第131章 柴油發動機第一廠遞來的橄欖枝
誕生於五十年的廣交會，一共走過了將近三十年個春秋，中間出現過幾次大的變化。
最開始，廣交會只針對與龍國關係友好的國家和地區。
隨後廣交會規模開始一點點擴大，一系列第三世界國家，先後被邀請參加廣交會。
七十年代初期，島國和部分西方企業，開始在廣交會上顯露身影。
伴隨著龍國與島國正式恢復外交關係，最後幾年的廣交會，幾乎每年都能看到大量島國企業。
總體來說，廣交會出現的外商，依舊以第三世界外商居多。
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一直到龍國和米國建交，西方主要國家的外商數量才開始呈績井噴增長。
第一次在人數方面，超過傳統的第三世界外商。
而且今年的秋季廣交會，將不再實施免費制。
所有的免費制，是指參加廣交會的國內企業和外商，由組委會免費提供展位和宣傳。
今年，參展企業將會按照新規定交納參展費用。
同對應的，組委會將允許國內參展企業，自行制定商品價格。
無需受上面指導。
換句話說。
如果是一家拖拉機生產企業，該企業生產的農用拖拉機，指導定價為八千。
根據規則，拖拉機拿到廣交會進行銷售，出口價不能超過原價20%。
上浮空間只有兩成。
到了今年秋天，僵化的價格體系會被打破
79年秋季廣交會首先實現價格自由。
上次，林凱峰帶領眾人參加廣交會，一方面是為公司籌措資金，另一方面有著練兵的性質。
將二十名男女銷售員帶過去，讓他們開開眼界，學習如何和外商打交道。
與外國人做生意，不同於和自己人打交道。
外商會拼命地往下壓價，從各方面尋找商品問題。
見招拆招是所有銷售人員都要具備的基本能力。
「叮叮叮……」
林凱峰交代下周參加廣交會的同時，辦公桌上的電話忽然響了。
牛永貴隨便找了個理由，告辭離開辦公室。
林凱峰接起電話，說道：「喂，你好，這裡是北方機械公司，請問你有什麼事情？」
「同志你好，我這是沈城柴油機廠，請問你是林凱峰，林總經理嗎？」
「沈城柴油機廠？」
林凱峰愣了一下，說道：「我是林凱峰。」
一千多公里外，沈城。
一座占地面積龐大的廠區辦公樓，廠長田有才激動地站了起來。
同在辦公室的廠領導們，臉上寫滿了開心。
好的開始是成功的一半。
這通電話打過去，直接聯繫到林凱峰。
好兆頭，絕對是好兆頭！！！
田有才壓抑著激動的心情，說道：「林總經理你好，我是沈城柴油機廠行長，田有才。」
「聽說機械公司大量生產農用三輪車和農用四輪車，將整車配套生產任務，交給其他企業負責，我們柴油機廠別的不行，說起農用車輛的柴油發動機製造，沈城柴油機廠稱第二，國內找不到敢稱第一的企業。」
此話一出，周圍領導紛紛點頭。
沈城柴油機廠可不是小廠，規模比起江城柴油機廠有過之無不及。
屬於國有企業中，老大哥的老大哥。
四十年代，沈城柴油機廠就已經出現。
到了五十年代，該廠技術過硬，工人們認真負責，被一機部樹立為典型。
專門為國內重點農用車輛，生產柴油發動機。
七十年代末，國有工廠變得舉步維艱，中小型企業勒緊褲腰帶過日子。
一分錢掰成兩分錢花。
家大業大的沈城柴油機廠的日子同樣不好過。
沈城柴油機廠一共有七個車間，數千名職工。
一機部下撥的經費，一年比一年少。
如何養活七八千人，成為田友才和廠領導最大的難題。
加上知青返城，廠里除了要養活幾千名工人，還要想辦法解決知青子女的就業問題。
一樁樁一件件，像是一塊塊巨石壓在眾人身上。
田有才急得頭髮都要掉光了。
無意間得知，同在東北地區的北方機械公司，正大量生產農用車輛。
別出心裁地將生產環節分成了十幾個。
每個步驟單獨交給一家工廠。
最後由機械公司進行總裝。
無論農用車輛還是其他車輛，必然要有發動機。
消息不亞於天降喜訊。
沈城柴油機廠做的就是農用車輛柴油發動機。
一旦拿下北方機械公司的生產任務，廠里資金壓力將會驟然而解。
林凱峰不動聲色道：「田廠長的意思是，想要成為我們機械公司的生產配套企業？」
「沒錯，沒錯，我就是這個意思。」
感覺回答的太直接，田有才有點不好意思地說道：「林總經理你別誤會，我們絕對沒有和江城柴油機廠搶生意的想法。」
「只是……只是老話說，買東西要貨比三家。」
「你要是有時間，能不能帶隊來我們廠，參觀考察一番？」
「可以。」
本就有想法的林凱峰，爽快的答應下來。
江城柴油機廠靠著江城汽車過日子，所有產能全部優先供給江城汽車廠。
留給北方機械公司的產線，只有區區兩條。
商品沒有爆火之前，江城柴油機廠勉強能夠滿足機械公司的發動機需求。
隨著農用三輪車和四輪車大量銷售，一家柴油機廠，已經滿足不了機械公司的銷售需求。
本打算從廣交會回來，再組織人手去全國各地考察柴油機廠。
尋找幾家整體技術過硬，能優先供給己方的企業。
沒想到剛想睡覺，就有人送來枕頭。
對於沈城柴油機廠，林凱峰是有所了解的。
老大哥企業，國內柴油機企業中的龍頭。
龍國第一家柴油機廠。
距離參加廣交會，大概還有十天時間。
林凱峰掛斷電話，馬上召集領導開會。
親自挑選精兵強將，明天出發前往沈城。
跟隨林凱峰前往沈城考察的人員，除了負責具體生產的陸長順，還有一名工程師，一名技術員。
火車車廂內部。
林凱峰，陸長順，技術員三人，有說有笑聊著公司的未來發展。
唯獨工程師李良，從出發到現在一直是沉默不語。
表情漠然地看向窗外。
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