第148章 放長線釣大魚，但是錢也不能太少
第148章 放長線釣大魚，但是錢也不能太少
整個1983年，華夏的桑塔納其實也就是滬上汽車製造廠那邊組裝了一百來輛。
其中大部分都還是在滬上那邊進行使用，只有幾十台交給了各個部委嘗鮮。
所以不管是北汽修理廠還是其他的國營修理廠，基本上都還沒有掌握桑塔納的維修方法。
在大鍋飯的體制下，大部分修理工都是抱著不求有功但求無過的想法。
自己從來沒有拆解過的桑塔納，肯定不會輕易動手。
所以眼前這輛桑塔納，其實只能讓江輝維修。
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或者就等著看看滬上汽車製造廠那邊安排人過來看一看。
亦或是請德意志大眾汽車的工程師幫忙了。
「這車要修好，需要多少錢？」
果然，對方並沒有太多其他的選擇。
「正常來說，我這店裡面修的進口車的價格都不便宜。」
「你們這輛桑塔納是CKD組裝的，跟進口車也沒有兩樣。」
「不過既然是部委的車，為了今後雙方的長遠合作，我就給你們一個優惠價格吧。」
江輝這話還真是沒有忽悠人家。
這車只有自己能修的情況下，就是開個1000元的天價，估計對方也會捏著鼻子認了。
但是以後想要再有合作，那就除非人家一直找不到合適的修車師傅。
要不然基本上就沒有希望了。
「優惠價格是多少錢？」
對方鍥而不捨的追問道。
「如果不換任何零件，那麼就收你100元。」
「需要換零件的話，就要你們自己想辦法準備備件。」
「這車我們店裡面是沒有備件的。」
江輝這麼一說，對方鬆了一口氣。
雖然100元的維修費也不算便宜了，但是考慮到這車一直都找不到人來維修。
現在終於有人敢維修了，也算是一個進展。
關鍵是人家開價那麼高，讓人潛意識地覺得肯定能夠修好。
「行，100元就100元。」
很快地，江輝就聽到了自己希望的回答。
談好價格，那自然就是要開始修車了。
這個時候，林元武幾個也圍了上來。
考慮到桑塔納會是後續公務車中最重要的一款車型。
店裡面每一個人都有必要掌握相應的維修方法。
所以江輝準備全程認真地跟大家說明維修的方法和注意事項。
這也算是把眼前這輛車當成是教學道具了。
準備好修車工具之後，江輝又隨手拿起一塊乾淨的抹布，鋪在發動機艙旁邊的翼子板上。
「都圍過來，仔細看、認真聽，今天不光是修這輛車，更是給你們上一堂實戰課。」
「這桑塔納是今後部委乃至全國都會普及的公務車，你們現在學會修。」
「以後不管是咱們廠發展，還是你們自己立身，都是硬本事。」
不客氣的說，江輝說這話，絕對算是仁至義盡了。
換個老闆或者師傅，恨不得藏著掖著，核心技術只有自己知道最好。
但是江輝想要發展壯大，肯定不能靠自己。
雖然這樣子知無不言的傳授技術，很可能會培養一部分的競爭對手出來。
但整體來說，肯定還是利大於弊。
很快地，江輝打開發動機艙的蓋子。
你們看，這就是桑塔納的1.6L化油器發動機，和咱們平時修的BJ212發動機不一樣。」
「它是前置前驅，發動機艙布局更緊湊，零件也更精密，尤其是這個化油器，雙腔結構，比BJ212的單腔化油器複雜多了。」
他用手指著發動機中間那個程亮的金屬部件，「這車的故障是冷車難啟動、怠速不穩、加速無力，還會突然熄火，熱車更嚴重。」
「結合咱們之前掌握的技術的，你們先猜一猜，核心問題大概率出在什麼地方？」
幾人你看看我，我看看你，沒人敢輕易開口。
過了一會兒，林元武站出來說道：「江輝，之前你說過，進口車難啟動、怠速不穩多半和化油器有關，是不是化油器堵了？」
江輝讚許地點點頭：「元武哥說得對，八成問題都出在化油器上，但也不能忽略進氣系統和點火系統。」
「現在的汽油純度不夠，雜質多，很容易在化油器的量孔、噴口形成膠質沉澱，堵塞油路，導致燃油霧化不良。」
「但是，冷車難啟動，還有可能是附加空氣閥卡滯，熱車熄火則可能和點火線圈熱衰有關。」
「今天咱們就一步步來，從易到難，逐一排查，每一步都要做好標記，絕對不能亂。」
江輝準備把所有可能的問題都羅列出來。
到時候採取最笨的方法一步一步地去排查。
那樣子自然可以解決眼前桑塔納的故障。
至於效率，維修第一輛桑塔納，不需要那麼講究效率。
江輝一邊說，一邊拿起扳手，開始動手。
「跟維修其他進口車一樣，先做好防護，這些進口零件金貴，弄壞了現在國內不好買替代件。」
「拆解的時候，每一個零件都要按順序放好，最好做上標記。」
