第942章 高鐵談判（6）
葉繼紅笑著對加里布爾說，「我大概是明白你的意思了。【Google搜索sto55.com思兔閱讀】」
頓了頓，他繼續說道，「加里布爾先生，我們南車公司是民營企業，和國企相比，我們的自由度要高很多，沒有很大約束，也不在意社會上的某些看法。」
他說得很隱晦，給加里布爾留足了面子。
都不是傻子，加里布爾和亞歷克斯馬上聽出來了。
他們意識到，用來對付華夏國企的招數，放在南車公司身上不管用了。
葉繼紅說，「如果僅此而已，的確沒有繼續往下談的必要了。」
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加里布爾到底是老江湖，沒有因此亂了陣腳，但是此時此刻不得不拿出十足的誠意來了，因為他已經感覺到，南車公司的確是生出了放棄阿爾斯通和西門子兩家公司的意思。
必須得見真章了。
加里布爾迅速做出衡量，神情慢慢嚴肅起來，道，「葉先生，阿爾斯通非常有誠意參與華夏高速鐵路網的建設，公司將此事列為未來三年裡的一等優先項目。」
話說得很漂亮，但實際情況並非如此。
不管是西門子還是阿爾斯通，其實都沒有把華夏市場真正的放在最優先的地位，他們看好華夏市場，但是和所有人一樣，完全想不到華夏在短短的十幾年時間裡，會修建數萬公里的高速鐵路。
正如誰也想不到華夏經濟會持續長達三十年的高速增長，都看好華夏市場，但都看不到華夏市場那麼巨大的潛力。
在90年代，高鐵技術巨頭的業務重心其實是放在歐洲和東南亞的，至於美國，他們正在嘗試，但是美國沒有高速鐵路生存的土壤，因為美國有太多機場了。
經濟發展快、潛力大的地區才有高速鐵路發展的空間，才需要高速鐵路，才消費得起高速鐵路。
可以這麼說，高速鐵路是一種性價比不比航空客運好多少的高級出行方式。
在非洲大地修建高鐵有意義麼？
華夏的經濟開始起飛了，但是世人依然存疑，這會是第二個日本麼，華夏的人們有高速鐵路的消費能力麼，如果有，會去到什麼程度，有多大的利潤空間，這些都是需要仔細研究分析的問題。
簡而言之，這是一個度的問題。
也就是說，加里布爾的話大概只有五分真，阿爾斯通看重華夏市場沒錯，但遠談不上一等優先地位。
葉繼紅是原國企技術官僚，能信加里布爾的話三成就是不錯的，他保持著淡淡的笑容，由著加里布爾往下說。
「我們阿爾斯通公司希望能夠幫助華夏人民儘快修建出屬於自己的第一條高速鐵路，這個總原則是不變的。」加里布爾察覺到葉繼紅等三人的臉色出現了一絲不耐煩，立即切入正題，道，「葉先生，既然是非正式場合，咱們就換個簡單的方式，我想請問，南車公司願意付出多少技術轉讓費？」
單刀直入了。
謝高峰是管預算的，和錢有直接關係的都是他來發言，他早有準備，笑了笑，很有底氣地說，「兩千萬美元，另外，12列動車組1億美元。」
12列動車組一共有128節車廂，全都是200時速級別的，平均下列一節車廂價格為165萬美元，大約為1300萬華夏幣。
這是南車公司的開價。
而此前阿爾斯通咬定不放的價格是多少呢？
技術轉讓費1億美元，12列動車組總價2億美元，總價為3億美元。
按照阿爾斯通的開價，平均每節車廂要價約800萬美元，大約6000萬華夏幣。
技術轉讓費這塊，南車公司的開價只比阿爾斯通的要價的零頭多1000萬美元……
謝高峰的話等於是撕破臉皮了，阿爾斯通要價3億美元，而南車公司最多只願意出3億美元，足足相差8億美元！
8億美元啊！
阿爾斯通一年的利潤也沒有這麼多！
