第339章 峰迴路轉，第二次營救計劃，開始！
第339章 峰迴路轉，第二次營救計劃，開始！
陸輕舟猛地回頭。
朝著聲音來源處看去。
就看到陳冰冰一臉忐忑的站在駕駛艙艙門口。
她被陸輕舟的眼神給嚇了一大跳，趕緊擺手道，「我我我是胡說八道的，輕舟機長，你，你要是覺得這個方法不可以」
但是她的話還沒有說完，陸輕舟已經搶先開口了。
只不過說話的對象並不是陳冰冰。
而是另一架飛機的劉長健。
「長健機長，你聽我說」
當陸輕舟的聲音再一次在通訊頻道里響起。
本來已經徹底絕望的劉長健猛地坐直了起來，立即答道，「你說，我聽著呢。」
調度中心內。
本來還在激烈爭吵的眾人，也立即閉上了嘴巴。
「我還有辦法，我們還沒有到絕望的時候。」陸輕舟幾乎是帶著顫抖的聲音把這句話說出來的。
他不等劉長健回答。
就馬上將自己的方法和盤托出，「我們依然保持我前你後的飛行順序，但是我會稍稍下一些高度，然後儘量縮短我們之間的距離。」
「然後帶著鉤子的鋼索就會在上升氣流的帶動下，稍稍高出機身一些高度。你讓徐奕辰他們想辦法把鉤子抓牢了，不是簡單的勾住機身艙門，而是想辦法固定。」
「然後我就會稍稍向左移動，最終讓我們兩架飛機保持平行飛行。」
「這樣你們就可以通過鋼索轉移到我們這架飛機上了。」
陸輕舟的計劃說完。
劉長健徹底懵逼了。
什麼情況？
怎麼感覺這個計劃里，我什麼都可以不用做啊？
呃！
也不是什麼都不用做，還是需要牢牢的控制住飛機的高度、速度和顛簸程度的。
等等。
劉長健馬上就抓住了這個計劃里的一個漏洞。
立即道，「這個計劃聽起來確實很完美，但是你怎麼做到在這個小的範圍內輾轉騰挪？」
是啊。
飛機又不是汽車。
就算是老司機開車也做不到如臂使指。
陸輕舟怎麼可能在這么小的範圍內，又是下高度，又是變向的？
他駕駛的可是一架重達幾十噸的龐然大物。
但是陸輕舟馬上回道，「我有辦法，伱馬上通知徐奕辰照辦就行了。」
聽到陸輕舟的話，劉長健只能照辦。
扭頭看向邱月。
沉聲道，「還愣著做什麼，還不趕緊把新的計劃通知給徐奕辰和畢楠？」
c919大飛機。
駕駛艙。
陸輕舟也扭頭對黃嘉道，「別哭了，趕緊把梁棟給我叫回來。」
「啊哦，好，我這就去。」黃嘉抹了一把眼淚，匆匆出了駕駛艙。
想要操控這架幾十噸的龐然大物，只有陸輕舟一個人根本行不通。
他還需要副駕的幫助。
陳冰冰則是深深看了陸輕舟一眼，這才追了出去。
沒一會兒。
梁棟重新回到了駕駛艙。
陸輕舟也沒有多餘的廢話，而是道，「計劃有變，你先和我完成操作，再回行李艙。」
梁棟也沒有多問。
而是重重點頭。
陸輕舟現在已經心無旁騖了。
只見他輕輕下壓操作杆，然後對梁棟沉聲道，「拉起擾流板和降舵，上調襟翼7度，副翼5度。」
「好了。」
僅僅過了十多秒鐘，梁棟就大聲道。
就見這架c919大飛機的速度稍稍得到遏制，同時飛機高度竟然下了十多米。
坐在飛機里的人或許對於這個變化沒有任何的感覺。
𝑠𝑡𝑜55.𝑐𝑜𝑚
但是要是有第三視角的話，一定會被這個操作給嚇住了。
因為陸輕舟對兩架飛機的距離把控的十分精準。
不！
已經不能叫十分精準了。
而是精確到米了。
這可是兩架速度超過500公里每小時的龐然大物。
精度精確到米是什麼概念？
相當於是陸輕舟的兩隻眼睛都已經安裝了顯微鏡了。
果然。
通過陸輕舟的這一操作，極大的縮短了兩架飛機的距離，使得本來長度不夠的鋼索，現在已經直接探到了ARJ-21飛機行李艙艙門口了。
徐奕辰見狀，大喜過望之餘，趕緊伸手就將鋼索上面的鉤子一把抓了過來。
鉤子被他牢牢的抓在手裡。
然後就往艙門旁邊的凹槽勾了過去。
在鉤子勾住凹槽的一瞬間。
這根鋼索立即被繃得筆直。
與此同時。
仿佛是有一股巨力同時作用到兩架飛機機身上一樣，這兩架機身在這一瞬間同時被拉拽了一下。
並且迅速顛簸起來。
還好駕駛飛機的都是兩個老鳥機長。
很快就將飛機速度同步。
要不然。
這兩架飛機光是被這一拉拽，估計都已經撞在一起了。
但是和陸輕舟之前說的那樣。
這條鋼索雖然已經被繃得筆直，但是鋼索死死的勒在了兩架飛機機身上。
甚至將機身勒出了一條長長的印跡了。
所以哪怕是兩架飛機已經連接在一起，但是現在就想用鋼索轉移人員，根本行不動。
「勾上了。」
聽到通訊培訓里，劉長健傳來的訊息，陸輕舟這才稍稍鬆了一口氣。
現在兩架飛機已經『合二為一』了。
接下來。
就得解決並排飛行的問題了。
只要能讓兩架飛機並排飛行，那麼自己的計劃就成功一大半了。
不知不覺。
陸輕舟的額頭上已經全是豆粒大小的汗珠子。
不過他根本沒有時間擦拭汗水。
而是繼續完成自己的計劃。
他並沒有著急讓飛機爬升高度，而是先輕輕向左掰動操作杆，同時腳踏方向舵。
這架c919客機的右邊機翼稍稍抬升，同時機身向左傾斜。
但是這個過程很慢。
特別慢。
而且機翼抬升的幅度也很小，幾乎微不可查。
當感覺機身向左傾斜之後，陸輕舟又立即恢復平飛姿態。
這套操作完成。
這架c919竟然已經向左平移了大概幾米的距離了。
但是這還不夠。
陸輕舟繼續重複相同的操作。
他就像一個經驗豐富的釣魚佬，經驗老到，耐心十足。
如此反覆了大概二十多次。
這架c919客機就已經向左平移了大概兩百多米了。
兩百多米。
足夠了。
他立即扭頭對梁棟大聲道，「收擾流板，拉升舵，下調襟翼7度，副翼5度。」
梁棟不敢怠慢。
立即完成以上操作。
陸輕舟也輕輕拉動操作杆，將機頭給稍稍拉了起來。
二十多秒後。
兩個人幾乎是同時完成了上述操作。
同時。
本來處於前下方的c919大飛機，竟然在不知不覺間，和ARJ-21並排飛行了。
(本章完)