第170章 是不是感覺很意外？
第170章 是不是感覺很意外？
繼續向前走，王長安就看到了前面幹活的工人。
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很多人需要向著運輸機上鏟煤炭，所以這群人的工作是最髒的，弄得一身煤粉。
特別是鼻孔、嘴巴之處。
至於讓他們戴口罩，或者是防塵罩，看現場就知道戴不住，因為太熱了。
「礦長，小心那邊的基本架。」
「其實在井下待的時間長了，很多東西都會弄懂。」
「就像是這基本架，這裡就要要減小縱向基本架長度、輸送機前後中心距。」
「應最大限度地減小底座箱上部結構過渡支架的縱向尺寸。」
「您再看那邊，那邊是後尾梁，它的掩護設置範圍，應儘可能適中，高度也要進行適當調整。」
「這樣能夠保證相對寬裕的動作、移動空間和過煤空間。」
「與過渡架相應的基本架，應當具備放煤的功能。」
「如採取單擺杆機制，使其在加大兩排四柱架構後部空間的同時，避免底座與擺杆間千斤頂的失衡。」
「同時，還應通過後尾梁與銷軸合理連接的頂梁，進一步平衡千斤頂。」
「從而調整尾梁達到適度的高度與狀態，進而確保和控制縱向架的穩定性，實現合理控制放煤的目的。」
「礦長那是一個岔道，已經廢棄了，平時也就只有一些安全員會進去看看。」、
王長安收住腳步，這井下他才幾天沒來，就增加了這麼多巷道？
「安全員進去幹什麼？」
掘進隊長解釋道：「裡面總是有一些沒有采乾淨的煤層。」
「這種地方就容易積累煤氣、瓦斯等等。」
「要是合適，一般這種廢棄的巷道，我們也是會填埋的。」
王長安聽懂了，不一般的情況，就是放在這裡不動唄！
採煤工作面事故，很可能就是從這種角落裡發生的。
其他事情王長安也許不懂，但是最近兩天，他可沒有少研究煤礦經常發生的事故。
「加上這裡是端頭，通風不好，所以更加悶熱。」
比如煤炭自燃事故。
煤氧化發熱，加上硫、磷、硫化鐵和一定的水分作用，更能助長其發熱自燃。
煤表面受氧化作用後便生氧化熱，如果通風不良，這種熱不易散逸，那麼溫度就會慢慢上升。
這時氧化作用也就更加劇烈，如此反覆進行，達到一定溫度，煤就能自燃發火，即煤的氧化自燃。
其實，煤礦面臨的最大威脅，還是頂板事故。
頂板事故按冒頂範圍大小，可分為局部冒頂和壓垮型大面積冒頂。
在局部礦山壓力，多為直接頂或偽頂的作用下，由於局部空幫、空頂或支護不當、不及時造成煤、岩局部垮落的事故叫局部冒頂。
大面積冒頂是因礦山壓力過大，主要是直接頂或老頂來壓時，由於支護密度不夠，頂板沉降不均衡造成支架斷裂、垮塌，使采、掘、維護工作面大面積垮落的事故，稱為壓垮型大面積冒頂。
大面積冒頂事故與礦山壓力過大聯繫密切。
其他的像是煤炭自燃、瓦斯爆炸、煤塵爆炸事故，只要安全員有責任心，都不太可能發生。
特別是瓦斯爆炸，就其本質而言，是適量濃度的瓦斯（主要成分為CH4）和空氣中的氧氣，在一定溫度作用下產生的激烈氧化反應。
瓦斯的味道特別，就算是不用儀器測試，也能聞出來。
所以，這是個責任心的問題。
還有煤塵，這玩意的濃度升高，不就應該注意到嗎？
再說，煤塵爆炸必須具備三個條件。
煤塵本身具有爆炸性；
煤塵在空中處於懸浮狀態，並達到一定濃度；
存在高溫熱源。
最後就是透水事故，這個不發生則已，發生了更加可怕。
