第102章 通海夷道
第102章 通海夷道
隋唐時期，廣州成為中國的第一大港、世界著名的東方港市。寫到這裡我希望讀者記一下我們域名sto55.com
廣州通海夷道以廣州為起點，全長1.4萬公里，是當時世界上最長遠洋航線，途經100多個國家和地區。
當時通過這條通道往外輸出的商品主要有絲綢、瓷器、茶葉和銅鐵器四大宗；往回輸入的主要是香料、花草等一些供宮廷賞玩的奇珍異寶。
在隋唐以前，即公元6～7世紀，它只是陸上絲綢之路的一種補充形式。
由於西域戰火不斷，陸上絲綢之路被戰爭所阻斷。
代之而興的便是海上絲綢之路。
我國海上絲綢之路的最早叫法：廣州通海夷道。
商船從廣州起航，向南至珠江口的屯門港，然後折向西南方，過海南島東北角附近的七洲洋，經越南東南部海面，越過馬來半島湄公河口，再通過新加坡海峽到蘇門答臘島，向東南行駛往爪哇，西出馬六甲海峽，橫越印度洋抵達斯里蘭卡和印度半島的南端，再從印度西海洋至波斯灣的奧巴拉港和巴斯拉港。
僅徹底平定安史之亂的唐朝第九位皇帝唐代宗李豫年間，每年到達廣州的阿拉伯商船就有四千多艘，來自西亞乃至非洲的大量外商在這裡出入。
生於東都洛陽上陽宮的李豫從小好學，專攻《周禮》與《易經》，學習儒家經典。為人仁孝溫恭，言談舉止皆符合禮儀，器宇度量弘深，寬厚而有決斷，喜怒不形於色。上陽宮系李治修建，武則天退位後年居住。
仙霞派上下很喜歡李豫和他的長子李适。
唐代宗李豫之後的皇帝是唐德宗李适。
宋元明時期，廣州不僅成最大陶瓷和絲綢吞吐港，而且海外貿易航線進一步擴展，形成廣州-菲律賓-拉丁美洲，廣州-歐洲及廣州-日本三條遠洋航線。
(本章完)
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