第二百零九章 龍門渡
盧肅平抵達新西林，看見的是一個聞所未聞的奇蹟工程。【寫到這裡我希望讀者記一下我們域名sto55.com】
有人曾經在小範圍的圈子裡提到過這個設想，就是在高原上開出一道峽谷，大洋暖濕氣流引進高原，把融雪的巨量水資源引到西北，造就萬頃良田，改善生態環境。
盧肅平乘著直升機巡查的雪原時候，就有意忽略災害，就已經在考慮它帶來的後果了。看到交通方面的問題，感覺事情有點大條，雪山公路被搞斷了不止一處，這個相對峽谷的價值來說，可以忍受。
近距離觀察的時候，這才領略到丁文東大病一場也是有原因的，一般人在堅硬的雪地里刨個坑試試，裝走一車凍在一起的砂礫石塊試試？這石方量，誰能說是人力可為？
裂谷的寬度不一，最寬處有四十公里，最窄處僅有一公里半。最深處有兩千米，部分谷段僅有四百米的相對深度，看上去谷底的深度基本保持一致。
道路損毀是最嚴重的災害，在地質情況不穩定餘震不斷的情況下，道路無法重建，進入高山雪原的物資暫時只能從南線中轉。
現在還沒達到融雪的溫度，山區部分谷底都是冰川雪崩下來的碎雪塊，出了雪原，進入盆地後，峽谷在格二木市西邊轉了個弧形大彎，這個大拐角處向西偏北延伸，進入盆地後，再次向北偏西逶迤而去，在西北衝破阿金山口，進入另一個更大的沙漠。
沙地里的景象更加壯觀，高速划過的什麼東西，在沙地里劃出一條大河谷。老盧知道這是單行線，丁文東往西後沒有折返回來，河谷寬處有十幾公里，窄處也有五公里，深度掌控很精確。盆地是西北高東南低，河谷構造是東南部寬大，越往西北越窄，而且，深度基本保持一致，都在千米左右。這個和取土量有關，甩出來的砂土噴到兩側，形成高大的沙土丘。
巨量砂土石頭，如同開溝機噴出來的深層砂土，在兩邊幾公里範圍內，形成幾十米高的寬大堤壩，成了山丘一樣的防洪堤。
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地質變化被相關部門判定為分散性深層岩石斷裂，震級普遍測定為九級以上，震源中心在高原深處三十公里，疊層斷裂造成的地陷，或者是雪原下面的空洞部分坍塌震盪，造成這道三千五百公里的大裂谷。
大峽谷起點在上游墨竹和凌芝之間的冰原下面，向東北斜行幾百上千公里之後，折轉向西北蜿蜒，位置十分巧妙。
現在，氣溫升高，老張到來，帶人巡查峽谷的水文變化情況，在連鎖反應沒有穩定前，不能貿然開始新西林的基建工作，只能抓緊時間做籌備。
上游的萬年積雪氣溫太低，裸露出來的冰山溫度更低，即便峽谷能吸納更多季風，還有聚焦熱量的作用，融化積雪還需時日
在下游，無數條暗河挾裹這融雪從多喀克一帶山里衝出來，順著烏圖美人河的季節性河床開始奔騰，按說這個季節，不應該有流水橫溢的，可裂谷太大，阻斷融合連接了許多暗河、地下溶洞，隱藏在千米以下的還有地熱泉水，指不定哪裡受到新的壓力變化，就迸發出來一陣熱流，帶著滑落的冰塊，攜裹著泥沙，推著浮冰，滾滾向北襲來。
盆地的地勢是西北高東南低，人們擔心峽谷堵不住大落差下來的洪水，衝到中部的鹽湖城，那損失就大了。
盧肅平的工作就是監督十萬救災大軍，在峽谷沿線監測防守，疏導洪水北上，把它繼續向西北引導。
實際上，所有情況丁文東都已經考慮到了，為什麼把東南部設計得這麼寬大，就考慮到山裡出來的洪水，挾裹的不止是冰水雪塊，還有泥沙泥石流。
