第三百八十一章:不太尋常的超跑


  大街上,一輛阿洛斯8×4的奔馳牽引車,拉著有醒目的起源動感logo的貨櫃朝著法蘭克福車展方向駛去。

  現在得法蘭克福車展已經是人山人海,許多歐洲老百姓幾乎拖家帶口參加這次的車展。

  這次車展有些特別,就是出現了很多超跑!

  超跑這東西,即便不是普通人能玩的起的,但是還是抵擋不住那種吸引力!

  不過顯得很怪異的一點,就是第一次參加法蘭克福車展的紅旗展台竟然是空的!

  這就有些耐人尋味了,作為世界最早舉辦的國際車展,法蘭克福車展創辦於1897年,每年舉辦一次。

  可是,從來沒有哪個展台會空在那的,還是明顯比較靠前的位置。

  即便是概念車,最起碼得搞個外形在那,也就是模型。

  而當那輛奔馳阿洛斯牽引車,帶著一個貨櫃過來的時候,這輛姍姍來遲的卡車,瞬間吸引了眾人的目光。

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  「那不是起源的logo麼?」有人認出了貨櫃上起源的標誌。

  現在的起源二代手機幾乎成為了高端機的代表,沒有之一,而起源的標誌也更加深入人心。

  很多歐洲人都在使用起源手機,所以對起源的logo也是比較熟悉了。

  只是大家有點想不通,為什麼會有這一個標誌的貨櫃出現在這裡,難道起源還造汽車?

  起源不是生產手機的麼?這兩者半毛錢關係都沒有吧!

  而在後面跟著的楚風和克里斯也下車了,另一輛車裡就是起源的工程師。

  只有四位工程師一起過來了,起源標誌性的工作服更加吸引了眾多人的觀看,大家將這邊圍得里三層外三層的。

  艾柯卡一行人也在不遠處看著這裡的情況,老態龍鐘的艾柯卡臉上布滿了陰霾。

  「安排好了麼?」艾柯卡咬牙切齒的聲音夾雜著一絲狠厲,還有那麼一絲難以置信!

  「安排好了!」身邊一個保鏢樣打扮的男子低聲應下。

  「很好!」艾柯卡點點頭,神情稍緩,起源這公司實在太邪門兒了,不過即便對方能完成,自己也有辦法讓對方失敗,自己有的是辦法讓對方知道社會的險惡!

  「楚風,你們公司真的做出來了?」克里斯不可置信的看著巨大的貨櫃。

  四位起源的工程師正在指揮工作人員將貨櫃的固定部件從車上卸下。

  當所有固定部件拆卸完畢,其中一位工程師來到了貨櫃口的門禁位置。

  一番操作下,貨櫃在眾人驚愕的目光中被緩緩開啟!

  原本貨櫃是從兩側開啟,可是這個古怪的貨櫃竟然從頂部緩緩裂開一到縫隙。

  「咔咔」的金屬碰撞聲響起,各種金屬板材如同穿花蝴蝶一般,在牽引車尾部緩緩組成了一條斜坡。

  而裡面的紅旗S9超跑終於在世人中露出了他的真容。

  早已等在四周的媒體像是聞到了血腥味的鯊魚一股腦地圍了過來,閃光燈亮成了一片,不再吝嗇自己攝像機的內存。

  「上帝,我看到了什麼!」一個棕色捲髮的女記者正在做著現場直播,當S9一露面,不由得驚聲尖叫起來。

  原本略顯優雅的天空藍,變成了霸氣的騎士黑,從正面看車頭更加富有攻擊力!

  甚至連輪轂都有呼吸燈,淡紅色的光芒隨著呼吸若隱若現看起來很是神奇。

  跑車他們不是沒有見過,每年的法蘭克福車展都會有不同款的超跑匯聚於此,但是作為最近熾手可熱的起源公司,突然進軍超跑領域才是讓人好奇的一點。

  而且看這樣子,不像是概念車,已經有成品了,這就完全不一樣了!

  其實車頭是有紅旗的標誌的,尤其是從車頭正中央的紅旗logo就是最好的標誌,如果現在有華夏人看到一定會認出來。

  可是對於這幫老外來說,還是起源的標誌標誌比較熟悉。

  「楚風先生,這是起源公司設立製造的超跑麼?」

  「楚風先生,是不是起源要進入超跑製造領域了?」

  「楚風先生,能給我們介紹下這輛超跑得性能麼?」

  …………

  楚風和克里斯的出現也引來了眾多新聞媒體的注意。

  大家不約而同的圍了過來,想要第一時間來了解事情的進展。

  「這是我們華夏的紅旗公司設計的S9超跑,是由起源公司獨家打造,今天來參加車展,」

  記者都被保鏢們攔在了距離稍微遠點的地方,尤其是克里斯的出現,讓很多人不敢造次。

  「至於它的性能,接下來會有測試,請大家拭目以待!」楚風沒有繼續說什麼,吊人胃口的事情誰都會做。

  貨櫃的斜坡已經架設完畢,深色可變的車窗現在依舊是漆黑一片,沒有人能看到內部的樣子。

  汽車啟動的瞬間沒有其他超跑那種獨特的強勁音浪,所以總感覺少點什麼。

  只不聽頭車的雷射矩陣大燈閃爍了一下,告訴眾人,這輛猛獸現在啟動了。

  車身微微抬高,S9如同一個潛行的幽靈,緩緩的從斜坡上駛了下來,沒有發出一絲聲音。

  可是即便就這個動作也讓不少人愣了一下,很簡單,這件超跑竟然自己「走」下來了!

  要知道,超跑的減震都是比較硬的,都是採用超高硬度加短彈簧的叉臂結構設計,減震筒作為上肢臂主體。

  就像大牛超跑的OHLINS減震器,雖然四段可調,但依舊被人親切得被人稱為「打蛋器」,就是因為減震太硬,毫無舒適度可言,你來著它跑一個小時,不是蛋疼就是胃下垂!

  究其原因,就是超跑設計之處就是為了在比較平整或者專業賽道上行駛的,畢竟沒有誰去開超跑去越野,所以超跑對於減震沒有特別大的需求,反而因為速度太快,需要強大的抓地力。

  要知道彈簧是會往復的,按照超跑的速度,一不小心就能給你顛到飛起來!

  而且這樣的短程減震器,對於對抗橫向G值能力強,對車輛的操控性也加強了!

  所以很多超跑到貨都是採用垂直升降的形式卸貨的,而看剛才的樣子,這輛車的懸掛系統很平穩,和以前看到得超跑完全不同!

  難道這只是披著超跑外形的普通汽車?

  正當所有記者打算追問的時候,一聲嘹亮刺耳的汽笛聲響徹會場四周!


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