第70章 超燃衝壓發動機
「這是什麼引擎？」
林偉良忍不住湊上前研究起來。
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但任由他如何琢磨，都沒能看出這是什麼引擎。
雖然他這幾年已經跨行成為通信大師，現在又成為蜂群無人機的一代「蜂王」，但以前的基本功並沒有丟失。
不敢說世界上全部航空引擎都認識，但只要出現過的引擎他肯定知道，林東之前的可變衝壓引擎他也能琢磨看明白五分技術結構。
但這一個引擎，他是真看不明白。
像渦輪，但又不是渦輪，像衝壓，但又不像衝壓。
「常規的渦輪吸氣+可變衝壓+超燃衝壓，全新熱辣號的引擎規劃。」林東回過頭看了一眼，簡單解釋一句。
之前熱辣二號的可變衝壓引擎雖然強大，但其衝壓模式的本質還是亞燃衝壓。
亞燃衝壓，這是指氣流進入引擎內部，經過激波減速後氣流降至音速以下，接著再噴射燃油，點火燃燒。
這種發動機最佳燃油效率的巡航速度可以達到3至3.5馬赫，不計燃油代價可以提升到5馬赫，如果不計引擎損耗採用特殊設計，極速可以強行拉到6馬赫。
但6馬赫，這就是亞燃衝壓的最高極速，而且還得特殊設計才能完成，常規的亞燃衝壓極速就5.5馬赫左右。
再往上，引擎內部就會因為氣流速度過快，火焰會被直接吹熄滅，導致發動機熄火停車。
但6馬赫的極速，對於全新的熱辣號機身設計，可以說完全不匹配。
為了充分發揮出全新熱辣號機身的性能，林東不得不考慮全新的引擎設計。
最終經過一番思考，他決定在渦輪吸氣+可變衝壓引擎的基礎上，再增加一個超燃衝壓模式，構成一個三組合的引擎。
超燃衝壓，顧名思義就是氣流進入引擎內部，經過激波減速，氣流速度仍在超音速以上，接著再噴射燃油，點火燃燒。
因為氣流全程保持在超音速以上，引擎的工作速度區間會更快。
常規巡航就能達到6.5馬赫，不計燃油代價可以提升到9-10馬赫，理論極速可以達到15馬赫。
但超燃衝壓也不是沒缺點，一個是低速區間無法使用，二是要在超音速的氣流中完成燃油混合，再完成點火燃燒，這需要攻克一系列超出想像的技術難關。
「渦輪吸氣+可變衝壓+超燃衝壓？SR-72，臨界鷹？」
林偉良聽到林東的講述，瞳孔猛地一縮，腦海里第一時間想起五年前，老美的洛克公司宣布的全新無人機。
——SR-72偵察機，代號臨界鷹。
這是美國洛克希德·馬丁公司在2007年宣布的新型隱身多用途無人飛機，同時也是一款集情報收集、偵察、監控、打擊等諸多功能為一體的戰略級無人機。
巡航速度6.5馬赫，最大速度12馬赫，一小時可以到達全球任何地點……
這些性能參數，哪怕現在五年過去了，林偉良回想起來內心都會止不住的顫抖。
因為只有專業的人員，才能明白航空飛行器實現12馬赫的速度到底代表了什麼，這裡面又需要克服哪一些技術難關。
可以加速到12馬赫飛行的航空引擎就不說了。
單單機身設計就要克服超高溫，超密封，升力中心多次漂移，機身超熱膨脹，10馬赫以上的遙控黑障，超高音速的姿態與飛行控制等等一系列的問題。
這些問題的難度，每一個拿出來如果解決了，都能成就一個工程院的院士。
「SR-72，代號臨界鷹的那個無人機？」
林東看到林偉良的反應，表情不由得露出幾分古怪。
現在還是2012年，這個時期的人們還不知道SR-72，其實只是老美畫的一份PPT.
但作為重生的人，他太清楚這玩意的PPT含量有多高了。
從2007年宣布研發，計劃2013年首飛，然後推遲到2020年首飛，再推遲到2025年，接著是2030年……
等到老美都亮血條了，洛克的製造生產線都拆了，國內都開始宣傳南天門的空天戰機、空天母艦了。
這東西除了概念圖連一張正式的圖紙都沒有，一個螺絲鉚釘都沒生產出來，完全是PPT上從沒輸過，現實中從沒見過。
天知道。
當十年後，人們得知老美這二十年來一直在畫PPT，自F-22戰機、F-35戰機之後就再無尖端軍工科技，國內的一群老教授和老工程師有多少個沒忍住掀桌子罵街。
當然，現在還是2012年，哪怕老美現在已經開始畫PPT。
但憑藉豐厚的家底，整體軍事實力還是世界的最頂尖，還是要遠超這個時期的國內實力。
「對。」
林偉良沒注意到林東怪異的表情，指著屏幕上面的引擎圖神色凝重道：「小東，這個引擎，真的可以設計製造出來？」
「難點很多，這已經進入了技術無人區，我已經找不到半點參考數據，每一個技術點都要重新研發設計，需要耗費很大的精力跟比較久的時間。」
林東點點頭，想了想道：「兩年吧，大概兩年就能完成。」
之前為了設計熱辣2號，他前後耗費了兩年半。
但那時候主要的問題是學習時間比較短，知識底蘊嚴重不足。
現在經過兩年半的學習，他已經能給王興國這個幾十年的總工隨手列書單論文，十幾分鐘就能解決困擾606和624一年多的難題，在航空飛行器和航空引擎領域自認第二，國內恐怕無人敢自認第一。
這樣哪怕超燃發動機已經進入了技術無人區，每往前一步都是突破前人的研究極限，但憑藉靈魂視覺的感知加持，兩年時間也足夠了。
「……」
林偉良嘴角忍不住抽了抽。
他之前聽到林東說難題很多，進入技術無人區，心裡還不由咯噔一下涼了半截，但沒想到，林東最後卻給出了只要兩年的時間。
兩年，完成一項超越時代的引擎技術突破，這哪是比較久，這分明就是神速。
「可以大型化應用嗎？」林偉良神情有些激動地問。
超燃發動機，這是可以飛上60公里甚至70千米高空，極速達到15馬赫的存在。
搭配儲氧罐就可以成為第一代空天戰機的引擎，完成天空至太空、太空至天空的作戰區跨越。
要是能進行大型化，國內別說五代戰機，六代戰機都可以上馬。
「爸爸，大型化的技術難度，工程難度至少複雜了十幾倍，我沒有研究攻克大型裝備的經驗，不能給你準確的時間。」
林東搖搖頭，沒有給一個準確的答覆。
同樣一類發動機，但小型的發動機跟大型的發動機，兩者的技術工程難度也不是一個級別。
比如同樣是火箭發動機，國內中型輕型的火箭幾十年前就已經上了太空。
但大型火箭的胖五卻等到2016年才完成首飛，重型的長九和長十按照規劃，還要等2030年以後首飛。
「那不急，好好學習，慢慢來。」林偉良心裡有些失望，但也沒有給林東太大的壓力。
反正只要技術流程走通了，現在不能大型化以後也能完成大型化，國內從來不缺戰略定力。
而且就算現在不能完成大型化應用，林東自己玩的小型無人戰機也是值得期待。
之前只是亞燃衝壓的熱辣二號都能力斬殲-20，現在換上隱形設計的機身，再加上超燃衝壓引擎的全新熱辣號，這不得直接跨越太平洋飛到老美家裡溜達幾圈……