但是，引起礦井水災的決定性因素就三個：水源、湧水通道、聚集和排水條件。
水源有地表水和地下水。
地表水指河流、湖泊、水庫、池沼等；
而地下水則是指層間水、構造裂隙水、溶洞、老窯積水等。
湧水通道是指有構造斷裂帶、導水陷落柱及裂隙、封閉不好勘探的導水鑽孔等；
聚集和排水條件是指排水系統的完善程度和能力的大小。
只要有所防範，就不太可能發生透水事故。
反而巷道裡面的煤塵，對工人的傷害更大。
煤礦上的職業病就那麼集中，塵肺病、風濕性關節炎等。
煤礦的采、掘、運等生產工藝過程中，均會產生大量粉塵，其粒徑小於1mm。
當粉塵粒徑小於5um的叫呼吸性粉塵（煤塵）。
煤塵除了具有爆炸危害性能外，粉塵對人體健康具有很大危害。
粉塵中含有大量的游離的Si02，特別是呼吸性粉（煤）塵能致使人體呼吸道炎症並導致塵肺病的危害。
還有就是風濕性關節炎了，悶熱的地方，往往就會潮濕。
比如當前的環境，防治煤塵的辦法就是灑水。
水多了，煤塵倒是能降下來，但是這裡的悶熱環境，就變成濕熱了。
長期待在濕熱的環境當中，就會讓人得風濕性關節炎。
當然，陰冷的地方，也是同樣的情況。
「咦？我們這是轉回來了？」
走著走著，王長安發現，他居然來到了豎井跟前，因為這邊的動靜，他太熟悉了。
這邊有大批的礦車，正在通過豎井中的罐籠上下。
掘進隊長看著王長安不說話，王長安還能說什麼？
下面也沒什麼可看的了，不對，他居然沒看到那群探測煤層的專家？
再回去找人？看看黑咕隆咚的礦洞，王長安果斷走向罐籠。
對著掘進隊長擺了擺手，王長安打算現在上井。
該了解的都了解了，繼續待在井下，那就是沒苦硬吃。
隊長也沒有讓王長安自己行動，而是跟著他，把他送到了提升機那邊。
看著王長安坐上罐籠，他才離開。
而王長安此時卻鬆了口氣，如果在井下沒有人跟他說話，他是一分鐘都待不下去。
井下黑咕隆咚的，感覺壓抑不說，還悶熱、潮濕，有時候經過一些通風道，還會感覺陰冷。
熱、濕、冷，這些感覺就沒有一個讓人高興的。
「還是安全最重要啊！」
上井之後，走下罐籠，王長安才鬆了口氣。
用手擦了擦臉上的汗，結果摸了一把煤粉。
此時他的臉不用看就知道是什麼樣子，一張嘴，就是一個標準黑人露出一口白牙！
看了看方向，他要洗澡，還需要回到陽泉礦。
而長安礦這邊什麼設施都不完善，這可不行。
一邊走，一邊思考不足。
當然，地面上的附屬設施是小事，畢竟現在還有陽泉礦的設施湊合著用。
但是，這個時間不能太長。
所以，他小嬸的工作，也要抓緊一些了。
這麼一想，這邊的工作還有不少，但是，今天已經是八號，他也要離開了。
雖然不想去認真上學，但是開學典禮還是要參加的。
最重要的是，跟學校的合作項目，在入學之後，應該更加容易推進。
畢竟有著一個學生的身份，就算是去找一些相關方面的專家，也更加容易一些。
現在王長安又想要增加一個合作選項，那就是安全！
如何把深埋的煤礦挖上來，這個真是一門技術。
反正人力採挖傷亡嚴重，肯定不能一直持續下去。
這個時候，王長安不由自主的想到，後來國內的煤礦，是怎麼把事故率降低97%的？
在我國的土地上，絕大部分煤炭都深埋於黑暗的地下世界，占到了全國煤炭總產量的85%。
這些地下煤層往往深達數百米，有的甚至超過1000米，那麼是如何將它們採挖出來的？
