第360章 姚遠的專機


  長84米,寬88米,這是一種什麼樣的龐然大物。

  也許這麼說才足夠形象:僅有部分國家的某一個或者幾個機場可以讓這個大傢伙進行起降。

  90年代的華夏,僅有北上廣三地的三個機場能夠支持這個龐大的鐵鳥。

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  因為要支持這個傢伙起降,需要機場擁有4000米以上長度寬度達到90米的跑道,這種機場是機場等級中的最高等級——4F級。

  南港機場那條僅2300米長、32米寬的跑道,都達不到安-225起降要求的一半水平。

  姚遠在上校的陪同下登上安-225,徑直進入駕駛艙。足可以擺下一張十人桌開餐,但是看上去亂糟糟的儀表台,讓習慣了乾淨整潔的綜合平顯駕駛艙的姚遠很有一種穿越的感覺。

  「裝載250噸貨物依然可以飛行2500公里,世界上沒有任何一種飛機能比得上我們的安德烈夫。」上校驕傲地說。

  姚遠很乾脆地說,「我要了,你的機組和後勤保障組,我也聘請了。這架飛機要放在華夏開展業務,豪爾梅斯基,這件事情你來負責。」

  「是,請老闆放心!」豪爾梅斯基興奮地說。

  安-225放在哪裡無所謂,豪爾梅斯基看重的是可以一次性增加二十多架可以直接使用的大型貨運飛機,解決了業務擴張過程中運力短缺的問題。

  但是,姚遠又說了,「一半的安-124和伊爾-76也要轉場回華夏,我有其他用處。」

  豪爾梅斯基馬上急了,連忙說,「老闆,我們超級航空貨運公司的業務擴展非常快,有了這批飛機,我有信心半年後把投入的錢賺回來。」

  魯森瞪著眼說,「沒聽到老闆的話嗎?」

  豪爾梅斯基心頭一震,尷尬的笑了起來。

  看了上校一眼,姚遠笑著說,「上校同志,你的部隊損壞了這麼多運輸機,意味著無法擔負正常的戰備任務了。」

  上校團長不解地看著姚遠。

  姚遠指了指基輔西郊方向,那裡是安東諾夫設計局以及飛機製造廠的所在,道,「你是時候向上級請求撥付新飛機了,我想已經安東諾夫設計局和飛機製造廠很願意繼續生產安-124運輸機。」

  「這……」上校團長低聲說,「這要經過蘇聯國防軍事工業撥款委員會的批准……」

  「蘇聯已經是過去式了,你應該向基輔報告。」姚遠打斷他的話。

  上校團長猶豫著。

  姚遠拍了拍他的肩膀不再多說什麼,轉身下飛機。

  尋求生產第二架安-225不現實,但是小一圈的安-124是不難的,據姚遠調查,飛機製造廠的廠房裡就有三架正在建造,因為蘇聯解體經費斷裂停工。

  和安-225相比,安-124小一圈,但是,千萬別以為是小飛機,安-124是貨真價實的世界第二大戰略運輸機,比美國最大的C-5戰略運輸機都要大一些。

  瑞士超級航空貨運公司之所以能夠在短短的半年時間發展之後,實現每個月上百萬美元的盈利,最關鍵的就是因為這家公司有一支由十幾架安-124戰略運輸機組成的貨運機隊。

  沒有什麼是他們運不了的,他們可以接受的貨運規格幾乎不受限制,而且一口氣能飛上萬公里。

  姚遠太清楚華夏航空運輸市場的巨大潛力了,他絕不可能坐看自己國家這塊市場被國外的航空貨運公司占據。

  他圖謀的不僅僅是飛機本身,作為技術狂人,他看重的是飛機本身的技術。一想到因為他的原因,華夏能夠提前二十年研製出大飛機,他就激動得不行,恨不得把整個安東諾夫設計局搬空。