雪水不比清水，它像推土機一樣，任何突出的石塊砂礫，都會帶下來，東南部這三百公里這樣的長度，同樣的深大，就是為了囤積雜質的沉澱池。
老張到位以後，要求沿著峽谷設立幾十個觀測點，每天觀測記錄融雪變化，給下游的工作指示預警。
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河水走走停停，後續補充不足，滿足不了沿途的滲水消耗。
十萬多名官兵駐紮近一個月了，運來許多工具，在可能發生的危險地段加固大堤。他們使用的是鐵鍬十字鎬之類，沒有機械類，主要是資金問題和燃料補給問題。
老張到來真的沒有什麼作用，關鍵是張初來了，張初代表丁文東來了。
亘古荒原里，就有了大片的機械和許多燃油罐，一些優先建設的工廠項目也能按規劃提前開始動工了。
盧肅平看著沙坡上堆積如山的裝備，大批匆匆趕來的工程兵士兵簡單休息一下，適應高原氣候，就按計劃，把一排排嶄新的車輛開走，開展大規模基建。
工廠和城市建設當然是以周圍山區山腳地帶為主。但這個不是最重要的，我們是鋼鐵意志的紀律部隊，生活條件可以差點兒，但建設任務不能不能耽誤。
按照計劃，西線有數萬人開始在沙地里修建兩條大水渠，南端連接大峽谷，北端到達柴溝附近。峽谷那裡現在還沒有水，冰凌壅堵的水壩還在幾百公里外呢！
氣溫日漸升高，那邊每天都在組織飛機轟炸缺口，把夜晚凍凝結在一塊的冰凌炸開，引導後面的流冰向北向西進入峽谷。
峽谷里冰凌被水推著走的，不止是雪水凝冰，還夾雜著大量石塊泥沙，就似凝固的濃稠的泥石流混合物，白天流動三二十公里，晚上氣溫下降，那流速又降低下來。
有了阻塞效應，沿途的峽谷水位被不斷抬高，雪崩下來的冰雪加入進來，匯集聚積填塞在半途山坳里，形成新的湖泊。如果到了夏天，壅堵物也就是冰塊冰凌融化，下游的水流加大，那就是災難性的後果。
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這也給施工官兵留出了時間，沿岸有無數大型機械來施工，推土機挖掘機把附近砂石推過來，在峽谷兩岸堆砌築實高大的堤壩。
這樣鬆散的沙壩當然沒有太大效果，萬一河道裝不下更多雪水，大水浸泡後，可能洪水沖刷一下就不見了，這樣只是權宜之計，為的是引導冰流走在預定河道里。
兩條水壩倒是修得很工整，開挖堆砌寬大的溝槽，鋪設預製跨度五米寬的巨大u型預製混凝土水槽，部分地段修了分流渠水閘，還要埋設圓形大涵管。
他們在搶時間，搶在冰雪融化前，還要搶在冰凌堰塞壩滾動到來前，完成這些工作。
張初和老張，加上王學西和盧肅平，都是這個過程的指揮部成員。整天不是外出勘查，就是在帳篷里規劃制定路線。
沙地里擺出無數哪裡運來的半圓形拱圈，那都是張初釋放出來的物資，本來只是從丁文東預製場弄來的三五個，師傅借給他那枚玉佩後，他驅動心法念出一串咒語，這玩意就倍數增加，占滿面前的巨大空地。
隨著溫度的升高，每天正午溫度有七個小時可以達到三十度以上，冰凌堰塞已經不用轟炸了，流動速度加快到每天四十公里，河床底部的巨大石頭在冰塊的推壓下，翻滾著前進。所幸，從峽谷的斷層看，上層地表的砂層厚度只是在三十米上下，底部是堅硬的岩土，河水只有半槽，震動之下，兩側垮塌一部分沙子，那種泥石流就變得越來越稠，填補谷底的縫隙，又有新的泥漿混合加入進來。
為了防止峽谷兩側坍塌，形成更寬的河道，兩側的沙壩都是修築在三五公里以外，從內外兩側堆積出五十米寬十米高的沙壩，有數百上千台進口的大型機械施工，這個速度還有效率都是有保障的。
