第533章 無人駕駛，第一次出現！（求訂閱）
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「把電動三蹦子都賣到美國去了，陳寧老弟，我算是服了你。」
這次不是王船福約陳寧。
而是上頭能源部門有關領導約見了王船福和陳寧兩人。
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此時領導還沒有前來。
王船福就佩服地對陳寧說道。
他也算是明白了陳寧的打法。
其實陳寧的打法和他都是一樣的。
兩人都想做電動車。
但兩人都知道要做電動車之前，必須做好電池。
如果沒有自己的電池。
你的規模絕對上不去。
同樣也會受制於人。
之前王船福認為電動車市場，他的眼光絕對領先所有人好幾個檔次。
雖然王船福此前也認為陳寧很厲害，並且在各個領域表現都很牛逼。
但王船福有自己的驕傲。
其他領域王船福自認為自己比不上，甚至在電子製造領域王船福也認為自己稍遜陳寧一籌。
但要說到新能源這一塊。
王船福從來都沒覺得有誰是他的對手。
這不是王船福驕傲。
王船福也確實有驕傲的資本。
王船福本來就是研究新能源電池技術的，拋開其他不說，王船福自己的技術都非常牛逼。
同時王船福更為的明白，他不只技術牛逼，他最為牛逼的，還是他的大局觀以及能夠抓住國家戰略方向。
為什麼他要做電動車？
除了他覺得未來電動車有巨大的市場之外，更大的原因是他知道未來國家一定會大力扶持新能源汽車。
雖然新能源汽車並沒有規定一定是電動，但電力化是其中最為關鍵。
也正是王船福有兩大殺手鐧。
可縱觀其他企業。
不說其他企業。
就拿全球來說。
有的技術比不上比亞迪。
有的技術可能比得上比亞迪，但在戰略眼光上面卻與比亞迪完全不在一個層面上。
而更多的。
不只是技術，同樣更多在戰略方向都遠遠不如比亞迪。
這一些看著似乎很風光。
但再過十年、二十年。
這一些無比風光的企業，恐怕到時候連與比亞迪相比的資格都沒有。
而現在王船福看到陳寧的做法。
有一種棋逢對手的感覺。
他是真的佩服起陳寧了。
對於王船福的稱讚。
陳寧連連擺手。
他其實很多的一些路子，也都是摸著比亞迪過河。
另外陳寧還有筆記本作弊。
真要說的話。
陳寧覺得像王船福這樣的人物，才是真正的人才。
「你看，又謙虛了吧。」
「哪裡，哪裡？」
兩人惺惺相惜。
一時聊得好不痛快。
：
半個小時之後。
能源部門有關領導來到。
一番和陳寧、王船福兩人交流。
陳寧和王船福內心都無比的激動。
兩人之前就已經猜測得出。
有關部門領導前來約談他們兩位。
一定有著極為重要的事宜。
而當有關領導來到之後。
這也證明了兩人的猜測。
這證明兩人都壓對寶了。
上頭未來絕對要打一場巨大的新能源之戰。
在這當中。
電動化是最為重要的一個。
電動汽車也是最為核心的一個。
不過兩人也聽出來，有關領導對於電動汽車這一塊的擔心。
畢竟願望是美好的。
但能不能做到，是另外一回事。
特別是現在國內汽車產業本身上就做的不怎麼樣，看銷售量就可以看出。
國內的盤子主要還是以西方歐美國家為主。哪怕就是日國與韓國，國內也是完全比不了的。
為此。
王船福也向領導闡述了他們比亞迪在電動汽車領域這一塊的優勢。
陳寧這一邊也向領導表明了，雖然他們大藍鯨剛剛進入電動汽車領域，但其實好幾年前就已經開始布局，包括在電池這一塊方面的研究與商業化。
不過領導還是有些擔心。
他擔心國內這一邊如果大力推動電動汽車的話，會不會自己這一邊都還沒有發展起來，倒是被其他國家先摘了桃子。
不得不說。
這種擔心也是實實在在的。
為了讓領導放心。
