第134章 先走幾步閒棋，榨乾飛艇的最後剩餘
第134章 先走幾步閒棋，榨乾飛艇的最後剩餘價值
1915年，7月26日。
羅馬尼亞與露沙邊境上的小城博爾赫拉德。
德第6集團軍的2個軍，已經悄悄聚集在了這一帶，低調地作著出擊準備。戰役所需的軍備物資、彈藥補給，也都已經籌措運到前線。
博爾赫拉德城，嚴格來說是屬於露沙帝國的基輔羅斯地區的，甚至都不算比薩拉比亞的領土（即後世的摩爾多瓦，1812年拿破崙攻打露沙被反推時，被露沙軍從羅馬尼亞手中奪取）
不過在之前的羅馬尼亞戰役中，德奧聯軍順手摟草打兔子，在南下推平羅馬尼亞時，順手把露國的這片地區，與比薩拉比亞的西部少許領土，一起收入了囊中。
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這些地區與羅馬尼亞之間的交通基礎設施還不錯，路況挺好，非常有利於駐紮在羅馬尼亞境內的軍隊和物資往前線集中。但是一旦過了博爾赫拉德城、再想往東北方進攻，路就沒那麼好走了。
邊境的對面，有露沙軍隊維持著防線，但最初幾道防線並不嚴密，只是戰略縱深非常深——這也是東線戰場的一大普遍特徵。
在西線，因為戰線短、兵力部署密度高，雙方都層層挖塹壕修工事，嚴防死守。但是在東線，戰場很廣闊，幾百萬軍隊撒下去也跟灑鹽面一樣，掀不起浪花，只能是重點防禦、縱深防禦。
最前線的陣地，只是起到一個哨戒的作用，敵人真發起進攻的話，最外圍的防線馬上就會丟掉。
從博爾赫拉德再往東北偏東走直線距離180公里、實際路程240公里，就可以抵達基輔羅斯地區在黑海邊的第一大港敖德薩。從敖德薩再沿著海岸線往東幾十公里，就是露沙在黑海最大的造船廠城市尼古拉耶夫。
而敖德薩和尼古拉耶夫，就是魯路修為魯普雷希特公爵規劃的下一批進攻目標。
最近這段時間，德第6集團軍一直在為這個目標而準備。哪怕魯路修在布拉格和威廉港那些日子，這邊的戰備工作也沒歇著。
選這兩地作為進攻目標的理由很簡單：敖德薩是黑海第一大吞吐量的港口，拿下這裡，對於後續滲透基輔羅斯大平原的長期戰役，有很大的後勤幫助。
尼古拉耶夫則有大型船廠，可以輕鬆修理包括新銳戰列巡洋艦、戰列艦在內的一切軍艦。
此前德瑪尼亞人把「毛奇級」戰巡賣給奧斯曼人，奧斯曼人為什麼大半年裡都沒敢用那些船來干點大事？原因有很多方面，但其中很重要的一方面，就是奧斯曼人自己缺乏大型造船廠。
一旦「毛奇級」受到重創需要入塢修理，奧斯曼人就修不了了，他們只能修那種不需要進干船塢的小傷。這才導致他們有軍艦也不敢放手用，只能摳摳搜搜先確保自己不會大破，才敢採取些有限的作戰行動。
而只要魯路修幫第6集團軍策劃奪取了敖德薩和尼古拉耶夫，將來就再也不怕「黑海戰區軍艦受傷沒處修」的問題了，反而會讓露沙的黑海艦隊陷入這種窘境。
所以既然要在黑海戰區發揮海陸協同之利，第一戰就得奪取重要港口和修船廠，這是最保險也收益最大的打法。至於內陸的大城市，可以留到秋季攻勢再說，飯要一口一口吃。
……
「你小子終於回來了，看看這邊的準備情況如何，還有什麼要補充的麼？」
博爾赫拉德城內，風塵僕僕從國內趕回前線的魯路修，第一時間得到了司令公爵的接見。公爵讓他親自看了一下部隊的準備情況，隨後便拋出這個問題。
魯路修看著地圖縝密思索良久，這才肯定地說：「準備得很充分，兩個軍的地面進攻，應該能撕開敵人的防線，並且一路突破到縱深地帶了。再配合上海軍，以及我們精心籌劃的德涅斯特河口繞後『登陸』行動……
