第七百一十八章 賺錢的運輸業
雙向鐵路通到巨鹿城，大大激發老百姓的熱情。【記住本站域名sto55.com】
光是看著長龍一般的火車在眼前飛奔，哪能讓他們滿足？
第一批投入營運的兩列火車，都是十二節客運帶八節貨運車廂。
貨運主要是單向行駛直到落陽關的。
運過去的是兵甲和物資。
運回來的卻是焦煤或者山區的核桃、板栗等山貨。
每一趟都拉的滿滿當當。
ѕтσ55.¢σм為您帶來最新章節
眼下，客運車次和座位明顯不夠。
想要體驗一把的百姓實在太多。
提前好幾天訂票都得排隊。
自鐵城到巨鹿，二百五十公里分十個停靠站，單程票價50文錢。
中途下車的旅客很少，上車的倒是多得不行，站票都要靠搶購。
算起來，票價真心不貴。
二十五公里一個站，只需要花費五文錢。
如今的沈麟治下，老百姓出去打一天零工，收入都有四五十文。
明顯比前幾年提高了。
花上幾天的工錢，帶著全家老小去鐵城，安定府玩玩，其實也很不錯。
更別說，十二歲以下，六十歲以上的老人還是半票。
沈麟原計劃推出免票制度，卻被民政部勸阻了。
最早，鐵城各地的公交馬車也實行過老弱免票。
但是，卻發現很多老人閒了，喜歡到到處逛。
搞得公共資源陡然緊張，很多需要乘坐公交馬車上班、或者辦事的人卻坐不上。
鐵路要是都被老人抱著孫子天天上車體驗。
三百多萬的人口基數，得有多少免票資格的？
其他人還坐不坐了？
收個半票，已經算照顧了。
這些閒得發慌的老人都經歷過艱苦時代，格外節省。
自個兒要掏錢，他們絕對不會去湊熱鬧。
因為，他們本身已經過了創造財富，賺取工錢的年齡。
再大手大腳的花錢，豈不是給兒女增加負擔麼？
儘管如此，客運每天都是爆滿。
各地要求增加車次和客運車廂的信件雪花般的飛向鐵城。
十一月一日，沈麟回到鐵城對沈忠元交代道。
「二叔，不需要著急。」
「按照正常生產計劃來。」
「老百姓就是圖個稀奇，這股勁兒過了。」
「也就恢復正常了！」
沈忠元堅持道。
「還是趕趕工吧！」
「怎麼的也要增加到五列車，一天跑個二十趟。」
「才趕得上客運和商業的需求。」
沈麟感到很是詫異。
「有這麼大的日常客流量？每天三萬人次？」
「各地的四車道，兩車道水泥路不都基本貫通了麼？」
「公交、私人馬車才是主流吧？」
商運司司長沈忠和笑道。
「當然，走馬路的還是主流。」
「可火車的速度快啊，超過馬車三倍以上，還新鮮！」
「大都督，你該好好看看我們今年的政務報告了。」
「各地的商業空前繁榮。」
「來自陝西路的牛羊牲畜，鐵城、安定府的漁貨。」
「來自山東路的海鮮，更別說咱們各工廠的特色產品。」
「每天運來運去的，早就超過萬噸了。」
「上個月我們商運司做過統計，有關商業貿易，物流、載客運輸，不論男女，從業人員將近五十萬呢！」
沈麟驚訝地合不攏嘴。
近六分之一的人都脫產了？
這還沒算各地的學校，工礦企業和政務、軍務人員呢！
他萬萬沒想到。
自己治下三府二十二縣一鐵城，種莊稼的百姓可能一半都不到了。
因為，還有大批娃娃走進學校讀書。
「這麼說來，鐵路方面，每天三萬客流量真不多。」
「那就增加吧，擴充一倍，先造十列火車跑著。」
沈麟斟酌道。
「年底，過唐州，到和縣的鐵路線也將開通。」
「兩邊還能勻一勻。」
其實，沈麟建造鐵路的初衷是軍用。
調兵快速方便，後勤補給量大管飽嘛！
現在看來，如此火爆的營收，五六年就能收回一條鐵路的投資。
按照沈麟前世的思維，一條公路需要十來年回本。
鐵路建設要回本，更是平均在二十年以上。
為何說平均呢？
有些熱門線路，三年回本的都有。
但是某些地方不得不修，事關國家安全，年年虧本都很正常。
當然，沈麟治下沒有高原荒漠，基本都算人口稠密區。
哪怕是夾山縣，以及洛陽山的四個縣，修盤山公路都不會虧本。
只是回本的時間慢些罷了。
看來，還是鐵路好，一本萬利的買賣！
白娘子莞爾一笑。
「鐵路還趕不上水運吧？」
「每一次會議，陳梁的尾巴都快翹上天了。」
「陸軍不打仗，沒有繳獲就得倒貼錢。」
「在其他勢力眼中，我鐵鋒陸軍，每個月扔進去的錢，恐怕都算天文數字。」
陳梁翹尾巴，完全正常。
海軍每個月都得去一趟陝西路，送過去鐵城產品，運回來藥材和牲畜，西域商品等等。
兩個月去一趟登州，運過去的貨物也不少。
除了銷往山東半島之外，江南等地的客商也開始去登萊拿貨。
沒辦法，鐵城的獨家產品太多了些。
江南等地的絲綢，乾果、蜜餞等特產，海軍也沒少往回運。
最大宗的肯定是海鮮，以後還有各種礦物。
台灣的大米和藥材等等。
不管是沈麟的私營產業，還是公家的，都得支付不菲的運費。
大筆的運費，海軍一樣要上繳。
這可是給整個鐵鋒軍賺錢了呀！
每年還沒少賺。
沈忠和抱怨道。
「大都督，海軍的運輸費是不是該降一降了？」
「等他們的鋼鐵大艦越造越多，跑一次的運量就是幾萬噸。」
「咱們商運司的成本也太高了些。」
沈麟忍不住呵呵一笑。
「得了吧，三叔！」
「你就別訴苦了。」
「商運司的利潤也不費。」
「鋼鐵艦船現在還沒工夫參與貨運。」
「你也知道，建一艘鋼鐵軍艦的費用，趕得上十幾二十艘萬擔級木船。」
「海軍未來幾年，也是巨大的吞金獸。」
「明年的帳目一出來，你就不覺得海軍的運費高了。」
「能持平，咱就心滿意足嘍！」
儘管北城鋼鐵廠出品的船用鋼成本不高，但耐不住用量大。
就目前這個時代而言，一艘鋼鐵巨艦上，滿滿的都是黑科技。
成本高昂，可想而知！
【請記住我們的域名sto55.com 思兔閱讀，如果喜歡本站請分享到Facebook臉書】