第兩百六十九章極地生活


  晚飯結束,蘇秦和史密斯搖搖晃晃的回到了自己分配到的帳篷里準備休息。記住本站域名sto55.com

  狹小的帳篷,高度不到兩米,左右擺著兩張行軍床,中間放著一個寫字桌,除此之外,別無長物,甚至帳篷里的溫度一點都不必外面高,將近零下三十度的溫度讓蘇秦一點都沒有想要睡覺的欲望。

  坐在行軍床上,蘇秦不爭氣的打了一個酒嗝,眼神有些朦朧的對著鏡頭搖頭道:「沒有暖氣、沒有電腦、沒有電燈、人類的一切正常享受在這裡都是奢侈品,甚至晚上睡個溫暖的好覺都是奢望,上個廁所都要乾濕分離,只有在餐廳才能因為廚房的熱度多多少少暖和一些。」

  嘆了口氣,蘇秦隨後笑道:「這就是南極,不過也正因為這一切,因為極地工作者們的嚴謹,才能讓南極繼續保持著如此的純潔,讓雪水可以放心的直接融化來飲用,如果大家決定要來這裡旅遊的話,也請大家能夠遵守這裡的規則。」

  說完之後,蘇秦左右看了看,對著鏡頭悄悄的說:「如果大家單純是想要來南極旅遊的話,還是推薦大家在White Desert營地,也就是白色沙漠營地中轉,雖然離南極點遠了一點,但是聽說那裡有全天供暖,24小時供應五種茶,四種飲料,十幾種酒,每餐都不會重樣的美食,甚至還有蜀川火鍋,住的也是Pod小屋,比這個帳篷好多了~要不是因為距離南極半島太遠,我肯定要去那裡的!」

  說著說著,蘇秦感覺自己的的口水都要留下來了,屋子裡也更冷了。

  

  「哈哈哈,剛剛和瓦西里吹牛逼的那是誰?」

  「嘖嘖,可憐的瓦西里,人家不是說了,這裡才是探險家和科考者的樂園,那裡只是遊客集散中心而已!」

  「蜀川火鍋?南極有蜀川火鍋?你特麼在逗我?不行,我要親眼去看看!」

  「所以,騎士這是被奶油奶酪番茄土豆味的莫斯科烤魚傷到了?放心,沒準明天還是吃這個呢,哈哈哈!」

  「零下二十多度的屋子,嘖嘖,希望騎士不會被凍成狗吧,不對,騎士本來就是一條狗——單身狗啊!哈哈哈~」

  看著彈幕,蘇秦翻了一個白眼道:「得了道友們,別修仙了,趕緊回去睡去吧,我也要睡了,希望明天風向能夠轉變回來,我真不想再在這裡耽誤下去了!因為時區變化的原因,明天我們下午四點開始直播,大家別忘了,還有新來的朋友們,記得點個關注不迷路啊!」

  說完,蘇秦也不理會彈幕區還在嘰嘰喳喳的觀眾們,逕自關閉了直播間。

  躺在行軍床上,硬邦邦的彈簧硌的後背生疼,蘇秦將自己嚴嚴實實的塞進睡袋裡,帶上防寒帽,看著窗外大大的太陽,嘆了口氣,強迫自己進入了夢鄉。

  第二天早上不到六點,蘇秦就在刺眼的陽光下爬出睡袋,找到瓦西里一臉期待的問道:「瓦西里,今天風向怎麼樣?」

  瓦西里聳聳肩,有些無奈的說:「風向不錯,可以起飛,你們不多待兩天?我還有幾道拿手菜沒有做呢。」

  蘇秦嘴角微微抽搐的笑道:「不了,我們趁著天氣不抓緊趕路,以防後面出現什麼意外情況。」

  瓦西里遺憾的拍了拍蘇秦的肩膀:「好不容易找到一個能喝酒的朋友,可惜你們也待不久啊!」

  想了想,瓦西里道:「這樣吧,等下我也一起送你們去,正好我要從阿蒙森站拉一些東西回來。」

  過了一個小時左右,巴蒂斯圖塔等人也收拾好行裝再次坐在雪地車上,而蘇秦也適時打開了直播。

  「今天的運氣不錯,風向正常,我們也可以直接前往我們的下一個目的地了。」說到這裡,蘇秦慶幸的鬆了口氣,也不知道是因為能夠準備出發還是因為不用再享受一次莫斯科烤魚。

  雪地車滾滾前進,二十分鐘後,蘇秦等人就來到了距離營地八公里之外的機場跑道。

  「巴蒂斯圖塔,你們的車你們自己負責OK?」瓦西里大聲問道。

  巴蒂斯圖塔比了一個OK的手勢,就讓蘇秦等人下了車,和另一名船員一同駕駛著雪地車向著停機坪駛去。

  「聯合冰川營地附近的跑道也算是南極的一個特色了。」

  站在停機坪附近,看著巴蒂斯圖塔和瓦西里等人忙忙乎乎的樣子,閒來無事的蘇秦指著面前的跑道介紹了起來。

  「雪降落在冰川上,被壓實結晶後形成藍色的冰層,經過簡單的清掃之後就變成了這條藍冰跑道,沒有水泥、沒有瀝青,沒有任何被遺留下來的人工造物,這也算是世界上和自然相處最和諧的一條跑道了,如果聯合營地要改變位置,只需要經過一段時間的沉澱,這條跑道就又會融為大自然的一份子。」

  蘇秦一邊介紹這條跑道的由來和數據,狗仔一邊飛升拔高,將整條跑道納入到鏡頭之中。

  看著這條除了平坦一些、兩邊堆積著兩排並不醒目的雪堆之外,根本和跑道沒有一點相似的跑道,不少觀眾嘖嘖稱奇。

  另一邊,瓦西里和另一名飛行員也已經補充好的飛機燃料,巴蒂斯圖塔等人也將兩輛雪地車分別塞進了兩架飛機的後倉之中。

  「蘇,史密斯,我們準備出發了!」

  看著巴蒂斯圖塔向自己揮手,蘇秦一邊向飛機的方向走去一邊笑著介紹道:「等下我們會分成兩批,乘坐兩架DC3前往下一站,說起這個DC3,也算是一代神機了,滿載21人的它曾經占據了全球民航95%的市場份額,二戰時應徵入伍,成為著名的C47,當年常凱申的座機就是它,也是它由駝峰航線向華國運送了59萬噸戰略物資,而我們今天乘坐的則是DC3的BT-67極地作業特殊型號,希望它能給我們帶來好運吧。」

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