加里布爾用震驚的目光看著謝高峰，他費解的是，這個戴著金絲眼鏡的看上去很友善的一個人，說出來的話卻是如此的「歹毒」。
一句話就殺掉了整整8億美元，這才是沒有誠意的體現！
但是必須冷靜，加里布爾竭力讓自己沒有當場爆發起來，盯著謝高峰看，似乎他的話是在侮辱人，侮辱人的智商。
而謝高峰則依然保持著和煦的笑容，給不知情的人暖暖的感覺，熟悉他的人卻是知道，從財務大總管團隊裡下來的人或多或少都沾染了林大總管的行為習性。
全春風集團的人都知道，林大總管對人永遠是笑容可掬的模樣，永遠都是一副憨厚憨厚的樣子，人畜無害，相處起來很輕鬆，也很容易遭人忽略。
然而，領教過他們手段的人才知道什麼叫做「人面獸心」，就連春風集團自己人，談起林大總管的團隊都是談之色變的。
林威身兼數個要職，是財務系統的老大，是監督系統的老大，是審計系統的老大，這三個系統全都是春風集團的動脈，錢袋子、紀律、帳目，三位一體，以至於許多人認為，肖家炳肖總的威懾力也不及總是面帶笑容的林大總管的一半。
謝高峰就是從林威團隊裡下基層任職的，他是第一批跟著林威的人，也是第一批從總部集團下放到基層公司擔任領導職務的財務精英，是一個讓葉繼紅都有些忌憚的人物。
說起這個還有一個趣事。
葉繼紅是國企領導幹部出身，剛任職的時候自然是帶著一些國企領導幹部的作風的。
在國企里，最好的轎車當然是領導坐的，這是理所當然的事情。在不少國企里，其他設施可以稍稍差一點，但是門面一定要裝裱好。
領導座駕的含義也就不僅僅是單純的轎車高級這麼簡單了，還代表著企業的實力。
這一點在大部分民企里是一樣的，對幾乎所有的私人老闆來說，這更是大家趨之若鶩的。
實力一般的起碼搞個大哥大搞個摩托車，油門一擰轟鳴出煙霧來，打電話的時候一定要敞開胸膛扯著嗓子「餵」，看人的時候一定是下巴微微抬起眼皮稍稍低垂。
實力強勁的則開始走低調奢華路線，人可以不囂張，但是裝備一定要囂張。比如一輛售價十幾萬的五菱轎車作為座駕，往飯店門口一停，皮包一夾，大哥大抓在手裡，昂首闊步走進去，這就是企業實力的體現。
然而，這些社會鐵律在春風系企業里不管用了。
葉繼紅第一次見到一個技術員出門辦事坐的是專用轎車，全是方向機械集團旗下的紅星高級轎車，售價40萬-80萬，比奧迪100都要貴，而工廠領導們沒有專車，只有誰有事誰就用的通勤車，大多是五菱轎車，再高級點的就是寶馬x5越野車。
因此，當葉繼紅懵懵懂懂地讓辦公室給他一台紅星轎車用之後，謝高峰馬上就介入了，他這才知道，原來包括一把手在內，都是沒有資格配專車的……
總而言之，在春風系企業里，兩種人的地位是最高的，技術人員和一線工人。
謝高峰開出的條件就是南車公司的條件，這一點是毋庸置疑的。
加里布爾好一陣子才讓自己的情緒平復下來，儘量客氣地說，「謝先生，你們的開價實在是出人意料，僅僅兩千萬美元的技術轉讓費，這是任何一家公司都不會接受的。而12列高速列車的採購價，足足壓了我們5億美元的價，這更是任何一家公司都不會接受的。」
頓了頓，他對葉繼紅說，「葉先生，我是帶著誠意來和您談的，您也應該拿出誠意來。」
葉繼紅示意加里布爾喝茶稍作冷靜，說，「加里布爾先生，我想和你聊一聊南車公司對華夏高鐵市場未來發展的分析和預測。」
「葉先生，南車公司認為華夏未來的高鐵里程會突破5萬公里，這是不可能的，這是天方夜譚。」亞歷克斯兩隻胳膊放在膝蓋上，做出認真分析狀。
他說道，「華夏經濟發展的確呈現出了非常快的趨勢，這幾年的增長率都在10%以上，但是別忘了，華夏有10億人口，有960平方公里的國土……」
