第628章 又扯出一顆大心臟


  「年叔,動力定位裝置是第四代海上鑽井平台的關鍵設備,現在全套技術資料有了,濟柴動力廠要馬上成立攻關小組,儘快攻克生產難題。Google搜索sto55.com思兔閱讀」

  姚遠說。

  詹成貴道,「年叔,我近期都會在濟柴動力廠,有任何需要春風科學院支持的,您儘管開口,我帶來的人也會留下來一部分,協助濟柴動力進行攻關,爭取早日實現生產。」

  「第四代海上鑽井平台是不是也要開建了?」年海紅渾身是勁,老驥伏櫪志在千里。

  姚遠說,「是的,哈里伯頓的技術人員會指導我們完成第一艘四代海上鑽井平台的建造,他們也有技術人員常駐濟柴動力。不過,外國人信不過,他們不會全心全意指導的,所以還是得靠自己。」

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  合同里的條款是寫明了這些內容,但是約束力實在是有限。

  作為過來人,年海紅深知自力更生的重要性,凝重點頭,「當年引進美國人的LM2500燃氣輪機的時候,美國人也是藏著捏著,甚至有些技術數據故意報個錯誤的過來,讓我們走了不少彎路。現在有這麼好的條件,如果不能吃透動力定位技術,我們這些人就真的無顏見江東父老了。」

  年海紅參加過LM2500燃氣輪機的國產化工作,當年買了四台回來,兩台裝艦,兩台用於研究,後續還有採購計劃的,奈何國際形勢變化,美國人不賣了,之前承諾的技術指導自然也中斷了。

  華夏失去了一次學習全球領先燃氣輪機技術的機會。

  正在建造的第二條驅逐艦計劃同樣適用LM2500作為動力系統的,結果也夭折了,只能使用性能略遜一籌的烏克蘭GT25000燃氣輪機。

  烏克蘭的GT25000的技術現在就躺在春風科學院的檔案庫里,兩台成品正在被船舶動力研究所研究。

  姚遠忽然想到一種可能,問道,「年叔,如果把當年參與LM2500國產化工作的人召集起來,可以恢復這個項目嗎?」

  年海紅一愣,皺眉道,「小姚,LM2500可不是小發動機,那是4台就能驅動8000噸艦艇跑出30節航速的大型燃氣輪機。」

  他以為姚遠不了解LM2500。

  姚遠笑道,「是的,我對這款燃氣輪機是有所了解的。這款燃氣輪機面世以來,已經占據了世界上艦船燃氣輪機的絕大部分份額,美國海軍有多款主力艦艇都是採用這款燃氣輪機作為動力裝置。」

  頓了頓,他說道,「而且據我所知,LM2500燃氣輪機的改進潛力非常巨大,未來從25000匹馬力提升到40000萬馬力不是不可能。我想,如果可行的話,我們做一個仿製研究,花十幾二十年的時間看能不能搞出40000萬馬力的燃氣輪機來。」

  年海紅這才想起來姚遠是師兄的高徒,又常年在國外跑,對這麼一款全國著名的艦船用燃氣輪機不了解才怪。

  他想了想,不是很肯定地說,「召集原來的技術人員有些難度,退休的退休,另謀他路的另謀他路,大部分都失去聯繫了,只能說儘量試一試。不過,小姚,你得想好了,這個項目一旦啟動,需要長時間巨大的投入。」

  詹成貴說,「年叔,不瞞您說,我們有烏克蘭GT25000燃氣輪機的全部技術,這是唯一一款能和LM2500燃氣輪機拼高下的產品了,對,就是裝在113號驅逐艦上的GT25000。」

  年海紅吃驚地看著詹成貴。

  詹成貴說,「我們正在進行仿製研究工作,立足於吃透技術搞出性能搞好的擁有完全自主產權的燃氣輪機。」

  姚遠道,「我是想兩條腿走路,春風科學院搞GT25000的仿製研究,濟柴動力廠這邊搞LM2500的仿製研究,相互之間保持技術交流。」

  「只要你不怕花錢,人我來找!」年海紅這才相信姚遠不是開玩笑。

  「錢不是問題。」姚遠道。

  年海紅又提出一個問題,「可是我們沒有實物,這個……」

  姚遠擰起眉頭,「是啊,這類產品在巴統協議的禁運行列,美國佬肯定不會賣給我們的……這樣吧,你先把前期的工作開展起來,我想想辦法看能不能搞一台二手的。」

  「行,動力定位裝置攻關小組和大型燃氣輪機研究小組同時成立。」年海紅豪情萬丈,對他來說,LM2500國產化是一個永生的遺憾。

  他怎麼也沒有想到這輩子還有機會彌補遺憾。

  無論是LM2500還是GT25000,意義在於解決華夏海軍大型艦艇的「心臟」問題。華夏海軍還沒有排水量超過5000噸的戰鬥艦艇,但是不代表以後沒有,而且以後肯定會有更大的航母!

  姚遠幫助海軍買回來的瓦良格號採用的是蒸汽輪機,這種動力裝置啟動非常慢,起航之前要預熱十幾個小時,如果採用燃氣輪機,時間可以縮短到幾十分鐘,這對海軍來說非常重要。

  當然,蒸汽輪機和燃氣輪機之間的區別非常多,各有各優劣,但根據海軍的特點,戰鬥艦艇使用燃氣輪機+柴油機這種聯合動力裝置是趨勢。

  即高速航行使用燃氣輪機,低速巡航使用柴油機。

  「心臟」問題困擾華夏工業多年,姚遠有這樣好的機會,他當然不會放過。購買瓦良格號的時候,他就想方設法把GT25000的全部技術弄到了手,還從工廠里運了兩台樣機回來研究。

  現在有機會同時對世界上最好的兩種艦船用燃氣輪機進行研究,花再多的錢都是值得的。

  如果能夠綜合兩款燃氣輪機的優點搞出自己的燃氣輪機,就算是等上二十年,也是值得的。

  四台這樣的燃氣輪機就能驅動萬噸大驅,可以廣泛裝備在4000噸-12000噸的戰鬥艦艇上面,提供最優秀的動力,這樣的前景足以讓姚遠這位希望祖國海軍儘快強大起來的重生者熱血沸騰。

  利用色丹油田在國際股市上收割的那麼多錢正愁沒地方花呢!

  砸砸砸,砸錢!

  姚遠斬釘截鐵地說,「年叔,大型燃氣輪機研究項目獨立出來,和春風科學院的GT25000國產化項目一樣,列為獨立核算項目,你們把膽子放開點,需要多少經費儘管打預算報告,需要什麼設備儘管列清單,春風集團總部直接負責。」

  意味著姚遠把濟柴動力廠承擔的大型燃氣輪機研究項目提高到了總部集團直接負責的高度了,和春風科學院的重點項目享受同等待遇。

  春風科學院重點項目是什麼樣的待遇呢,研究經費上不封頂。

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