第66章 測試駕駛技術(求票票)


  「小鴿姐姐,前面就是上山了,起點在半山腰,大概還有4公里的樣子。」

  隨著張靈兒的話,莫一辰看到山腳有路障。

  但是看到他們的車以後就直接放行了。

  如果你開著輛小破車過來,那別人肯定就會一番詢問。

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  但是嘛,開著超跑過來,那這本身就是一張入場券了。

  莫一辰現在有點手癢了。

  剛剛獲得的技能,是邁克舒馬赫的駕駛技能。

  要知道,邁克舒馬赫可是F1之王,在F1斬獲7個冠**銜。

  到現在為止,這個記錄還無人能破。

  只是非常可惜,他在一場滑雪中受了重傷,現在已經成了植物人。

  莫一辰仔細地感受了一下。

  所有賽車的知識已經完全地印在他的腦海里。

  直線怎麼加速,彎道怎麼過彎,怎麼漂移。

  方向過大怎麼修正,方向少了怎麼補救。

  這些知識全部都印在他的腦海里。

  「坐穩了小靈,我來試試車。」

  莫一辰說完,直接把車輛全部的電子輔助系統關閉。

  車輛的普通模式也轉換成了賽道模式。

  看到莫一辰的這個操作,張靈兒咽了口口水,她剛準備開口問的時候。

  一陣強烈的推背感直接把張靈兒壓在座位上動彈不得。

  安全帶也直接勒得張靈兒差點喘不過氣來。

  還好莫一辰現在注意力在路上,根本沒有看副駕駛。

  否則鼻血可能都要流出來。

  這個猛然提速,瞬間就把前面王冰紅的法拉利給超了過去。

  V16發動機的咆哮聲在整個安吉盤山公路上縈繞著。

  「小..小鴿...小鴿姐姐..前面有個彎道,我們減..減一下速?」

  張靈兒現在一臉驚恐地看著前面的斷頭路。

  那是一個接近90度的大彎道。

  以現在180碼的時速衝過去,100%要衝下山崖。

  這車雖然是頂尖超跑,但是並不是F1賽車。

  並沒有F1那樣的過彎抓地力。

  所以要以180碼的速度過90度的彎,那是不可能的。

  就算是F1賽車,過90度的大彎也要降到140公里左右。

  莫一辰當然知道這一點了。

  他也明白自己的萊肯超跑不可能以180公里的速度過這個彎。

  所以到彎道之前,他直接一腳重剎。

  這腳重殺帶來的過載力高達3個G。

  這是什麼概念?

  一般的垂直過山車帶來的過載力都是2-3G之間。

  也就是說,莫一辰的這腳重剎,直接讓張靈兒體會到了一把垂直過山車的感覺。

  經過這一腳剎車以後,萊肯超跑的速度被降到110左右。

  彎道也已經在眼前了。

  因為這是一個左轉彎,莫一辰直接從外線開始往左猛打方向。

  隨後瞬間再往右打方向。

  他腳下並沒有踩剎車,而已繼續踩著油門。

  不過他以迅雷不及掩耳之勢直接拉起了手剎。

  一陣刺耳的剎車聲傳來。

  同時,輪胎和地面摩擦所產生的燒焦味。

  也通過汽車的縫隙傳了進來。

  王冰紅從後面的法拉利可以看到。

  這輛萊肯超跑以110公里的速度漂移過了這個90度的彎。

  「臥槽,這技術!?」

  王冰紅嘴巴張大,感覺都能塞進去一個橘子。

  她自問以自己的技術,最多就只能用80碼去過這個彎道。

  沒想到對方竟然用110公里的速度過了這個彎。

  這特麼跟做夢一樣。

  這是世界頂級賽車手才能做到的技術吧?

  所謂行外看熱鬧,行內看門道。

  王冰紅一下子就判斷出來了莫一辰的駕駛技術,覺得是世界頂尖水平。

  這裡有人可能會問了,F1賽車手不是都不會漂移嗎?

  為什麼莫一辰有了舒馬赫技能之後會漂移?

  其實,F1賽車手不是不會漂移,相反,他們的漂移技術非常好。

  至於為什麼在F1賽場上根本看不到漂移過彎。

  這裡就要說一下漂移的目的是什麼。

  漂移的目的就是讓車在過彎的時候獲得更高的速度。

  從而更快的通過彎道。

  而F1賽車的設計,本身底盤就很低,車輛重心低。

  加上尾翼創造的下壓力,還有熱熔胎的抓地力。

  所以F1賽車在過彎的時候能夠死死地抓著地面。

  同樣的彎道,F1賽車用普通的轉彎姿態就能以高速通過這個彎道。

  而普通賽車就算是漂移,也不可能有F1那麼快的過彎速度。

  還有一個比較重要的原因就是,漂移會很消耗輪胎。

  在F1比賽裡面,時間是精確到千分之一秒的。

  輪胎消耗過大,意味著就沒有抓地力,就要進去維修站換胎。

  這樣就會變相地降低了你的圈速。

  所以這就是在F1賽場上,賽車手不使用漂移過彎的原因。

  現在坐在駕駛座的張靈兒臉色蒼白。

  她剛剛都能通過副駕駛的窗戶,看到那山溝溝。

  而且現在莫一辰車速還在提升著。

  眼看就要到260了。

  下一個彎道已經是在眼前。

  重剎,漂移,過彎。

  莫一辰的過彎技術越來越純熟。

  「牧哥,今晚這比賽,十拿九穩了吧?」

  一輛價值4000多萬的布加迪威龍上面。

  一個年輕男子對著駕駛座的另外一名年輕男子說道。

  駕駛座的年輕男子叫童牧之,一個非常文藝的名字。

  但是和這文藝的名字不同,他開車的性格屬於非常狂野。

  「差不多吧,不過還是要熟悉一下,這輛車剛給改裝之王吳成學大師改過。」

  「必須要熟悉一下先。」

  就在這時,他們聽到了山底下傳來了發動機的咆哮聲。

  童牧之嘴角微微揚起,他說道:

  「振威啊,你看,現在有些年輕人,剛上安吉山就忍不住踩油門。」

  「等他追上來,一會我來教一下他怎麼做人。」

  在副駕駛的呂振威聽到童牧之的話嘿嘿一笑。

  他對於童牧之的駕駛技術那是相當自信的。

  童牧之之前在職業賽車隊練過一段時間。

  加上他自己本身就有不錯的天賦。

  而且現在還有一輛被改裝之王吳成學大師改裝過的布加迪。

  簡直就是如虎添翼。

  賽車其實就是這樣,車手技術和賽車性能基本上是55開。

  有好技術,沒好車,不能出成績。

  反之亦然。

  所以現在童牧之這職業技術,加上一輛完美的賽車。

  呂振威可以100%的確定,一會追上來的那輛車要吃尾氣了。

  「振威,看著,後面這車要來了,你牧哥我讓他嘗嘗吃尾氣的滋味。」


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