第849章 一網打盡
所有選擇了方向造船的船東公司都要對方向造船進行考察，這是正式簽署合同之前必要的程序。【Google搜索sto55.com思兔閱讀】
姚遠乾脆向參與此次船東訂貨會的船東和造船廠發出邀請，邀請他們前往華夏進行商務考察，所有費用由方向造船廠承擔，自然，考察方向造船廠是主要內容了。
因為lng船的競標會取消了，幾家要採購lng船的船東態度很曖昧，基本上達成共識，考察了方向造船廠之後再做決定，基本上是單獨尋找承建商了。
於是這次赴華夏考察變得非常重要了，一些不想去考察的造船廠也不得不去，除非願意放棄賺取數千萬美元的機會。
當天夜裡，姚遠就讓林威給張副書記發了電報詳細說明了這邊的情況，之所以不打電話是因為內容太多，一時半會講不清楚，電報最直觀。
張副書記的效率是非常高的。
但是這一次很奇怪，一直到了第二天姚遠吃早飯的時候，張副書記才打電話來，讓姚遠以為出什麼事了。
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結果，電話一接通，張副書記就說，「小姚，你又放了一顆大衛星了。接到你的電報，省里連夜開會討論研究，就在剛才才散會。」
「張書記，你開了一晚上的會了啊！」姚遠哭笑不得，「用不著這麼著急的，有的是時間好好安排。」
張副書記忙了一個通宵，但是精神頭非常好，他一邊往省委食堂方向走，一邊下意識地揮著右手，左手拿著衛星電話意氣風發地說，「再不著急就被人搶手了。你是不知道啊，山東和上海都在拉你說的這批客商。好傢夥，光是世界前十的航運企業就有七八家，光是世界前十的造船企業也有七八家，這是什麼體量？」
頓了頓，張副書記明顯咽了一口口水，說，「粵省有最長的海岸線，又是大陸之南省份，我們的優勢是很大的，如果被兄弟省份捷足先登，我們怎麼對得起粵省七千多萬老百姓的期待？」
「小姚，我代表省里首先感謝你的付出，其次是通知你儘快安排帶客商回來，越快越好，免得夜長夢多，對了，費用這塊你不用擔心，所有的費用省里出了，省里拿了一筆款子出來專門用作招待。」
「我知道你小子不差錢，也大方，但是這個費用這一次就不用管了，省里全部管了。」
姚遠笑道，「開一晚上的會討論的焦點之一是費用問題吧？張書記，這個真不用操心，他們本來就是奔方向造船去的，理應由我們負責招待。」
「方向造船是不是粵省的企業？我問你。」張副書記來了一個倒裝句。
姚遠說，「當然是。」
「那就行了，費用你不用管了。」張副書記難得在姚遠面前這麼爽快過，這麼舒暢過。
說來也是，堂堂一省之二把手，總是蹭姚遠的招待，怎麼樣都是讓人感到不愉快的。
姚遠提醒道，「張書記，這幫人是要乘坐包機前往的，這個費用可不低，而且是新加坡航空的包機，要用美元結算。」
幾百萬招待費省里能拿得出來的，堂堂經濟大省再窮也不缺這點錢，但是如果是美元的話，那就另當別論了，姚遠因此善意提醒。
張副書記笑道，「美元就美元，沒有問題，總而言之只有一個要求，趕緊回來，越快越好，記得不要直飛南港，先到省城來，省里統一安排。」
到了省城由省里統一安排就沒姚遠什麼事了，不過他已經不是地方政府的幹部了，沒有了招商引資的責任，再加上南港這個鳳巢已經基本成型，聞名前往投資的中外企業越來越多，在粵省21個地市里，南港的招商引資任務應該是最低的了。
讓他們先到省城接受一番社會主義思想的洗禮，感受一下社會主義國家改革開放前沿陣地的氛圍，正好我這邊有時間安排一下方向造船廠的事情，該藏起來的要提前藏起來，該強調的要強調……
念及此，姚遠爽快地答應說，「好，先到省城。」
「之所以讓他們先到省城，是因為粵南高速要通車了，這是省里第一條長度超過500公里的高速公路，省里安排了盛大的通車儀式，打算安排車隊請這些國外的客商跑一趟新路，讓他們感受一下我們華夏發展的速度。」張副書記解釋道。
他走到了食堂門口邊上，說，「你放心，方向造船的事就是省里的事，你們拿下了五百萬噸的船舶訂單，比全國全年的訂單還要多，聽說破了世界紀錄，這是天大的喜事，回頭你們的簽約儀式一定要好好搞一下，我和書記他們都是要參加的，京城那邊也一定會派人參加，這是大事。」
