第1355章 算計!算計!通通都是算計!算計現在與未來!


  算計!算計!通通都是算計!算計現在與未來!

  蘇揚停頓了一下說道:「大米汽車的營銷非常厲害,但過度營銷是會被反噬的,而且他們風頭太盛,樹敵太多,一旦出現問題,很可能在網際網路上被圍攻,影響力放大————到時候,這個梗就可能再以幾何倍數傳播!」

  劉金明深深吸了一口氣,這是算計得有多深呀?

  不僅算大米與菊廠十幾年的恩怨,算計大米和菊廠的粉絲和黑粉,算計路人喜歡玩梗的心態,還算計大米汽車的未來?

  還要把大米汽車的危機變成了自己的資產?

  大米汽車可能翻車嗎?

  那是必定的,做汽車製造業哪有不出問題的?

  大眾、豐田這些傳統汽車霸主也會出問題呀!

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  就沒有不出問題的車企!

  所以,大米汽車未來翻車是註定的!

  大米汽車一旦出問題,會被放大嗎?

  絕對的!

  正如董事長所說,他們風頭太盛,樹敵太多,營銷太甚了!

  如果計劃順利,說不定可以給聯眾汽車省上幾億,甚至更多的營銷費用。

  他只能說,星火傳媒能發展到如今的規模,巨帆控股能如此強盛,那真不是沒有原因的!

  他縱橫汽車行業二十餘載,也做過許多合資、自主品牌的營銷業務,但今天還是感覺在蘇揚這邊受教了!

  【叮~聯眾汽車員工劉金明忠誠度達到90,你獲得一百萬現金獎勵。】

  蘇揚看了一眼劉金明,沒想到這位忠誠度這麼快就90了。

  接下來,蘇揚強調了25號公司會參與拍賣都靈動力100%股權的決策,以及27號大米汽車新車發布會的事情,讓星火傳媒做重點綁定布局之後,就讓大家暢所欲言。

  許多年輕員工和管理層也提出了自己的意見和建議,大家的討論十分熱烈,劉金明能看出來,星火傳媒的管理層和核心骨幹相當年輕、活躍。

  大家能對董事長非常尊敬,但也能夠暢所欲言,蘇揚對他們也十分包容,哪怕不少人提出了一些搞笑的,或者有點損的計劃。

  會議過後,蘇揚又跟劉金明聊了一下,說自己打算退位,讓他接任ceo的事情。

  現在的劉金明雖然不是ceo,但干就是ceo的活兒。

  當初蘇揚招聘對方的時候,也是承諾的ceo職位。

  不過當時為了內部清洗方便,快速扭轉戰略方向————他就兼任了ceo。

  現在他完全掌控了聯眾汽車,內部清洗完成,也是時候卸任了!

  雖然卸任了,但他對聯眾汽車的掌控力度並沒有變化。

  戰略決策他還是會參與,只是讓劉金明名正言順!

  聽完蘇揚的話,劉金明小聲道:「董事長,董事會那邊————」

  「你放心,我會去說!」蘇揚拍了拍他的肩膀道,「你們都好好干,最近公司會拍下前任高管和董事長的股權,把聯眾汽車做好了,都再分你們點!」

  劉金明深吸一口氣後道:「好的老闆!」

  等劉金明去跟川省官方繼續談判,商量收購川省龍馬汽車的事情後,蘇揚又詢問了一下星火傳媒「湘鄂德比」的營銷進度,得知營銷進度十分不錯,湘鄂德比已經具有了相當的熱度。

  湘省星城與鄂省林城兩大省會相關部門聯手,湘龍和林城三鎮兩家足球俱樂部達成戰略默契,還有足協參與之後,他就比較放心了!

  隨後,蘇揚在參與與川省官方談判的同時,原石股份又召開了一次董事會,蘇揚跟川省和山城這邊的官方資本碰頭,闡述了想要收購保險公司,進軍保險業為聯眾汽車做配套的事情!

  不過原石股份是沒有足夠資金的,收購保險公司又需要自有資金,蘇揚的意思是,可以考慮大家一起按比例注資,這樣不用重新算公司估值。

  實在不行,蘇揚就自己買,讓保險公司跟私募公司一樣獨立!

  兩位代表官方的董事會成員見到蘇揚臉上的都是帶著笑的,倒沒有別的原因,不管是金泰公募、還是萬龍證券最近業績都非常不錯!

  金泰公募的資金管理規模,萬龍證券的開戶人數和活躍客戶都在快速增長————最重要的是萬龍證券去年第四季度,徹底扭虧為盈了!

  他們後續注資還沒有打,公司就快速增值了————

  雖然他們入股證券、公募公司更多是為了本地產業發展和化債,但公司業績快速增長,還能賺錢,股權資產能快速增值,他們自然也是開心的。

  畢竟金泰公募和萬龍證券越強,就越能幫到地方產業的忙!

  兩家官方資本代表在拿到安城保險的資料,都表示要回去請示。

  至於讓保險公司獨立出去————他們肯定是不願意的!

  畢竟蘇揚的經營能力有點太強了!

  沒過兩天,蘇揚便收到消息,兩家股東都表示十分支持蘇揚這次收購————起碼這次拍安城保險的股權,他們會儘快打款!

  原石股份的事情談妥,聯眾汽車又與川省官方的談判也結束了,最終聯眾汽車以十億全資收購川省龍馬汽車,沒多久這個消息也掛上了熱搜!

  許多媒體都認為,這次聯眾汽車是撿到便宜了!

  十億直接拿到二十萬產能的工廠,拿到燃油車、新能源車和輕型商用車資質,比當年勒丁汽車要便宜多了!

  不過大家也不覺得奇怪,這段時間淘汰掉了很多新能源車企,很多有實力的車企都在撿便宜產

  能。

  比如國內的深紅汽車,就以16.2億的價格,買下了現代投資77億在山城建造的,年產能三十萬的工廠,幾乎打了二折————

  這就是逆周期的魅力!

  也有汽車行業分析指出,今年年正是國內汽車產業格局重構的關鍵節點。

  合資品牌收縮戰線,自主品牌強勢崛起,大量閒置產能正在從前者流向後者。

  除了深紅接手現代山城工廠,還有吉力接手原魔汽通用工廠,藍圖汽車以7億元收購東豐日產工廠————像聯眾汽車這些自主品牌正在通過「抄底」閒置資產,加速產能擴張與產業升級。

  不過聯眾汽車以十億低價拿下龍馬汽車也不是沒有代價的。

  聯眾汽車需要解決龍馬汽車原來的兩千多名員工,裁員不能超過10%,還需要妥善安置被裁員工。

  除此以外,聯眾汽車需要快速盤活龍馬汽車的資產,還給川省官方承諾了就業與稅收,還要儘量採購本地汽車零配件。

  不過蘇揚和聯眾汽車也爭取到了相對比較寬鬆的條件,比如第一年龍馬汽車年產能要達到三萬,第二年產達到五萬————

  第一年年產三萬的產能要求,當初的勒丁汽車五年都沒有做到!

  但蘇揚相信自己能做得更好,畢竟他已經打算收購都靈動力後,讓龍馬汽車做插混了。

  而且現在聯眾汽車賣得不差,銷量還在增加,實在不行跟其他官方股東和工廠協調一下,也能完成任務!


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