  上校團長抱著試一試的心態向上打了報告,讓他詫異的是,上級迅速批准了,命令到了安東諾夫飛機製造廠,同時到的還有撥款……

  蘇聯時期都沒有過的效率活生生地上演了。

  如果上校團長知道蘇望亭為了維護基輔的關係投入了多少,他就不會覺得奇怪了。

  清楚歷史軌跡的姚遠頗有一萬年太久只爭朝夕之感,錯過了這段相對混亂的時期,想要再接觸這些先進的空中巨獸就非常難了,更別說技術了。

  另一個時空里,為了獲得國產大飛機使用的大型航空發動機,不知道花了多少時間和代價,而現在,只需要一些錢,就可以一車皮一車皮地把技術圖紙拉回去。

  豪爾梅斯基知道老闆主意已定了,便不對所有的安-124抱有希望,至於那些伊爾-76,他是不太看得上的。

  想了想,豪爾梅斯基向姚遠提出了第二個方案,他小心翼翼地請示道,「老闆,我想從麥道和波音訂購一批飛機,一部分全貨機,一部分客機。」

  姚遠沿著滑行道往前走,閱兵一樣審閱著整整齊齊停在停機位上的龐然大物們,這些蘇聯人搞出來的戰爭巨獸,能夠一次性往歐洲腦袋上扔下一個重裝集團軍,是過去數十年裡北約國家頭頂上的達摩克利斯之劍。

  如今,全都成了無主的可憐鋼鐵。

  他問道,「什麼型號?」

  「MD-11和波音-747,這是現在最先進的兩種洲際飛機,可以進行跨洋飛行,有全客型和全貨型。」豪爾梅斯基連忙說。

  姚遠說,「波音-747可以多買一些,MD-11就不要買了,嗯,買空客的A-320吧,這個飛機不錯。」

  「空客?這個飛機公司產品銷量很小的。」豪爾梅斯基說。

  90年代初的空客還是小字輩,比它牛逼的飛機公司一大把,就連英國的歐洲航空公司都比它名氣大實力強。

  但是,進入21世紀後,抓住市場風口的除了波音之外,就只有空客,其他飛機製造商要麼破產倒閉,要麼被收購兼併。

  姚遠不解釋,道,「按照我說的做。A-320訂購50架,波音-747訂購50架,要求他們優先供貨,否則就買其他製造商的。」

  豪爾梅斯基倒抽一口涼氣,「100架?我們沒這麼多錢啊!首付款都拿不出來。」

  起碼100億美元的世紀大訂單,瑞士超級航空貨運公司連百分之一的資金都拿不出來。

  姚遠說,「向華夏聯合銀行貸款,去找高健談。不過這批飛機不只給你用的,首批交付之後,先租賃給華聯航空。瑞士超級航空用第二批,這麼輪流著來。」

  「好的好的,明白!」豪爾梅斯基頗有守得雲開見月明之感。

  原以為擴大機隊規模的計劃泡湯了,沒想到柳暗花明又一村,結果比預計的都要好。

  心情大好的豪爾梅斯基輕鬆了起來,不解地問道,「老闆,我有一個問題不太明白。您,您為什麼不喜歡麥道公司的飛機,他們的飛機全球聞名,銷量是全球第一的。」

  姚遠停下腳步,指著安-124戰略運輸機,問道,「你知道蘇聯為什麼解體嗎?」

  這個問題再扎心了。

  豪爾梅斯基臉色微變,隨即釋然了,心裡不舒服又如何,形勢比人強,但是這個問題對他來說已經超綱了。

  他硬著頭皮說,「因為沒有民主。」

  這是美國人給蘇聯人民下的毒藥,美國人還會繼續給其他國家下同樣的毒藥,用的套路幾十年來幾乎沒有變過。

  姚遠微微搖了搖頭,說,「西方國家民主嗎,美國民主嗎,你不是去了好幾次美國在那邊開了辦事處準備把業務擴張過去嗎,你認為美國是什麼社會?所謂民主都是騙人的鬼話。」

  「蘇聯解體的原因在這裡。」他指著安-124戰略運輸機說。

  眾人不解,豎起耳朵來,老闆要上課了。

  姚遠沉聲說,「長期以來,蘇聯把資源都投入了重工業,尤其是國防軍事領域,結果大家也看到了,蘇聯能造世界最大的戰略運輸機,卻生產不了人民生活所需的商品。這是其中一部分很重要的原因。」

  他話鋒一轉,「麥道公司的理念已經落伍了,他們依然在追求遠程四發大型客機,他們認為市場會朝著這個方向發展,但是恰恰相反,高油耗會讓四發客機迅速消亡,取而代之的一定是更加經濟的中遠程雙發客機。空客對市場做出了正確的判斷,所以空客崛起是必然的。」

