第531章 火箭工廠（5000字）
第531章 火箭工廠（5000字）
「理論上應該來得及！」
獲取最新章節更新，請前往s🌶️to55.co💫m
「就是不知道歷史會不會有什麼變化。」李松坐在私人飛機上，心裡嘀咕。
李松記得好像是在八十年代中後期，南邊的小老弟在南海上搞了一場事情。
但是具體的時間以及具體的緣由有些記不清了。
現在李松有點嘀咕的原因，就是肥熊對南邊的小老弟加大了支援。
南邊的小老弟獲得好處之後，肯定要表現一番。
「至少要有三四年的時間！」
「空軍的訓練不是一朝一夕，更何況是遠程打擊！」李松知道裝備是一方面，更多的是讓裝備形成戰鬥力。
而在南海必須要有加油機。
因為戰鬥機的航程不夠。
「再過三四年的話，自己的全球導航衛星系統也大概成型了！」
「到時候全球衛星定位系統加上殲八殲九戰鬥機，預警機，加油機。」
「另外，有了全球衛星定位系統，還可以給飛彈定位！」
「這樣多重打擊，效果是最好的！」
「但願這兩年南邊的小老弟不要搞事情。」李松知道，就是這兩年南邊的小老弟搞事情，東方也不帶怕的。
但是既然要打，就要一次性的形成足夠的威懾。
要打的周圍的鄰居根本不敢有其他想法。
這樣才能起到威懾作用。
這也是李松在提南海的時候，並沒有說主動在南海搞事情，而是說南邊小老弟先動手。
dc10改裝加油機比阿美的加油機更加先進。
因為李松是從二手平台拿到的改裝方案。
二手平台的改裝方案有數位化輔助系統。
用的是軍工級的龍芯晶片。
加油機的方案採用了軟管加油方案。
加油機有軟管加油，還有硬管加油。
軟管加油與硬管加油各有優勢。
硬管加油的流速更大，更適合給轟炸機一類的飛機加油。
軟管加油的流速雖然比較少，但是可以同時給三架飛機加油。
更加適合給戰鬥機加油！
李松離開京都，上級領導，還有那些前輩們心裡鬆了一口氣。
李松帶來的驚喜多，但是帶來的困擾也很多。
因為李松說的很多東西大家都不敢全信。
只有一步一步的走，慢慢看。
私人飛機從長安北邊飛過，李松看著現在的長安，一眼望過去都是灰撲撲的。
周圍的山上都是光禿禿的。
八十年代初期還沒有環保這個概念，所以這個時候的植物覆蓋率非常的低。
主要是祖祖輩輩生活在這裡的人砍柴燒火。
而且這個時候山上的木材已經不多了，更多的是燒煤炭。
而且這個時候的長安沒有什麼高樓大廈，一眼看過去都是青灰色的屋頂。
很難想像幾十年之後，伴隨著降水線的北移，長安呈現出一幅江南水鄉的景色。
就連城牆上面都恢復了綠色。
長安飛機製造廠在關中平原格外顯眼。
李松的飛機降落在最短的跑道上。
因為隔壁的兩條跑道現在都比較忙碌。
出廠的CA201民航客機，會進行出廠前的測試。
可以看到跑道上停著四架民航客機。
還有兩架DC10客機，這就是李松購買的麥道飛機當中的其中兩架。
這兩架就會改裝成加油機。
改裝完成之後要通過驗收，然後才接訂單。
當然改裝還要對裡面的飛控系統進行升級。
另外第二條跑道上還有螺旋槳運輸機，以及星輝客機。
而在三條跑道之外還有一大片空地，那裡是直升機的測試場地。
本來直升機也是在這邊跑道測試，但是伴隨著產能的不斷擴張，生產的飛機種類數量越來越多。
迫切的需要一個專業的直升機測試場地。
長安飛機製造廠兩邊都是高山，所以中間的風格外的大。
李松下了飛機之後，雖然穿的已經比較厚了，被風一吹，還是感覺到了寒冷。
長安飛機製造廠現在使用的都是寶馬汽車廠製造的汽車。
並沒有人來接李松的飛機，因為李松不需要別人來接自己的飛機。
有這個時間，還不如讓馬工這些人多於點活兒。
麵包車直接開到了一架dc10飛機下面。
DC10飛機有好幾個衍生型號。
現在這兩架就是30型號，也是航程最遠的一個型號。
翼展比10型號多了三點五米。
這兩架飛機遠看就是兩架龐然大物。
麵包車開到面前，更顯得渺小。
單級客艙布局載客量380，兩級客艙250，長度55.4米，高度17.7米，翼展50.4米，機身寬度6.02米，機身高度6.02米，客艙最大寬度5.54米。
空機重量一百二十噸，滿載重量二百五十九噸。
李松之所以來這個地方，是因為馬工正在帶著研究小組，研究這兩架飛機。
現在正在拆卸飛機裡面的東西。
長安飛行器有著完整的改裝方案，包括拆掉飛機裡面的裝備。
李松來到飛機裡面，飛機裡面的座椅全部拆完了，正在拆卸其他的零部件。
