第0305章 船的另一種形態

  招幌一打出去，瞬間就火遍了燕京城。【無錯章節小說閱讀，google搜尋sto55.com思兔閱讀】

  不少的百姓都是慕名而來。

  但久而久之，百姓們就明白了，根本就沒用！

  無非是在菜裡面多加了些枸杞、山藥、大棗啥的。

  吃不好，反正也是吃不壞。

  很多的店家見有利可圖，也都弄出了稀奇古怪的擦邊球招幌。

  但如此一來長久下去，招幌的可信度也就下降了。

  不過，打招幌這種手段依舊是新店開張打響知名度的最好方法。

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  招幌不就是為了宣傳的嘛！

  如果要是能在孔明球上面打招幌呢？

  那豈不是效果要好到爆炸？

  有了想法，十多個大商人就湊了一筆錢，他們找到周家兄弟向他們訂購了一隻孔明球。

  這些商人們直接成立了一家商社，準備在孔明球上面打招幌。

  周家兄弟因為這樣一個小小的試驗，也算是熬出了頭。

  另一邊，花河府。

  此時正有一名年輕人，正在為他公司帳上的銀子在發愁。

  這個年輕人名叫和良，他是一名自學成才的工匠師傅。

  和良的出身可是一個很大的家族！

  他的家族是最早一批使用上紡織儀的工坊主。

  現在和家的紡織廠在整個江南地帶都是數一數二的。

  和良的父親，也只有和良這麼一個好大兒。

  但問題在於，和良本人對繼承家族紡織廠的生意，根本就沒有一點興趣。

  他最最痴迷的就是蒸汽車頭和軌道車！

  為了能夠一睹蒸汽車頭的真容，和良可以一個人遠去海州港，等了一個多月。

  每天他都是和港口上的工人們同吃同睡，就是為了能夠近距離的看一看蒸汽車頭是個什麼樣子。

  等他家裡從海州港把他拖回花河府的時候，和良托關係花了很大一筆錢，買了一台報廢的蒸汽車頭。

  和良與父親大吵了一架之後，就帶著母親偷偷給他的私房錢，還有他自己這些年攢下的積蓄，開辦了這家和良機械商社。

  不過，商社沒開多久，和良很快就轉變了想法。

  江南的水路甚多，真要修建軌道車的話，那可是要花費很大經歷，而且也要耗費很多銀子才行的。

  對於他來說，這種事情簡直就是痴人說夢，根本就沒法實現的事情。

  他就想著，能不能變通一下呢？

  於是一個念頭就萌生了出來！

  他打算試試，可不可以把蒸汽車頭直接按在船上呢？

  這個念頭的出現就再也沒法收拾了。

  蒸汽機船！

  在江南水域多是小渠，根本就沒辦法依靠風力行船，只能用人力划槳。

  這種人力劃的船，用來出行也到是沒什麼問題，但要是運送點大物件的話，那可就太災難了。

  速度不快不說，耗費的人工也是相當驚人的。

  這一系列下來轉變成銀子，那就是高昂的運費了。

  花河府跑商的人曾經就打趣說過，把絲綢運送到海州港，還不如直接燒了呢！

  除了朝廷之外恐怕民間根本就用不起。

  但如果能製造出來一艘可以自己走的船呢？

  這個想法瞬間就占領了和良大腦的高地。

  如果真的可以製造出來這樣的船，那以後江南運送的貨物是不是就很便宜了？

  這是個巨大的商機啊！

  他可是個有見識的人！

  他見識過京青軌道車的威力，自然也知道這蒸汽車頭的威能！

  如果真的能造出來不用人力划槳的蒸汽船，那是可以改變整個江南船運歷史的存在！

  和良說干就干。

  他不斷的研究怎麼才能把蒸汽車頭變得再小一些，直接搬運到船上。

  現在蒸汽車頭小型化，這件事和良已經完成的差不多了。

  但新的問題也就隨著出現了。

  如何能在一個小小的木頭船上，承載的了如此沉重的蒸汽車頭呢？

  這絕對是個技術活！

  而且還有一個巨大的困難擺在他的眼前。

  那就是這蒸汽車頭是要燒煤的！

  如果煤爐的溫度過高，很有可能連同木船也一起燒了。

  和良研究的進度一直卡在這裡。

  他發現自己商社的帳目上，銀子越來越少了。

  可是明明最關鍵的一步已經完成了，現在卻被卡在了船體這塊上！

  和良不甘心就這樣放棄！

  就在他急的抓耳撓腮之時，他的腦袋裡瞬間閃現過一絲靈光！

  對啊！

  船為什麼就一定是木頭的呢？

  以前的推車是木頭的，現在的軌道車不就是鐵做的嘛！

  那用鐵來做船怎麼就不行呢？

  對！

  完全可以用鐵皮來造船的！

  和良一拍腦門，急忙去翻找之前的新朝報。

  他記得自己曾經看過新朝報上的一篇文章，上面寫這元學的理論，只要是浮力大於重量，就算是鐵也能浮起來！

  最關鍵的問題就是，鐵皮很堅硬不會被蒸汽機給燒壞！

  而且，鐵皮的造價成本要比木頭便宜多了！

  在大契全面進入工業時代之後，木材的價格就遠遠高過了鐵。

  這是因為木材從生長到加工，再到成品是需要很多成本的。

  木材生長的自然成本，用地成本，人工成本，之後還要有加工成本等等。

  而鐵皮就不一樣了，只要用鐵砂熬成鐵水，之後塑性冷卻就可以了。

  有了這個靈感之後，和良決定要孤注一擲了！

  他將帳面上全部的銀子都花了出去！

  這次如果他不能成功的話，那就只能回家繼承家業了。

  他不想！

  於是他沒日沒夜的忙碌著。

  終於在月中之時，建造出了第一艘完全用鋼鐵打造的船隻。

  他給這艘鐵船起名叫做，輪船。

  因為他覺得，這是軌道車和船隻的完美結合！

  軌道車有輪子，船也應該有！

  所以就叫輪船了。

  這艘輪船的動力就來自於安裝在頭部下方的縮小版蒸汽機。

  只要將蒸汽機原本連結軌道車輪子的部位，連結到特製的船槳上，就能讓船槳快速的轉動起來。

  這樣就可以替代人力划槳了！

  成功了！

  和良在船塢中實驗了幾次，之後興奮的哭出了聲音。

  不需要風力，也不需要人力！

  輪船是最適合在江南運河上行駛的船隻了！

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