第562章 郵政部門
第562章 郵政部門
雖然這是阿爾占和美國之間的協議，但阿米爾還是通過電報將談判細節告訴了沙阿。畢竟沙阿說過，美國人不可信，必須要小心他們的一切動作。
現在不管是鐵路還是什麼，都是伊朗投資建設，當然貿易導向也是以伊朗為主，因為兩國之間有貿易優惠。
在阿爾占的貿易份額中，伊朗占65%，然後是美洲其他國家10%、歐洲和其他國家20%、東南亞5%。出口主要是糧食和羊毛紡織品，進口則是其他工業品。
由於普法戰爭的原因，法國原本的糧食出口受到影響。西班牙等國家開始從美洲進口糧食，美洲迎來了貿易蓬勃的時代，阿爾占也在其中。
「美國最近在巴西、智利、加拿大等國家外交頻繁，其尋求外交改善以及自由貿易協議的強烈願望無疑是為重回巔峰做準備。我國應時刻關注，防止對方利用國家來達成目的。必要時需訴諸武力。」
此時還沒有直通伊朗的海底電纜，需要先送到西班牙的電報處，然後再送到伊朗，這需要將近二十天時間，但也比之前快了不知道多少倍。
海底電纜技術雖然在40年代出現，但因為技術不過關，除了英法之間的海底電纜正常活動，其他跨大西洋電纜基本撐不過一個月。
直到1862年，英國的電報局開始對電纜進行技術改良，這才讓使用壽命延長。大洋兩岸這才開始互通有無。歐洲大陸上隨著電報線的延長，各個地方的聯繫越來越緊密。
亞洲和非洲的電報發展除了伊朗都比較落後，就算是最先受到歐洲影響的奧斯曼也比不過伊朗。不管是奧斯曼政府還是埃及政府，對於電報只是在幾條重要幹線上開設，其他地方根本沒有。
伊朗一開始也是這種情況，電報主要連接大中城市，小鎮和鄉村都沒有電報局。在郵政總局成立後開始延伸到小鎮，但僅限大城市周圍的小鎮。
「大臣，這就是我國目前的電報和郵政情況。沙阿已經命令要假設前往喀布爾的電報路線。」
常務次官向郵政大臣馬赫迪介紹伊朗的郵政情況，和歐洲的郵政比，伊朗還處於半成熟的狀態。鄉村地區的郵局非常少，雖然賺錢，但這不符合沙阿的期望。馬赫迪知道，沙阿想要讓電報遍布全國，現在的情況肯定是不行的，必須要政府全力以赴。
他捏著那張手繪的電報線路圖，指腹在標著「德黑蘭—喀布爾」的虛線上來回摩挲。
圖上密密麻麻的紅點是現有電報局，大多擠在波斯灣沿岸和裏海周邊的城市群里，往內陸走便稀疏得像冬日枯草，到了呼羅珊地區更是幾乎成了空白。他抬眼看向常務次官：「沙阿的命令自然要遵，但你瞧瞧這圖——從馬什哈德往喀布爾去，要翻過興都庫什山的余脈，光是勘測就得調多少人手？去年冬天大雪封山時，連商隊都困在半山腰，電報線要怎麼架？」
馬赫迪哼了一聲，將圖扔在案上。案上還堆著郵政總局的月報，最上面那本記著上個月的信件數量：從德黑蘭發往大不里士的信比去年多了40%，往布希爾港的包裹更是翻了倍——大多是我國商人寄給印度代理商的絲綢樣品，或是從歐洲進口的鐘表零件。可翻到鄉村郵政那一頁，墨水便淡了許多：亞茲德周邊的二十個村莊，上個月只有七個收到了郵差，其餘被部落攔住不得不回去。
「鄉村的事也不能放。」他敲了敲月報，「上個月沙阿去伊斯法罕巡查，路過一個叫庫姆的村子，村長跪在路邊說，他兒子在德黑蘭當兵，半年前寫的信現在還沒收到。沙阿回來就把我叫去罵了半個小時，說『電報連到各個城市，卻連不了自家百姓的家裡』，這話你忘了？」
次官額頭微微冒汗，趕緊從袖袋裡掏出另一份折得整齊的紙：「這是下面報上來的辦法——讓部落的頭人當『鄉村郵差』。他們熟悉山路，而且部落之間有約定，不搶帶郵包的人。我們給頭人發津貼，每月按送信的數量算，比養一隊官府的郵差便宜一半。亞茲德省試過三個月，信件送到率從三成提到了七成。」
馬赫迪想著這個，這部落還是個大問題，他需要和沙阿詳細說說。
窗外忽然傳來一陣馬蹄聲，緊接著是郵差的吆喝：「歐洲來的電報！急件！」
馬赫迪和次官同時轉頭。一個穿著綠色制服的郵差捧著電報袋衝進院子，靴子上還沾著泥——看那樣子是從布希爾港一路騎快馬趕來的，至少跑了兩天兩夜。郵差把最上面一封印著「英國電報局」火漆的電報遞上來，馬赫迪拆開時手指都在抖：「俾斯麥把法國戰俘送還了，看來他們要對巴黎動手了。」
馬赫迪佩服俾斯麥的智慧，如果德軍親自下場動手，那會引起非常大的憤慨，本來因為賠款割地德國已經在法國積累了大量的仇恨，這要動手，那些在外省的農民也會加入反抗德國的對列。
因此，俾斯麥選擇讓梯也爾政府解決這個問題。不僅允許法國軍隊通過普魯士領土進攻巴黎，還釋放了大量法軍俘虜，以充實法國政府的軍隊，使其能夠迅速擴大軍隊規模，從最初的兩萬人迅速擴充到十三萬人。這些行動直接支持了梯也爾政府對巴黎公社的鎮壓。
這主要是出於多方面的戰略和利益考量。俾斯麥急於實現《和約》中的條款，包括獲取阿爾薩斯和洛林地區以及50億法郎的賠款，以鞏固德國在歐洲的霸權地位。
「這封電報要趕緊匯報給沙阿！」
「但是大臣，沙阿這幾天前往大不里士和巴庫視察，只能用電報機傳遞過去。」
「那就行了，我們只需要關注郵政部的工作就可以。沙阿那邊自有他的想法。」
馬赫迪準備向財政部要1500萬里亞爾用來推進郵政網絡的延伸，此外還需要在東非和東南亞各自設立郵政總局。並且還可以開通其他生意，畢竟手中有這樣一個物流網絡，不用白不用。
(本章完)