第36章 電池的誕生
第36章 電池的誕生
許明遠快步走出辦公室，找到李工跳槽之後的臨時副手。
「小趙啊！五分鐘後讓所有核心成員到會議室復盤前段時間我們驗證過的固態電池正極材料，看看是不是我們有什麼疏漏！」
原本還在摸魚的核心成員們，紛紛看向許明遠，不明白為什麼他突然又變得積極起來。
st🌽o55.co🍭m是您獲取最新小說的首選
難道遠途這搖搖欲墜的公司有轉機了。
不過，這對於大多數人來說，這也是一件好事，這個核心團隊的人員，都是許明遠好不容易才招攬的人才。
大家當初肯來，除了待遇，就是衝著他師從固態電池領域的泰斗理察·哈丁，又在貝爾實驗室待過，大家可都期望能做出點成果來的。
許明遠不理會他們的想法，對著秘書小張吩咐。
「小張！資料我從MSN發給你了，多列印幾份拿過來，我要帶大家復盤！」
「好的許總！待會我就送到會議室！」
秘書小張連忙放下手裡的咖啡，去尋找電腦桌面上的MSN找資料去了。
許明遠帶著手底下的核心團隊忙活起來了，務必要找到BTD看重的「金子」，才能把握後續談判的主動權。
雖說這肯定是一頓白忙活，但誰叫秘書小張把許明遠給江教授的電池資料寄錯了呢！
而此時造成這一切的「罪魁禍首」--小張倒是不明所以。
「呼~」
她一邊等著複印機列印，一邊端起咖啡小抿了一口，充滿了小資情調。
三樓的許明遠在帶大家「屎里淘金」，四樓的陳默則是在「屎上雕花」。
一個上午準備好了物料，主要是核心材料，包括：
電解介質中轉物--鋰金屬聚合物。
複合電極材料——多孔石墨烯+金屬有機物。
維持鋰離子氣態的催化劑--硼類聚合物。
電極表面塗層材料——氟化鋰。
之所以說是屎上雕花，原因是陳默發現一件尷尬的事。
常規電極材料無法束縛氣態離子，所以系統給出的方案是合成多孔石墨烯-金屬有機框架（MOF）複合電極。
要搞MOF複合電極，這就需要微米級級別的注塑設備。
這個遠途的電池實驗室，壓根沒有配備這樣的高精度的注塑設備啊！
所以陳默只能用雷射切片機+化學蝕刻的土辦法，製造出了符合系統資料要求，但猶如屎一樣的粗糙MOF複合電極框架，有些不堪入眼。
只不過許明遠那個「屎」是真沒一點「金子」，陳默這個像是「屎」一樣的東西，的確是「金子」做的。
然後，陳默封裝之前開始「屎上雕花」，往MOF複合電極框架里，填充中轉物鋰聚合物。
最後一步封裝之前，加入催化劑，齊活了
人類能源史上第一塊氣態鋰電池的誕生現場，毫無傳奇色彩可言。
陳默也不是那種會居功自傲的人，這黑科技一般的氣態鋰電池都是系統的功勞，頂多他就是復刻了研發流程而已，沒什麼好激動的。
不過，就像第一朵從寒武紀海底浮起的海綿，第一粒撞開石縫的種子，第一團在原始人手中誕生的火焰。
在這個平平無奇的上午，在充斥著焦糊味鋰粉味和淡淡花露水的實驗室里，人類終於握住了那把打開全新能源時代的粗糙鑰匙。
它此時其貌不揚，聲名不顯，甚至稍顯粗糙，卻註定要在人類能源史留下屬於自己的一筆。
陳默只是個學材料的，對工業設計一類的一竅不通。
所以他製造出的第一塊氣態鋰電池原型，堪稱工業美學史上的災難現場。
雷射切片的電極框架邊緣掛著毛刺，封裝起來，就成了小鼓包。
化學蝕刻在電池中心留下的大小不一凹陷，就像月球表面。
鋰聚合物填充時，保護電極的膠狀物封裝的時候，溢出一部分在外殼上凝成不規則的疙瘩。
遠遠看著這塊電池，就能感覺到當量不小。
但當陳默把它放進檢測設備時，屏幕上跳動的充電曲線卻像精密計算過的，每一個峰值都精準踩在系統方案預期的節點上，沒有過大的誤差。
這不是一塊標準的800mAh的電池，由於設備精度的原因，一塊手機電池能量密度在820mAh左右。
5秒…300mAh。
10秒…500mAh。
15秒…600mAh。
20秒…650mAh。
…
32秒…820mAh。
電池充電效率就是這樣的，越是開始的時候充得越快，就像往空柜子放東西，肯定是越空越容易放進去。
通過了充放電性能測試之後，這已經是一塊技術上合格的電池，但絕對不是一件塊合格的工業商品。
不過，這塊原型電池用來驗證氣態鋰離子的技術成果，已經是綽綽有餘了。
在電池實驗室中，這塊氣態鋰離子電池從無到有的誕生，只需要3天，但要讓它能走出實驗室，還需要用至少4天的時間。
後續，陳默還得初步驗證這些氣態鋰電池的性能和安全性，先自己拿出一份大概產品性能數據和安全測試數據，再送檢。
陳默又加班加點的用剩下的材料，一共做出了20塊氣態鋰離子電池的原型。
值得一說的是，後面的隨著陳默「屎上雕花」的手藝越發熟練，他的氣態鋰離子電池，倒是沒有那麼的不堪入目了。
做到後面十幾塊的時候，填充物料和封裝工藝都熟練了，後面幾塊原型電池，頂多看起來有點粗糙罷了。
這粗糙還不是陳默的原因，完全就是他實在巧婦難為無米之炊，實驗室設備的精度在這擺著呢！
要知道，陳默當初讀大學的時候，在桃寶上賣美女自用二手電子產品的時候，有些產品，他也是靠自己組裝或者維修的，所以手藝活還算不錯。
陳默花一天功夫準備的物料，最後一共造出了21塊氣態鋰離子電池原型。
第一塊非常糟糕的原型，陳默單獨拿了出來，免得敗壞了自己光輝的形象。
這剩下的20塊原型電池，都是有自己的用處。
其中10塊要拿去送檢，跑生產許可和安全認證。
5塊，接下來要拿來做全溫域循環測試——得在零下40度的專業冰櫃和80度的恆溫箱裡來回折騰，測滿2000次充放電才算過關。
至於最後剩下的5塊，要拿來做安全性測試--穿刺、擠壓、過充、過放、外部短路五項極限破壞性實驗。
雖然根據系統提供的未命名黑科技氣態鋰電池的技術方案來看，這氣態鋰電池幾乎不存在安全性的問題。
但這終究還是要陳默通過實驗之後，來做出驗證，排除人為錯誤的干擾。
萬一陳默自信滿滿的給送檢了，那邊因為自己現實實驗的某個人為錯誤，導致電池出安全問題，那氣態鋰電池的量產可就要一波三折了。