王船福直接就說道，「這不可能，拿德國、法國這一邊來說。他們是傳統燃油汽車大國，哪怕就算是看到了國內電動汽車發展起來了，他們也不一定會完全跟得上。
一方面是他們技術未必跟得上，另一方面包括他們的政策也不一定來得及。還有一個最為重要的事，有這麼大的燃油汽車市場，他們根本不可能放棄自己的燃油汽車市場。」
陳寧朝王船福豎了一個大拇指，也是說道，「韓國和日本這一邊也不可能跟得上，兩家同樣也是燃油汽車大國，另外日國目前一直在布局新能源汽車，他們的方向和我們也是完全不一樣。
當然，不管是王船福還是陳寧，兩人都表示，除了這一些之外，最為重要的是，這一些國家不是想進入電動汽車領域就能進入電動汽車領域的。
首先在發電這一塊，他們都過不了關。哪怕就算是他們的技術再牛逼，都不可能，也不會走這一條路。
看來兩位對於蔚來很有信心。
聽著王船福和陳寧的回答。
領導也是非常的滿意。
不過領導還是說道，「那阿美卡呢？」
阿美卡一出。
王船福有些猶豫，然後說道，「阿美卡可能是最難挑戰的一個。」
領導也是點頭。
他知道。
在這麼多國家裡面。
阿美卡是最難PK的一個。
本身上它就是全球第一。
掌握與控制的資源也是全球第一。
他的技術以及各方面人才。
也是一般國家比不上的。
不過陳寧卻說道，「我覺得我們未必弱於阿美卡。汽車說到底其實也是製造業，而現在阿美卡的製造業已經越來越為的衰落。未來只要我們的電動汽車達到了一定規模，光靠規模化所帶來的優勢，我們就能把阿美卡給打下。」
陳寧這一說。
王船福也朝著陳寧豎了個大拇指，並說道，「沒錯，就如陳寧老弟搞的電子製造。面對著西方，歐美全球一眾巨頭，大藍鯨竟然能殺出一條血路，厲害。」
不過陳寧並沒有結束，然後說道，「我們除了規模化之外。我覺得未來我們的電動汽車，還將會有另外一個其他國家無法與之相比的優勢。靠著這個優勢，我們不但能夠拿下我們國內的汽車市場，而且還能夠徹底走向世界。」
「哪一個優勢？」
領導看向了陳寧。
王船福也是如此。
雖然王船福與陳寧的想法都差不多，同時整個戰略方向也都一樣。
不過王船福也是知道。
雖然國內各方面有一系列的優勢，但國內這一塊在汽車領域始終發展比較慢，未來哪怕電動汽車崛起了，最多可能就是把這些在國內的合資汽車打敗。
但要在海外市場與這一些全球巨頭來一場真正的PK，那就遠遠不夠了。
但陳寧卻看得更遠。
或者說不是陳寧看得有更遠。
而是筆記本當中記載的一系列數據告訴他的。
當年他在撿到筆記本的時候。
筆記本當中就記載過一系列有關於電動汽車的信息。
這些信息包括。
中國電力占據全球三分之一。
中國汽車出口問鼎世界第一。
中國新能源汽車銷量破1600萬。
這一些都是極為恐怖的數據。
這也是當年陳寧看到這一些數據，都只感覺是在寫科幻小說。
但隨著時間的發展。
隨著陳寧進入這個行業。
隨著陳寧對於新能源了解越來越深。
陳寧知道。
這一些看起來像科幻數據的信息。
都是真的。
不只是真的。
而且按這一些信息。
陳寧預測。
他還將繼續狂奔。
「這個優勢就是智能化。」
對著領導和王船福，陳寧說道。
「智能化？」
領導有些疑惑。
王船福猛地一驚。
他以前想過這個問題。
但當時他研究不深。
沒想到陳寧拋出了這一個問題。
「對，就是智能化。未來電動汽車不僅僅是電力化，更是智能化。通過電力化與智能化兩者強強結合，中國汽車就能走出一條打敗歐美西方，甚至打敗全球汽車之路。」
一邊說，陳寧一邊解釋說道，「領導，相信你也知道，我最早是做電子代工的。做電子代工雖然沒有什麼技術，但這麼多年下來。其實我明白了一個道理，我們的汽車雖然看起來是一個龐然大物。可在我眼裡，它其實就是一個大號的電子產品。」
「大號的電子產品。」
領導還是第一次聽到這樣的比喻。
