第二百五十六章 接下來可能又是忙碌的一年
這個小島叫什麼名字不知道，只知道它是南海幾千個海島中的一個，面積不算大也不算小，方圓差不多有個一平方公里的樣子。寫到這裡我希望讀者記一下我們域名sto55.com
這個島處在南海中間，距離最近的大陸有800公里，島上有個小型的機場，主要是供直升飛機和小型飛機使用的，因為海島是個月牙形，中間正好是個小海灣，這裡就是一個天然的小港口，可以停船，當然水上飛機也是在這裡停靠。
這座島是政府出錢負責開發的，主要是為了提高南海的旅遊業，這裡風景很好，因為南海四周都有大陸，所以海浪沒有那麼高，風也沒有那麼大，真的是個好去處。
海上的設施比較齊全，道路修的不錯，因為小島不大，所以沒有什麼燃油車，大部分都是電動車，島上只有一個酒店，但是這個酒店是非常齊全的，吃的玩的都有，房間的形式也有很多，從標間到套房很齊全，甚至還單獨做了幾棟獨院的別墅，立在海邊，真的是那種觀海別墅。
島上的電力主要是靠風力發電，小島中間有個不大的山頭，上面立著幾個風力發電設備，除此之外，周邊的幾個小島上也有風力發電設備，線路應該是連同的。
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除此以外，還有不少光伏板，但是面積不是很大，應該是輔助發電了，而且從我設計的角度出發，這個島上應該是有柴油發電設備的，這是保證特殊情況下有電用的最基本的手段。
這個島新建不久，因為聽說還沒有正式對外開放，想來能在這麼遠的距離修建這種設施的也只有華夏的海洋控股了，他們的海洋基建能力那是屈指可數的。
這個島的港口修的很深，最大可以停七萬噸級別的郵輪，這是因為這裡海洋環境較好，同時為了協助該區域的旅遊業而設定的，畢竟能坐飛機來的遊客有限，而且島上及周邊小島的物資就需要很大的量，船太小了，不是很方便。
當然，如果非說設計這個港口是為了軍艦停靠做準備的，我也沒什麼意見，畢竟這種港口停幾艘小型軍艦是沒問題的，如果進入戰時，稍稍改造一下，再往水裡延伸幾百米，估計讓航母停靠也不是什麼難事。
不過當下它確實是民用的，因為除了小島最高點的那面旗幟以外，這個島上沒有絲毫軍備方面的痕跡，沙灘、酒店、遮陽傘，怎麼看怎麼都是一個旅遊休閒的地方。
也真難為蕭靜荷了，她是怎麼找到這麼一個好地方的呢！風和日麗，雲淡風輕，這真是一個愜意的度假聖地，關鍵是她還提前包下來了，要是不動用點關係，估計她也做不到。
幾個月的奔波，雖然行程安排的很寬鬆，也沒有出現趕路的情況，累了就休息，呆膩了就走，但是眾人還是比較疲憊的，不僅僅是身體，心也累，優美的景色看多了，身體一時間也適應不了。
所以來到這裡後，大家都放飛了自我，手機一扔，拿上一本書，找個太陽傘就躺了下來，要麼看書，要麼聽歌，要麼就小睡一會兒，沒有任何負擔，要是煩了，還可以在旁邊的礁石區潛海釣魚，無比的舒心。
用蕭靜荷的話說，這才是最終的享受生活，如果沒有那些糟心事，就這樣在島上待上一年也挺好。
確實是這樣，來這以後，我手機拿的都少了，每天一個沙灘褲，一個體恤衫，趿拉著一個丁字拖，帶著一副蛤蟆鏡，找個涼快的地兒一躺，整個世界都安靜了。
沒有外人打擾，因為島上沒有其他的遊客，所以酒店的服務生也很悠閒，跟我們混熟了，還時不時的跟我們一起玩，打打牌，做做遊戲，有時候我們晚上喝酒的時候也會喊上他們，他們也樂意跟我們玩鬧。
我們來的時候租了一輛遊艇，有時我會帶著她們出海，不會走遠，就圍著周邊的小島轉悠，有時能碰到海豚群，有的時候也能碰到鯨魚，這種時候，我們會開著船陪它們游一段。
當然碰到鯊魚的時候就算了，雖然船大，鯊魚不能把我們怎麼樣，但是不小心掉進水裡，可能就是它們的盤中餐了。
整體來說，眾人對這裡的生活都很滿意，如果我不說走，估計她們都不會主動說出來，因為這就像是一個與世隔絕的樂園，所有人都放棄了自己原有的身份責任，甚至幾女跟我親密的時候也不用避諱什麼了。
但是，我知道，行程到這裡的時候就預示著要結束了，因為半年的時間過去了，相應的事情馬上就要來了。
首先是春節馬上就要到了，首都那邊還有董麗，董浩然他們，我們不可能把他們留在那裡單獨過年。
通過董麗傳回的消息，我那老爹的手術已經做完了，很成功，目前的直覺已經恢復了，只是因為癱瘓的時間太久，想要站起來需要不停的鍛鍊，這就是時間問題了，而且這也得靠他自己的毅力，別人幫不了他。
