第一百九十六章 和銥星計劃碰一下


  孤家寡人的陳哲,則轉過身繼續撲在了自己的那些研發項目上。記住本站域名sto55.com

  試驗車間幾個月時間的飛速發展,已經開始發揮自己的作用了。

  不管是整合完成的農用機械公司,還是九天科技和天工高科,甚至是科技研發中心,都已經期待已久了。

  

  畢竟,不管是設備需要的精密零部件,還是各種生產線上的升級換代,以及實驗室設備和各類精密儀器的需求,都離不開試驗車間那批精密數控工具機的支持。

  而陳哲最在意的那個五軸聯動加工中心,也正在一點點的成型。

  這與當初在張銘幫助下,調來的一批高級鉗工有相當密切的關係。

  可以說正是這些人,一下子帶動了整個工具機設備疊代升級的速度。

  也為陳哲接下來的擴張和布局,奠定了必要的基礎。

  別的項目都好說。

  但是隨著晶圓廠那邊的調試工作,以及試生產的完成,陳哲覺的,是時候啟動自己的另一個計劃了。

  那就是發動機和通信衛星。

  發動機不是應用到汽車上的,而是放在火箭上的。

  用在火箭上的發動機和汽車發動機、航空發動機可是不一樣的。

  前者是燃燒噴射對外輸出矢量反向推動的發動機,後者,則是燃燒膨脹做功對外輸出扭矩的發動機。

  當然了,航空發動機也屬於噴氣式發動機,但它和火箭發動機,同樣有著本質上的差別。

  區別就是航空發動機需要吸入空氣,經過燃燒壓縮後,才能高速噴出產生推力;

  而火箭發動機,則不需要外界空氣,直接由氧化劑提供氧氣,然後內部燃燒產生氣動反推。

  當然了,就目前的技術水平來說,這三者還有一點最大的不同,那就是耐用性。

  不管是汽車發動機,還是航空發動機,都需要極高的穩定性和耐用性,也就是使用壽命上的要求。

  比如主流的航空發動機,基本壽命都在1000小時以上,國內製造的戰鬥機,使用的低涵道比渦輪風扇發動機的使用壽命標準,也都在1500小時以上。

  而火箭發動機呢?

  一次性的,堅持幾百秒足矣!

  這就是為什麼發射衛星以及往國際空間站送東西,會那麼的昂貴了。

  因為成本本身就太高了嘛!

  這其實和一次性消耗品沒什麼區別。

  而一枚火箭的造價,是擺在那兒的,隨隨便便一枚那都是千萬美元起步。

  也就是說,發射一次,就相當於扔出去一架波音747客機。

  這誰能玩得起?

  所以,航空事業才那麼燒錢,非國家隊玩不起。

  別說什麼馬斯克了,沒有老美軍方在後面支持,他怎麼可能玩那麼大?

  糊弄鬼呢!

  特意被召喚過來的張銘,當然也對此有些半信半疑,「你可要想清楚了,咱們拋開國家對於航空航天事業上的政策限制不說,你覺得自己憑藉一個研發中心,就比得上一個國家層面的科研實力?

