第136章 排出萬難
第一趟行駛在廣深線上時，基本上是按120公里時速跑的。
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主要是熟悉線路。
一路過去，沿途已沒有大規模的作業了，但個別路段上仍有少數工友在道邊行注目禮。
只要是在空曠的地帶，司機都會鳴響氣笛，一方面是警示，另一方面也是致敬。
這讓武文杰想起了他半年前在線路上遇到的情景。
他趴在窗口，隔著玻璃向那些深夜仍在施工的工友們表達自己的敬意。
也許他們未必會注意到，列車上那個小小的窗口裡面，有個跟他們一樣的「夜貓子」，在這萬籟俱寂的夜裡，默默地把祝福獻給他們。
武文杰特意叮囑司機，到了石龍至新塘路段時，告訴他一聲。
司機告訴武文杰，他說的那個路段到了。
武文杰先是站在司機身後，隔著前擋風玻璃看了好一會兒，又分別通過兩側的玻璃窗向外看了許久。
他問司機，有沒有感覺到這個路段有什麼特別。
司機毫不遲疑地說：「特別平，也特別直。」
每天晚上都在跑。
後面掛著的客車車廂里，坐滿了「乘客」。
這些「乘客」都長得一樣，白胖白胖，上下一邊粗。
知道是什麼了吧？
是民工兄弟們扛上來的米袋子。
車廂里載客不載客，運行工況是大不一樣的。
搭載米袋子，就是模擬乘客上座的最常用方法。
50公斤一袋，老老實實「坐」在座位上，一動也不動，也不用上衛生間。
幾天後，要跑速度了。
武文杰平靜如水的那顆心，又開始有些波瀾。
造火車的人，對於列車安全的那種執念，無論說得有多高，都不為過。
對於製造交通運輸裝備的人來說，這種執念是滲入骨血的。
自行車製造商，汽車製造商，都會極度關注自己產品的安全性。
不過，自行車是個人交通工具，汽車的載員數量也從一人至幾十人。
儘管無論是一條生命，還是多條生命，其價值都是無限的，一旦失去，其損失也是無限的，但一列火車動輒成百上千乘客，作為製造者所承受的巨大壓力，著實不足為外人道。
頭幾天的空車跑，武文杰還能放平心態，而隨著「米袋乘客」上車，他的內心也愈發變得沉甸甸了。
車跑起來，他的手心又冒汗了。
外面的夜，靜謐安寧。
飛馳的列車前部，擁擠的司機室里也悄無聲息。
司機輕巧地推著操作把手，屏上顯示的速度不斷提升。
130，140，150，160……
「繼續加速！」
口令落下，速度又在往上走。
165，170，175，180……
列車整體運行依然輕快。
武文杰凝神細聽，臉上表情平靜。
不知不覺間，武文杰拿眼掃了一下顯示屏，突然被驚著了。
上面真真著著地顯示著三個數字：185。
超了！超了！
半年前的「中國鐵路第一速」，就在這不經意間超了。
前面還有5公里，就要到石龍-新塘路段了。536文學 .
武文杰盯著司機，發出指令：「繼續提速。」
司機輕快地答應一聲，推動手柄。
186，187，188，189，190……
速度穩步提升，列車運行平穩依舊，只是噪聲增大了不少。
遠遠地傳來列車鳴笛聲，隨著這鳴笛聲，一束燈光由遠而而近照射過來。
「鄰道上有相對而行的列車！」司機清晰報告，順手拉響汽笛表示回應。
武文杰問：「速度多少？」
司機答：「約莫90。」
說話間，那列火車已開到近前。
兩車即將交匯時，武文杰只覺得聲音特別吵，吵得讓他幾乎想捂住耳朵。
他當然不會那樣做，那會顯得太缺乏職業素養。
這樣的情況，可以像當年在柴油機試驗站修活時那樣，事先戴上專用防噪耳塞，既優雅，又不動聲色。
還沒容他想更多，就在兩車交匯到還沒一半的時候，忽聽得響起劇烈的爆裂聲。
這個動靜來得突然又可怕，武文杰完全是下意識地用兩手抱住了頭。
周圍的幾個人，也迅速或背身，或抱頭，或蹲下，或躲開，完全憑本能，對瞬間鋪天蓋地傾瀉過來的玻璃碎碴，做出各種不同的反應。
只有司機保持著紋絲不動的姿勢，任憑碎碴落在頭上身上。
兩列火車交錯而過後，風呼地從窗戶破口強勁地灌了進來。
大家只好緊緊捂著臉部和頭部，拼命往角落裡擠。
混亂中有人高喊：「車慢一點，別開那麼快啦！」
不一會兒，列車停穩了。
刮進車裡的風停了。
「怎麼回事？」
「是錯車時崩起的石子嗎？」
「有沒有傷到人呀？」
回頭望去，擦肩而過的那輛車，竟然也停了下來。
一問原因，一樣，也是玻璃窗碎了。
回來一番討論，結論驚人。
錯車的兩列列車玻璃破碎，竟然是因為速度太快，導致兩車中間的瞬間氣壓過大，將窗上的玻璃衝擊致碎。
過去從未遇過這樣的問題，是因為相對車速從來沒有達到過那麼高。
車速上去了，當然是好事，但由此產生的新問題，還得想辦法給解決了。
武文杰一早把電話打給老七。
老七這會兒已跳槽到另一家外企。
他的新東家，以給幾家高鐵製造商提供重要配套部件而著稱。
武文杰開門見山：「兩列車的相對速度達到270左右，錯車時兩車之間的氣壓，把車窗玻璃都給壓碎了，這該怎麼解決？」
老七一聽，呵呵笑了：「才270呀？大驚小怪什麼？速度再高點，車廂板子還得忽扇忽扇呢。害怕了？」
武文杰正色道：「這有什麼可怕的？試車運行有時就是要拿來命搏，我們把所有的問題都解決了，以後乘客再坐就安全了。」
果然，難住武文杰的問題，對於老七還真不是多大的事。
兩人約見，武文杰請了一頓啤酒海鮮大餐，老七把自己肚子裡的東西一五一十掏給了老同學。
團隊討論時，武文杰顯出了優勢，老七的指點，讓他輕而易舉就把問題分析透了，提出的方案也獲得了大家的認可。
受到大家的誇讚，武文杰也不保守，直截了當告訴同伴，自己的知識也是從別人那裡學來的。
「這是後發的優勢，就是別人走過的路，咱們可以照著走。但這種優勢不是一勞永逸的，如果僅僅是習慣了跟在後面，時間長了，優勢就會變成劣勢，因為你可能形成了路徑依賴，總想跟著走。還是咱中國的老話說得好，師傅領進門，修行靠個人。學了人家的技術，這遠遠不能算完，還要學習人家的思路，學習人家的創新精神。」
武文杰的這番話引發了大家的深思。