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（新書已開，《1914從否決施里芬計劃開始》，題材還是一戰。
本章為免費番外，設定成章節感言，不要錢的，大家放心閱讀）
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隨著歷史的車輪轉入60年代。
已經66歲高齡的魯路修閣下，選擇了功成身退。
接替他出任大統領的，是原總務大臣戈布爾斯。
戈布爾斯的任期一直拖到了66年，任期結束時，戈布爾斯也已將近70高齡，但還稍微差一兩歲。
理論上他可以依靠德瑪尼亞的律法，再卡位一輪，但他也選擇了跟魯路修前輩一樣，功成身退。很多人勸他，認為沒必要這麼謙退，因為他才幹了七年，這跟魯路修閣下當年幹了二十一年後才退有本質區別。
但最終，戈布爾斯考慮到自己的健康狀況不太好，他年輕的時候就得過小几麻痹症左腿萎縮。後來長年繁重的工作也讓他的健康和精力大受折磨，所以他堅持在68周歲零8個月的時候就退休了。
戈布爾斯擔任大統領的那七年裡，總務大臣由曾分管經濟和建設工作的阿爾伯特.施佩爾部長出任。
戈布爾斯大統領卸任後，施佩爾總務也順利通過票選成為大統領。
他的第一個任期至73年結束，當時也是剛過68周歲，比七年前戈布爾斯大統領卸任時僅僅年輕了半歲。
但施佩爾精力旺盛，健康狀況良好，加上任內政績不錯，國民經濟運行發展良好，國家內部的團結也達到了一個新高度，支持他的人很多，他也就再接再厲，一直到1980年，75周歲時才退休。
更重要的是，施佩爾閣下1973年的第一個任期結束時，戈布爾斯前大統領雖然已經病重逝世了—戈布爾斯最終活到了1970年，享年73歲。
但前前大統領魯路修閣下，卻一直身體健康，在新天鵝堡頤養天年，1973年時他81歲高齡，腦子還非常清醒。魯路修也以一個退休人員的姿態表示了對施佩爾的支持，讓他不用過於擔心年紀問題，應該實事求是，從當前的實際情況出發。
正是他的這個表態，徹底打消了施佩爾爭取連任的最後顧慮。
戈布爾斯的七年，和施佩爾的十四年，加起來這二十年裡，世界形勢又發生了重大變化。
畢竟二十年又是整整一代人了。從59到80年，足夠發生很多事情。
59魯路修剛退休時，世界才發展到初代集成電路電子計算機時代，差不多一隻腳要邁進大規模集成電路計算機一而地球位面的歷史上，進入集成電路計算機時代，需要1965
年前後，到70年代中期才算「大規模集成電路」時代。
魯路修所在的位面，因為魯路修對計算機的提前高投入，計算機領域的科技普遍加速了十幾年，所以在魯路修的第三個任期前期，世界就進入了集成電路時代，他第三個任期卸任後僅僅三四年，大規模集成電路就突破了，大約是1963年。
計算機科技比地球位面提速12年，網絡和通訊科技分別比地球位面提速15和20年。其他各項工業科技也普遍提速將近十年。
而所有被加速的科技領域裡，提升最快的就要算航天科技了。
地球位面航天科技主要靠露沙人的舉國集中資源辦大事模式率先突破，然後丑國那種自由市場模式的國家為了面子競賽，才不得不投入，搞阿波羅計劃往上追。
魯路修所在的位面，自然不存在這些問題，他在戰後開始從零開始慢慢搞制導飛彈。
因為戰爭時期魯路修過於務實，到1938年戰爭剛結束時，德瑪尼亞國內一丁點噴氣發動機科技、火箭和飛彈科技都沒點，就是靠Ta—152這種活塞戰鬥機的巔峰之作打完戰爭的。
戰爭結束後，他才開始搞火箭科技和V2飛彈。仗著戰爭結束後軍工科研資源非常富餘，他是在1940年下半年弄出了初代V2飛彈試產版，也用該款飛彈進行了超級炸彈的投放實驗（正文倒數第二章有提），才震住了世界各國不要搞超級炸彈，德瑪尼亞也承諾永不使用超級炸彈。
1940年的V2飛彈還很不穩定，此後又磨合了一兩年，達到完全體的程度，隨後德方就以此為基礎，進行航天科技研究。
地球位面露沙人靠著戰後偷到的一部分V2零件，以及幾千名俘虜的外圍德方火箭工程人員，到1948年才復刻出V2飛彈，然後自己琢磨，到57年才成功發射人造衛星，差不多是花了9年的時間。
魯路修所在位面，德瑪尼亞的人才團隊自始至終沒有流失擴散過，也沒有被回形針行動收割，等於是集結了地球位面露醜兩家的人才團隊，而且還有更加明確的路線指導。
僅僅五六年時間就走完地球位面露沙人和丑國人十年左右的路程，都可以輕鬆做到。
42年有高精度高穩定的成熟V2後，僅僅六年，1948年佩內明德基地就發射了人類第一顆人造衛星。