「哪個螺絲對應哪個位置，絕對不能搞混，不然裝回去的時候，少一顆螺絲、裝錯一個位置，都可能導致發動機無法正常工作，甚至損壞零件。」
江輝快速地把過往叮囑過的東西，重複了一遍。
接著他沒有先拆化油器，而是先打開了空氣濾清器的蓋子。
這是最基礎、最容易排查的環節。
也是老師傅多年積累下來的好習慣，先排除簡單故障，再處理複雜問題。
「你們看，空氣濾清器是過濾空氣的，要是它堵了，進氣量不足，混合氣就會過濃，導致怠速不穩、加速無力。」
江輝拆下空氣濾清器的濾芯，果然，濾芯上有一些灰塵和雜質，甚至還有一些細小的沙粒。
當然，不見得就是這些問題直接導致了桑塔納的故障。
但是清理一下肯定沒有壞處。
他拿起濾芯，用打氣筒輕輕吹淨上面的灰塵，又用乾淨的抹布擦了擦。
「記住，清理濾芯的時候，要從內向外吹，不能反過來。」
「不然灰塵會進到濾芯內部，反而堵塞進氣通道。」
「另外，要是濾芯破損了，不能勉強用，必須更換，不然灰塵會進入發動機，磨損氣缸和活塞，造成更大的故障。」
清理完空氣濾清器，江輝將其裝回原位，然後開始檢查進氣系統。
他用手指按壓進氣歧管和真空管的接頭，又用肥皂水塗抹在接頭處，仔細觀察是否有氣泡冒出。
這也算是當下設備不齊全的情況下的土辦法了。
別看是土辦法，但卻是各家修車店最常用、最實用的方法。
哪怕是後世，煤氣公司上面檢查有沒有漏氣的時候，都會採取類似的方案。
「進氣系統漏氣，會導致混合氣過稀，加速時動力不足，行駛中容易熄火，尤其是熱車的時候，溫度升高，密封墊片老化，漏氣會更嚴重。」
江輝一邊檢查，一邊講解，「你們看，這個進氣歧管的墊片，安裝的有點不到位。」
「雖然現在只是非常細微的漏氣，但也是一個隱患，等修完化油器，咱們順便把這個墊片換了，用石棉墊就行，石棉墊很好買，也很便宜。」
既然把桑塔納當成了教學工具，那肯定就要利用起來。
檢查完進氣系統，沒有發現特別明顯的漏氣。
很顯然，這車主要的故障原因，不是在這裡。
接下來，江輝便將重點放在了化油器上。
這也是化油器發動機時代最關鍵的維修點。
發動機有問題，十台有六台都是化油器的問題。
「現在，咱們開始拆化油器，這是今天的核心環節，也是最考驗技術的地方。」
他拿起專用扳手，熟練地鬆開化油器的固定螺栓。
期間他自然也要繼續叮囑一些注意事項。
幾分鐘後，化油器被順利拆了下來。
江輝將化油器放在乾淨的工作檯上，用抹布擦乾淨表面的油污，然後開始分解。
「化油器的結構之前我已經跟大家說過好幾次，雖然每款化油器的結構不完全一樣。
「」
「但是萬變不離其宗，都是分為浮子室、主量孔、怠速量孔、加速泵、附加空氣閥這幾個部分。」
「咱們逐一拆解，逐一檢查。」
他先打開浮子室的蓋子，裡面的汽油瞬間流了出來，帶著一些黑色的雜質。
「你們看，浮子室里有這麼多雜質，這就是汽油純度不夠導致的。」
「這些雜質會堵塞量孔，影響燃油霧化，這也是這車故障的主要原因之一。」
他取出浮子，用手輕輕按壓，檢查浮子是否破損，又用尺子測量浮子的高度。
「浮子的高度很關鍵，太高會導致油麵過高，燃油溢出，造成淹缸」，太低則會導致供油不足，加速無力。」
「咱們這款桑塔納的浮子高度，標準是28毫米，你們記一下，以後修桑塔納，都要按這個標準來調整。」
這個是非常關鍵的信息。
江輝不經意之間就給說了出來。
畢竟以後店裡面肯定會有很多桑塔納需要維修。
「如果浮子破損了，會進水，導致浮子無法正常工作，這時候就需要更換浮子。」
「進口浮子不好搞，以後要是需求大，咱們可以找機械加工廠，用黃銅仿製一個。」
自己搞定一些備件的來源，這也是江輝一直在做的事情。
今後這個動作肯定要進一步加強。
甚至自己本身也要具備一定的零件加工能力。
要不然以後自己想要進軍整車製造行業的話，不懂零部件加工可是不行的。
檢查完浮子，江輝又取出主量孔和怠速量孔。
這兩個零件非常細小，上面布滿了密密麻麻的小孔，肉眼幾乎看不清。
「你們看，這些量孔上已經布滿了膠質和雜質，幾乎堵塞了，燃油根本無法通過，這就是怠速不穩、加速無力的核心原因。」
江輝拿起一根細銅絲，小心翼翼地清理量孔里的雜質，「記住，清理量孔的時候，只能用細銅絲，不能用鋼絲，鋼絲太硬，會把量孔的小孔捅大，導致燃油供給異常，到時候這車就徹底修不好了。」
有些東西，不多強調幾遍，不熟練的人是很容易忘記的。
江輝可不希望自己店裡面的人因為操作不注意導致零件損壞。
所以每次都會叮囑一些注意事項，讓大家把這些注意事項融入到每一個操作中。