第1089章 嗑藥的天才只會更強！娜扎汽車？4000億估值！
第1088章 嗑藥的天才只會更強！娜扎汽車？4000億估值！
4月25日，北美正式放開了SY—001的銷售限制，只要付得起費用，任何人都可以合法使用這款基因靶向增強劑。
首周每日一支，總花費5.6萬美幣，妥妥的富人專屬強化藥劑。
一時間網上罵聲四起，鬧著要把SY—001納入醫療補助體系，以此降低注射成本。
可完整療程一共需要注射17支，總費用高達13.6萬美幣，喬納德自然不願意當背鍋俠，對此完全置之不理。
他心裡很清楚，以老闆的行事風格，用不了幾年，SY—001一定會大幅降價。
既然沒錢，就老老實實多等幾年。
當天下午，賓夕法尼亞田徑接力賽上，久未露面的博爾特受邀出席。
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當他出現在運動員通道入口的時候，全場爆發出山呼海嘯般的歡呼聲。
在田徑賽事上，博爾特無疑是這個時代最閃耀的一顆運動巨星。
儘管因為SY—001的出現，他的百米世界紀錄，接連被人打破，可觀眾知道，要是博爾特接受基因強化，照樣能在全民嗑藥的大時代，穩住自己的神格。
儀式性的暖場結束之後，主持人拿起麥克風，用一種刻意壓低又難掩興奮的腔調宣布：「今天，博爾特先生將親自參與一百米的非正式計時跑，期待他的表現。」
聽到這裡，現場的觀眾面面相覷。
他們也清楚，如果不注射藥劑，博爾特恐怕連前五名都進不去。
但博爾特這次現身，就意味著他也打藥了，才重新拾起了信心。
看台上的討論聲像是炸開的油鍋！
《福克斯運動頻道》的記者康拉德連忙把相機換到連拍模式，重新選了個角度，把起跑線納入取景框的正中央。
博爾特脫下外套，遞給工作人員。
他穿著一件極簡的黑色緊身跑衣，在起跑器後蹲下來，低頭，兩手撐地。
整個田徑場安靜下來！
不一會兒，發令槍猝然響起。
康拉德見過博爾特在巔峰時期的比賽視頻，見過慢動作回放里那個男人蹬離起跑器的姿態。
但這一次截然不同！
起跑的瞬間，康拉德的第一個反應，是以為攝像機出了問題，因為博爾特竟然在畫面里消失了。
當然，他並沒有消失，只是跑到了鏡頭之外。
太快了！
「不愧是閃電飛人！」
主持人激動地大聲喊道。
二十米！
三十米！
五十米！
康拉德索性放棄了取景框，用肉眼直接盯著跑道。
他注意到一個細節，步幅！
每一次落地都像是在跑道上砸進去一個錨點，然後整個身體被彈射出去，像飛在空中一般。
「他的步頻！你數了嗎？比巔峰時期還要高！」旁邊的同事用手肘捅了他一下。
康拉德沒有回答，他的喉嚨有點干。
他隱約猜到，博爾特一個多月沒參加任何田徑賽事，多半是去了阿比西尼亞。
這次現身，大概率是要打破世界紀錄，重新奪回自己的王者寶座。
七十米！
博爾特已經進入了全速衝刺階段。
SY—001對於神經衝動傳導速率的優化在這一段體現得最為直觀，普通人的運動神經在高強度輸出持續四五秒之後會開始出現細微的紊亂，肌肉的協同效率隨之下降，這是人體的物理極限，是刻在基因里的防護機制。
但博爾特並沒有減速，七十米之後，他甚至還在加速。
看台上尖叫不斷！
跑到九十五米處，博爾特的黑色身影如驚鴻般掠過白色標線。
最後五米，眾人甚至來不及眨眼，他已然衝線而出。
計時板上的數字跳出來的時候，全場再次陷入了那種窒息般的寂靜。
9秒01！
康拉德盯著電子屏看了整整三秒鐘，大腦一片空白。
9秒58，曾是博爾特在2009年柏林世錦賽上用血肉之軀為人類跑出的極限，這個數字在田徑史上矗立了近十年，像一堵人們以為永遠無法翻越的牆。
後來SY—001出現了，這堵牆轟然倒塌，記錄一次次被刷新，9秒4、9秒2、9秒1，每一次刷新都伴隨著舉世譁然。
但那些刷新記錄的人，都是吃了藥的年輕運動員。
沒過多久，網友看完報導，就得知博爾特再次刷新了百米世界紀錄，並從9秒17拉到了9秒01。
「SY—001提升的是天賦上限，強者恆強，博爾特經過強化後，果然輕鬆吊打一幫無名之輩。」
「可惜了！若SY—001提前五年問世，更年輕的博爾特絕對能跑進9秒以內。」
「建議提高標槍重量，免得鬧出人命！」
網友爭相討論著。
最讓他們擔憂的是，SY—001能提升20%以上的力量。
