第433章 不許走
談判達成，剩下的事情就好辦很多，以俄國和蘇丹現在的合作程度，再加上蘇丹急需俄國的支持，所以他們的反應速度還是很快的。
一架安26，載著直升機需要的油料，從蘇丹港起飛。
等運輸機抵達卡杜格利機場後，高飛他們就可以乘坐蘇丹空軍派來的運輸機前往蘇丹港。
抵達蘇丹港之後，俄國飛機接特里夫和布萊爾去莫斯科，而高飛願意去哪兒都行。
這就是全部計劃。
計劃本身很簡單，困難的部分在於需要將幾個勢力的連結起來，中途任何一方出了差錯就會導致撤離行動的失敗。
主要就是個資源整合的難度吧。
沒辦法制定好時間同時行動，鑑於局勢隨時可能有變，只能是先到先等。
高飛他們從營地起飛，在這個環節主要看戴維斯，而戴維斯沒有毀約的必要，所以直升機接上了高飛他們四個傷員，外加一個安妮。
然後直升機飛往烏韋勒，這是距離營地最近的一個小城。
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再然後，高飛沒有和布萊爾同坐一架直升機。
見面幹什麼，又沒什麼可聊的，而且高飛也不想知道布萊爾到底要和克格勃進行什麼合作，再加上高飛很擔心自己見到布萊爾就想幹掉他，所以，當然是分開乘機了。
唯一的好消息是，布萊爾的傷勢讓他不必非得躺著，他可以跟自己的醫生一起坐著飛往卡杜格利機場。
一切順利。
計劃很周全，準備的也很充分，當高飛他們用了近兩個小時到達卡杜格利機場的時候，在空中就可以看到機場的跑道了。
這個機場屬於軍民兩用機場，完全沒有航站樓可言，但是有個很矮的控制塔台，而且也不知道塔台是不是還能用。
整個機場最值錢最珍貴的部分，就是那條2553米的瀝青跑道。
這個機場原來有蘇丹空軍的幾架直升機，但是現在看下去，跑道周邊沒有任何飛行器，不管是直升機還是固定翼飛機，一架都沒有。
直升機沒有和機場聯絡，飛行員直接把直升機降落到了距離跑道盡頭最近的一棟房子附近的空地上，讓出了跑道。
幾個黑人士兵跑了過來，安妮穿著一身戰鬥裝，蒙著臉，儘量遮蔽自己的眉毛，掩飾著自己的性別，第一個跳下了直升機。
「我們是來這裡轉機的。」
「我們接到了通知，我奉命來此協助你們，但是接你們的飛機還沒到，而且不知道什麼時候才能到，你們要下直升機嗎？」
來接機的有六個人。
四個人穿著蘇丹政府軍的沙漠迷彩，一個穿著叢林迷彩，還有一個穿著軍綠色的制服。
還不錯，至少穿著制服，雖然款式和顏色不統一，而且裡面三個人穿著軍靴，兩個人穿著拖鞋，還有一個穿著雙皮鞋，但至少他們都有鞋穿。
步槍清一色的ak，只不過那個和安妮接洽的腰上還別著一把手槍。
卡杜格利是個山城，在蘇丹和南蘇丹的邊境上，已經算是大城市了，市區有十萬人，而且是通往阿卜耶伊和馬拉卡勒的樞紐城市。
是個交通樞紐，就一定會遭到戰火。
現在卡杜格利還在政府軍的手上，但快速反應部隊已經對卡杜格利發動過兩次攻擊，只是規模都不大，而且到現在為止，快速反應部隊也沒有向卡杜格利大規模的調遣部隊。
所以，綜合考量之下，卡杜格利還是安全的。
至少在短期之內不會發生大的戰鬥。
安妮向著來接機的軍官道：「能不能加油，如果可以的話，請幫我們先給兩架直升機把油加滿，等運輸機到達後，就可以補充你們的燃油了。」
「沒有油，一滴都不剩。」
安妮沒有多說什麼，她就是對著接機的軍官道：「好的，那我們等一下，就在直升機上等。」