我覺得，這裡到敖德薩一共240公里陸路里程，前200公里都可以輕鬆推進！原本進攻敖德薩，最怕的就是在穿過德涅斯特河口三角洲時，被泥濘難行、河流分汊密集的地形所阻。
一旦橋樑被炸斷，舟船又徵用不到，層層河網將極大遲滯我們的進攻，給敵人重新組織起防禦拖延到時間。
現在來一場奇襲，在敵人根本不可能重兵布防到的、距離前線足有160公里直線距離的大後方登陸。然後直接搶占河口兩岸的碼頭區，運氣好再搶下三角洲地帶的層層橋樑。
最後再等待地面進攻的主力從前線一路打過來，接應主力快速突破德涅斯特河口、兵臨敖德薩城下。敵軍的防禦必然來不及調整。
而且，就算有什麼意外，只要我們提前搶到了制海權，『登陸部隊』也可以進退自如，大不了接應部隊來晚了、先頭登陸部隊守不住陣地，那就沿著海岸線收縮就是了。」
原來，魯路修之前就跟公爵聊過的進攻敖德薩計劃，相比於傳統的「沿著羅馬尼亞海岸線往東北方一路進攻」，最大的區別就在於多了一手「繞後登陸、奪取關鍵河口三角洲橋樑、碼頭」的額外操作。
為的就是避免敵人依託河網和三角洲泥濘地帶層層抵抗，不給敵人一線部隊被打崩後、重新爭取時間組織起二三線防禦的機會。追求的就是一旦邊境打崩了、能快速一路通過這200公里防區，直撲到敖德薩城下。
當然，地面邊境的第一道防線怎麼打穿，那還是要靠硬實力的，那是第6集部署在博爾赫拉德城周邊的2個主力軍的任務。魯路修不知道這方面該怎麼優化，這任務也跟他毫無關係。
德瑪尼亞有的是能打正面硬仗的軍隊，術業有專攻，這不用魯路修操心。
（註：下圖為敖德薩戰役計劃圖。）
魯路修需要操心的、願意操心的，只是繞後奪橋奪路，類似於地球上二戰時代的「市場花園行動」——
當然了，後世蒙哥馬利的「市場花園行動」是一場慘敗，他想要奪取比利金到荷蘭的大片水網上的橋樑、不讓敵人組織起層層遲滯防禦，接應諾曼第陸軍主力一路打穿荷蘭，結果卻演變成了《遙遠的橋》。
但魯路修的行動，跟蒙哥馬利的「市場花園行動」還是有本質區別的。他這個用慣了空投的傢伙，這次可沒打算空投，而是打算改兩棲登陸了。
他選擇的登陸場，在戰役最初爆發時，肯定是敵人疏於防範的地方，所以剛搶灘上岸時站穩腳跟難度並不大。
而且他投入的兵力，也會遠超過空投——空投受限於帝國如今的飛艇部隊規模，最多只能運1個團。1個團丟到大後方，又沒有之前利沃夫戰役時那樣好幾萬己方戰俘可以救出來，那肯定是要淹沒在敵人的汪洋大海之中的。
而登陸的規模受限於可以籌措到的黑海運輸船，便是一次性運2個師過去都沒問題，還能往返持續運輸。
登陸的關鍵，是德瑪尼亞人在黑海的艦隊一定要奪取並確保制海權（其實是已經賣給奧斯曼人的艦隊，但軍艦和水兵都是德瑪尼亞的，掛著奧斯曼旗）、並且掃清敖德薩港區南部沿海區域和德涅斯特河口區域的水雷。
只要有了持續的制海權，登陸部隊是進退自如的，自然不可能出現「市場花園行動」那樣「丟下去就沒退路了」的絕望情況。
一切看似有點冒險，實則盡在掌握。如果海軍沒奪取到制海權，後面的行動也根本不會啟動，整個計劃完全可以看情況隨機應變、收放自如。
……
魯路修跟公爵最終敲定作戰計劃後，很快就回到了他自己的部隊，跟下屬進一步磨合熟悉戰術和任務。
他如今名義上可是「空降教導師」師長了，手下不僅有原本的骨幹老兵，還從利沃夫戰役中救出來的那4萬德瑪尼亞族人戰俘中，又精選了差不多五六千人，都是殺敵立功過的，擴編到自己的嫡系直屬部隊裡。
這些部隊跟魯路修一起打過硬仗，當初利沃夫城就是大家一起齊心協力攻下來的，士氣和忠誠度絕對沒問題，只是技戰術水平還有些次，不能跟原先空降團的老兵相比，這也急不了。
