第279章 瘋狂的貿易！
毛熊社團之中，多出了不少戰鬥力不俗的新面孔。
他們戰術素養極高，一看就是有從軍經驗的傢伙。
再聯想到剛剛建立的毛熊，自然什麼都清楚了。
他們出手便不凡！
參合進來的南美社團，直接就被清場了。
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主要就是這幫傢伙，對于波斯灣走私原油的積極性，看起來並不是很高。
倒也不是敷衍，而是表現出的力度不夠。
若是沒有開啟暴兵模式之前的走私原油活動，他們拿出的人手和火力夠用。
可等到毛熊社團，還有東亞以及東南亞社團加強了人手和火力，南美社團卻是沒有跟上節奏。
那還有什麼好說的，看起來的軟柿子自然頭一個要被清理。
想想，就明白怎麼回事了。
南美社團，懂的都懂。
那是真正的主場龍，在自家地盤真的是無法無天橫行無忌。
雖然還沒到後世那樣，白道力量比不得社團力量那麼誇張，可情況依舊相當糟糕。
再說了，南美缺原油麼？
怕不是，走私原油的力度，一點都不比波斯灣差。
加上距離因素，顯得不是那麼重視。
然後，他們就遭遇了沉重打擊。
被清理出局後，倒是隔著老遠在本土叫囂，一定要報復回來云云。
結果，毛熊社團根本就不理會！
甚至，通過江湖渠道放話：有本事就來！
拿到了南美社團的走私原油額度，毛熊社團頓時氣焰囂張，畢竟那可是千萬級別刀樂的利益。
以此時毛熊國內的物價水平，輕鬆拉出一個齊裝滿員的師，一點問題都沒有。
然後，他們就要趁勝擴大戰果，取得更多的走私原油額度。
可惜，他們選錯了目標。
竟然盯上了梁耳麾下的油輪船隊，認為是一頭大肥羊，能夠吃得滿嘴流油。
沒別的原因，港島社團和東南亞社團的油輪，基本都是抱團行動。
前文說過，最少都是三艘小型油輪組成船隊行動。
因為信譽不錯，梁耳麾下的幾艘小型油輪，每次出動身邊都有三到四艘油輪結伴而行。
也就是說，梁耳麾下油輪出海的時候，組成的船隊起碼都有五艘小型油輪。
另外，梁耳不會傻到玩空船前往，而是派了一艘大貨船跟隨，上面裝滿了波斯灣那邊需要的各種工業品。
像是家用電器和摩托車之類的，波斯灣那邊的需求可是不小。
也就是此時內地空調產能不足，不然運上一船空調過去，怕是利潤不會比走私原油差。
然後，自信心爆棚的毛熊社團主動找上門來。
等接觸之後，直接傻眼了。
梁耳的船隊上，直接爆出半個連的俄羅斯人人馬。
看他們的行動模式，還有細微的舉動，清一色的軍人作風，比他們剛剛招募的新人還更威風。
那還有什麼好說的，灰溜溜的撤了。
回去之後卻是百思不得其解，實在不明白梁耳麾下的油輪上面，哪來的毛熊軍人？
咳咳，這事多新鮮啊。
自從通過東歐那邊的線，進入了毛熊境內後，梁耳手下的商業力量，早早就在毛熊那邊布局。
除了給緬國翡翠礦區，採購一批運輸飛機和運輸直升飛機之外，並沒有採購顯眼的軍事裝備。
而是通過之前搭上的線，加上後面內地二代們幫忙接觸到的關係，專門搞收破爛的生意。
通過從內地大量運輸過來的輕工業物資，和毛熊這邊以物易物童叟無欺。
像是莫斯科，還有西伯利亞鐵路沿途的重工業城市，太多廢棄拖拉機和卡車，還有其他運輸車輛存在。
有的，真的徹底報廢，有的只是到了報廢年限。
還有的，則是車輛出了一些機械故障，直接就報廢了，其中的門道可不少。
梁耳手下的商業團隊，還有聯合內地二代們組建的商業團隊，直接將這些廢棄拖拉機以及運輸車輛，通過鐵路輸送到邊境。
那些還能正常使用的，以膝蓋價賣給了需求量旺盛的北大荒開荒兵團，算是雙贏的節奏。
單單這一項，一年的收益起碼數億甚至更多！
毛熊那邊的拖拉機，都是大型拖拉機，正常一輛起碼數十上百萬，就算只是膝蓋價也有十幾萬。
運輸車輛也是如此！
大部分都是中型以上型號，放在國內都是稀缺物資。
對於這些還能運行的機械，內地的需求量可以說無窮無盡。
