第70章 能不能研製教練機？
中國代表團很忙！
這是中國第一次參與國際航展，要做的事情很多。
比如就有專門的人在學習，如何組織舉辦國際航展，也許以後中國用得上，也會自己組織舉辦這種國際航展。
比如有人跟其他國家的航空工業進行交流，國際航展是各國航空工業交流的一個舞台，這裡面會有各種交流會、論壇。
比如有人在主動宣傳中國的產品，吸引潛在顧客。
「陳羽同志，感覺怎麼樣？」三機部領導見到陳羽回來，問道。
陳羽接過飯菜，揭開蓋子便吃了起來。
陳羽：「大受震撼，啟發我靈感。」
「航空工業，是工業水平的集中體現。」陳羽說道。
航空工業，目前主要體現在三個區域，美國、蘇聯、歐洲！
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歐洲得看成一個整體，才能勉強與美國、蘇聯兩個國家爭鋒。
歐洲單獨一個國家，是沒辦法與美國、蘇聯在航空工業爭鋒的。
這一點，從航空展品就可以看出來。
「是的，航空工業就是工業水平的集中體現，這一點我在參加論壇的時候，就聽法國達索一個高級工程師提起過。」三機部領導點點頭說道。
陳羽說道：「這一次逛一圈，讓我意識到一個問題，想要製造出三代機或者大型客機、運輸機，不說A300這一類的大飛機，哪怕是小一些，都得有4.5萬噸的鍛壓機。」
「不然的話，航空發動機等的加工製造都是個問題，哪怕造出來，性能和壽命也會受到限制。」陳羽沉聲說道，「還有加工的工具機，也得有先進的高端工具機！」
狂風戰鬥機、幻影2000、幻影4000、F16戰鬥機，是這一次范堡羅航展出現的四款三代戰鬥機，從這些戰鬥機上面，陳羽都看到背後的4.5萬噸甚至更大的鍛壓機，以及先進的高端工具機。
三機部領導感慨道：「是啊，大噸位鍛壓機，還有先進的高端工具機，這是我們所欠缺的，我們受限於巴統禁運，買不到更大位的鍛壓機，也買不到高端工具機。」
這就是中國面臨的困境，想要引進太好的裝備，幾乎不可能。
現在中國在努力加快改善與中國、歐洲各國的關係，就是在創造有利的國際環境，好從歐美進口高端裝備。
「領導，聽說美國人願意將F16戰鬥機等先進軍用裝備出口給我們，還有歐洲也一樣？」陳羽問道。
領導點點頭：「嗯，美國和歐洲在對我們釋放善意，畢竟蘇聯帶來的壓力太大了，蘇聯的軍演陰雲現在還籠罩歐美。」
「不過歐美的戰鬥機、直升機太快了，我們進口不了太多，可進口數量少了，他們又不願意。」領導說道，「殲-7G和殲-8Ⅱ項目的進展，讓我們對於引進先進戰鬥機的迫切性大減。」
陳羽說道，「除非歐美出口給我們原裝的F16戰鬥機、狂風戰鬥機、幻影2000戰鬥機，不然的話縮水版性能大減，說不定還不如殲-7G和殲-8Ⅱ！
「縮水版？性能大減？」領導疑惑。
陳羽解釋一下：「領導，歐美和蘇聯出口戰鬥機之類，都會有專門的出口版，出口版性能往往與原版有差距，比如火控雷達有差距，價格越高，與原版的差距就越小。」
領導恍然。
難怪巴基斯坦的戰鬥機，能時不時的打敗米格-21。
原來那米格-21，不是蘇聯的那種米格-21。
「這就像我們把殲-7分成不同版本，殲-7不同版本性能不同，價格也各不相同。」領導說道。
領導說道，「明天是飛行表演日，你要不要一起去看？」
陳羽點點頭：「當然要，這可是盛況啊，肯定要一睹為快。」
按照安排，明天便是飛行表演日，各國的飛機想要進行飛行表演，明天都可以進行，這也是最能吸引航空迷、軍迷的。
畢竟這種飛機在空中飛行表演，展示飛行性能，這是最能直觀感受飛機的性能的。
這一次飛行表演日，中國的殲-7G也會參與。
想要吸引潛在顧客，參與飛行表演是最佳選擇。
這一次，中國代表團的展廳，可是門可羅雀啊。
在國際市場上，中國的航空工業是出了名的弱。
人家來范堡羅國際航展，肯定得奔著美國、蘇聯、歐洲去。
至於中國，大家只記得殲-6、殲-7。
以前殲-6還能免費軍援，前幾年可都取消了，都得用錢購買。
殲-6很落後，殲-7也就相當於蘇聯的米格-21，甚至還不如米格-21。
空軍領導走過來，「剛剛和巴基斯坦的艾哈邁德交流，他在問，我們中國能不能研製一款殲-7的教練機，用於培養飛行員。」
「我們空軍也在討論這方面，現在我們很欠缺教練機，靠著試飛員教導，太慢了。」空軍領導看向陳羽，「陳羽教授，你對殲-7最熟悉，你覺得能研製殲-7的教練機嗎？」
陳羽一怔，隨即露出沉思之色。
他倒是忘了教練機。
中國現在的教練機，是殲教-5、殲教-6，這都是第一代戰鬥機的教練機。
用來培養新飛機的飛行員，顯然是不合適。
因為改變太大了！
陳羽笑道，「這自然是沒有問題，回去我會研製一款初教機，一款高教機。」
教練機，分成了初教機、中教機、高教機三種。
初教機，顧名思義，主要用於新學員的最初飛行訓練，包括起飛、著陸、目視飛行等，要求操作性能好，不容易失速，速度在300~500公里之間。
中教機，則是用於訓練已經具有初步飛行技能的學員，訓練隊列飛行、儀表飛行等，飛行速度在800公里~900公里之間，進行編隊和初步武器訓練。
高教機，那就是飛行學員的最後階段，用來訓練複雜氣象飛行、簡單戰術動作等，性能比較接近作戰部隊的飛機。甚至戰時，都可以用高教機作為戰鬥機，參與戰鬥任務。
而像一些戰鬥機雙座型號，也起到培養飛行員的任務。
比如F-16，就有雙座型號，其中一個作用就是加快培養飛行員，一定程度上起到教練機的作用。
飛機越來越先進，需要掌握的技能越來越高，對飛行員的要求越來越高，培養一個合格的飛行員也越來越不容易，這教練機便起到越來越重要的作用。
陳羽之前，卻是忽略了這一點。
至於研製新型的教練機，對他而言自然是沒有問題！
在之前就沒有，更不要說這一次來范堡羅國際航展，他可是親自接觸好幾款教練機，對他來說就更容易了。