第八十七章 電商之戰，攻守之勢異也中
程穎說：「智能翻譯機銷售只是拋磚引玉，我們要表現出奇貨可居的姿態，第一天開放一萬台智能翻譯機，三分鐘內必須被秒殺乾淨，讓所有沒買到的用戶心裡有一種感覺：買不到就是吃虧！同時，讓用戶有足夠的時間和精力去逛逛其它廠商的店鋪。」
馬老師眼睛一亮，瞬間明白了程穎的套路，不禁感概：怪不得許道微能穩坐釣魚台！
林斌問程穎：「程總，如果三分鐘內用戶沒有秒殺乾淨怎麼辦？」
程穎一瞪眼：「那就製造出產品被秒殺乾淨的假象！哪怕上線三分鐘只賣出去十台甚至是一台，也要立刻從系統上停止發售，呈現給所有人一個已經售罄的提示！」
林斌愣了愣：「程總，這不是作假嗎？」
程穎懶得開口，女王范十足的看了一眼馬老師，只聽馬老師說：「三分鐘的時間，前台如果顯示售罄，剛需用戶則會耐心等待下一輪的搶購。如此一來，我們便可以在市場上營造出我們產品奇貨可居的光環，讓更多人關注、吸引更多的潛在用戶。
與此同時，還可以給各個品牌廠商樹立信心，哪怕他們業績不好，也會率先在自己身上找原因。反正只有兩萬台智能翻譯機，第一輪一萬台，根據情況再安排剩下幾輪的數量，也不算欺騙消費者。」
林斌不是很認同這個答案，但既然這已經是程穎的命令，合不合理他都會遵守。
相比於馬老師帶領團隊自己賣自己買，自己公司刷數據，這個手段已經文明了太多！
程穎鄭重的提醒道：「馬總，這幾天你要再跟郵政的領導溝通好，務必要讓他們的ems業務盡力支持我們的物流環節。」
馬老師說：「程總您放心吧，郵政那邊我已經聯繫過了，智能翻譯機會分散到各大城市，品牌廠商那邊我也在溝通。」
眼下的物流還非常落後，日後百花齊放的民用快遞公司里，此時大部分都還沒有成立，已經起步的也就是宅急送、申通和順豐。眼下宅急送的實力最強，申通次之，順豐還在專注珠三角以及深港快件的小蛋糕，戰略方向還沒能調整過來。
所以眼下最靠譜的快遞，反而就是郵政的ems了，最起碼以各大城市作為中心，全國所有三線城市的ems都有比較不錯的時效性，而且任何民營快遞公司都沒有郵政的網點齊全。
智能翻譯機或者說目前淘寶網的主要客戶群體，絕大多數都集中在一二線城市。快遞行業雖然比不上十多年後的快捷，但是滿足基本需求還是可以的。
這裡不得不提一句華夏郵政，其它民營快遞是商業性質的公司，而華夏郵政卻是必不可少的基礎設施。
有華夏人在的地方，就有華夏郵政，覆蓋率高達99.83%。再偏遠都能送達，全世界海拔最高的行政鄉，大氣含氧量不足海平面的40%，這裡，郵政在！
華夏南極長城站郵局，是華夏設立的緯度最高的郵局，替可靠人員寄些家書，這裡，郵政在！
在海拔五千二百米，人跡罕至的珠峰大本營，這裡，郵政在！
依靠無數郵政人的奉獻，比如其美多吉，在平均海拔三千五百米以上的艱險雪線郵路，默默奉獻三十年，行駛里程相當於繞赤道三十五圈；尼瑪拉姆，八年來徒步在雪嶺峽谷遞送郵件，每年都要用溜索穿越翻滾的瀾滄江一百多次。
只要你能寫的出來地址，華夏郵政就一定能送達，有些涉及機密的地址，只要寫一串數字，郵政就懂了！價格親民，更感人的是，華夏郵政始終幫助那些不識字的爺爺奶奶讀信寫信。
郵政之所以值得稱讚，就在於他時刻記掛著那些最容易被忽視的人群。曾有一位評論家說過這樣一段話：「我一直搞不明白的是，每個人都強調自己是愛國的，但唯獨不愛一個個具體的困難同胞。你沒窮過，所以你不知道人的卑微；你沒有與底層持續打交道，所以你不知道活著的艱難。你或許知道，但你無法理解。」
我們接受著精確排版的內容和精妙絕倫的文字，但對那些平淡、粗鄙、無趣甚至昏暗的生活置若罔聞，對那些記錄真實的文字避之不及。
那些不被我們看到的群體，那些我們不願意看到的群體，那些發不出聲音的群體，仿佛他們的人生不值得被尊重和被記錄。
我們可以為大洋彼岸的「騷亂」持續播報半個月，但對自己同胞的遭遇，熱度只有三分鐘，甚至沒有。
鮑毓明一案，我們仿佛是一群看客，只在悲劇上演時群情共憤，很快又歸於無視。七十多歲老人被兒子活埋，十五歲的漯河小女孩被性侵後自殺，這種慘絕人寰的生命代價，依然得不到媒體的重視，身邊又有幾人知道。
櫻花國「鑽石公主」號郵輪的病毒感染，我們連篇累牘地報導，而在菲律賓海域已經漂泊四個月、承載二百多個華夏平民的郵輪，在國內掀不起任何漣漪……
