第791章 大決心
連續好些天，引力波易購的市值都在2000億美元左右震盪，這讓賀正誠的身家多了220億美元左右，他在福布斯的排名又前進了一小步。
外界紛紛議論著賀正誠什麼時候成為全球最年輕的世界首富，就連華爾街也大篇幅的報導他，希望藉此轉移米國媒體的注意力，他們那邊的占領華爾街運動持續了很長的時間。
賀正誠沒有等引力波的年會開始就飛到了北津，不管是他敏感還是其他什麼原因，引力波易購上市，他的身家暴漲反而讓他對現狀感到有些不安。
「現在的局面已經超出了我的能力範圍，越往後我對弘毅集團的控制力會越弱，還不如現在就讓出去……」
「為什麼不是IEIM、大疆創新、引力波？」接待賀正誠的是朝廷未來的掌舵人
「國內智慧型手機產業鏈逐漸形成，我成立大疆創新的目的基本達成了，以後很難按照個人意志做決策了，所以只要價格合適，大疆創新不是不可以讓出去的產業。
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引力波的戰略價值十分巨大，在世界範圍內都是非常優秀的網際網路科技公司，全球能夠超過引力波易購的非常少。
中幗經濟發展到現在，現有的模式幾乎達到了極致，很難再通過壓榨勞動力和人口紅利取得進步，已經看不清前面的路了，我們終將從模仿者變成開拓者。
引力波易購將成為中幗乃至全球科技的引領者，當今知識捨我其誰，現在就交給別人我非常不放心。
弘毅集團不同，我不想讓他成為投行，可還是陰差陽錯的成為了跨國投行，這不是我想要的，但是對國家有著巨大的作用。」
「有什麼用？」
「不管是人民幣國際化，還是西進東出……」賀正誠沒有多說，難道他要說一帶一路，海上絲綢之路，沒必要的。他想把弘毅變成央企，可不相委曲求全。
未來的掌舵人仔細看了看賀正誠，覺得非常意外，這個時候的賀正誠眼看著就要成為全球首富了，掌控著萬億資產，可以說是全球最有影響力的企業家，到哪裡都市別人的座上賓，沒想到還是這麼冷靜，這麼懂的做取捨。
也許有人不懂弘毅是一家什麼公司，可以參考高盛、大摩，如果高盛被某個家族控制人，那米國是不是被那個家族在暗中控制了？權大於法大於財，這是常識。
高盛能夠影響米國國策，貝萊德能夠影響到米國金融系統的穩定性。弘毅兼具大型投行和資管公司的功能，已經在香江具備了一定的「權力」。
索羅思的量子基金能夠發動一場金融風暴，弘毅同樣能夠做到，而且能夠做更好。國內的金融企業進入國際金融市場是非常困難的，海外金融精英願意加盟國企的少之又少。而弘毅就不同，怎麼說都是一家私營企業，就算賀正誠讓國有資本成為多數股東，這還是一家上市的私營企業，能夠更靈活的處理許多事情。
也許有人認為掌控「權力」很重要，但賀正誠深知那不是他擅長的，做投行的都是人精，他能夠成就弘毅的現在，已經是超常發揮了。弘毅高速發展的時間已經過去了，等待他的將是各種爭權奪利，如果他要為弘毅負責，不知道會不會被帶坑裡。
比如說吧，賀正誠早些年，在弘毅成立不久和他們一些人開玩笑時說起一件事，幫助索馬利亞建海盜交易所，能夠間接控制他們的海盜行為，從而影響到商品期貨的價格，結果還真有人信了他的鬼話。
這幾年國際刑警組織盯上了索馬利亞海盜，找到了一些和弘毅有關的線索，讓他實在無語。更無語的是這件事吸引了歐盟、米國、中幗、厄羅斯、印度、大馬等國軍艦出沒在亞丁灣護航。
這件事已經暴露出來了，沒有暴露出來的事情還有多少，賀正誠是難以知道了，他也不想知道。隨著引入歪果人進入弘毅董事會和公司高管層，總有人會挑戰他的權威，一次次試探他的底線，然後獲得更多權限。
賀正誠當然可以利用自己大股東的優勢對覬覦他權利的人進行打壓，為維護他的利益和他們勾心鬥角，但何必呢？這時候的弘毅股價回升，市值漲到350億美元左右，十年後的市值頂多漲到1000億美元，還不如去炒股。
這不是說弘毅不值錢，主要是肉爛在鍋里，很多利益他們在內部就瓜分完了，賀正誠放棄對弘毅集團的控制，不代表會放棄分享其中的利益。比如弘毅集團王牌的高頻量化基金中，就有一半的資金都是他的。
作為一個世界級的大富豪，賀正誠其實並不應該倒向中幗，這裡面的原因很多，稍微有點頭腦都應該知道，國內權大於財。國內更有「破家縣令，滅門刺史」的傳統。舉例的話有物美張文種，東星蘭是立……
賀正誠一直很注意，秉持著公事公辦的原則，儘量不和朝廷要員建立私交，但是要讓國家承認你的貢獻，這是非常非常困難的。賀正誠不求未來能夠和霍某東一樣享國葬蓋國旗下葬，至少也要讓絕大部分人打不了他的主意。
讓弘毅變成央企是非常困難的，變成國企都不可能，哪怕國有資本成為弘毅控股股東，大概率也會維持弘毅獨特的地位，所以國有民營是大概率的，賀正誠通過傅語燕、晁楊等人能夠長期維持在弘毅集團的影響力，這就夠了。
擺脫弘毅負面作用的同時，也擺脫了身上一切污點，剩下的IEIM、引力波和大疆創新都乾乾淨淨。至於到底值不值，沒有什麼東西可以證明，誰知道了。
和有關部門的溝通不是一次兩次就能談妥的，賀正誠並沒有提要求，即使大佬提起讓法拉第汽車成為國內第一家純外資汽車企業，他也沒有答應。
「我不覺得這是補償，如果法拉第汽車不能讓改變世界，即使進入中幗市場，對我來說也沒有多大的意義。」賀正誠直言不諱，他追求的是長遠，而不是利益。
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