第一百九十八章 獨立實驗室的研發項目
事實上，火箭回收技術是有好幾種的。寫到這裡我希望讀者記一下我們域名sto55.com
第一種，就是降落傘垂直降落。
火箭在分離後，先在空中進行制動變軌，然後在返回大氣層後，打開降落傘減速或是氣囊著陸。
第二種，是反衝發動機垂直降落。
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也就是在低空利用發動機的反推作用力，來減速並調整姿態，並完成最終的垂直方式著陸。
比如後來馬斯克-X的獵鷹-9，用的就是這種技術。
第三種，則是無動力滑翔飛行著陸。
也就是箭體採用有翼飛行，在變軌制動後，依靠翼身的氣動力滑翔飛行，最終像飛機一樣水平降落返回地面，太空梭就是這種。
最後一種，則是動力滑翔水平降落。
也就是在第三方案的火箭上加裝發動機，在箭體返回地面的過程中，啟動發動機進行巡航機動飛行，從而實現大範圍的回收區域選擇。
當然了，不管是哪一種，目的都是為了實現重複使用。
畢竟，一次性使用的運載火箭，其成本實在太昂貴了。
所以，只要實現了回收技術，哪怕只是整流罩和一級火箭，所代表的意義，無疑也是巨大的。
因為已經足以大幅度降低發射成本，減少資源消耗了。
舉個例子。
獵鷹-9的造價為5000萬美元，推進劑成本才20萬美元，所以，在實現一級火箭回收後，就可以把成本降低到1500萬美元。
如果實現了二級火箭回收，那這個單次發射成本，就能繼續降低到百萬美元以內。
那時候，或許太空旅行就不再是夢想了。
而這一技術，就是載人航天最大的瓶頸所在。
當然了，二級火箭因為飛的高，所以回收難度也相對會比較大，回收再入大氣層時，需要熱防護系統保護才行。
有人會問，不是有太空梭嗎？為什麼不直接用這個？
因為太空梭可不是普通客機，它每次發射的成本同樣昂貴，高達1·5億美元。
因為它的回收，需要確保其系統會有非常多的冗餘設計，以應對發射和控制的各種狀態，但這也會無形中增加了出故障的意外風險。
而且重複使用的話，就需要大量的維護費用，表面所需塗層和發動機維護的價格，也高的嚇人。
所以，老美都不敢玩了，更何況別的國家。
陳哲現在當然更不會考慮那些，他只需要把一級火箭回收技術給實現了，就足夠讓別國去羨慕嫉妒恨了。
當然了，這事兒還得按部就班的來，最好等摩托羅拉的銥星計劃發射的差不多了，再直接把它給實現了。
否則，豈不是讓老美沾了光？
那可不行。
張銘興匆匆的趕回去向上面匯報了。
陳哲則繼續按照自己的節奏，不緊不慢的趕著進度。
在他想來，等張銘那邊把消息反映上去，肯定還需要組織專家座談研討，然後才可能聯繫自己。
到時候，說不定又得飛景北了。
失誤啊……要是提前啟動，那不就可以直接和楊若一起過去？
只是，他這次的懊惱並沒有持續多久。
幾天之後，就有一個專家小組來到了科技研發中心見他。
帶頭的也不是張銘，而是航天工業總公司的專家。
而這個航天工業總公司，就是以前的航空航天工業部，也是未來的航天科工集團。
航天科工集團可不是航天科技集團。
後者只是特大型高科技企業，也就是面向民用；
而前者則肩負著富國強軍的使命，從事著關係國家安全的戰略產業，是國防科技工業的中堅力量。
陳哲親自接待了這一行人的到訪，而且雙方一談就是好幾天，具體的內容就連張銘都不知道，完全成了一個打下手的服務員。
但人家卻沒有半句怨言，反而做的相當認真。
上面的反應速度超出了陳哲的預料，但又何嘗不是同樣超出了張銘的想像？
而且，他可比陳哲更清楚這個專家小組成員的身份，也由此可以看得出來，上面對於這次的事情的重視程度。
據他所知，上面已經開始對安陽軍區提供某些方面的傾斜和支持了，為的是什麼，自然也就不言而喻了。
而這樣的保護措施，也是國內之前絕無僅有的。
單只這一點，就足夠陳哲引以為傲了。
不過話又說回來，這小子也的確值得上面這樣去做。
九天科技和天工高科暫且不說，就說那個3G技術標準、先進特種合金材料的配方、未來有可能數學家榮譽加身的光環，就足夠讓人另眼相看了。
更何況這次還牽扯到了航空航天領域的巨大技術突破呢。
不得不說，這小子真的夠妖孽！
張銘想來想去，也只能用「妖孽」這個詞來形容陳哲了，因為人家確實牛比嘛！
兩邊經過幾天時間的會談，最終皆大歡喜，圓滿結束。
然後，關於這方面的工作，就開始驟然加速。
雖然沒有引起外界的任何關注，但是對於當事人來說，還是清楚的感受到了這種無形的變化。
安陽理工那邊，之前準備的幾個獨立實驗室，以超快的速度完成了組建。
當初隨著安陽理工第一批招錄的碩士研究生，一起安排進來的那些國防單位的學生，也直接提前到位了。
不但如此，還進一步給出了博士研究生的招錄資格。
當然了，這第一批的人，可不是公開招生進來的，而是由上面直接塞進來的。
為的，當然還是那幾個獨立實驗室的科研項目，提供必要的人手和保障。
顯然，上面已經看到了這幾個研發項目上的價值，所以，也進一步加強了對它的支持力度。
如果不是因為考慮到陳哲的意見，這個力度肯定還會更上一層樓。
只是對於陳哲來說，過猶不及，當前的資源配置，其實已經足夠了，還順帶著加了個生物基因這樣風馬牛不相及的項目。
再加上動力項目，高分子複合材料包括纖維、陶瓷、合金、塗層等等應用材料項目，以及未來的北斗項目等。
在上面看來，這幾個項目加在一起，也足夠陳哲應付個幾年時間了。
又哪裡想得到，在陳哲的設想里，相關的所有項目研發進度，早就已經做好了完整的設計和規劃。
而且，所需要的時間，還是那樣的讓人不可思議。
對於他來說，這些所謂的研發項目，壓根兒就不需要去一點點的摸索，而只是一個重複驗證的過程。
也就是說，只要按照陳哲設計好的實驗方案，去一步步走完整個項目研發的過程，也就足夠了。
根本就不需要你再去茫然的揪著頭髮，然後冥思苦想的琢磨下一步該怎麼辦。
這是一條通往成功的筆直大道，閉著眼睛都不怕掉溝里。
所以說，科研項目最重要的是什麼？
答案是方向！
找准了正確的方向，就能找對那條正確的路，就能順利的達成實驗目標。
現在陳哲卻比找准研究方向更進一步，他甚至知道這條路上哪兒有果子吃，哪兒有泉水喝，哪兒可以提供休息的地方……所以這樣走過去，怎麼可能不順利？
當然了，陳哲也不可能事無巨細的都一個個去點明。
做科研嘛，當然最好是在不斷地碰壁和驚喜中，才能最大化的帶來成就感。
否則，一味的貪圖求快，那就真的成工具人了，這也不是陳哲想要看到的。
他需要的，是藉此引導參與的這些人，可以在整個項目的研發過程中，學會思考，懂的協同配合，並能在每一個環節上，得到某些啟發或者說領悟。
這才是重點。
也是他在人才培養上的再一次驗證。
如果說安陽理工學院的本科生，算是大範圍的普及教育以及培養篩選，那麼研究生就是小範圍專業細分領域上精準栽培。
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