第33章 技術壟斷的供應商
一天後，周志文便收到了王氏電子的設計費報價。
江工以及另外兩位工程師也來到了周志文的辦公室，看著手中的報價，一名工程師也是眉頭緊皺：「3.5萬港元，這王華湘還真的是敢獅子大開口啊。」
江工則道：「周生，我昨天下午也去了一趟關谷會社，關谷社長本身就是主做電子產品的貿易進口出口生意，所以也認識了日本的工程師。
通過關谷社長的翻譯，我與日本工程師溝通了設計費的事情，我並沒有詳細告知他我們的需求，只是簡單描述了一下，他的報價差不多是 300萬日元折合港元 5萬左右。
按照香港與日本的經濟差距，同樣的設計，在香港的成本，估計也就 1.5萬港元。」
「所以王華湘明顯是知道他們是我們的唯一選擇，故意報個天價了。」周志文倒是不意外。
商業社會就是這樣，我有獨家優勢，那自然價格得貴一點，不然不是白獨家了？
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換位思考，周志文也會這樣。
如果是有競爭對手的民用產品、或者需要走量的商品，那可能會薄利多銷，這是一種單純的商業選擇，不是心善。
而這種非標設計、非標製造，不存在薄利多銷的選擇，自然要吃一單飽三年，很多行業都是這樣。
王氏電子能夠在未來成為香港電子行業的巨頭之一，肯定是很有能力的，就是靠著這個才賺到足夠的錢。
誰讓人家眼光獨到，那麼早就成為了香港與灣灣地區唯一做集成電路板獨立供應商的公司。
江工道：「是啊，周生擔心的也有道理，這個報價這麼高，就是因為他知道我們沒的選擇。
那麼以後我們正常下訂單，他會不會也突然漲價，雖然可以合同約束，但如果我們完全依賴他，風險還是不小的。」
「以後的事情，我自然有決策，現在要考慮的是，這 3.5萬，也不是一筆小數目了。」周志文說道。
江工說道：「周生，我們沒有其他選擇，香港與灣灣都沒有這種獨立生產與設計廠家，除非去日本找。
可日本的價格更高，交期更長，就算我們找到價格稍微便宜一點的，也不會相差太大，而且如果採用日本的設計，那還是只能找王氏電子代工，日本代工的價格絕對會更高，還要考慮運輸與進出口的費用與時間。
更重要的是，設計與生產不是一家，後面出了問題，那就可就會非常扯皮了。」
「周生，我贊同江工的觀點，法律風險也是需要考慮的，一旦與日本那邊產生糾紛，處理起來會非常麻煩，跨國訴訟可不是小事。」另外一人說道。
江工對著男子輕輕點頭。
這男子叫林文斌，是剛剛入職的經理，負責管理兩個工廠的日常事務。
「看來我也沒得選了。」周志文看向剛剛說話的人，道：「林生，你也是學法律的，就由你去與王氏電子商談吧，儘量將價格降下來一些。」
有技術優勢外加早年敢投入巨資購買集成電路板生產設備，王氏電子也是該賺大錢的。
對於這樣的人，周志文其實也挺佩服的，這可是高科技領域第一個在香港吃螃蟹的。
且幾乎一個人帶動了集成電路主板行業的發展，整個香港電子工業都沾了光。
不然，現在的周志文也只能去找日本企業來設計與定做主板了，而日本人的價格必然更高。
市場對於技術或者創意的先行者，也會給予不錯回報的，類似自己這樣的情況，如果想將電子產品從電晶體轉向集成電路，那只能找他們，算是半壟斷了。
但作為外人，周志文早期的確需要依賴他，但也會儘量早日擺脫這個風險。
「好的，周生。」林文斌答應道。
周志文又道：「我的車子租了三個月，你可以用，讓司機送你過去，不然有些不適合商業談判了。」
創業初期，雖然公司靠著兩款商品有了一點資金，買一輛普通車子倒是沒問題，可豪車又奢侈了，會影響公司流動資金。
所以周志文直接租了一輛，還連同一個司機，搞定一切問題，等三個月後，自己資金充足了，再考慮下一步。
林文斌道：「好的，多謝周生。」
……
經過林文斌一天的努力，外加周志文也親自打了電話與王華湘溝通，最終王氏電子還是堅持在 3.2萬的報價。
這更讓周志文更下定決心要自己做集成電路板，不然就完全被王氏電子給卡脖子了。
沒有技術就是這樣，不管是國家還是個人公司。
改開之後的內地，可是在這方面吃了不少虧，一些國內企業購買西方設備，價格貴的離譜，請人過來安裝調試或者維修，都需要按對方出發開始以小時算人工費用。
也就是自己這邊靠著兩個創意專利，才有一些財力，不然一般製造業公司根本承受不起。
.......
後面的事情，由林文斌與幾名工程師負責，周志文與江工則是一起研究電子主板生產線的事情。
關谷會社對於這個交易也非常感興趣，70年代的百萬港元以上的交易，哪怕對於怡和這種巨頭，都不算小數目了。
一周後，關谷會社內：
「周生，這是我聯繫三家日本公司所得的報價，三條生產線的報價分別是 155萬港元、173萬港元以及 186萬港元，這三家的設備有些不一樣，各有優缺點，你們也請仔細考慮怎麼選擇，這並非最終報價，還可以再談。」關谷次郎非常認真的介紹著。
他也沒想到，卡拉 OK的項目才剛剛開始，周志文居然就有了這樣的野心。
周志文看了下價格以及生產線上的不同設備，說道：「關谷先生，我們需要先考慮一下，並且我們也聯繫了美國的洋行，需要對比一下。」
其實暫時也不急著買，畢竟費用太高了。
目前只是先了解一下，這種生意在簽約之前談個幾個月都很正常，非標設備可不是汽車這種標準件。
而幾個月後，他大概率也有這些資金了。
至於美國洋行那邊，也的確問了，肯定是要多家選擇的，哪怕他大概也清楚，日本的更便宜，售後也更方便，但用來壓壓價也是好的。
……