南、薩洛瓦三國的電力缺口，甚至還有多餘的電能可以向被向南輸送。
克羅亞也將從電力進口國一舉成為電力輸出國，電能也將成為旅遊業、房地產業和礦業之外的第四大產業，甚至會在克羅亞國內成為第一支柱產業！
不得不說，塞繆爾省長這個雄心勃勃的計劃一經提出，頓時成了克羅亞的「民族英雄」。
甚至有分析家指出塞繆爾很可能在下一屆總統選舉中成為現任總統柯蒂斯的有力挑戰者……雖然兩人同屬一個政黨，而且還是相交多年的老友，但這種言論同樣也不乏支持者。
但是，這個「世紀水電站」雖然解決了三國的電力問題，但上游的水庫大壩一旦建成，下游的水量會縮減三分之一！
最關鍵的是，一旦胡拉尼莫河注入尼卡拉庫湖的水量減少，未來尼卡拉庫運河的水平面將只能維持在現有設計深度的一半……這條尚未開工的運河就徹底完了！
可想而知，世紀水電站工程提出之後，立刻遭到尼卡拉庫政府的強烈抗議，甚至尼卡拉庫總統對外宣稱，如果克羅亞堅持要上馬這個工程，兩國就將進入戰爭狀態……
水電站和運河……就這樣成了二選一的大難題！