今年這種情況，怎麼說我也得跟他們過一次年了，即便牴觸，家庭圓滿的樣子還是要做出來的，而且關係已經破冰了，沒必要在這種問題上過於糾纏了。
其次是天凡精密那邊已經開始投產了，而且已經投產一個月了，這種情況下，天凡的大部分員工連我這個老大都沒見過，幾個高管也只是在視頻會議里跟我有個照面，這不合適。
而且是天凡精密一期工程完成，後面就是二期了，佐文婷這邊馬上就要開始忙碌起來了，整體的調度不是一件小事，只靠電話遙控，很多時候都是事倍功半，不如自己親自監場。
第三，馬上年底了，非凡資本的年終結算和各種報表都要開始了，這種時候嵇然怎麼能不在呢！有大量的資料都需要她這個主持人簽字才行，所以她的時間也不多了。
除了嵇然，季思文這邊其實也沒什麼時間了，因為新型的飛機和飛船設計早就完成了，飛船這邊尼古拉斯造船廠也已經開始建造，由於是定製化生產，空氣凝膠的加工速度很快，所以第一艘空中航母估計在兩三個月後就能投入使用了，這個速度是人類造船史上的首例。
飛機那邊就不用說了，速度更快，本次主要有兩款戰機，第一款是無人機，採用液氫燃料，配備液氧助燃，最快飛行速度超過了20馬赫，也就是時速超過2.4萬公里/小時，這樣的速度，飛機兩個小時就能圍著赤道飛一圈，這種速度幾乎跟洲際飛彈的速度類似，說句不好聽的，這種飛機追飛彈都追得上。
這是一次戰略意義的提升，如果這種無人機投產，那麼他對遠程打擊能力的提升將是史詩般的，而且不僅如此，這種飛機的出現解決了飛彈攔截水平，只要追上了就能對飛行中的飛彈開啟各種制止作業，比如說噴液氮，讓飛彈的發動機熄火，然後夾持飛彈飛離原有的軌道，那就解決了遠程震懾問題。
當然具體用途還要再次摸索和改良，這只是理念而已，不過理念對於無人機來說，實施的難度並不大，畢竟不需要考慮人的因素就省了很多麻煩。
第二款是人員駕駛戰鬥機，採用的燃料仍然是液氫，最快速度超過了8馬赫，不過首飛的情況有些不理想，因為加速度太快，對飛行員的壓力很大，目前正在調整加速模式，確保人員安全，不過最大速度是能保證的。
除此以外，這款飛機配備了三個發動機，可以通過發動機的噴射方向進行調整，以確保飛機在高速狀態下進行各種高難度的飛行動作變換，這個目前也在嘗試階段，主要是需要掌握數據，然後通過數據設定成各種調整程序，目的也是確保飛行人員的安全。
根據羅賓反饋回的信息，這種數據的收集和調整可能需要幾個月的時間，到那個時候才能確定最終的各項參數，以確保飛機可以量產。
值得一提的是，前面說的這兩款飛機的尺寸完全可以當成艦載機使用，如果可能的話，首艘飛船落地的時候，可能就是搭載這兩款飛機。
無論是飛機還是飛船，這麼好的東西，肯定會有很多勢力盯著，國家這邊訂單也早就下了，而且直言要簽訂技術轉讓協議，要不是我硬壓著，可能接季思文的飛機早就飛過來了。
所以，她馬上也會很忙，無論是技術轉讓，還是價格談判，都需要她親自出馬。
這裡需要提一句，支持歸支持，但是數目也要分明一下，我不獅子大開口，國家那邊也不能糊弄傻小子，該給的錢還是要給的，否則我這邊不是空忙活嗎！
其實我這邊除了天凡精密的事，還有更重要的一件事，那就是斯列亞哥的基地建設，半年來我就把郭思淼和任希扔在那裡，也不管不問，只是不停的給錢，但是有的時候給錢也解決不了什麼問題，畢竟有些事還是需要我來協調的。
這不，最近這段時間郭思淼天天給我打電話，催促我過去看看，一個是開採平台已經搭建完成，管道鋪設也在進行，需要我過去把把關，另外一個就是冬季已經到了，他那邊已經沒人幹活了，現在急需我這邊調用一批自動化設備和機器人過去。
而言子昂這邊的為熊國區域網打造的設備和平台都弄出來了，而且羅賓給的機器人和智能自動化設備的程序也被他分析調整完成了，剩下的就是各項對接，這也離不開我，他只是不凡和超凡的老大，並不是董氏集團的老大，出了不凡和超凡，沒人會把他當回事，這種事還需要我來協調。
我必須抓緊回去，把天凡的首批機器人和設備進行原有程序代碼替換，然後通過國際空運物流，把他們運往斯列亞哥，以支持這個冬季的生產開發建設。
想著這些亂七八糟的事情，我就感覺頭疼，因為可以想像，接下來的一年又是異常忙碌的一年。
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