魯路修就這樣臨陣磨槍、秣馬厲兵。剩下的就是等海軍那邊先動手並確認戰果，然後才輪到他這支登陸部隊出動。
而海軍要想動手，首先就需要給一些軍艦安裝好剛剛從威廉港那邊運來的新式「刮底拖網掃雷鏈」，並且教會黑海艦隊這邊的士兵使用。
其次，還需要依靠一些空中支援，去拔除掉敖德薩港南部的一些岸防炮要塞，幫助開闢登陸場。畢竟要封鎖一個有岸防炮的港口可太難了，不是海軍做得到的。
德涅斯特河口是沒有敵軍岸防炮要塞的，但敖德薩港南郊有。
炮台要塞的位置，大約在敖德薩港以南15公里，距離德涅斯特河口瀉湖的北岸和南岸，分別有20公里和25公里遠。這個距離顯然是超出普通陸上大口徑加農炮射程的，但卻勉強在海軍型305毫米戰列艦主炮的射程內。
敖德薩港南部的這些炮台，由3座雙聯裝305艦炮構成，還有一些小炮。趁著現在敵人還沒有發明出白磷彈，飛艇轟炸或許還能最後發揮一波威力，就再讓那些飛艇最後打一次固定靶吧。
為了這次行動，魯路修建議公爵協調了很多資源，把帝國剩下的飛艇部隊當中、能夠用來執行轟炸任務的，都借來集中搞幾波猛烈轟炸。
目標倒也不局限於敖德薩港這邊，甚至不用局限於東線和黑海，西線對布列顛尼亞人也可以趁機集中轟炸一下。
這又是一次海陸空三方協同的作戰，空軍仍然是首次出手的。
……
空中的轟炸任務，也是提前好久就開始籌備了，自從利沃夫戰役之後，飛艇部隊一直處在一個低任務烈度的狀態，也休整夠了。
布列顛尼亞人上次在飛艇手上吃大虧，還要追溯到2月底，但那次之後，他們也沒再被飛艇揍得太慘過，所以始終也沒琢磨出類似白磷彈的解法——在地球歷史上，白磷彈、燃燒彈反飛艇，也要到1916年才問世。
如今就算威脅的形式變了，但只要烈度不太高，布國人也沒那麼大動力去千方百計解決這個問題。
東線這邊，露沙人是5月份才剛吃的飛艇的虧，到現在也才2個月，露沙人的科研速度更慢，更不可能立刻找到解法。
不過一切都要料敵從寬，所以魯路修多次給上面上書建議，趁著今年夏天，最後還能猛烈炸幾次，再拖下去，可能就過了時間窗口期了。
前陣子他在威廉港的時候，還給參謀部高層上過書，談過這個事情。
而當時上層其實有很多不同的聲音，比如有些驕傲自大的情緒，認為飛艇部隊在敦刻爾克和利沃夫都立了大功，未來還能再猖狂很久。
甚至還有很多人在鼓吹繼續大造飛艇，把大型飛艇部隊的存量，從70艘進一步提高到120艘！再花大錢造50艘新的大型飛艇！
而魯路修當時聽到這種意見，就拼命想要阻止。只有他知道帝國的飛艇已經夠用了，白磷彈和高升限的戰鬥機出現後，飛艇終究是要退出轟炸載具的歷史舞台的，未來最大的作用或許就只是遠程海上偵查了。
要是能現在就踩住剎車，把原本歷史上後續還要造的50艘大飛艇的資源省下來，多造些飛機和軍艦坦克不好麼？飛艇要用到的巨量氫氣，也需要電解生產，這些電力省下來，多煉一些優質電爐鋼不好麼。
但他如今的地位，終究還是人微言輕，所以當時最後也只好在回程之前、單獨求見了一下海軍部長提爾皮茨元帥，跟提爾皮茨元帥講了自己的技術推演和擔心。
提爾皮茨元帥一開始也不信，覺得飛艇還能大用，應該擴建。魯路修只好拿出了他提前準備的白磷彈樣品，然後用一個氫氣囊在提爾皮茨元帥面前做了實驗。
還介紹了利沃夫戰役時、彼得.施特拉賽少校的飛艇之所以墜落，就是氣囊被敵人的偵察機撞破後，偵察機引擎破損後火花塞點燃了氫氣囊。
當時看到了氫氣容器瞬間爆燃的畫面後，提爾皮茨元帥才受到了最直觀的震撼，隨後對魯路修表示了感謝，回去後就賣力奔走，促成了皇帝和參謀部、陸海軍各部停止再浪費資源新造飛艇。