「我們有1200萬平方公里的國土，海洋面積也是國土。」吳求打斷亞歷克斯的話，糾正道。
亞歷克斯無意爭論這個問題，點了點頭，繼續說，「華夏經濟的主要發展集中在沿海一帶，具體來說就是幾個大城市，需要建設高速鐵路的也只能是這幾個大城市。」
他很專業，道，「京城-外灘，京城-天井，還有已經開始基礎建設的南港-粵城-深市-鷺島高速鐵路，即便把沿海城市連接起來，華夏的高速鐵路里程也不過超過一萬公里，預計二十年內完成，這是很合理的預測。」
關鍵點在於雙方對華夏經濟的未來發展有些截然不同的看法，大家都認為華夏經濟會快速發展，只是對「度」的看法存在著巨大的差距。
換言之，阿爾斯通認為，華夏的高速鐵路市場還沒有龐大到他們願意傾盡全力去爭取的地步，而南車公司的意思很簡單——我現在是給你賺大錢的機會，你現在的付出，未來都可以十倍地賺回來。
分歧就很清楚了。
葉繼紅等亞歷克斯說完，笑著繼續說他的話，「華夏有10億人口，每年有超過2億人次在全國範圍內進行大遷徙，相信你們肯定對華夏的春運活動做過詳盡的調查分析。這是大規模建設高速鐵路的最大的動力。」
「那麼，華夏是否有能力承擔如此高昂的通行方式呢？答案其實很簡單，一種產品，我們華夏人一旦介入，都能夠做成白菜價，例子已經很多了，而且會越來越多。」
「阿爾斯通公司一旦失去了和南車公司合作的機會，未來將會直接面臨南車公司生產的更好性能更低售價的高鐵產品，你們肯定會迅速失去這塊市場，當然，除非你們認為華夏人永遠搞不出來高鐵技術來。」
葉繼紅說到這裡便停了下來，這一番話，有八成是按照姚遠的意思說的，他是邊說邊思考，以免和大老闆要表達的意思出現誤差。
華夏人能不能搞出高鐵技術來？
這個問題似乎不是問題。
起碼加里布爾和亞歷克斯清楚，對於一個可以在幾年時間裡搞出核武器的國家來說，他們搞出高鐵技術只是時間問題，而且時間恐怕不會很長。
他們會想，一旦華夏把高鐵技術列為舉全國之力都要研發出來的技術，那麼華夏可以很快地擁有自己的高鐵技術。
也許會差一些，但只要成熟到可以商用了，就意味著阿爾斯通失去了華夏市場，包括西門子以及別的外資高鐵技術公司。
加里布爾罕見地不知道應該如何回應葉繼紅的論據了，他沉聲說，「葉先生，你們的開價太低太低了，說句不好聽的，這和白送沒有很大區別。」
吳求提醒道，「加里布爾先生，成為合作夥伴之後，我們是要成立合資公司的，未來的訂單會交給合資公司來做，你們在這一塊是有著很多錢可賺的。」
「但這需要時間，也許回報期長達二十年。」亞歷克斯微微搖頭說，「從世界經濟發展趨勢來看，貨幣是持續貶值的，我們現在投入1億美元的話，如果回報期長達十年，恐怕要收回來5億美元才能確保有一些利潤。」
吳求笑著一攤手，「說來說去還是那個問題，歸根結底是你們對我們華夏的高鐵市場沒有信心。我看沒必要談了，按照原定計劃來做算了。」
後面一句則是對葉繼紅說的。
原定計劃是什麼計劃？
加里布爾不由想，要麼是龐巴迪，要麼是川崎重工，沒有第三個對象，而且大概率是龐巴迪。
葉繼紅微微點了點頭，順著吳求的話往下說，道，「加里布爾先生，亞歷克斯先生，雙方始終無法達成基本一致的情況下，繼續談下去是徒勞的，還是早些休息吧。」
說著就要起身送客。
加里布爾忽然渾身微微震了震，想是突然想到了什麼似的，急聲說，「葉先生請等等。」
就連亞歷克斯都感到意外，不知道頂頭上司想到了什麼。
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