第2450章 晶體運輸
第2441章 晶體運輸
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梵原三守分基地。
中心區域，行政大樓。
內務主官張泰山來到了雪區大片區總管居天睿的辦公室。
篤篤「進來。」
張泰山推門而入，手中拿著一份簽收的物資單，他將手中的這份物資單放到了居天睿面前。
「居處長，安定分基地、三江分基地這幾個月一共送來1800噸晶體，現已封存入庫。」
居天睿拿起簽收單看了看，問道：「加上三守分基地這邊的晶體，一共能湊多少噸？」
張泰山回答道：「一、二、三廠現在總庫存有1600噸，加上剛才說的，一共有3400噸。」
「有了這三千多噸晶體，基本能夠滿足大樟樹晶體半年的需求了。」
「只是..
..這麼冷的天氣，該走哪條路線過去呢？」
居天睿擺了擺手道，喝了一口水說道：「這個問題已經和總部商量過了，走北線。」
「前些天讓三江分基地的陸仟去摸查過橫斷山脈的情況...
「那邊地形複雜且破碎，需要翻越折多山、東達山、業拉山等眾多高海拔埡口，每個埡口在冬季都是暗冰和積雪的重災區，偵查人員開車過去都差點沒回來。」
「反觀北線，雖然需要穿過青藏高原，但是那邊最主要的問題就是低溫和風暴雪，這是可以預測到的。」
「東線那邊暗冰溝壑太多，不可預測性太強。」
張泰山點點頭，皺眉問道：「只是北線的軌道交通，現在也因為暴風雪停運了，而且繞這麼遠的路，恐怕也不容易啊......」
「另外，居處長，咱們的石油只剩下8000噸了，省著點用的話，還能用一個月，一個月內如果無法得到石油補充，恐怕咱們這邊很多機械都用不了。」
「什麼？」居天睿有些震驚，問道：「什麼時候的事情，管道難道也被凍住了嗎？」
「是。」張泰山臉色有些嚴峻，「從五原山到青海分基地那一段路，有幾個泵站出現了故障，雖然我們的管道埋在地底下，相對溫度在零度左右，但是泵站壞了。」
居天睿揉了揉發緊的眉心，說道：「總部基地今天發來消息，他們等不及了，本來想著讓總部車隊將物資送過來，返航的時候帶走晶體，可現在恐怕來不及了，他們讓我們派車隊先送到五原山。」
「咱們這邊有多少輛重卡車？」
張泰山想了想回答道：「2500公里續航，載重三十噸以上的電動卡車有250輛，柴油車有1450輛。」
居天睿想了想，想起之前實驗人員驅車測試得到的數據。
重卡車在高原冰雪極低溫度下行駛，百公里耗油達到恐怖的65升，甚至在一些爬坡路段，達到了恐怖的100升每百公里。
從梵原三守分基地到青海湖分基地，將近1900公里。
總部基地那邊用的都是電動卡車，經過實測，在東部零下四十度的環境下能夠行駛2200公里。
但是他不清楚在這種高海拔低溫之下，特別是從唐古拉山口到巴顏喀拉山那一段路，實際續航會如何。
想了一會，他開口問道：「司機招募的怎麼樣了？」
張泰山回答道：「我們官方能夠抽調出200名司機，另外招募了400名司機。」
「應該是夠用了。」
居天睿想了想說道：「那就抽調200輛電動卡車，200輛燃油重卡車，將晶體和一些物資儘快送到青海湖分基地。」
「為啥要這麼多車啊？」張泰山有些不解地同時，也有些為難。
因為雪區這邊車本來就不算多，現在擁有的這些基本都是總部基地那邊支援過來的。
雪區這邊在沈硯管理的時候，由於長期缺乏燃油，所以這邊很多車都是燒木頭的蒸汽車，很不好用。
現在雪區總共的重卡車加起來不到2000輛，絕大部分都有要用，牧草綠植收割運輸、雪區各個基地物資流轉都要用到。
一下子抽調五分之一的車出來，有些壓力。
面對張泰山的不解，居天睿回答道：「青藏高原不比我們藏南山谷這裡，那邊風雪大，海拔高，溫度還低，運輸晶體3400噸，滿載的話只需要170輛，但不清楚燃油車和電動車在這種環境下，哪個更加合適。