  「再說了,這裡面牽扯到的東西,可不是一個民營科研機構所能涉獵的,很敏感的。」

  陳哲對此苦笑不得,「我又不是去直接造火箭,想那麼多幹嘛?都說了,就是想造火箭發動機而已。」

  張銘心裡一松。

  但眉頭卻還是緊緊皺著,「你不是打算搞什麼高分子複合材料嗎?我還以為,首先肯定是從那個防彈衣什麼的合成纖維上做起呢,誰知道,你直接就從火箭發動機上下手了。」

  陳哲呵呵一笑,「那個比較簡單,需要的時間,也不會很長,但是這個就不一樣了,是需要反覆驗證實驗的。

  「而且,我這邊會以香江四維公司的名義,委託上面開發一款火箭,然後以此發射自己的商業通信衛星。

  「也不需要浪費上面組織團隊去公關,我這邊會提供相應的製造圖紙,並自行提供關鍵零部件以及發動機。

  「當然了,需要發射的通信衛星,也會由我們自己製造,說白了,就是出錢讓國家去製造,然後部署發射任務而已,很簡單的。」

  張銘臉上的疑惑更重了,「這麼自信?你們研發中心現在都能製造通信衛星了?別糊弄我這個大老粗啊,這可不是說著玩的。」

  陳哲攤了下手,「信不信由你,就問你接不接這活兒吧?不接的話,我可就只能去國外找了哈,真是的,白送錢都不要的嗎?」

  張銘覺的好鬱悶,「火箭啊,幾千萬美元的東西,怎麼到了你這裡,就和過家家似的呢,你幹嘛不直接把通信衛星造出來,然後讓上面幫你送上去?那不是更簡單?」

  陳哲嘿嘿一笑,「我要是說想發射幾百顆衛星,你肯定又會覺得我是在信口開河了,但實話告訴你,我還真就是這麼想的,這是改變不了的事實。」

  張銘差點兒被噎到了,沒直接跳起來,都算是心理素質好了。

  瞪著眼睛看陳哲,「幾百顆?玩呢?」

  陳哲坐直了身子。

  臉上的表情都嚴肅了幾分,「不是開玩笑,而是真要搞一個,像摩托羅拉銥星計劃那樣的通信系統。」

  張銘愣住。

  摩托羅拉的銥星系統,他當然不可能不知道。

  當初摩托羅拉公司為了爭奪世界移動通信市場的主動權,直接放出了豪言,那就是要實現在世界任何地方,都能使用無線手機通信。

  這就是銥星計劃,新一代的衛星移動通信星座系統。

  我們都知道,移動通信最終都是通過通信衛星來傳輸信息的,而這些衛星,為了保證在任何時間都能收發信息,就必須保持和地球的相對位置不變。

  也就是說,這些同步衛星,是掛在離地球3萬多公里的赤道上空的,然後通過地面上大量的衛星基站,來實現手機和衛星之間的互通。

  沒有基站,就不會有信號,就實現不了通信。

  比如海洋、沙漠、群山等地域。

  所以,銥星計劃就是打破這種限制而存在的,它通過77顆低軌道衛星,組成了一個覆蓋全球的衛星系統。

  這些衛星比地球同步衛星要小得多,每顆在600公斤左右,有三千多個信道,可以直接和手機通信,不需要海量地面基站的支持。

  也就是等於直接把地面蜂窩移動系統,給整個兒搬到了天上。

  所以說,這完全就是一個完整的獨立網絡。

  通話、計費等管理什麼的,都是獨立於各個國家通信網的,這也為它後來的運營,帶了太多的麻煩。

  但你不得不承認,這種通信系統有它獨有的優勢。

  首先,低軌道也就離地面幾百公里,可以有效的減輕信息上的損耗,這是高軌通信衛星很難實現的;

  另一個則是不需要專門的地面基站,卻可以在地球上的任何地點進行通信。

  而就在去年,摩托羅拉已經開始發射這種衛星了,並計劃於1998年,就可以正式投入運營。

  這件事情,可是在全球範圍內引起了巨大轟動的。

  所以,張銘肯定對此做過相關的了解。

  只是怎麼都沒有想到,陳哲竟然也想搞一個類似的通信網絡,而且人家只是玩77顆,實際上只有66顆,但陳哲卻張嘴就是幾百顆,有多少錢夠他燒的?

  但又不知道該怎麼勸他,只能迂迴道:「摩托羅拉聯合了好幾家投資公司,整個項目的總投資,高達五六十億美元,預計每年投入的維護費用,也都在在幾個億美元左右,你覺得自己有那個能力,去負擔得起這樣的消耗?」

  陳哲搖了搖頭,「摩托羅拉腦子秀逗了,我可清醒著呢,怎麼可能會像他們那樣去玩?」

  張銘氣笑了,「那你還敢比人家玩的更大?那不是死的更快?」

  陳哲挑了下眉。

  笑得有些神秘,「摩托羅拉的確搞不了多長時間,而且這家運營公司,也的確早晚都得破產,但是我這邊,可不一樣哦。」

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