同時還促成了總參下定決心、趁著飛艇還沒被敵人破解，最後集中、密集多轟炸敵人一陣！不能再捏在手上了！
這才有了現在魯普雷希特公爵輕輕鬆鬆就能在東線一口氣借到30艘轟炸飛艇的盛況，用於敖德薩和尼古拉耶夫戰役。
而在西邊，也有30艘飛艇被集結起來，準備就在這幾天搞一波大的。
之所以還沒動手，不過是為了等一個合適的天氣——每年7月份，暴風雨天氣還是比較多的，而且夏天有些時候沿海雲層比較厚，要等一個沒有雷雨沒有低空雲層的日子，才適合把行動的打擊效果最大化。
而且最好要等到東西兩線、預計連續數日都有好天氣的情況。因為一旦任何一條戰線上，大轟炸開始了，必然造成協約一方各國全部震動，大家哪怕無力徹底反制，至少也會做出一些預防措施，會警覺，後續的轟炸戰果就沒那麼大了。
而7月28日這天，東西兩線，方方面面天氣都合適的日子，終於等到了。
……
7月28日凌晨3點，30艘飛艇在羅馬尼亞位於黑海之濱的蘇利納基地，緊鑼密鼓地做完了起飛前的全部準備，掛載好炸彈，等待最後的出擊命令。
這裡距離敖德薩同樣是180公里直線距離，距離尼古拉耶夫則是220公里。但如果先去敖德薩、再轉飛尼古拉耶夫，不走直線的話，那就是總路程240公里。
第6集團軍司令、魯普雷希特公爵，也非常重視這次行動，親自來飛艇基地視察，並且跟即將出擊的艇長們一一握手。
魯路修也跟著公爵一起，大半夜就來到蘇利納基地，祝大伙兒一帆風順。
當公爵跟大家握手時，如果其中有魯路修看好的熟人，魯路修還會幫著引薦介紹其功績：
「殿下，這位阿爾伯特.凱塞林中校，原本就是炮兵氣球觀察員出身，後來也上過飛艇執行過偵查校射任務，他還擅長跳傘，有過實戰中氣球被擊落後、跳傘逃生歸隊的經驗。
所以上次我派他去普熱梅希爾要塞內，執行勸說庫斯馬內克中將按計劃有序詐降的任務，他也完成得非常好。後來利沃夫大轟炸期間，彼得.施特拉賽少校犧牲了，轟炸飛艇部隊損失了一員干將。
我覺得凱塞林中校適合飛艇部隊，所以才冒昧建議借調他過來。他作為空中炮火觀察員的履歷，也確實非常適合轟炸任務，這兩個月和團隊的訓練磨合表現也非常好。」
公爵聽到此人履歷如此豐富，還大膽敢為，也不由投去了欣賞的目光：
「好好干，魯路修這小子看好的人，肯定都有潛力。」
「我一定努力，為帝國拔除進攻道路上的一切敵軍堡壘！」凱塞林站得非常挺拔，激動地向公爵敬禮。
一番視察之後，飛艇終於全部啟航，朝著敖德薩方向飛去。
而魯路修這邊的活兒還沒完。他趁著公爵親自來飛艇基地，等飛艇們都飛走後，魯路修還帶著公爵視察了這些剛剛建成的飛艇系泊設施：
「殿下，這座飛艇基地，都是在羅馬尼亞投降帝國之後，短短一個多月里搶修出來的，我們今天才能在如此優越的位置突前部署飛艇。
集團軍直屬的那些工兵營，功不可沒，我上次在轟炸利沃夫之前，在驗收米哈洛夫采飛艇基地時，就發現了工兵部隊裡的一些工程人才很有潛力，值得重用……」
魯路修說著，就為他看好的土木小老弟弗里茨.托特上尉又美言了幾句，還為土木小老弟爭取到了一個跟元帥殿下握手、當面匯報的機會。
弗里茨.托特簡直都要激動得暈過去了，對魯路修的感激也愈發難以言表，就差找沒人的場合給魯路修長官磕一個。
——
PS：昨天真是嗶了狗，被反覆彈窗煩了手賤升了鴻蒙5，結果導致被迫用了鴻蒙版APP，插圖也看不了，彩蛋章也看不了，自己想看一下創作效果也看不到。
大家用某牌手機的千萬別急著升系統，不然閱讀體驗暴跌，繼續用兼容版吧，拜謝。上一章末尾我有發彩蛋章，這章有插圖。但我自己在讀者端都看不到了，麻煩安卓書友能看到的說一聲，發現有問題也評論說一聲，拜謝。
(本章完)