沒什麼可說的，安妮也沒興趣認識幾個不會產生什麼交集的士兵。
等了大約兩個小時，一架飛機很突兀的出現在了機場上空。
運輸機對準跑道，從跑道一端落下，等滑行到盡頭的時候，正好停在了兩架直升機的後方。
運輸機螺旋槳停止轉動，艙門打開，幾個士兵從房間裡出來走向運輸機，安妮也再次下了直升機。
很簡單也很無趣的過程。
幾個士兵去運輸機上用卸重貨的液壓推板車陸續推下來了八個油桶，而且運輸機上自帶了兩個電動抽油泵。
兩個直升機飛行員指引著士兵往直升機加油，運輸機的油量足夠回程的，不用加。
而在直升機加油的時候，高飛他們已經被抬上了運輸機。
所以，高飛真正和布萊爾見面是在運輸機上。
高飛一直在想他和布萊爾如果再見到的時候，他會說什麼，做什麼。
但是真正見到的時候，高飛卻只是淡淡的道：「嗨，又見面了。」
布萊爾有些意外，但他同樣很淡定的道：「是啊，真沒想到，最終我們會是在這裡又見面了。」
不能說是仇人見面分外眼紅吧，但高飛和布萊爾無論如何也沒可能成為朋友，即使前不久在電台里通話也算合作了一把，但是，他們兩個真的見面之後，卻是又覺得無話可說。
高飛有很多問題想問布萊爾，但他知道問了也不可能得到答案，那乾脆還是不問的好。
飛機上有克格勃的人來接應，但也只有一個人，除了機組成員外沒有其他人了。
沒有護衛，因為也用不到。
「你好，你就是布萊爾嗎？」
「是我。」
克格勃的人沒跟高飛打招呼，卻是先確認了布萊爾的身份，在得到確認的回答後，他拿起運輸機貨倉里掛在牆上的電話，道：「可以準備起飛了。」
「等等！」
布萊爾的傷勢不算太重，他阻止了飛機的起飛，對著克格勃的人道：「我必須看到直升機起飛後才能走，這是約定好的條件。」
等直升機離開也不會太久，電動抽油泵的速度其實也挺快的。
ec135的最大載油量是673升，而一個標準煤油鐵桶的可以容納二百升，也就是說，給直升機把油加滿需要三桶半的油，而諾里科兌現了承諾，運輸機帶來了八桶高品質航空煤油。
就看直升機飛行員選擇是加滿還是夠用。
飛行員選擇加滿，所以加油的過程很是耗費了一些時間，一個油桶抽完大約就是十分鐘，加完三個油桶，足足過去了將近四十分鐘的時間。
主要是幫忙加油的幾個人速度也不算快，幹什麼都慢騰騰的。
在非洲就得忍受這種低效率。
終於，直升機的油加滿了，然後飛行員也沒跟布萊爾打招呼，兩架直升機先後起飛。
略去廢話，運輸機開始起飛。
沒有舷窗，看不到外面，高飛和布萊爾的位置刻意隔得很遠，主打就是一個保持安全距離。
運輸機的速度越來越快，但是在還沒有到起飛速度之前，高飛就感覺到運輸機的速度減慢了。
全功率運行的發動機突然大幅降功率還是很明顯的，噪音和震動都不一樣。
高飛還沒意識到發生了什麼，或者說會發生什麼，但布萊爾卻是突然道：「詢問飛行員發生了什麼？」
克格勃來接人的工作人員早已經拿起了掛在艙壁上的電話，他急聲道：「為什麼停止起飛？什麼？能強行起飛嗎？」
話沒說兩句，克格勃的工作人員突然轉身道：「機場雷達發現低空飛行的無人機，可能是沖我們來的，機組決定放棄起飛。」
話音剛落，就聽著轟的一聲巨響，是駕駛艙發出來的聲音。
然後飛機就失控了，可以感受到明顯的左右搖擺，但是速度也越來越慢，緊接著，駕駛艙門打開了，一個機組成員帶著濃重的煙霧衝進了貨倉，大喊道：「我們遇襲了，無人機，無人機炸了我們！撤離，快離開飛機！」