第97章 太空作業


  我還是第一次見到「燈塔」實體。思兔閱讀sto55.com

  它就像一個方艙,三面都有微操推進器噴口,可以正、左、右三個方向進行微調姿態,但是推進器的能量來源主要靠電力,所以飛不遠,必須依靠其它飛行器牽引。

  1號艙就是被一個大型的牽引器拖拽前進,之後的方艙全部由軌道拖拽,像一列超長的火車。

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  10號艙靜靜地飄浮在漆黑的宇宙中,巨大的月亮做背景,讓它看起來格外孤零零。

  太陽照在月球表面,如果說此時地球上觀月的人們稱之為月光如水,那麼此時籠罩在10號艙周圍的月光就是大瀑布。

  飄浮的10號艙時不時的會晃動一下,然後被結實的軌道再接回來,如此反覆。

  「超級天宮指揮中心,這裡是雲雀,請通報太陽風等級。」

  「根據1月31日凌晨1時29分的最新觀測結果,太陽表面分別於零時15分和1時10分出現過兩次C級和M級的耀斑,兩次太陽耀斑噴發區域均位於『太陽黑子1283』。」

  我看了看表,現在已經是31日15時13分,也就是說太陽風的影響已經過去,剛才10號艙的晃動只是餘風,並無太大影響,既然C級和M級的耀斑爆發都沒有破壞方艙的物理結構,那麼出艙應該不是什麼問題。

  「軌道鎖接駁。」我發出請求。

  「同意連接。」

  攔截器下,兩條機械臂伸了出去,把剛才脫離軌道的軌連接又重新連接到10號艙附近的軌道上。

  「雲雀固定完畢,申請出艙檢查。」

  「同意出艙。」

  我開始準備出艙。

  攔截器很小,駕駛位稍寬一些,但也是僅有的一個艙室,吃飯、睡覺、拉尿……全得在這一個艙進行,沒辦法,攔截器的設計本來就不是人工的,人工駕駛只是應急手段。

  我勉強地騰挪身體,進入雙向承壓艙,緊閉駕駛艙端的艙門,又做了最後一遍檢查。

  「一切正常。」

  「超級天宮明白,請檢查裝備。」

  「『雲雀』明白。」

  我開始鑽進厚重的太空衣,這東西若放在從前是沒辦法一個人操作的,現在有了輔助機器人,太空衣封閉後,我開始進行氣密性檢查。

  「一切正常。」

  「請適當活動身體。」

  「明白。」

  即使是第五代太空衣,仍然避免不了過於笨重的結構,因為這東西要攜帶的裝具太多了,水箱、氧箱、調節系統、電池、天線……

  各種各樣的控制器。

  檢查過氣密性後,我打開頭燈報告。

  「準備完畢。」

  「調整好後打開艙門。」

  「雲雀明白。」

  我小心翼翼地按照「超級天宮」的指令行動,不敢有絲毫大意。

  茫茫太空只有我自己,如果出了事,救援什麼的就別想了,即使運氣好被地球或月球引力捕捉到,也免不了最終墜毀的命運,如果摔在月球細軟的月壤上,說不定還能多活一段時間,但是我怎麼能夠保證降落地點一定在天河基地附近呢?

  每個燈塔都有一個通用接口,但前提是它得能用,在完全失去控制的情況下,接口就是個擺設,我也不可能通過人力把接口打開。

  我採用的是傳統臍帶式出艙,摔著長長的保險繩,或多或少的給我一些安全感,我感覺自己就像在深海里遊動的魚,只不過這條魚有夠笨。

  我用了足足五分鐘時間才從「雲雀」號摸到10號艙,這座大方艙像爛尾樓一樣,一點光亮也沒有,我拍著它的表層,明顯不會有什麼作用。

  「我猜它一定是遭遇了強電磁輻射,之後強烈的太陽風將它推離了原本的位置。」

  「現在你試試看,能不能手動脫鉤。」

  關於燈塔維護應該是由機械體2號來操作的,「雲雀」的機械臂做點粗活兒還行,做這種細活兒明顯來不了。

  我摸過去,看到10號燈塔的保險鉤與軌道緊緊的扣在一起,這個部件設計得很完美,這也是10號燈塔至今還在原有位置的原因。

  「我得用蠻力試試了。」

  說著,我從工具箱裡取出一根高鈦合金特製的撬棍,試用把扁的一頭楔進保險鉤里,但是那傢伙的緊密程度比我想像的要嚴實得多,看來蠻力的作用並不大。

  我敲了幾下,卻因為厚厚的手套並不舒服,我的那根價格昂貴的撬棍一下子脫手了。

  我根本不可能抓住它,眼睜睜地看著撬棍飄走,成了太空垃圾里的一員。

  「糟糕了,現在我只能用扳手了。」

  「我要是你就選擇用雷射鋸把它鋸掉,然後換個位置安裝新的『燈塔』。」祁指令長努力用一種輕鬆的語氣對我說。

  「我也想到了,只不過這樣的話就沒辦法把壞艙帶回去了,難道地面不想知道損壞的原因嗎?」

  地面當然想知道損壞原因,究竟是意外還是設計問題。

  太空設施當然不可能不考慮到輻射問題,但是有防輻射設計的「燈塔」偏巧就在太陽耀斑爆發的時候失靈,這就有問題了,如果能把樣本帶回去供設計部門研究,絕對是一件壞事變好事的典型。

  可問題是這傢伙完全失靈了。

  「我得想辦法進去。」

  我說完,沒等「超級天宮」的進一步指示,扳著「燈塔」的邊緣,借它的力向「雲雀」號位移。

  「雲雀,你要做什麼?」

  「超級天宮」那邊比較緊張,我儘量讓語氣平靜地說:「我要回雲雀,先把拉來的貨安裝好,然後再用上面的機械手自動TIG焊槍給方艙開個口。」

  來之前我進行過多次複習,「燈塔」承壓艙的入口的啟閉液壓裝置由艙內電子設備遙控控制,手動傳動裝甲和鎖緊液缸裝置在裡面,外面由艙口蓋、壓緊環和密封圈緊緊地密閉著。

  壞掉的10號燈塔註定沒辦法完整無缺的帶回去,但是能把壞掉的樣本帶回去價值是一樣的,所以我不在乎開能鑽進去一個人的口子。

  攔截器上有設備,這種粗活兒還是能幹的。

  我接著保險繩,又返回到「雲雀」號內部,開始作業。

  攔截器很大,主要原因是它的貨艙大,現在它的大肚腩敞開,一座不算小的太空飛行器從裡面被機械臂送出。

  這台備用「燈塔」與壞掉的那台是同一批次的產品,因為是模塊化製造,所以建造速度非常快,原本應為35號「燈塔」的它被提前到10號位置了,現在我正在把這台替補安放在軌道上,位置稍有偏移,不過沒有關係,等作業結束,它會在基地的控制下精準的回到應該在的位置,一厘米都不會差。


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