而且這些車也不能滿載，我們要為各種突發情況做好準備，做好冗餘。
這樣即便有一半車出問題，剩下的車依舊能夠穩穩噹噹把晶體送到青海分基地！」
在居天睿看來，穩住大樟樹各大基地的晶體供應最為重要。
一旦其他分基地缺乏晶體供應，有可能會引發居民動亂，重則引起大規模居民變異，甚至變成屍腐鬼。
一旦變異，便不可逆。
張泰山咬了咬牙，「行，我想辦法騰出這些車來。」
「好，快去吧，儘快發車。」居天睿提醒道。
「好。」
與此同時。
德令哈。
風雪漫天。
但與東部其他分基地所不同的是，這邊沒有形成極夜情況。
雖然有暴風雪，可依舊有光線，只是被暴風雪遮擋，看不清楚太陽而已。
東部的水汽爬升青海東部的山脈，最終只有少量水汽能爬升上來。
加上溫度降低，這邊也形成了暴風雪。
但在藏南河谷中的梵原三守分基地，則屬於真真正正擁有得天獨厚的地理位置。
東部有橫斷山脈，北部更有青藏高原，其中兩座高山更是讓南下的水汽無法抵達：唐古拉山、
巴顏喀拉山。
南部直接就是喜馬拉雅山脈了，世界最高海拔的山脈。
基於這種獨特的地理環境，梵原三守分基地既沒有暴雨也沒有暴雪，更沒有極夜。
青海湖—德令哈二級分基地。
火車站停運。
僅僅只有八米高的圍牆，擋住了外面的風雪。
圍牆牆根下，已經有一米多的積雪。
街道上，空無一人。
只有環繞著圍牆的十幾座哨塔上站崗的作戰人員。
城牆大門緊閉。
城內還有些建築尚未完工，建築材料就那麼露天擺放，被積雪覆蓋。
中央辦公樓五樓。
張如風打了個噴嚏。
阿秋他抽了抽鼻子，這些天因為流鼻涕用紙巾擦拭，把他鼻子都給擦出血了。
「媽的，這場雪到底要下到啥時候啊.....」
「風哥，吃飯啦。」就在這個時候，後面傳來阿刁的聲音。
張如風點了點頭，坐了下來。
只是當他看到吃的又是泡麵後，有些無奈地抬起頭，「一點蔬菜都沒了嗎？」
阿刁指著泡麵裡面的脫水蔬菜道：這不就是蔬菜嗎？
「我說的是新鮮蔬菜。」張如風鬱悶道。
阿刁搖了搖頭：「咱們的溫室大棚還沒完工，沒辦法種植啊。」
「而且火車軌道被凍住了，張掖農牧基地那邊的蔬菜也送不到這裡。」
張如風嘆了口氣，拿起筷子吃了起來。
「媽的，到底要吃多久啊。」
兩天後。
梵原三守分基地這邊的車隊準備完畢。
王星帶隊護航，同時也是這支運輸隊的負責人。
雪區這邊與總部基地不同，人才稀缺。
像是總部基地和石油城那邊，有左茹雪、肖虎、李綺這種長途帶隊經驗的人。
但雪區這邊，基本沒有。
所以便指派民武處下設的機動支援局的大隊長王星負責。
四百輛卡車，20輛作戰車，整整齊齊靠在梵原三守分基地北區的停車場。
這些車輛車斗上只裝了一半的物資，這些物資中包括了一部分燃油。
這些燃油是以備不時之需，重卡車高原上行駛油耗太高，萬一沒油了，還能夠加油。
每輛車車斗都空了一半。
如此一來，車載重不會那麼高，油耗也可以相應降低一些。
「出發！」王星從行政大樓出來，回到車隊後拿起對講機喊道。
轟轟轟！
抽調出來的四輛除雪車，行駛在最前面。
後面緊跟著作戰車。
車上大部分的司機都是在當地招募過來的，所以多少有些緊張。
其中一輛重卡車上。
駕駛著重卡車的司機萬高瞥了一眼旁邊的替補司機周冬，罵道：「別抖腿了！車裡面都開了空調，你抖個蛋蛋。」
周冬尷尬道：「我有些緊張，你說我們還能回得來嗎？聽雪區那邊的牧民說，冬天翻越青藏高原，很危險啊。」
萬高吐槽道：「你這麼怕，那還參加幹嘛？」
周冬撓了撓頭，「一天有四點五個積分呢，出去一周就能夠賺30積分，我欠了債，沒辦法。」
萬高翻個白眼，沒再搭理他。
他開著大樟樹生產的電動卡車，感覺良好。