建國後，我國同樣是先開挖淺層煤炭。
後來條件好一些了就開始挖地下煤炭。
在挖礦時首先要想方設法，在地表和煤層之間開鑿出一條條或水平、或傾斜又或垂直的隧道。
這是為了搭建起一個合理的井下生產空間。
長安礦為什麼出事，就是因為他們沒有搭建起一個穩定的空間。
就連便於運輸煤炭上井的巷道，他們都沒有搭建出來。
就不要說通風等等安全巷道了。
這個過程是非常重要的！
項目工程師要根據當地地質地貌，判斷開挖難度和坍塌風險。
在開挖的過程中，為了防止中空的部分坍塌，往往就需要用到各類錨杆工具。
所以，王長安小看了錨杆的作用，這個也需要生產，而且還需要大批量應用。
因為錨杆可以插入岩石的地層中，就像在水泥中加入的鋼筋一樣，可以起到支護岩體結構、避免坍塌的作用。
而有的岩層在開挖時，還可能出現地下水滲漏問題，往往也需要通過錨杆注漿封住岩層的破裂處。
對於這類安全工程，選擇質量有保障的設備至關重要。
這裡就必須要建起研發生產經營礦山支護系列的專業機構。
比如後世有的公司，結合國內施工條件，自行研發了系列中空注漿錨杆和自進式錨杆。
這些先進的錨杆，可不止是用來煤礦上使用。
經過多年的發展，這些產品已服務於祖國的大江南北，所以王長安才會知道。
因為它們曾應用於GZ州瀘定縣紅軍橋隧道、浙江溫州雁盪山隧道等重要工程，而且深受用戶認可和讚揚。
當然，王長安現在需要的是，後來運用最為廣泛的煤礦錨杆支護技術—螺紋鋼樹脂錨杆支護。
利用這種高技術生產出來的錨杆，可根據具體的採礦地質條件聯合使用，具有很強的使用性和安全性。
後來聽說這款產品遠銷寮國、巴基斯坦等國家。
當然，和煤礦開挖配套的安全和輔助設施還有很多。
其中最先進的是，讓所有的地下工作均能使用機械自動完成，徹底告別人工採煤的各種大機械。
王長安知道的最先進的採煤機，還是國產的。
以神東礦區的上灣煤礦為例，它位於內蒙古鄂爾多斯境內，在200多米深的礦井下。
工作人員通過控制台，便可以操控世界上首台最大採煤機。
一次性就能采出8.8米厚的煤層。
破碎的煤炭沿著數千米長的運輸膠帶，被及時輸送至地表，所有工作井然有序，一氣呵成。
在沒有先進機械的時代，面對巨大的煤山深井，人們只能靠手刨肩背，將煤炭一點點從煤層上剝落，再一筐筐背送至地面。
在條件相對優越的地方，也最多是使用炸藥破碎煤層，藉助井下軌道和礦車完成運煤。
即便如此，難度仍然超出想像，危險性也是成倍增加。
但是有了現代化的機械生產和運輸，包括現代工程材料公司製作提供的錨杆支護技術，使得採礦的安全性得到了很大的提高。
從後來的數據來看，截至2019年，全國已有98%的大型煤礦，實現了機械化採煤。
井下事故的遇難者人數，也從2004年的6027人，減少至333人。
事故發生係數下降超過了97%。
這一巨大的成就，真的是讓現在的王長安羨慕。
也正是有了這種成就，才能保證後來千家萬戶的電力供應。
後來只是一個首都，一年就需要251億度電，這樣才能讓每個家庭燈火通明，電器正常運行。
而要保證千萬人的就業，更需要915億度電。
這其中大部分的電，都要靠煤炭燃燒產生。
差不多每生產1億度電，便需要燃燒5萬多噸煤炭。
這一切都要感謝煤炭工人的艱苦工作，當然也需要感謝各種技術研發人才。
前世王長安還聽說過一個笑話，說的是國外絕大部分國家，都沒有火力發電技術。
