第318章 反向虛標
三個「完全」意義深遠，無需多言。
這則新聞不僅展示了華夏航空技術的進步，也彰顯了國家在這一領域取得的成就。
看完春洲航展的所有報導後，許寧幾乎是在七點半的鐘聲敲響時趕到了宴會廳。
剛一踏入門口，他便注意到廳內一面巨大的屏幕正播放著新聞聯播——顯然，這裡的人們和他一樣，都對航展的精彩瞬間念念不忘。
尤其是航展組織者的代表，那藏不住的笑容說明了一切：
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平時難得見到國家級電視台如此大篇幅地讚揚自己，這次竟足足持續了近半小時。
不知道是不是事先安排好的，當許寧進入宴會廳時，掌聲如潮水般湧來，起初只是幾人的響應，很快整個大廳都被這熱烈的掌聲所填滿，這讓許寧感到有些不自在。
畢竟，在601研究所的日子裡，他更多面對的是技術會議，而不是這樣熱情洋溢的歡迎。
隨著掌聲漸漸平息，盧文峰手握一杯香檳，從人群中走出。
「小許同志，以及所有參與八三工程的夥伴們，讓我們共同慶祝並感謝你們殲8c的出色飛行表演，它不僅為我們的航空工業增添了光彩，還吸引了全世界的目光。」
說完，他舉杯致敬，一口喝乾。
考慮到這是航展的第一天，後面還有許多工作要做，敬酒儀式只進行了這一輪。
儘管許寧的酒量不錯，但他並不熱衷於飲酒，因此只喝了半杯，之後就換成了白葡萄汁。
晚宴開始不久，盧文峰再次走到許寧身邊說：
「小許啊，說實話，這次航展如果沒有你們殲8c的表現，按照最初的計劃，我們恐怕會在主場被俄易斯壓倒。」
就像體育賽事一樣，誰也不想在自己的地盤上被打得毫無還手之力。
雖然現在不能說完全超越了蘇霍伊，但至少沒有輸，這已經是很大的勝利了。
「當然，不只是我們，殲7mg的表演也非常精彩，完美展示了新機型的靈活性。」
在這慶功時刻，互相讚美是必不可少的禮儀。
那些曾經使用過老式160轟炸機或殲7M的國家，肯定能一眼看出新款飛機性能上的飛躍。
許寧並不是在誇大其詞。
在過去的時間線里，殲7MG確實在梟龍戰機推出前，長期作為華夏對外出口的主力機型。
「確實如此，許多160轟炸機的老用戶對這個新機型表現出濃厚的興趣，並通過正式渠道與我們航技公司的團隊取得了聯繫。」
盧文峰笑著附和道。
「此外，這次展覽上我們還展示了殲7F的縮小模型，不少國家都詳細詢問了其性能參數、首次飛行及交付時間表等信息，這裡面也有你的一份功勞呢。」
他補充說。
「今天已經有人下單了嗎？」許寧有些驚訝地問。
白天，他大部分時間都在展會後台休息，或是以遊客身份參觀其他展區，因此沒有太多留意自家展台的具體情況。
按照原來的時間線，首屆春洲航展在外貿訂單方面一無所獲。
「雖然嚴格來說還沒有訂單，但應該很快就會有了。」
盧文峰觀察後表示：「斯里蘭卡和納米比亞兩個國家看起來即將採取行動。」
這時，旁邊一人插話說：「納米比亞確實是一個很有潛力的客戶，他們也聯繫我們表達了對直9直升機和運12運輸機的興趣。」
許寧轉頭看向說話的人，這是一個陌生面孔。
「李先哲，602所的副總研發師。」
對方自我介紹道，接著放下手中的餐盤繼續說道：
「原本這次航展，我們只帶了運12的模型參展，直9也沒有安排飛行表演，我們只是抱著重在參與的心態來的。」
「多虧了你們兩家精彩的展示，終於幫我們吸引到了一些潛在客戶。」說到這裡，許寧開始回憶起有關納米比亞的信息。
作為一個1990年獨立的年輕國家，納米比亞雖不顯眼，但由於其內部局勢穩定且礦產資源豐富，經濟表現相對良好。
而從後來的發展看，納米比亞確實成為了華夏武器裝備的重要海外用戶之一。
不過，這些未來的事實，自然不適合在此刻直接提及，許寧只能委婉地給出暗示。
許多發展中的國家，如納米比亞，蘊藏著巨大的市場潛力。
這個非洲國家不僅擁有豐富的飾品級鑽石資源，還有大量的瑪瑙、銅和錫等礦產。
作為一個新獨立的國家，納米比亞正致力於建立自己的國防體系。
李先哲附和道：「確實如此。
他們的代表團特別關注我們基於直9改進的武裝直升機，既能在戰場上發揮作用，也能執行運輸任務。」
在討論了一段時間關於武器出口後，盧文峰轉向了另一個話題：
「說到這個，我今天一直在想問你們展板上的渦噴14發動機性能數據是否真實？」
「確實有調整。」
許寧沉思了一下說：「推力數據是準確的，但為了安全起見，我們在總增壓比和首次翻修周期上做了保守估計，並且增加了幾十公斤的重量。」
「原來如此，這反而讓人覺得可靠。」
盧文峰恍然大悟：「你是反向虛標啊！」
許寧微微一笑：「謹慎一點總是好的。」
儘管採用了保守的數據展示，渦噴14仍是一款非常出色的中型推力發動機。
意識到這一點，盧文峰決定繼續探討技術細節：「如果我們把渦噴14裝到殲7F上，你認為能帶來多大的性能提升？」
隨著殲7F研發接近完成，其性能指標令人振奮。然而，動力系統仍然是可以進一步優化的地方。
將渦噴14應用於殲7F，有望顯著提高飛機的整體表現。
渦噴13FII發動機雖能勝任基本任務，但當它被安裝在殲7F戰鬥機上時，顯得有些力不從心。
首先，渦噴13FII的燃油消耗較高，再加上飛機下顎部位原本用於儲存額外燃料的空間被進氣口占據，這使得殲7F的飛行距離變得更為有限。
對於早期的殲7而言，由於其主要依賴地面雷達進行引導，航程短的問題尚可接受。
然而，改進後的殲7F具備更強的獨立作戰能力，較短的續航里程開始成為制約其性能的一大瓶頸。