燈火輝煌的萬丈高樓不是真實，樓里長期在電腦面前碼字、從事重複性工作的打工者才是，穿梭於樓道與電梯的清潔工才是，曾經建造高樓的建築工才是。喝星巴克不是真實，捨不得買一瓶礦泉水才是。
所以，《後浪》視頻無論怎麼精彩，只會引起人們的反感。很多人非常憤怒。這種憤怒並非眼紅和嫉妒，而是辛苦的底層民眾直接被清零了。
若它能呈現出一線出租屋、十八線小鎮青年、農民面朝黃土背朝天的奮鬥場景，記錄出底層人充滿皺紋的笑臉，不用人人日報轉發，就會傳遍華夏，感動億萬國人。
所以，總理的那句「六億人月收入不足一千」的話語有一種「終於有人說出來」的暢快感。
如果媒體能把鏡頭稍微偏向一下那些邊緣化的人，如果每個人都能持續關注，避免三分鐘熱度，就不至於只有在他們隕落時，才去表達一下廉價的悲憤。
每個人都應該明白：「受委屈最大的，其實是社會上沒什麼聲音的底層，而絕大多人恰恰都處於底層！」
……
智能翻譯機和淘寶網的事情談完之後，馬老師說：「我現在對淘寶網的未來是充滿信心的，但唯一擔心的就是未來的配送環節。郵政的吞吐能力太弱了，而且他們的時效性並不是非常理想，燕京到魔都三五天到不了是常有的事。
如果未來淘寶網賣家不斷加入、用戶不斷增多、每天的訂單量不斷增加，到時候國內物流的承載能力就會達到一個飽和狀態，如果時效性太弱，肯定會限制淘寶網的發展。」
程穎說：「郵政是眼下我們必須選擇的對象，但是將來，一旦電子商務開始普及，一定會有民營快遞公司看到發展前景而加快發展，甚至出現快遞公司百花齊放的情形，所以我相信物流配送並不是什麼大問題。」
馬老師點點頭：「民營企業自然是逐利嗅覺最敏銳的，不過我想淘寶網可不可以做自己的物流系統？如果能夠架構出一個自己的物流，專門為淘寶網的店鋪服務，那利潤空間是肯定可以保障。而且，物流環節我們自己抓在手裡的話，可以讓用戶有更好的網購體驗。」
程穎問他：「你想做自己的物流系統？」
「對！」馬老師斬釘截鐵的說：「我覺得做自己的物流系統非常有必要，物流環節如果交給買賣雙方之外的第三方來做，勢必會面臨幾個嚴重的問題：第一，時效性無法保障；第二，安全性無法保障；第三，服務標準無法保障。
時效性是物流配送的關鍵環節，如果用戶使用淘寶網，那麼他從下單付款的那一刻起，就在期待著拿到貨品，但是他需要等賣家發貨，等快遞公司取貨，再等快遞公司周轉。終於到了客戶所在的城市，還要一級一級的往下安排，有可能就是動輒一個星期起步，這個時效性太慢了，用戶如果需要買一周內就要用到的東西，他就會慎重考慮網購物流時效性的問題，很可能最後只能在實體店購買。
安全性是物流過程中的核心問題，第三方快遞，即便是郵政也會經常發生物品損壞的現象，他們的員工在物流環節中很難做到對物品的盡職盡責。而且每一家快遞公司都有針對物品損壞的霸王條款，所以他們根本就沒有要解決這個問題。
服務標準牽扯到用戶體驗，只有我們自己的員工，我們才能夠對他們的形象，和話術進行統一要求，送貨上門、微笑服務、禮貌問候這些都是第三方快遞公司很難做到的。」
程穎聽的驚訝，這番有理有據的話，可見馬老師並不是臨時起意，很明顯他已經對物流系統有了非常詳盡的了解。
許道微曾和程穎閒聊時說過，擁有自己的物流系統，絕對是電子商務非常重要的一環。但是如果想基於淘寶網的C2C做物流，那就必須要輻射全國，一開始就算不覆蓋全國，也要把一二線城市先囊括進來，這難度太大了，要雇一堆人在不同的地方先撒出一片地出來，是個相當重資產的項目。
大秦科技公司整合了華夏網際網路行業，每個領域都有華夏復興會的玩家。阿里想要在其中脫穎而出，不僅要把自己的核心領域B2B，以及即將上線的淘寶網做好，還需要不斷擴大自己的邊際。
即時通訊領域，門戶網站領域，遊戲領域，人力資源領域……阿里想都不要想，大秦科技壓根沒打算執行內部賽馬機制。所以物流領域這塊市場讓馬老師垂涎欲滴，甚至未來的O2O領域他都有了一個模糊的概念！
華夏復興會的實力在這次的營銷中展現的淋漓盡致，阿里成為復興會的副會長單位是馬老師的大目標。如果再不觸碰盟友核心領域的情況下，物流領域可以說是馬老師競爭副會長的必爭之地。
程穎輕輕的敲擊著桌面，砰砰的聲音仿佛敲進了馬老師的心裡，讓他的心跳有些加快。如果程穎有意引入一個新的成員負責物流領域，阿里的未來又該何去何從呢？