第591章 偉大的工廠

  理論問題本來就是唐運紅幾年後解決的，姚遠臉不紅氣不喘地直接拿出來，至於工藝問題，按照原來的歷史軌跡，還要等十幾年。記住本站域名sto55.com

  現在工藝問題不是問題了。

  姚遠拋出了重磅炸彈，道，「春風科學院有五軸聯動數控工具機。」

  有這玩意兒工藝問題就不是問題了。

  唐運紅整個人都傻了，呆呆地看著姚遠。

  他太知道五軸聯動數控工具機的意義了，當年日本東芝公司偷偷賣給蘇聯幾台，美國佬恨不得再給小日本來兩顆原子彈嘗嘗的。

  63所研究所研究室副主任，說白了，唐運紅現在就是在坐冷板凳，搞理論研究，因為自從MPC-75項目夭折之後，已經沒有需要他的項目了。

  儘管MPC-75是與德國MBB公司的合作項目，不能算是國產，但總比給別人做組裝來得好（上飛），因為MBB公司答應進行全面的技術合作，華夏可以得到MPC-75客機的全部技術。

  可惜，到底還是夭折了。

  坐了冷板凳的唐運紅自然不知道一些軍工企業已經和春風科學院進行合作，使用春風科學院的五軸聯動數控工具機進行關鍵零部件的加工，當然不知道國內竟有這種國之重器。

  

  震驚過後，唐運紅回過神來，搖頭說，「對不起啊，我沒有下海的打算。」

  春風科學院是屬於民營企業的研究機構，這一點唐運紅是知道的，他也就判斷出了姚遠的來意，他以為姚遠是專門過來找他的。

  姚遠笑著說，「唐主任誤會了，如果沒有在這裡遇到你，我也會到63所拜訪你。春風科學院正在和長飛廠談技術合作，離不開63所。」

  「技術合作？好事啊。」唐運紅一聽不是挖人而是技術合作，頓時來了興趣，他聽同學說過，春風科學院的科研實力非常強，涉及面非常廣，據說單單在新西伯利亞的研究中心就有三千多名研究人員，其中有好幾百位科學家，放在任何一個國家這都是一支非常強大的科研隊伍了。

  姚遠說，「你看要不這樣，擇日不如撞日，我現在就去長飛廠參觀參觀？」

  「這個……」唐運紅猶豫著。

  他當然不是有顧慮，而是要去參觀軍機廠，那需要相關部門的批准和邀請的，他一個冷衙門的副主任是沒有這個權力的。

  姚遠笑著說，「先去長安廠再去63所，我們有人聯絡，這方面你不應擔心，就是不知道會不會打擾到你的安排。你今天是過來遊覽的吧？」

  「是，是。」唐運紅有些尷尬，「趁著有點空閒過來看看兵馬俑，沒關係，我現在沒事。」

  他現在並不知道，這是他三十年之內唯一一次參觀兵馬俑。他就是長安本地人，在長安市下面的一個縣，距離不過四十多公里。按理來說，作為本地人，有的是時間和機會遊覽兵馬俑。

  對唐運紅來說不是。

  他的冷板凳坐不了多久，因為他很快就要參與到「飛豹」戰機的研發工作中去，從那以後，他把所有的時間都用在了軍機研製上面，連回老家的機會都難得，更別說出去遊覽了。

  唐運紅是出了名的拼命。

  最後能夠成就大業的科研大牛們，往往都是拼命三郎，詹成貴如此，唐運紅如此，他的上鋪同學、四代機總設計師張偉國如此，後來因為疲勞過度在飛鯊戰機首次著艦後的第三天犧牲的羅陽總師亦是如此，太多太多，不勝枚舉。

  正是他們扛起了華夏軍備趕超、引領世界先進水平的大旗。

  一行人便乘車往長安廠方向去了。

  在路上，姚遠給鍾衛國打了電話，他昨天就到了長安。

  設計科研基金和西工大進行合作不是一時興起，再加上長安廠希望和春風科學院進行更加全面和深度的合作，這些事情都需要鍾衛國來牽頭。

  而且，鍾衛國還有事情希望姚遠幫忙呢。

  姚遠等人一到長安廠大門就看到了鍾衛國帶了一大撥人在迎接，連忙下去大步走過去，遠遠伸出手，「首長，這個陣仗我哪裡受得起。」

  鍾衛國一指身邊五十來歲的帶點小駝背的小老頭，道，「陳廠長安排的，一定要讓你感受到長安廠的熱情。」

  「陳廠長，我慚愧，我慚愧啊。」姚遠連忙握著陳廠長的手不住的說。

  陳廠長說，「姚院長，全廠上下早就盼著你能來一趟了。」

  寒暄幾句，一群人浩浩蕩蕩的往裡面走去。

  沒有安排職工啊學生什麼的在兩邊排隊歡迎，姚遠鬆了口氣。

  這個時候的唐運紅再也不懷疑姚遠的身份了，不過他也沒有了湊上前的資格了，姚遠身邊都是領導。

  陳廠長親自陪同姚遠參觀了長安廠。

  廠房老舊，設備落後，但是職工們的精神面貌非常好，鬥志高昂。長飛廠一直是姚遠佩服的一家軍機廠，在幾十年內堅守住了陣地，在極其有限的技術條件下拿出了部隊需要的飛機，繼而在二十一世紀的第二個十年裡一飛沖天。

  無論怎樣看，這家軍機廠都是偉大的。

  飛機製造廠一般都有自己的機場，長安廠也不例外。姚遠在機場停機坪上看到了一架伊爾-76，科研人員早就對其上下其手展開了研究。姚遠對此感到欣慰。

  這架飛機是姚遠捐給長安廠的，空軍飛機都不夠用，哪裡捨得拿出這麼珍貴的飛機讓長安廠拆卸研究。

  姚遠回頭找唐運紅，招手把他叫到前面來。

  唐運紅連忙上前。

  姚遠指著伊爾-76說，「仿製伊爾-76要多長時間？」

  這個問題就強人所難了，唐運紅是對伊爾-76展開研究的科研人員之一，但也不可能給出具體時間來。

  陳廠長好奇地說，「姚院長認識小唐？」

  「在飯館碰到了，我很認可唐主任的研究理論。」姚遠笑著說。

  「小唐很努力。」陳廠長說。

  長安廠和63所在隸屬上是兩條線，但關係太密切了，除了發工資的地方不一樣，大家都把彼此當成同單位的人來看待。

  此時唐運紅卻急劇思考著，微微搖頭說，「伊爾-76的很多技術已經落後了，不具備仿製的價值。不過這款飛機的氣動外形值得借鑑。另外的關鍵是就是發動機，我們造不出這樣的發動機。」

  此時的小唐已經開始展現出自己的遠見了。

  出乎意料的是，陳廠長點頭贊頭，「小唐說得沒錯，毛子的航電系統做得太粗躁了，和美國造的運輸機差距非常大。」

  未來是航電技術的天下。

  有遠見的廠長，有遠見的設計師，造就了偉大的飛機製造廠。

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