  「另一方面則是事故率,你去研究一下麥道機型過去這些年裡發生的事故,絕大部分是因為飛機的問題,設計缺陷,材料缺陷,等等。民用航空最看重的是什麼,是安全性。他們很快會為過去的一切買單的。」

  姚遠看著豪爾梅斯基,道,「你是超級航空貨運公司的總經理,把業務向客運擴展是正確的,專注航空運輸可以多條腿走路,這沒錯,但是你對市場未來的發展導向一定要有清醒的、正確的判斷,這需要你深入地了解市場,而不是跟著飛機製造廠的思路走。」

  「為什麼不能根據自己的需求向飛機製造廠發出訂單呢?波音這些大製造廠可能不會接受,那麼空客這一類的廠商呢?定製有自己特色和優勢的客機,才能抓住客戶。」

  一番話說得豪爾梅斯基沉默不語,他更深切地明白,年輕的老闆能夠作出這一番成就來,並不是依靠運氣。

  姚遠繼續往前走,難得來一次,從來沒有見識過蘇聯戰略航空運輸部隊的他,興趣盎然得很。

  蘇望亭緊走幾步追上來,低聲說,「姚先生,剛剛接到消息,瓦良格號已經順利通過了博斯普魯斯海峽。」

  「消息確切嗎?」姚遠腳步頓了頓,隨即恢復。

  蘇望亭控制著激動的心情,重重的點頭,「確切,是李岩李總親自打來的電話,土耳其方面沒有什麼反應,正常通過。」

  通過了博斯普魯斯海峽就是海闊天空了,姚遠一直不離開烏克蘭就是不放心,一定要等到瓦良格號順利通過那道最容易出問題的海峽,他才能放心前往亞塞拜然。

  「好,好,好。」姚遠連說三個好。

  大家都看得出來,老闆明顯的輕鬆了很多。

  蘇望亭隨即匯報導,「前往亞塞拜然首都巴庫的航線已經批准下來了,隨時可以出發。」

  「明天就走。」瓦良格號順利通過博斯普魯斯海峽後,姚遠一刻都不想多待了。

  蘇望亭道,「我馬上安排。」

  轉身拿出衛星電話就打了起來。

  走到維修車間的時候,姚遠看到裡面有一架已經完成了塗裝的四發大型客機,樣子很熟悉,但絕不是他所知道的主流機型。

  他不由指著問,「這是什麼飛機?」

  上校團長說,「伊爾-96,還沒投入使用,這一架是過來進行適航飛行的,蘇聯……蘇聯解體之後,就一直放在這裡,資金斷裂了……」

  姚遠頓時想起來了,後來普大帝用的專機就是這款,服役三十年從來沒有發生過事故的機型,號稱最安全的飛機,比波音-747都要安全。

  「也就是說,這架飛機已經具備了飛行資格,只是還沒有取得適航證?」姚遠問。

  「是的,姚先生。」上校團長回答。

  姚遠不由的生出了一個惡趣味,笑著說,「我買了,正好當專機來用。」

  「可是……這架飛機是歸民航部門的……」

  「蘇聯民航部門?俄羅斯民航部門?還是烏克蘭民航部門?」姚遠笑著問。

  上校團長無言以對,神情落寞。

  蘇聯解體到各國恢復正常運轉之間的這段時間,太多太多搞不清楚擁有者的東西太多太多了,俄羅斯的艦隊駐紮在烏克蘭這種奇葩事都會存在好幾年,更別說一架恐怕許多人都不知道的新型飛機了。

  老闆發話了,蘇望亭就馬上落實,他把上校團長拉到一邊,三言兩語就把事情給敲定了,上校團長從悶悶不樂到興高采烈,只需要十萬美元。

  他甚至主動說,「姚先生,維修廠和我們是同級單位,他們的實力很不錯,可以根據您的需求對飛機進行改裝,而且不用花太多錢。」

  「好,那就交給你們負責。」姚遠自無不可。

  但是在蘇望亭和負責保衛工作的雅科夫聽來,這可不是小事情,因為關係到老闆的安全。二人對望一眼,雅科夫微微點了點頭,意思是說他會親自盯著改裝的全過程,確保萬無一失。

  姚遠忽然說,「對了,機身塗裝用南方實業的企業標識,紅黃顏色,搞好看點,把五星紅旗印在前段艙的左右兩側。」

  他連國航的標識都剽竊了……

  「明白!」

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