第1352章 訂製衛星
第1352章 訂製衛星
就在火箭點火幾秒後，發動機出現故障，不得不緊急關機，發射中止。
雖然這一刻，失利的陰霾籠罩在每個人心頭，但中國航天在火箭發射階段的「緊急關機」（EPO）程序的威名，也顯露在所有國人的面前。
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中國的EPO通過牽制釋放裝置，確保火箭未離架時的故障可控，防止災難性事故的發生。
20多天後，故障分析審查委員會得出了一個讓所有人都大吃一驚的結論。
這次「長二捆」發射未能成功的原因，竟是因為程序配電器內，有一絲重量僅為0.15毫克的鋁屑多餘物。
0.15毫克的鋁屑位於火箭程序配電器內部，點火瞬間大電流通過鋁屑所在的觸點，使得鋁屑因電阻發熱而爆燃。
一步步連鎖反應，最終導致兩台對稱的助推器，在正常點火後關機，發射程序中止——還好衛星完好無損。
各部門吸取教訓，100天後重新開啟發射程序。
最終在8月14日7時，「長二捆」成功把3噸重的「澳星B1」，連同4噸重的頂級火箭一起送入太空。
4個月後，兩枚澳星中的另一枚「澳星B2」也進入發射流程。
結果這次又發生了意外，火箭發射後47秒時，「澳星B2」發生突然爆炸。
不過火箭沒有出問題，在爆炸發生後自行調整姿態，依然將殘餘的「澳星B2」衛星送入預定軌道。
可這到底算成功還是算失敗呢？雙方為此進行了半年多的爭吵。
最終雙方達成諒解，並發布事故調查聯合聲明——雙方都認為：衛星沒問題，火箭也沒問題。
但是為了完成合同，雙方一致同意，再發射一顆「澳星B3」。
這一次發射，又耗費了航天人一年多的心血，1994年8月28日，「長二捆」成功把「澳星B3」衛星送上預定軌道。
「長二捆」發射的「澳星」經歷曲折，但好在最後完成了發射兩顆美制「澳星」的合同。
這次合作也成為中、美、澳空間發射國際合作的一次成功範例。這也就是孫志偉所說的提前探路者了。
幾天後，孫志偉回到紐約，召集集團總裁黃明宇和哥倫比亞廣播公司總裁里奧·坎貝爾，向兩人下達了組建集團衛星通信公司的決定。
里奧·坎貝爾提前經過調查，對這方面的情況比較了解。
現在全世界能夠研發和製造通訊衛星的公司雖然有很多，但論技術成熟度和配套系統完善度，還要屬美國休斯公司。
休斯公司研製的HS-376系列衛星，現在的技術已經十分純熟，以高可靠性、長壽命和高入軌精度在所有同類企業中名列前茅。
休斯公司不僅在衛星本體的研發製造上領先，其地面測控、軌道控制、轉發器等子系統也處於行業前沿。
集團想要建立衛星通信公司，就必然要訂製自己的衛星，那麼就只能找休斯公司買了。
之前休斯公司製造的澳星給對方的開價是1億美元1顆，孫志偉估算，休斯公司的實際製造成本應該不到3000萬美元左右。
這倒不是他瞎猜，也不是有什麼內幕消息，而是根據一個成熟的高科技公司的普遍利潤率做的估算。
至於發射費用，當初投標的時候NASA的開價在1.5億美元每次。而長二捆發射澳星的費用，應該在5000萬美元每次左右。
所以當初長二捆這個紙面上的計劃，才會受到休斯公司的青睞，他們寧可提前貼錢，幫助研發也要用長二捆發射。
主要原因是這價格實在是太便宜了，他們即使提前貼錢給長二捆研發，所花的費用也比找NASA發射的費用低。
隨後，羅伯特集團就向休斯公司提出了定製衛星的訂單。
一周後，休斯公司帶來了他們的成熟計劃。
其實就是當初他們給澳星設計的計劃，發射兩顆通訊衛星，將信號覆蓋全美，然後委託給休斯公司運營這種。
可孫志偉要的根本不是這種，他要的是信號能覆蓋全球的那種衛星系統。
他準備建立的衛星通信公司，也不是光為一個哥倫比亞廣播公司的電視信號服務的。
如果按照最理想的情況，孫志偉的要求只需要3顆，位於地球靜止軌道上的衛星，就能滿足需要。
地球靜止軌道（GEO）是唯一的，它的軌道高度約為3萬5786公里，軌道傾角為0°，軌道偏心率趨近於0，呈正圓形。
所有地球靜止衛星都必須運行在這同一條軌道上，並通過在經度方向上保持一定間隔（通常至少2°）來避免相互干擾或碰撞。
但整個地球就這一條靜止軌道，它的容量是有限的，不可能無限制地增加在軌的衛星數量。
理論上這條軌道上只能容納180顆衛星，從70年代開始，歐蘇美就開始發射GEO衛星，目前在軌的GEO衛星數量大概在50-60枚左右。
這個數字並不準確，因為蘇美經常秘密發射衛星。
特別是一箭多星技術發明後，現在誰都不知道一支火箭升空後，會帶幾顆衛星上天。
負責登記衛星軌道的國際電信聯盟（ITU），對於地球靜止軌道（GEO）的位置資源，秉承的是先到先得的原則。
誰先登記、發射衛星上去，那條軌道就是誰的，但如果登記了7年衛星還沒上天，那就要重新登記。
幾十年後，當地球靜止軌道（GEO）被衛星占滿的情況下，每一條GEO軌道資源都是一筆大錢。
而且很多時候，這種衛星軌道資源都掌握在大國手中成為了戰略資源，其他國家和企業想買都買不到。
至於等到對方的衛星壽命到期，自己再去搶，這種好事情就別想了。
那時候，每一個占據了這種軌道資源的國家和企業，都會在前一顆衛星失效之前，就發射下一顆衛星，繼續占據那條軌道。
以至於後來，航天科學家們不得不開發出很多歪門邪道的次級軌道資源來。
比如，後來的地球同步軌道（GSO），橢圓和傾斜地球同步軌道（IGSO），苔原軌道（TO）和准天頂軌道（QZSS）等等。