不過陳寧卻不著急，他繼續說道，「傳統的汽車需要發動機、變速箱這一些世界頂尖的工藝技術，我們很難追得上。可我們的電動車，那它就變成了電池，電機，電控。
包括電動汽車的儀錶盤，顯示屏，雷達，控制器，攝像頭——等等，它其實都是電子產品。」
「你這一說還真是。」
領導仔細地琢磨陳寧的話。
隨著電子技術越來越為的發達。
哪怕現在很多的一些低端車上面，也是越來越多的電子產品。
而且現在買車。
很多年輕人對於這些更為有科技感的汽車，也更為的青睞。
王船福眼睛裡面閃爍著精光，陳寧的話讓王船福內心波濤洶湧。
雖然他早就知道到汽車裡面的電子零配件的重要性。但他並沒有如陳寧一般的上升到電動汽車就是一個大號電子產品這般意識。
如真的按陳寧這麼想。
那麼未來電動汽車的發展思路，恐怕就完全會與燃油汽車不一樣了。
如果真的這般。
那麼中國電動汽車實現全方面的超越。
這不是沒有可能。
「陳寧老弟，繼續呀。
1
見陳寧停了停。
王船福催促起陳寧來。
陳寧卻是笑了笑說道，「領導還得消化一下呀。」
這一說，王船福有些尷尬。
他是行業里的大佬。
陳寧短短几句，他自然能夠理解到其中的意思。
可邊上的領導，那就不一樣了。
雖然他負責的是能源這一塊。
也算是懂這一方面的東西。
可再懂，也不可能比得上他們。
「呵呵，老了，有些確實聽不懂。不過陳寧，你說的太有啟發了。我這邊都錄好了音，我現在聽不懂，回去我慢慢聽。回去要是聽不懂，我就把一些專家叫過來慢慢拆開來聽。」
「那行。」
陳寧點點頭。
雖然陳寧說的都是無比重要的信息，但陳寧卻無比的願意分享。
不是陳寧大方。
實則陳寧所說的就是陽謀。
而且陳寧更為的知道。
這個世界上要推動的大事情，那必須就是堂堂正正，光明磊落，並且向全世界昭告出來。
因為只有這樣。
才能讓更多的人聚在一起。
把更多的力量集中在一起。
也才能真正實現他們的戰略。
接著，陳寧拿出了自己的智慧型手機，並拿智慧型手機做比喻說道，「就如我手中的智慧型手機，他其實和電動汽車沒有什麼兩樣，它們都是電子產品。
但我們知道我們的手機之前是傳統的功能機，它就是用來打電話發簡訊。可現在我們的智慧型手機不只能用來打電話發簡訊，它還能用來發郵件、上網、打遊戲、聽歌曲——實現和電腦幾乎所有的操作。
所以它叫智慧型手機。
為什麼叫智慧型手機？
就是因為它十分的智能。那麼未來，我們的汽車也會是這樣的。
就如我們現在的汽車。我們現在的汽車各個功能，它都是傳統機械的。像我們的底盤，我們的底盤打造出什麼樣的，它就是什麼樣的。
可是。如果我們對我們的底盤進行智能化，推出一個智能底盤，他又會有什麼樣的效應？
再舉一個例子。我們的汽車現在大部分都能聯網，可是現在聯網每一台都在做每一台的事情。可是如果把每一台聯網的汽車都共享在同一個網絡，那麼它又會產生什麼樣的效應？
還有——
陳寧一個一個不斷地介紹。
這一些不只是大藍鯨需要努力的，同樣也需要整個行業一起努力。
陳寧為什麼這麼大方？
就是想要全行業都一起進來。
這裡面不僅僅是比亞迪。
還包括整個電動汽車產業鏈。
但如何讓大家一起進來？
一方面要讓大家看到這裡面的利益。
另一方面還得把這個牛逼吹大一點。
只要把這個牛逼吹大一點，吹到大家頭腦都發熱了。
那麼這個事就成了。
當然。
還有一個概念陳寧沒有提。
這個概念就是無人駕駛。
按筆記本當中寫的。
未來國內一眾汽車企業。
那可是砸了不知道多少錢，就是為了搞這個無人駕駛。
同時也有無數的消費者。
就是衝著這個無人駕駛。
當然，在那個時候還不能叫無人駕駛，它應該叫智能輔助駕駛。
雖然暫時還沒有哪一家完全實現了無人駕駛。
但這絕對是一個方向。
一旦真正做到了無人駕駛。
全球汽車格局，將徹底改寫。