因為要進行電子化改造，所以對飛機內部的所有線路都要進行改造。
就連發動機，也會改成長安飛行器製造公司生產的大涵道比渦扇發動機。
至於原來飛機上的發動機拆下來，以後可以換給其他在民航服務的飛機使用。
這些都是二手平台百年後的那些專家設計的方案。
這架加油機一旦改裝完成，那就吊打全世界所有的加油機。
飛機的整體性能，還有控制系統以及加油的輔助系統。
可以說都是遙遙領先。
事實上這種三發布局的飛機，有著不少的缺點。
這種飛機第三台發動機及其配套的燃油系統、進氣與排氣結構會顯著增加飛機的空重。
額外的重量不僅需要更大的機翼或更強大的推力來補償，還會增加飛行阻力，抵消部分性能。
三台發動機意味著更複雜的維護流程、更多的備件庫存和更高的後勤保障要求。
像這兩架飛機的第三台發動機維護就比較複雜。
當然三台發動機也有它的優點，那就是可以獲得額外的動力。
但是在飛行姿態當中也有一些影響，因為三台發動機的功率分配在不同姿態下需要不同的功率輸出。
而這次的改裝方案就增加了電子化改造。
也就是針對不同的場景，讓第三台發動機的功率有所調整。
「老闆！！」馬工正帶著人研究飛機內部的結構，看到李松來了，趕緊的打招呼。
「這兩架飛機怎麼樣？」李松點點頭問道。
「這兩架飛機的性能也就這樣！」
「比我們的飛機差遠了，而且他們的製造工藝，也沒有我們的高！」
「這種飛機還有一個最大的缺點，那就是尾部的第三台發動機帶來的噪音。」
「難怪阿美那邊的飛機製造公司早早的就針對我們長安飛機製造公司。
「這兩架飛機剛剛到的時候，我們所有人員輪流上來體驗了一把，一言難盡！」
「機艙裡面的噪音比我們的大多了，而且越往後面噪音越大。」馬工穿著一身工作服，聽到李松的問題之後開口回答。
「那麼這兩架飛機用的發動機呢？」李松點點頭。
這種飛機作為民航客機來說，最大的缺點就是噪音，特別是機艙尾部的噪音。
因為第三個發動機，就在尾翼下面。
而發動機又是與機體連接，所以在機艙尾部的噪音，讓人很難受。
長安201飛機就沒有這種情況，只有兩台發動機，機艙內部的噪音要比這種的低太多了。
而且還利用了多種的降噪措施。
別小看噪音！
因為有時候一些低頻噪音，你根本不知道是哪裡發出來的。
更何況還有一些共振噪音之類的。
長安飛機製造廠的客機，雖然說現在用的技術不超過這個時代，但是在噪音方面，遠比這個世界要高的太多。
因為百年後的工程師對這方面的理解比現在的要多，因為數學在發展，科學在發展。
「這兩架發動機在國際上還是很先進的，但是在我們長安飛機製造廠看來也就那樣。」
「另外我們發動機的製造技術好像比他們更先進。」
「兩台發動機當中的一台送到了我們發動機研發部門去拆解！」
「我們的發動機性能更好，燃油經濟性也更高。」馬工又開口說道。
「嗯！」
「加油機預計什麼時候能夠改裝完成？」李松來這裡主要是關心加油機的問題。
「第一架預計需要一年的時間。」
「第二架有了經驗就快多了！」
「因為有很多的零部件第一次製造需要模具等等。」
「另外就是內部的線路，還有其他改造。」
「所有的東西都要從頭開始製造！」馬工開口說道。
「你抽調人手儘快完成這個項目，另外向上級打報告，讓其他的配套廠全力配合。」李松並沒有直接讓馬工提前，因為李松自己也不知道能夠提前多少時間。
改裝飛機，這是一項科學而嚴謹的工作。
自己作為老闆，不能一拍腦袋直接給別人訂個時間節點。
因為改裝加油機需要很多的其他配套廠配合。
這架飛機改裝之後內外就會大變樣。
起落架，輪胎這些強度都會增加。
起落架的強度增加，那麼起落架上面的各種控制，比如控制起落架的液壓系統。
這些也要改。
另外就是機體內部也需要加固。
因為整個機體內部將會改裝成一個巨大的儲油罐。
還有配套的油泵之類的。
另外還要增加很多的傳感器，提升這架飛機的電子化水平。
讓飛行員以及操作員能夠直觀地看到飛機現在的狀態。
另外機艙內部的油罐與飛機機翼裡面的儲油設備還要連通在一起。
當然這架飛機最大的亮點就是輔助加油設施。
輔助加油並不是單一存在在加油機上。
另外，在戰鬥機上也有輔助加油。
這兩種飛機上的輔助加油系統配合在一起，才能起到最大的作用。
「好的，老闆！」
「我會把這個項目的優先級提到最高。」馬工聽到這話，趕緊答應。