沙壩長度並不太長，從烏圖美人河開始，到西北的那座引水渠那邊為止，全長一百八十公里左右，這段河壩比較薄弱。而且，只修河道北側單邊，防止洪水衝到鹽田裡去，南側不元就送高山，隨便漫吧！再往西，過了永固渠，地勢自然增高，就不需要堆出太高的沙壩了。
那裡都是雅丹地貌，土質堅硬，峽谷深度五百米左右，岸邊依舊矗立著一群群土堆，經歷過這麼強烈地震都沒有倒塌。
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書上對雅丹地貌的解釋泛指乾燥地區一種風蝕地貌，河湖相土狀沉積物所形成的地面，經風化作用、間歇性流水沖刷和風蝕作用，形成與盛行風向平行、相間排列的風蝕土墩和風蝕凹地或溝槽地貌組合地形。
盧肅平就不明白這些術語的意思，和那個工程兵領導討論半天，還是沒有令雙方信服的結果。來問王學西，他說：「就是水底乾燥的淤泥，幾百萬年沉積的淤泥，被大水沖刷和強風吹了幾百萬年，就成了這個樣子。」
「我們要在這裡幹什麼？」工程兵的領導老劉問。
王學西看看他，又看看盧肅平，新西林的成立，現在還沒有公布，不確定未來的班子成員問題，只能有老盧回答。
老盧也搞不准那個規劃書能完成到哪一步，就笑著說：「華強和三十多家公司聯合承包了這裡，丁文東要在這裡種西瓜！」
啊！丁文東在鄉下承包了土地，在軍方甚至整個圈子都是笑談，人家甘祖昌解甲歸田回家種地，你個小屁孩也玩什麼告老還鄉？
老劉笑了笑，知道這是搪塞自己的藉口玩笑，這裡千里無人區，寸草不生，怎麼可能種西瓜呢？既然他們不說，那就是秘密，自己不便知道。
東邊的一道大水渠取名叫勝利渠，越過沙壩連接峽谷的地方爆破之後，從下面開始，混凝土澆築了一段河堤，河底鋪設了四根一米半粗的超大泵管，是個水灌站的提升汲水管道。
和沙壩交叉的地方，將來要駐紮一個生產連隊，屬於林業性質，要沿著峽谷栽草栽樹固沙造林。
往西六十公里，是另一個同樣規格的排灌站，叫永固渠，也安排駐紮一個林業連隊。
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永固渠以西，都是堅硬的岩化土，異常密實堅硬，不知道以後長期水泡後怎麼樣，這裡有段一公里長左右的狹窄又深陡的河道，水流湍急落差在百米左右，往西北就是更深更陡峭的峽谷，很遠就能聽到水流的咆哮聲。
水流經過這段細長的脖頸谷段，最窄的地方僅有兩百六十米寬，那聲音從地下發出來，如同虎吼龍吟，這地形氣勢異常雄偉，加上兩側岸上是奇偉的風化土堆群，被命名為龍門渡，據說這裡就是未來的新大橋位置。
王學西在這裡看著水流洪峰夾雜著冰塊泥沙滾滾而下，平穩渡過，對排灌站的設備沒有造成太大傷害，這才放下心來。
高原山區深處的溫度還沒有升上來，融雪帶來的洪水還沒有加大，峽谷里也就半溝水，泥沙沖積填塞個寬大的河道，沒有淹沒河灘，東線工程兵就有更多時間來加固沙壩。
加固辦法是引水濕潤砂層表面，理論依據是，只要有水，為植物生長提供條件，沙地自己會綠化。如果再人為的埋點草籽輔助植物，效果會更好。
沙壩上面，修建一條沿河公路，兩側各有五十米寬的防護林，這是東線工程兵的新任務。
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