姚遠實在是不想解釋那麼多，再加上這些事情根本無法避免，他要把握的是不能因為儀式而影響了合作的實質。
他反倒擔心的是會出現陳鵬這一類人，懷璧其罪麼。
也許應該提醒一下張副書記，姚遠於是忽然說，「有個叫陳鵬的也在新加坡，他和大連造船的孫一民一道來找我，談了一些合作的事情……」
說得很隱晦，但已經足夠了。
張副書記沉吟半晌，沉聲說，「這個人我知道，嗯，這個事我知道了，一會兒吃飯的時候我和書記提一提。總之你不用擔心，省里是你們的堅強後盾。再說了，你現在是香港金融圍殲戰的前線總指揮，沒有人敢惦記方向造船廠的訂單。」
「我教訓過陳鵬了，這會兒還躲在房間裡不敢出門，生怕發生個交通意外客死他鄉。」姚遠開玩笑說。
張副書記心裡一凜，忽然意識到自己也被姚遠和氣的外表迷惑了，或者說在心裏面認為姚遠是個好好先生，事業做到了姚遠這個程度，他不管去到哪裡都是座上賓，惹毛了他，個把人發生個把意外什麼的，太簡單了。
「小姚，你放心，我今年才六十出頭。」張副書記說。
姚遠心中瞭然，道，「明白，我也還年輕呢，晚上就安排，明天上午八九點鐘抵達粵城，時間正好。」
「好，粵城見。」張副書記掛了電話，苦笑著微微搖頭，自語道，「這小子還反將了我一軍，子非池中物啊……」
姚遠讓人馬上去安排次日的行程，新加坡航運協會是組織方，他們很積極，主動幫著聯繫，當然費用是方向造船這邊出的，回頭再找省里報銷。
還沒到夜裡12時，包機什麼的都安排好了，其他工作也全部完成。大家稍作休息了一下，凌晨三時登機，一架新加坡航空的波音-747包機在凌晨三時三十分鐘準點起飛。
在此之前，姚遠已經乘坐自己的專機提前起飛了，他先在粵城放下林威，由林威代表他參與招待，他則繼續飛往江城。
這麼一來，他到達江城的時候，外國客商的包機也剛好在粵城降落。
江城三鎮，世界上城區面積最大的城市，華夏軍船最牛的設計所就在這裡，是核心科研單位。
鍾衛國早早的就在機場等候了，接上姚遠在清晨的輕霧之中直奔艦船研究所，即701所，又稱艦船研究設計中心。
華夏海軍絕大部分艦艇的設計都出自於這個艦船研究所，這是國家重點骨幹研究所。
未來的國產航母、核潛艇、萬噸大驅、神盾艦、兩棲攻擊艦、船塢登陸艦、綜合補給艦等等，全部出自該所之手。
不過此時的701所還很弱小，他們設計過的噸位最大的戰鬥艦艇是1994年服役的112號飛彈驅逐艦，滿載排水量不過四千多噸。
安頓好了之後，姚遠吃了個早飯然後睡覺，到了上午十點的時候起來，隨鍾衛國前往項目組。
瓦良格號項目組代號為1號項目組，保密程度非常高，單獨有一座小院作為研究場所，沒有專門的保密委員會的批准，外人是進不來的，至於參觀就別想了。
但是正如鍾衛國所說，姚遠是項目負責人之一，這個名號是實打實的，因為項目組裡面的骨幹技術人員大部分都是春風科學院的人，而姚遠是春風科學院的院長。
自然而然的，姚遠就必須是項目負責人之一。
確切地說，在海軍購買瓦良格號之前，該船屬於民船，當前的研究和後續的建造此時此刻都算是在民船的範疇之內，因此，讓民營科研機構的負責人擔任項目負責人之一不存在程序上的問題。
但是在華夏，這一類大國重器最後的結果其實是不需要懷疑的，它必定會成為航母，而不是航母改造出來的遊樂場、賭場、歌舞團、海上城市等等……
因為姚遠交代過，所以鍾衛國沒有驚動其他人，而是把姚遠帶到資料室里，讓人把總體設計方案等材料搬過來，讓姚遠慢慢看。
他知道姚遠自己就是技術專家，尤其是機械這塊，更是院士的愛徒，看懂圖紙完全不在話下，因此不需要找專家來介紹。
鍾衛國陪了一陣子就出去了，讓姚遠一個人在埋頭苦讀。
全部技術圖紙和材料看完是不可能的，姚遠既沒有那麼多時間放在這裡，對他來說全部看完也沒有很大意義。
他只需要看總體設計方案，以及海軍造艦規劃，從而給出自己的意見，提出自己的建議。
項目組需要他做的是這些工作。
1997年的華夏海軍應當怎麼樣朝前發展，姚遠終於有了站在技術專家、學術專家的角度提出自己的建議了……
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