第265章 我只要兩個月
陳教授感慨了一聲:"葉船長,你這個人,做事總是想得這麼遠。"
"不想遠一點,怎麼走在別人前面?"葉陽說。
北極鱈魚的熱銷讓葉陽深刻意識到一個問題:漁獲從捕撈到上岸,中間的時間越長,新鮮度損失越大,尤其是高端魚種,價格波動非常敏感。
他之前做過一個測算——一條深海鱸魚,如果在捕撈後四小時內完成去鱗、去內臟、冷凍處理,終端售價可以比普通冷凍魚高出百分之三十以上。
但大楓葉號的冷庫容量有限,每次出海最多只能儲存半個月的漁獲,超過這個時間,就必須返航。
如果能在海上就把漁獲加工好,直接冷凍入庫,那效率至少能提升一倍。
"如果能有一艘海上加工船,跟在捕撈船後面,在海上就把漁獲加工好,直接冷凍入庫,那就完美了。"
葉陽把這個想法跟沈曼妮說了。
沈曼妮聽完,沒有立刻表態。她翻出平板電腦,在上面查了一下,然後說:"你的想法理論上可行,但有兩個問題。第一,海上加工船的造價不低,一艘中等規模的加工船,至少要四千萬到五千萬。第二,加工船需要配備專業的加工設備和技術工人,這些在海上都是稀缺資源,不是隨便招兩個人就能幹的。"
"錢不是問題。"
葉陽說,"這趟北極鱈魚的利潤足夠覆蓋投資。至於技術工人,可以自己培養,先從陸上的加工廠調一批熟手,在海上輪崗培訓。培訓期間工資照發,學成之後工資翻倍,不怕沒人干。"
沈曼妮看了他一眼,笑了:"你這個人,做什麼事都有一套完整的計劃。"
"沒有計劃,怎麼幹大事?"葉陽說,"幫我找一艘合適的船,噸位要大,甲板要平,適合安裝加工設備。最好是退役的散貨船或者油輪,改造空間大,成本也低。"
沈曼妮的效率很高,不到一周就找到了一艘合適的船——一艘退役的八千噸散貨船,船齡十年,船況良好,發動機剛剛大修過,還能再跑十五年。船東要價三千二百萬,葉陽還到兩千八百萬,成交。
船送到沈曼妮的船廠,改造方案是葉陽親自跟設計師敲定的。設計師是個五十多歲的老工程師,在船廠幹了大半輩子,見過不少改造項目,但聽完葉陽的方案後,還是忍不住感嘆。
"船體中部安裝一條全自動的魚獲加工線,從去鱗、去內臟到切片、冷凍,全部自動化完成。"葉陽指著圖紙,"船尾擴建冷庫,容量提升到一千噸。船頭加裝直升機停機坪,方便緊急運輸。"
設計師看著圖紙,皺了皺眉:"葉船長,這套方案改下來,改裝費至少兩千五百萬。光是那條全自動加工線,進口設備就要一千萬往上。"
"改。"葉陽說,"錢不是問題,問題是能不能改好。"
"能。"設計師說,"給我兩個月。"
改造工期兩個月,葉陽沒有閒著。他利用這段時間,把白浪村加工廠的技術骨幹抽調了一批,送到專業的海鮮加工設備廠家培訓,學習海上加工設備的操作和維護。這批人一共二十個,都是白浪村和周邊村子的年輕人,平均年齡不到三十歲。
"這批人,以後就是海上加工船的核心團隊。"
葉陽在培訓動員會上說,"你們學會了,以後加工船開了,你們就是技術骨幹,工資翻倍。學不會的,就只能回陸上的加工廠繼續干。機會給你們了,能不能抓住,看你們自己。"
台下坐著二十幾個年輕人,聽到"工資翻倍"四個字,眼睛都亮了。培訓期間,二十個人沒有一個缺勤的,每天最早到、最晚走,學習態度比高考衝刺還認真。
兩個月後,海上加工船改造完成。葉陽給它取名叫"大楓葉號·加工母艦",船體塗成白色,在陽光下泛著耀眼的光澤。
八千噸的龐然大物停靠在舟山港,比大楓葉號大了整整三倍,甲板上整齊地排列著各種加工設備,傳送帶、清洗槽、冷凍隧道、真空包裝機,一應俱全,像一座浮在海面上的工廠。
下水那天,葉陽站在加工母艦的船頭,看著淡藍色的海水在船頭分開,心裡湧起一股說不出的滿足感。
"有了這艘船,以後出海就不用急著返航了。"他對身邊的葉海浪說,"在大洋深處,我們就是一座移動的漁業基地。"
葉海浪看著這艘龐然大物,忍不住感嘆:"陽哥,以前我們出海,最多半個月就得回來,因為魚放不住。現在有了加工母艦,可以在海上連干兩個月,產量至少翻四倍。"
"不止四倍。"葉陽說,"有了加工母艦,我們可以去更遠的地方了。南太平洋、大西洋、甚至南極海域,只要想去,就能去。"
他指著海圖上的南太平洋方向,語氣平靜但堅定:"那些地方,以前去不了,因為太遠,魚撈回來就不新鮮了。現在——"他拍了拍船舷,"想去哪就去哪。"
加工母艦試航那天,葉陽帶著全船隊的核心成員出海跑了一圈。船體很穩,八千噸的排水量讓它在涌浪中幾乎感覺不到搖晃。加工設備全部啟動,從去鱗到冷凍,全流程自動化操作,效率比預期的還要高。
"調試完畢,隨時可以投入正式作業。"技術負責人向葉陽報告。
"好。"葉陽說,"加工母艦的第一次正式任務,就是南太平洋的白浪鯛漁場。"
"通知船隊,做好出航準備。"葉陽下令,"大楓葉號、大楓葉三號、加工母艦,三船編隊,目標——南太平洋。"
碼頭上,沈曼妮站在送行的人群中,看著三艘船編隊駛出港口,舉起手機拍了張照片,然後給葉陽發了條消息:"三船編隊,越來越像一支艦隊了。"
葉陽在艦橋里看到消息,回了一句:"等著吧,以後還會更多。"
加工母艦出航前,葉陽抽空回了一趟白浪村。
白浪村的加工廠已經正式投產一個月了。廠房建在新碼頭邊上,占地十畝,分為加工車間、冷凍車間、包裝車間三個區域,全部採用自動化設備,日處理能力達到五十噸漁獲。冷庫里的溫度恆定在零下六十度,一箱箱打包好的海鮮整齊地碼放著,貼著"葉氏遠洋漁業"的標籤,等待冷鏈車運往全國各地。