為什麼沒有？自然是因為東大限制對外出口這種技術。
是不是感覺很意外？
就一個火力發電技術，居然可以困住世界上百分之八九十的國家，這是不是有點可笑？
要知道那可是三十多年之後，那個時候，很多國家居然都沒有足夠好的火電發電技術所以，王長安打算也向這邊傾斜一下。
畢竟他有煤，在利用煤炭方面，還就是火力發電廠最合適，這樣也可以最大化的提高利潤率。
當然，現在也就是有這種想法，真要執行，還需要一個合適的契機。
「神東礦區啊！」
無意之中，他居然又想起來了一個大煤田，那就是鄂爾多斯煤田。
如果沒有想到最先進的大型採煤機，王長安還真沒想到鄂爾多斯這個地方。
這可是不應該啊！
後世最出名的煤礦是哪一家，對於王長安來說肯定是神煤，神華集團旗下的煤業公司！
當然，神煤旗下的神東礦區，這才是煤炭界的大佬！
所以，神煤最出名的一次投資是哪個？
對於王長安來說，就是在鄂爾多斯圈占的神東煤田。
提到鄂爾多斯，對於普通人來說，印象最深刻的是什麼？
它是煤炭儲量六千多億噸的城市，可開採量超過兩千多億噸，占中國1/6的原煤，曾富裕程度中國第一！
我們國內有很多靠煤炭資源發展的城市，但似平很少提到煤炭資源儲備。
而一提到煤炭，很多人覺得山西、陝西地區的煤炭資源豐富。
但實際上我國的煤炭產量最多城市，就是鄂爾多斯。
可惜，鄂爾多斯這座城市的煤炭發掘，其實是從1985年起步，當時還只是一個小型的煤炭資源小鎮。
現在雖然已經是一九九三年，但是過去發展也不晚。
因為鄂爾多斯煤田的發現，並非一蹴而就。
而是經歷了多個階段的勘探與確認。
其核心區域神府—東勝煤田的發現。
說起中國煤炭資源，總覺得山西是老大，但其實晉陝蒙交界那塊兒藏著個大傢伙，神東煤田。
1982年，地質隊開始在鄂爾多斯盆地邊緣轉悠，那時候黃土高原風沙大，設備老舊，鑽機一轉就裹滿土。
當時勘探隊的初步數據出來，煤層信號強，團隊擴大範圍，鑽了38個孔，控制了近80
00平方公里。
報告一交，專家組拍板，這是個特大型煤田，初步估算877億噸。
而這才是正規的找煤操作，王長安之前居然忘了通過地震波等尋找煤層，實在是不應該。
但是省城勘探隊，就把他當日本人整，也是不當人子！
神東煤礦就是神府—東勝煤田。
他們占據了鄂爾多斯煤田的核心部分，後來探明儲量為2236億噸。
其中埋深100米以淺的資源量約650億噸。
這麼多煤，面積又大，自然不可能被神東煤礦全部占據。
就算是他去占據一些邊角料，也足夠以後用的了。
反正就算是王長安想要把挖煤作為一個長期事業，也是不行的，除非他有了資本之後去國外圈占礦區。
要不然，國內的煤礦現在弄到手的再多，以後也得交出去。
所以，他還不如想辦法賺幾年快錢。
在這一點上，去山西攙和那渾水，還真不如去鄂爾多斯。
後來國內購買豐田霸道的人多吧？
那麼那座城市的人買的最多？後來以二手豐田霸道出名的城市是哪裡？
都是鄂爾多斯啊！
那地方讓很多私人老闆發了財，後來也因為沒有了煤礦，他們的豐田霸道也都流入了二手車市場。
這麼出名的地方，王長安早就應該想到。
現在如果過去投資，好像正是好時候？
還真是好時候，因為現在那邊很多人都知道有煤，有儲量巨大的煤炭資源。
但是，很多人卻望而卻步，為什麼？
因為只是一個交通，就很讓人頭痛。