那些參與進來的二代們，只需要動用一些關係，保證貨物能夠順利通過鐵路運輸，實打實給運輸費的那種，之後基本上就躺著賺錢。
這事，可比用罐頭換飛機，有意義多了。
特麼的，又不能換最先進的飛機，對於國內的幫助也就那樣，名頭倒是能夠吹得滿天飛。
至於那些徹底報廢的機器，直接拆分賣給不同的鋼鐵廠，利潤也不低。
毛熊的鋼鐵原料和產業，可比此時國內強多了。
廢棄拖拉機和運輸車輛上，分拆下來的材料，對於國內相關企業來說，可都是好東西。
像是鋼板，還有有極強耐凍性能的金屬材料，這些都是不折不扣的好東西。
可在毛熊的重工業城市郊區，這些都是無人問津的廢棄物資。
為此，邊境城鎮突然興起了不少的分拆工廠。
起碼給數千甚至上萬工人，一個可以拿足工資和福利的工作。
藉此，邊境城鎮竟然發展得相當不錯。
參與進來的內地二代數量不少，而且做的還是正經生意，哪個地頭蛇敢在太歲頭上動土？
生意一旦形成了規模和正循環，對當地經濟的拉動作用，可是相當明顯的。
那麼多工人的吃喝拉撒睡，還有精神娛樂需求。
搞不好，邊境線上可能出現幾個發展迅猛，經濟活躍的繁華城鎮。
然後，沿著鐵路線的周邊城鎮，都跟著受益！
就跟五六十年代的東北一樣，在整個國內獨樹一幟。
當時，內地的主要對外貿易渠道，就是東北這邊。
導致的結果，讓帶英差點放棄港島！
五六十年代的港島，日子可以說苦逼到了極點，帶英不要說瘋狂抽血，能不賠錢都算是好的了。
按照此時國內的經濟發展程度，這樣的生意只要毛熊那邊不出問題，甚至能夠干到千禧年之後。
梁耳和內地二代們的動靜不小，卻是沒有引起毛熊內部，還有歐美國家的不滿。
尤其是毛熊內部，對於梁耳和內地二代們組成的商貿團隊，可是相當熱情的。
在他們看來，能夠用一堆處理困難的廢棄物資，換取此時毛熊內部極度缺乏的輕工業產品，絕對贏麻了。
相比那些良莠不齊的倒爺們，毛熊方面的勢力，更樂意和梁耳他們合作。
習慣麼，就是這麼強大。
在毛熊勢力看來，梁耳和內地二代們的組合，其實就是變相的國有企業聯盟。
說實話，他們也更加樂意相信內地的國企。
甚至，到了後面他們直接出動人馬，組織人手積極幫忙運輸地盤內的廢棄機械物資。
對於毛熊當地勢力而言，這還是相當難得的好事。
畢竟，這些廢棄機械物資就是銷毀，也需要耗費極大精力和資金，現在廢物利用豈不是更好？
總之，毛熊成立之後，西伯利亞鐵路就相當忙碌。
大部分貨運車廂直接露天，運輸一車車廢棄機械，送往已經熱鬧繁華起來的邊境城鎮。
與此同時，東北和華北的輕工國企，大部分都運轉起來。
他們那些老舊卻質量可靠的產品，出了生產線之後，立即送上運輸車輛往北輸送。
其中，大量的暖水瓶瓶膽，成為了最暢銷的產品。
原本，製作這些暖水瓶瓶膽的國企，幾乎都面臨倒閉風險，可此時卻是一個個都活過來了。
大量的訂單，一次性都是數萬甚至十萬級別的訂單飛來，儘管利潤相當薄弱，可本來即將關停的工廠，卻是勉強還能維持下去。
別的不說，工資福利能夠發放到位，對於工廠和工人來說，都是好事。
還有就是，大量的國企食品廠，他們的產品只要耐放，幾乎是生產多少就要多少。
之前，這些國企在市場競爭中，幾乎被那些集體企業，還有民企打得潰不成軍。
可是現在，梁耳和內地二代們聯合起來，只要國企食品廠的產品。
沒辦法，輸送給毛熊的食品數量實在太多，他們根本就不可能僱傭那麼多人手，一一檢查食品的安全衛生。
那就只能找信得過的工廠生產，顯然國企很占便宜。
這可是一樁利潤相當豐厚，甚至以後還能維持很長時間的生意，可不想因為衛生質量問題中斷。
到了毛熊剛剛成立的時期，在邊境地帶甚至形成了大宗貨物交易的模式。
內地這邊，參與進來的二代們，還有利益相關的國企以及地方勢力，全都全力以赴。
至於毛熊這邊，則是遠東軍區的人馬直接出動，以強悍的武力保護兌換來的海量輕工業物資不出問題。
不用懷疑，生意規模大到了這等地步，不驚動雙方高層那是不可能的事情。
只是，大家都形成了很好的默契。