而且本位面的計算機科技的超前發展，也極大提升了航天科技的研究進度。大量的計算工作，在1940年代中期就開始用電晶體計算機運算了。到1950年代後，更是上了初代集成電路計算機進行科學計算。
地球位面丑國人在看到露沙人發射衛星後，統籌立項、下決心，準備用十年時間登月0
而本位面魯路修領導下的科研體系，完全可以一脈繼承科技路線，把此前的技術積累都充分用上。48年人造衛星上天后，又僅僅七年，到1955年便實現了登月一登月項目最後階段，用的就是集成電路計算機。
50年代末，魯路修退休時的社會科技發展水平，已經大約相當於地球位面1975~1980
年了。
1966年，戈布爾斯大統領卸任時，西門子公司更是研發成功了人類第一代蜂窩網絡行動電話，而這本該是摩托羅拉公司1980年代才完成的科技。
1960年代末，人類經濟尋找到了一個新的增長點，那就是進行大規模的移動通訊蜂窩基站組網建設。
進入1970年代，施佩爾大統領的任期後，軍用網際網路的科技也終於在德瑪尼亞國防軍內部開始試點和鋪開，隨後在施佩爾大統領的第一個任期結束前，就向民用市場開放。
施佩爾大統領的第一個任期結束時，網際網路的發展前景，大致就相當於地球位面比爾.拉鏈頓剛當選上任的時候。
科技的加速，讓好幾次本該發生的經濟危機都躲了過去，因為原本會沒處投資的富餘資本，都在剛剛富餘堰塞起來後，沒兩三年就找到了新的投資賽道，於是繼續擴大投資。
原本大搞鐵路和發電站、電氣化輸配電網絡的資本，在全球主要國家電氣化程度相對較高、投資機會不太夠的時候，絲滑切換到了投資移動通訊基站組網上。
又在移動通訊基站組網投資漸漸收益率降低、鐵塔樹得夠多之後，進一步絲滑切換到了投資網際網路基礎設施、海底光纖光纜、伺服器領域。
事實上，本來麼移動通訊領域光搶跑七到十年，也不夠投資飽和的。地球位面從移動通訊投資熱開始掀起、直到網際網路投資熱掀起，怎麼著也要15年左右的時間。
魯路修位面不到10年的集中投資，就讓初代移動通訊組網建設吃飽了，這裡面也多虧了德瑪尼亞制度的統籌能力，減少了很多自由市場競爭的重複建設浪費，所以資本利用率大大提高了。
畢竟有魯路修這個先知能直接報答案，不需要試錯和「湧現」，那就全靠按部就班統一規劃、好好建設。
就拿移動基站所需的信號塔來說，如果是自由市場競爭的國家，基本上是一家運營商立一家的塔，重複建設非常嚴重。而在宏觀調控統一規劃的國家，魯路修就可以學後世華夏的三大運營商和華夏鐵塔各自分管一攤領域的辦法來優化資源配置。
德瑪尼亞鐵塔公司就只管造塔，造好之後的塔可以同時給各家運營商的基站掛上去。
鐵塔建設的時候就考慮好電磁兼容的問題，避免各家的基站互相干擾。
而且有魯路修這樣的先知在，德瑪尼亞電訊甚至可以跨代際遠見，比如知道初代蜂窩行動網路可能用個十年八年甚至更短，就有可能隨著網際網路的興起，需要把移動流量也做到手機網絡里，GSM這種「2G」網絡有可能取代1G。
所以1G在布置鐵塔的時候，密度要考慮到將來加塞2G新塔時充分利用，2G的新塔從1G
的間隙當中高效插補進去，避免重複建設、過度覆蓋。
總而言之，就是鐵塔類的基建，造好了往往能用15年以上，甚至20多年。而移動通訊網絡可能十年八年就有下一代的標準頂替上來了，讓一代鐵塔至少被兩代行動網路基站所用，重複建設和浪費就被極大減少了。
如此高的投資效率和建設效率，才能做到普遍以地球位面干同樣事情三分之二的時間，就做到一樣好的建設成果。
德曼尼亞各族各階層人民，也都從這種高效建設中得到了極大的收益，人民的獲得感爆棚。
當然如此高效的投資，也會產生一些問題，主要是貧富分化更嚴重了投資效率如此之高，尤其是國能集團/萊茵集團/西門子之類的公司，在國家意志的協助下，持續數十年怎麼投怎麼賺，走彎路浪費錢的情況都少了很多。
這些公司在數十年的滾雪球之下，輕輕鬆鬆就在1960年代便成長到了數百億馬克規模，國能集團更是全球第一家突破一千億馬克的公司。
而隨著歷史的車輪進入1970年代，上述全部這幾家公司，外加之前的法本化學，全都變成了千億馬克量級。
這些問題，在德瑪尼亞解決得相對還算可以，因為德瑪尼亞的統治者還算有威望，可以相對兼顧社會公平，又不至於因此導致拉不到票。
但是在法蘭克、在丑國、在布列顛尼亞，同樣的投資效率過高、貧富劇烈分化，卻導致了這三個國家的主體民族很快被邊緣化。
其中的細緻社會觀察，就不是一兩句話能說清楚的了。
PS：未完，一會兒還會有一更免費番外。