第534章 虛無海洋
即便都是何賢的兒子，嫡庶尊卑始終有別，何厚華可以繼承何賢的資產和人脈，何厚將與何厚希則需要自己闖出一條道路。【無錯章節小說閱讀，google搜尋sto520思兔閱讀】
所以，何厚華在天庭僅是歷練，積攢屬於自己的人脈和關係網，日後必然會接管家中資產成為家主。
而何厚將與何厚希則是純粹騎驢找馬，何賢若是分給他們的多，他們自然會離職成立屬於自己全資的公司。
如果分給他們的比較少，完全不及在天庭的地位和收穫，他們也會以天庭的事業為主，兼顧屬於自己的公司謀求發展。
不過
\"三何大神\"儘管能力突出，閱歷和積累還是太少，何賢目前也並沒有分家的打算。
反觀天庭的發展趨勢實在太猛，若是以這種速度繼續發展下去，甚至能夠擊敗麥理浩成就霸業。
在天庭旗下擔任集團的總經理，對於他們的好處將會遠遠大於分割家產，自己成立公司在外打拼。
顯然，面對林鋒再次拋來的橄欖枝，何厚將與何厚希的選擇更加傾向於天庭，何厚華則仍在觀望之中不想輕易作出決斷。
天庭還沒有擊敗麥理浩，何賢也還沒有老糊塗，雙方都在給予三何大神鋪路，他們還有選擇不著急立即下定決心。
上午的會議告一段落，眾人紛紛向何厚華與何厚將送上祝福，太皇傳媒準備了豐盛的午餐犒勞大家。
而下午的會議僅有少數人參加，內容也不再是振奮軍心高唱讚歌，很多事情不需要擺在明面上。
人前需要鼓舞下屬，人後卻要解決問題。
林鋒將報表重重的摔在桌上，極為不滿的呵斥道：\"過去多久了？連一條隧道都打不通，這樣下去什麼時候能夠建成？到底是哪裡出了問題！\"
京廣鐵路從三月初開工，到現在也過去了三個月，卻連大瑤山隧道三十分之一都沒打通，這不是在開玩笑嗎？
按照這個速度，猴年馬月能通車，數萬人每天的薪水是多少錢？
這項天庭與北方聯合的工程，由和記黃埔集團負責跟進，何朝瓊冷麵回答道：\"沒辦法，德意志海瑞克公司故意拖延進程，這是盾構機用途及運營時長，你先了解一下。」
儘管經歷過\"信息大爆炸\"，林鋒也不是什麼都了解，知曉盾構機是個什麼東西，卻不了解其潛在的意義。
耐心看完關於大瑤山隧道的資料後，林鋒異常憤怒卻極為平靜，最終長嘆一聲道：\"這件事我會儘量解決。」
盾構機是什麼？是專業用於打通隧道的工程核心機械，可以在不破壞地面的情況下，實現隧道的一次打通成型，同時加固壁壘避免塌方。
反之人工開鑿！不僅耗時久效率低還不安全，往往打通一條隧道就得犧牲幾條人命，即便如此還可能存在塌方事故等意外情況發生。
使用盾構機，當然很方便。
但海瑞克不僅不售賣盾構機，租賃價格也高到離譜，大瑤山隧道工程的一台盾構機，租賃價格高達25億美元。
花錢，沒問題，為了北方提高發展速度，天庭給出367億美元的天價預算，就是要修建一條足以承上啟下的京廣鐵路。
為此！!
北方給予強大的支持，多地政府都需要給這件事讓路，使得和記黃埔可以毫無顧忌的大施拳腳。
萬萬沒想到的是，熱火朝天的進程，竟然被一台冷冰冰的機器生生卡住了脖子！！
海瑞克不允許北方及和記黃埔使用盾構機，每次使用之前需要提前\"打報告」。
得到\"批准\"後，才可以將盾構機運到指定地點，然後拉起一條長長的警戒線，將北方及和記黃埔的人隔絕在外。
確定沒有\"外人\"在場，海瑞克的工程師才會啟動盾構機打通隧道。
如果是這種情況，也不是不能接受。
可問題是，海瑞克的工程師時薪高達300美元，每天僅僅工作六個小時就是1800美元，一每名工程師每個月就要4萬美元。
而這樣的工程師，和記黃埔僱傭了8人，是與這台盾構機一同打包過來的不想要都不行。
錢嘛！天庭有得是。
花錢為京廣鐵路的修建提提速，也完全沒有任何問題，無論租賃盾構機還是升級改造工程，都是希望用金錢換取發展時間，可特麼的！！
這八個日耳曼scheisser,超過六個小時堅決不幹活，周末和節假日必須要休息，偶爾還特麼請個假飛回去陪陪老婆孩子。
要知道，這八個日耳gscheisser的時薪，是從他們走出國門那一刻開始算起的，中途吃喝玩樂全部由天庭買單。
他們下班、休息、請假沒什麼，關鍵是缺少了他們盾構機便無法運轉，但凡北方及和記黃埔的人多看兩眼立即就會被警告。
只要敢上手摸兩把，或觀看其運營過程，這八個scheisser就敢匯報給總部，海瑞克就會通知德意志派人把這台盾構機接走。
錢可以退，可以不掙，想看盾構機不行，就是吃定了北方和天庭需要這台機器。
三天打魚，兩天曬網，還防賊似的防著，大瑤山隧道的進程能快才算見了鬼了。憋氣，窩火。
沒招，忍著。
受限於高端技術的限制，就算再怎麼心有不甘，也只能捏著鼻子認栽。
\"那367億美元預算，還夠嗎？」林鋒難掩心中不忿問道。
海瑞克耽誤一天沒所謂，他們的工程師休假期間，不僅會娛樂放鬆還會進修學習。
大瑤山隧道工程耽誤一天，那可是數千人躺著曬太陽，天庭沒有時間和精力跟他們扯皮。
\"放心，都在預算之中！」
何朝瓊沒有把話說死，留有餘地道：\"367億美元是將能夠想像到的情況全部預算在內，突發意外情況會做出新的預算，那就不再可控範圍之內了。」
這麼大的工程項目，誰也不敢保證不會發生突發狀況。
何朝瓊身為和記黃埔的總經理，集團最高執行人可不能像林鋒一樣甩手掌柜，在接手這個項目之前就必須儘可能完善所有準備工作。
不僅海瑞克盾構機及工程師拖延工程，就連傷殘指標和預計死亡人數，乃至修路期間壓死幾隻羊幾頭牛，都有個大概的數據包含在367億美元預算之中。
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