第三百零六章 :重回莫斯克


  中心醫院.院長辦公室!

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  對於李毅的到來,譚振華非常的高興。思兔sto55.com

  這段時間雖然一直沒見李毅,但是他幹的事情譚振華卻都聽說了。

  罐頭換飛機,盤活江城肉聯廠,順帶還救了不少中小企業,李毅這段時間的經歷堪稱傳奇啊。

  當李毅問到於柔柔的病情後,譚振華當即將實情告訴了他。

  總體而言,於柔柔的病情控制的很好,大概率能痊癒。

  眼下第一階段的治療已經完成,只要再用一段時間的藥物鞏固一下治療效果,基本上就能進入下一階段的治療了。

  譚振華給李毅的建議是,目前的治療費用已經足夠,但是如果想要不留下任何病根子,那就要去國外治療,起碼要去一個月的時間。

  李毅對此倒是一點兒意見都沒有,因為現在的醫療條件的確是比不上國外。

  但是問題就出在周敏的身上,周敏並不是很想去國外,因為畢竟人生地不熟的。

  這一點還要李毅去跟她談一談!

  因為譚振華猜測,可能人生地不熟只是一部分原因,最大的原因還是出在資金上面!

  周敏肯定是認為欠李毅的太多了,所以不想帶著女兒去國外進行治療。

  李毅對此表示十分無奈,卻又很理解。

  即便是事關柔柔的生死,但是周敏這個人卻很要強,她不想一直給別人添麻煩。

  但這種事情也是沒辦法的,所以李毅最終決定和她談談。

  這次談話還是很有成效的,經過將近一個半小時的交談之後,周敏終於同意送女兒出國治療。

  但是她不要李毅無償出資幫助,所有費用都算她借李毅的。

  用她的話說,她們母女欠李毅的實在是太多了,這個錢她的打欠條,一年還不了那就兩年,兩年還不了就十年。

  如果最後實在還不了了,她就免費給李毅打一輩子工。

  對此,李毅沒有多做堅持,隨她吧!

  而且,從這件事情也能看出,周敏是一個實誠的人。

  這樣的人自尊自愛,也值得信任和培養!

  處理完這些事情,江城市的事情基本可以告一段落了,李毅就可以放心的離開了江城。

  第二天,在告別了依依不捨的徐清楠之後,李毅登上了飛往俄聯邦的飛機。

  之前殷東瑞介紹的那位西北小糧王,聽到了李毅將要前往莫斯克的消息之後,自然也是打算動身,跟著李毅一起去的。

  但是卻被李毅制止了,原因很簡單,這一次李毅主要是去談汽車廠的生意,汽車廠和酒廠是在兩個方向。

  小糧王對此也表示理解,畢竟生意最重要。

  但是他要求李毅一旦談完生意,馬上聯繫他,他會坐飛機前往莫斯克。

  小糧王的名字叫朱顯貴,雖然名字土裡土氣的,但是家世顯赫,祖上四代都是糧王!

  在這個時代,腰纏萬貫這個詞已經不足以形容他的闊綽了。

  朱顯貴雖然是西北人,但是卻有著一切東北血統,為人也很仗義。

  作為一個商人,卻有幾分俠義心腸,在這個年代可是不多見的。

  而且更巧合的是,小糧王朱顯貴之所以跟李毅見了一面之後,立刻敲定了跟李毅的買賣,就因為李毅跟齊榮有合作關係!

  齊榮當年買下西部地區所有的糧食,進行開倉放糧的事情,讓朱顯貴刮目想看,一度拍桌子直接將齊榮當成了自己的偶像!

  後來在公共場合發言,說齊榮就是吾輩商人的楷模!

  當然有很多的商人看朱顯貴不順眼,但是也僅僅只是不順眼而已,朱顯貴可不是他們能得罪的起的!

  其實商界就是這樣,你想做一個乾乾淨淨的商人,就一定會擋一些人的財路,李毅當時遇到的肉聯廠改制辦的人,就是這種人。

  但是李毅卻是絲毫不怕,因為現在的他已經有了資本,去跟這些人掰一掰手腕了!

  小糧王朱顯貴從小就對酒廠十分感興趣,尤其是對國外的一些經營模式,所以他認為這次是一個好機會!

  伏特加的釀造方式十分簡單粗暴,但是有些步驟是目前國內沒辦法實現的,作為酒的狂熱愛好者,朱顯貴自然不會放過李毅這個『貴人』!

  ……

  莫斯克.國際機場!

  李毅乘坐的飛機剛剛在落地,就看到了滿地的銀裝素裹。

  這裡的雪,已經不是鵝毛大雪就能解釋的了!

  但是莫斯克的機場就好像是沒受到影響一樣,所有的航班依舊在正常起落。

  這讓李毅不由得想起了前世有名的戰鬥名族航班!

  稍微對「俄航」有所了解的朋友應該都聽說過不少關於「俄航」的傳奇故事,比如延誤一小時起飛,卻能提前半小時到達,再比如惡劣天氣下,其他航空公司都無法起飛降落,卻唯有俄航敢「挑戰」老天爺,等等。

  坐俄航的朋友們都感覺自己坐的不是民航班機,而是坐上了戰鬥機一樣。

  比如2018年颱風「安比」在上海登陸,所有航班都取消了,只有俄航從雲層上面一頭紮下,穩穩停在了浦東機場。

  後世各國都有一個共識,那就是坐俄航的飛機,最不擔心的就是飛機晚點或者返航。

  刮颱風,正常降落;火山爆發,正常降落;機場大霧,正常降落;下大雨,正常降落。

  俄航號稱,可以晚起飛,但一定會正點降落。

  當然了,李毅知道,俄航的「風雨無阻」並不僅僅依靠飛行員藝高人膽大,更多的是依靠機場完善的盲降設備。

  好的機場具有3類盲降環境,只要具備3類盲降資質的飛行員都可以利用機場設備實施惡劣天氣下的盲降。

  而俄航的飛行員由於經常在俄羅斯冬天惡劣環境下起飛降落,多數具備3類盲降資質。所以,我們認為惡劣的天氣,在俄航飛行員眼裡只不過是「大一點的風」而已。

  當然了,李毅也相信,除了戰鬥名族的傳統外,俄航不遲到的另一個原因就是窮。

  沒錯,就是窮!

  眾所周知,航空公司可是一隻吞金獸,每停飛一天損失都是驚人的,所以他們不能讓飛機停飛。

  不過這些事情也只是李毅的猜測而已,具體實情如何那就不得而知了。


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