如果不對標槍、鉛球等投擲項目規則進行調整，很可能出現嚴重傷亡事故。
上世紀八十年代，隨著投擲技術與標槍材料的進步，選手成績大幅提升。
德國選手烏韋曾投出104.8米的世界紀錄，這也是歷史上首次突破百米大關。
投擲距離過遠，本身就存在巨大安全隱患。
六年前，一名裁判在測量上一輪成績時，就被運動員投出的標槍刺中咽喉。
以SY—001目前在賽場上展現的效果來看，力量型選手注射後，一旦將器械甩入觀眾席或其他賽道，後果將不堪設想。
很快，針對這一情況，全球各大體育賽事聯合會紛紛發布內容相近的公告：自五月起，所有投擲項目將強制更換新規格器械，下賽季正式生效。
與此同時。
哪吒汽車成立，周弘毅以10億華元參與了種子輪融資。
消息一出，網友就是一愣。
「娜扎汽車？明星也跨界造車了？」
「兄弟，你特麼眼盲耳聾啊！是哪吒汽車！」
「周教主怕是看小米汽車銷量火爆，又想來搶雷總的飯碗了。」
「雷逸軍：朝陽公園見！」
「叫什麼名字不好，非得叫哪吒？」
「老乾媽什麼時候造車？我肯定支持。」
周弘毅躲在屏幕後面，看到評論區裡的老乾媽那條，臉色一黑，但隨手點了個贊。
他靠在辦公椅上，把手機擱到桌上，重新看向面前的那份哪吒汽車商業計劃書。
10億華元的種子輪，對他來說不過是牛刀小試。
他看中的不是哪吒這個品牌，而是哪吒背後的技術團隊。
在2018年，造車並不難，尤其是電動汽車。
森聯集團提供了全套的硬體和軟體設施，包括全球最好的電池組、電池管理系統、車載晶片和自動駕駛系統，給錢就能用。
第二天上午，《飛馳人生》進入宣發期，定檔於6月9日，即高考結束之後。
很明顯，橙子互娛瞄準了暑期檔。
筷跑同步放出了預售抽獎活動的預告，只需購買一張《飛馳人生》電影票，就有機會抽取一台白駒S1跑車。
要知道，白駒S1尚未上市，僅公布了概念圖與核心參數，性能完全不輸千萬級的跑車。
雖然每天僅有三個中獎名額，但活動依舊引爆了不小的轟動。
畢竟一般的抽獎活動，也就一部曜橙手機而已。
預售活動6月1日開啟，屆時將與橙子汽車的新品發布會一同進行。
「不知道今年橙子汽車會不會推出更親民的瑤光新款車型？」
「據說第一代深藍電池每瓦時採購價已經降到200美幣了，什麼時候能出20萬級別的電車？」
「不好說！橙子汽車燃油車銷量很高，是電動車的好幾倍。換作你們是公司高層，會更側重研髮油車還是電車？」
「千度旗下的RobotTai，好像在封閉道路搞內測，真特麼噁心！想跟計程車搶生意i
「」
「曜橙B1在亞斯貝巴都運行一年了，也沒下場跟計程車搶生意，李彥洪倒好，非得把我們逼上絕路。」
「網約車當年搶計程車的生意，現在自動駕駛的計程車再搶網約車生意，也算天道好輪迴了。」
「不知道森哥對自動駕駛計程車是什麼態度？若是將來橙子汽車也下場，計程車行業的末日就真的來了！」
網友從橙子汽車的新品發布會聊到了自動駕駛計程車，頓時憂心忡忡。
曜橙B1早在2017年，就在亞斯貝巴市中心投入運行。
緊接著，谷歌與優步先後在北美啟動了自動駕駛道路測試。
再加上千度，這股自動駕駛的浪潮，明顯勢不可擋。
只是曜橙B1始終保持著克制，沒有向商業運營邁出那一步，更多像是一場曠日持久的技術積累。
自動駕駛計程車這盤棋，時機比技術更重要。
法規、保險、事故責任認定，每一道關都是攔路虎，現在下場，賺的是喝，賠的是真金白銀。
同一時間，雷逸軍向港交所遞交了IP0招股書，創業八年，終於熬到了上市。
「小米上市，生態鏈那幫小弟也要跟著雞犬升天了吧？」
「港股打新成功率感人，還是等上市第一天直接買吧。」
「小米能撐得起4000億華元的市值嗎？」
作為橙子科技生態圈的一員，小米依靠天工科技的移動處理器、深藍科技的高續航電池、橙子科技的極光未來OS，也在智慧型手機行業占據了一席之地。
港島券商竟給出了4000億華元的估值！
另一邊。
陳志與張霄林在蒲甘蟄伏了大半年，收攏了一大批武裝人員，終於懶得裝了，打著佤族自由協會的旗號，向周邊鄉鎮加快了擴張速度。
原本蒲甘的軍武實力就很一般，經過此前的「電詐清繳」行動，北部勢力被徹底打散了，為陳志等人創造了絕佳契機。
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