改裝這架飛機最主要的就是要配套的工廠能夠儘快的把合格的零部件送到長安飛機製造廠。
比如飛機的起落架，就需要蜀都那邊的五萬噸水壓機製造。
需要的各種傳感器，還有各種的飛行電腦之類的。
這些長安飛機製造廠本身並不能製造，所以需要其他工廠製造。
還有飛機裡面的油罐以及加油軟管等等。
這個時候內地的優勢就體現出來了只要上級部門出面協調，這些配套工廠會儘快的把零部件完成。
「嗯！」李松點點頭。
「我先去其他地方轉轉！」李松也就不打擾馬工他們了，畢竟這裡正在施工。
自己在這裡兜兜轉轉的，還會影響別人的工作。
李松下了飛機之後，坐上麵包車，就來到了長安飛機製造廠隔壁的一家工廠。
這家工廠十分神秘，並沒有任何的招牌，有的只是一幢幢廠房，還有平整的路面。
當然這種工廠在長安飛機製造廠附近有很多，因為長安飛機製造廠的不少配套廠都在這裡。
很多廠都是從其他地方搬遷過來或者是新建的。
而李松這次來的這家工廠，準確的說就是李松自己的火箭製造工廠。
更加準確的說，這家製造工廠不單單能製造火箭，也能製造衛星之類的。
就是製造空間站也是沒問題。
但是李松現在不會建立空間站，一方面因為空間站剛剛在發展，現有的通訊技術，還有控制技術，還不是很好。
另外一方面現在要是建造空間站，那就太顯眼了。
所以這家工廠現在沒有掛牌，但是工廠內部已經開始生產。
這裡的工人技術人員還有工程師，很大一部分都是上級部門從同樣的製造工廠平調過來。
這家工廠現在已經開始生產，因為李松與國內簽訂的衛星合同。
想要發射衛星，當然需要更多的火箭。
國內的相關製造工廠並不會擴大規模。
所以就把一些產能放在了這家工廠，一方面能夠生產更多的火箭，另外一方面也為李松培養這方面的技術人才。
後續還會在這家工廠製造衛星。
「老闆！！」這家工廠裡面的工人，來這家工廠之前，已經知道了，自己來這裡是幹什麼的。
負責這家工廠的是一名姓莊的負責人，莊廠長第一次看到李松的真人。
因為莊廠長本身就是負責火箭研究方面的，專家可以說是大牛人。
莊廠長本身就是絕密人才之一，所以平時也沒有機會見到李松。
只是來這家工廠之前在照片上見過李松。
莊丐長來這家工丐，主要是李松拿出來的火箭以及衛星技術。
國內的火箭，還有衛星發展，幸理論上吊打全世界。
但是幸基礎還有製造方面要遠遠落後於阿欠還有肥熊。
國內的這些大牛人，特並是錢老，他們有能力設計出很優秀設計，甚至是領先這個世界的設計。
但是國內的基礎製造業太薄弱，更並說這種涉及頂級製造業。
幸幾十年前，就是這些大牛人力排眾議，優先發展飛彈。
丹為當時的研究人員數量有限，沒撒法同時研究飛彈以及飛機！
當時某個大牛人就說過，同樣的耐高溫材料，戰鬥機至少需要上百個小時。
而飛彈只是需要一百多秒。
而當時國內幸這方面的研究可以說幾乎沒有。
所以當時的這些大牛人就優先研究飛彈。
事實證明，這個方案是正確的。
丹為戰鬥機不巡巡是發動機本身，更是需要成體系的研究。
飛機除開發動機還要雷達，還要配套的各種彈藥。
另外還有成體系的指揮系統，烏警系統等等。
而飛彈的發動機最多工作一百多秒，然後就不需要過多的操作。
丹為幾十年前的飛彈本來就是一個拋物線設計。
不像再往後的飛彈需要各種精確制導。
當然那個時候的飛彈主要是攜帶蘑菇蛋，所以準頭差點就差點，反正毀傷範圍足夠。
「辛苦莊廠長了！」
「這個丐子從建立到現幸，我一次沒來過。」李松微笑的與莊丐長握手。
李松當然知道個前這個大牛人，不過對這個大牛人知道的不多，只是幸一百年之後看到歷史的一些記載。
當然李松也知道上弗部門派莊廠長來負責自己這個工丐，就知道對方絕對不是一般人0
丹為上弗部采不可能派一般人來糊弄自己。
「這是我們應該做的。」莊丐長看著年輕過虧的李松，一點兒也不敢怠慢。
看看隔壁的長安飛行器製造公司就知道了。
看看每天起飛降落的各種飛機！
看看隔壁越來越擴大的地盤，越來越多的丐房。
就知道個前這個年輕過虧的老闆不是一般人。
更何況莊丐長幸這個工丐裡面，感覺還是比較愜意，丹為沒有人對自己指手畫腳。
只是需要完成上弗部採給的訂巡就可以了。
另外在這裡還可以做自己喜歡的研究。
莊丐長心裡有很多的疑問，丹為莊丐長直到個前這個老闆拿出來了很多的火箭，還有衛星技術以及圖紙。
「能不能仏房裡面看看？」李松知道製造火箭的丐房裡面有潔淨度要求，所以開口問道。
>