第二百零五章 鐵道游擊隊
聽著遠處傳來的一聲聲帶有節奏的炮聲轟鳴，如果有可能的話，吉野真的很想問問這些義勇軍：你們的炮彈是不是不要錢的？這禍禍起來還沒個完了是吧？
不怪得司令官閣下會有這樣的想法，要知道，這年頭，重炮的炮彈那可是當之無愧的國之重器，非列強國家不能夠生產，而對於這類武器的出口，各國也是管控得極其嚴格，像中國，口徑超過一百毫米以上的重炮，有據可查的也就進口過一百來門，而且那還是幾十年前的事情了，這些年國內軍閥混戰，加上列強對中華的武器禁運，事實上整個中國目前能夠使用的大口徑重炮，最多也就十幾門，而且炮彈都極其有限，根本得不到補充。
事實上，別說是中國，就算是他們日本，身為列強的一員，擁有著堪比列強水平的工業基礎，能夠自給自足的生產這些重炮炮彈，但在這些炮彈的使用上，也同樣是極其謹慎的，可以說每一發打出去，指揮官都得承擔不小的責任。
沒辦法，誰讓大口徑重炮的使用成本如此高昂呢？別看這一百多毫米的重炮只比七十毫米的九二步兵炮口徑大了一倍左右，但算上它炮彈的製造成本，炮管的損毀，運輸包管的種種開銷，其每一發炮彈的成本開銷幾乎都是九二步兵炮這種中口徑火炮的數十倍，根本不是他們這種窮逼帝國主義國家能用得起的。
所以，在中國，無論是他們日軍還是中國的軍隊，在戰場上都級少使用過重炮，這種威力巨大的戰爭之神，通常都只會出現在大型戰役的重要節點上，作為扭轉戰局的關鍵力量來使用，可是現在，光是從他聽到的這些炮聲來判斷，對方在這短短的半個小時裡，至少都已經打出了兩百多發炮彈，按照其發射的頻率，也就是說，這半個小時裡，對方幾乎就沒有停止過，直炸得前線與其交火的部隊一個勁的請求『戰術指導』。
這不科學！
儘管已經接受了對手擁有未知來源的裝甲列車這種荒謬的事實，但吉野還是怎麼都想不通，對方是怎麼做到讓那門列車的主炮這樣持續不斷的開火的？他們的炮管不會過熱嗎？還是說，他們手上其實擁有不止一門的重炮？可這麼貴的炮彈，拿來炸那些散布在城中，根本沒有什麼堅固工事可用的炮灰步兵，會不會太浪費了？你們這土豪的作風特娘的到底是跟誰學的？
恨歸恨，可吉野現在卻是一點辦法都沒有。就像中國的抗日武裝無法對抗他們皇軍的飛機大炮，裝甲戰車一樣，每次碰上都只能避其鋒芒，他們現在同樣也沒辦法面對敵方更為強大的武器：唯一能對裝甲列車造成一些威脅的炮兵部隊，早在第一輪的炮戰中就被對方連鍋端了，而機場更是被炸成了一片廢墟，所以，目前他這天津城中雖然還有數萬大軍，但事實上，這些輕裝的步兵在對方的狂轟濫炸之下，能維持住眼下的防線就已經是萬幸，憑他們，是根本不可能在敵方瘋犯的進攻下逆推到車站去消滅敵方的裝甲列車的。
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再說了，就算打到車站又有個屁用，那特娘的是裝甲列車，不是跑不了的和尚廟，那玩意兒開動起來的速度，也就飛機能勉強追得上，真到了頂不住的時候，對方得是多傻才會留在原地等他們的步兵上去圍攻啊？
等等，火車？
突然間，吉野腦中靈光一現，看著地圖上的鐵道線，他沉聲下令：「給北平方面發報，讓他們馬上組織一輛火車，不用太多車廂，一節……不，兩節就夠了，車廂里要裝滿炸藥！準備好後，讓他們用最快的速度向天津發車，來炸毀敵方的裝甲列車！」
「嗨~！」
聽到他這命令，部下們也是眼睛一亮，顯然都認同這個計劃的可行性。
……
接到將軍的命令，北平方面的鬼子自然是不敢怠慢，立刻就依照命令開始準備車頭與車廂，為了完成任務，他們甚至還在要求之外又多掛了十節車廂，將一個聯隊的兵力放進去，隨車一同趕往天津進行增援。
鬼子這般反常的舉動，自然是立刻引起了車站裡八路軍情報人員的注意，他們立刻將這一重要情報傳遞出來，而與此同時，京津地區的八路軍情報機關也已經獲知了義勇軍正在打天津的消息。
雖然不知道義勇軍為啥會突然有這麼給力的念頭，但作為抗日有友軍，他們肯定會給予力所能及的幫助，在判斷出這節火車應該是增援天津的後，當地的情報負責人立刻就作出了全力阻止和破壞這趟鬼子增援列車的決定，並下達命令。
以當地八路軍地下武裝的力量，要想強行攔截火車，顯然是不現實的，但游擊隊也有游擊隊的打法，火車不是需要鐵軌才能運行嗎？咱打不動火車，難道還扒不動鐵軌？
當然，光是扒鐵軌，也是阻止不了鬼子多久的，但跟鬼子鬥法這麼多年，八路軍的游擊隊也不是吃素的，早就總結出了許多實用的戰鬥經驗和技巧，比如這扒鐵軌：
如果把鐵軌直接拆掉，那鬼子的司機也不是瞎子，他們肯定會提前剎車，而這年頭，由於他們游擊隊經常會出來破壞鐵路，所以鬼子的火車往往也都會攜帶一些備用的鐵軌在車上，碰到這類情況便能立刻進行搶修。
但正如有句話說的那樣，這世上，搞破壞永遠都比搞建設容易，而且不怕賊偷，就怕賊惦記……等等，這話好像有點不妥？
好吧，意思反正就那樣，眼見這扒鐵軌不怎麼奏效後，八路軍的游擊隊員們也很快就想出了新招，那就是只下鐵軌上的螺絲釘，卻不搬動鐵軌。這樣一來，鐵軌雖然看起來還是完整的，但事實上它們已經完全失去了固定的依託，一旦火車駛上這些被架空的鐵軌，想不翻車都難，而這種破壞手段，由於相對隱蔽，又不需要動用太多人手，光憑火車司機的目視是無論如何都不可能提前發現的，堪稱是陰人的最佳手段。