穩定性很不錯，而且加速也快，最關鍵的是暖風很足。
隨著車輛的行駛，他也在關注著儀錶盤上的剩餘電量。
當行駛了100公里後，他發現剩餘電量竟然還有96%的時候，就徹底不慌張了。
這意味著這輛車在開了暖風的情況下，起碼能夠行駛2000公里。
只要有電，翻越青藏高原就不是問題。
一路上，他們沒有遇到任何喪屍，也沒有遇到動物。
從藏南河谷出來後，再往北開了200公里。
他們來到了納木錯湖。
納木錯湖結了冰，在陽光的折射下極為好看。
遠處的雪白山峰，看起來神聖而古老。
繼續往北開，一路上都沒有降雪，而且又是在白天，所以視野不錯。
雖然海拔也超過了4000米，但是這裡沒有降雪，也沒有降雨，還有太陽。
車上的司機們都逐漸沒有原先那麼緊張了。
六個小時後，他們在路上停了下來進行休整。
由於路況和環境都很好，所以他們車速並不慢，達到了每小時70公里的速度。
更換了司機後，他們繼續往北。
兩個小時後。
前方出現了一個超長的坡道，還有一片連綿不絕的山脈。
那就是唐古拉山口。
王星看到前方的山脈後，立刻拿起對講機聯繫後面各輛車：「停車，給車加油！休息五分鐘。」
車輛逐漸停了下來。
王星從車上下來，他穿著作戰衣，戴著墨鏡與帽子。
剛下來，他的帽子就差點被風吹走。
他趕緊按著帽子，眯著眼睛看向遠處的唐古拉山口。
山口後面，好像是下雪了，一片花白。
手下走了過來，說道：「隊長，前面好像就是火車停運的地方了，據說前面雪很大。」
「嗯。」王星點了點頭，說真的他心裡多少也有些沒底。
趕鴨子上架，他只有兩次往返青海分基地與三守分基地的經驗。
上頭頒布的命令，他不得不聽。
喝了兩口熱水，寒風刺骨，他在車外活動了兩下便迅速回到車上。
看了眼手錶，他聯繫眾人道：「出發！」
車隊浩浩蕩蕩朝著唐古拉山口駛去。
他們需要從海拔四千多米的位置，一直拔升到海拔五千二百多米的唐古拉山口。
超長坡道，讓車隊中的卡車司機們用力踩下油門。
持續的翻越，空氣也逐漸變得稀薄。
翻越了唐古拉山口後，又往前行駛了數十公里。
他們逐漸進入了降雪區。
這邊的雪不算大，但這邊海拔本來就高，讓人擔憂車輛是否能夠正常行駛。
啪啪啪啪~
雪花裹著沙石打在車窗玻璃上，讓人聽得心驚肉跳。
王星看著車上顯示的室外溫度，已經達到了零下六十度的超低氣溫。
這種溫度，車輛一旦出現故障，要再重啟，將會非常非常困難。
用不了幾分鐘就會被凍住，車輛很難再次啟動。
或許是命運眷顧，這四百輛車，竟然在穿越唐古拉山口到巴顏喀拉山的數百公里區域的時候，沒有一輛車出現故障。
他們從唐古拉山口那邊開始，就沒有停車，一直往北行駛。
八個小時後，他們終於穿過了巴顏喀拉山。
穿過巴顏喀拉山後，海拔逐漸降低到4000米出頭。
再往北200公里，就是青海湖—格爾木分基地了。
到了那邊，就可以進行短暫的休整。
雖然只是一個二級分基地，而且還是最近幾年才建造起來的，但任何一個分基地都有物資儲備和供電。
下山。
雪逐漸變小。
同時，海拔一直往下降。
他們不敢開太快，車速過快，身體怕承受不了海拔降低帶來的副作用。
4500米。
4000米。
3500米。
3000米。
一直掉到2800米海拔，他們終於看到了青海湖—格爾木分基地。
這個分基地小小的，目前居住的人口不到2萬人。
但是當王星看到這個分基地的輪廓時，差點高興地喊出來。
唐古拉山因其高海拔對氣流的抬升作用，能截留更多水汽，形成相對較多的降水。
而地處柴達木盆地深處的格爾木，則深處大陸腹地，四周群山阻隔，是典型的乾旱荒漠氣候，極其少雨，所以即便海拔低，也沒有降雪。
乾燥。
他們離開了降雪區，車隊中洋溢著一股歡快的氛圍。
半小時後，他們進入了格爾木分基地。