第1757章 論抱大腿的感受
第1756章 論抱大腿的感受
尹同岳當然希望奇瑞，能夠作為第一批加入大陸汽車聯合體的汽車品牌公司，但李大善人要不要接納如今瘤腿走路的奇瑞，這是他擔憂的。
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至於王傳傅，更是不用提了，比亞迪可還沒進入汽車行業呢，如果說尹同岳沒資格表態，那王傳傅就更是摸牌的機會都沒有。
李東陵聽出了尹同岳的弦外之音，自然也是隱約明白了，他這次來平陽的目的了。
「尹總有什麼想法，不妨直接說出來便是！」李東陵向著尹同岳直接說道。
尹同岳聞言，跟一旁的張亞峰對視一眼，隨後舉起手中的酒杯，一咬牙說道，「李總、韋經理，實不相瞞，我這次來平陽，也是代表WH市府而來。
奇瑞汽車這邊，希望————能夠掛靠在東科汽車旗下！」
這是奇瑞拿到汽車生產資質，最直接最快的辦法，靠在一座山頭下面，比申請那張牌照，速度是要快的多。
但奇瑞這般想的，東科願不願意接受它，卻還是未知數！
韋泰寧也詫異的看向尹同岳，沒想到，他竟然想讓奇瑞，拜東科汽車這座碼頭，而不是一汽、
滬汽、東風等目前老牌國內汽車品牌。
不過，韋泰寧自己就是滬汽出身，他對於這些老牌汽車廠商的風格，可是心知肚明。
無利可圖的情況下，還要為奇瑞汽車提供汽車資質，萬一出了問題，倒霉的可是他們這些汽車品牌，到時候保不准，需要誰來背黑鍋。
在這種情況下，就變成了多一事不如少一事，把奇瑞給推的遠遠的。
尹同岳舉起酒杯，心頭是一片忐忑，他不知道，東科汽車會不會支持奇瑞。
「砰」
正在尹同岳心頭忐忑之時，李東陵卻是直接，舉起酒杯跟他碰了一杯。
「奇瑞加入大陸汽車聯合體，那就是東科汽車的盟友，對於盟友，東科自然是要全力支持！」
「以後，東科汽車可還指望奇瑞能跟東科並肩作戰呢，日苯有三菱，大陸有奇瑞，未來大陸誰能跟三菱一較高低，唯有奇瑞！」
尹同岳震驚的看著李大善人，酒從嘴邊滑落，掉落在了衣服上都渾然不覺。
他知道，李大善人這是在吹捧奇瑞，給奇瑞抬轎子，可這轎子，抬的實在是太高了。
三菱是什麼，日苯重工集團，號稱從原子筆到汽車、輪船、軍艦、坦克、飛機、火箭，還有電站、基站等，三菱在日苯幾乎是無所不能的代名詞，支撐起日苯重工業的半壁江山。
三菱實際上，也是日苯二戰後耍的手段之一，作為戰敗國，日苯明面上，肯定不允許繼續發展軍工，日苯就搞出了三菱這種民用軍用混雜在一起的模式，戰時日苯一大幫工業巨頭，幾乎都能轉為兵工廠。
那句買對方的產品，未來可能變成射向自己人的子彈，放在某些日苯公司身上，是真的一點不誇張。
但這時候的日苯三菱，絕對是一個龐然大物，而李大善人，卻將奇瑞拿出來，跟三菱比較，刺激的尹同岳是漲紅了臉色。
不過，李大善人這可不是亂吹，把奇瑞推上去，跟三菱叫板，奇瑞是有這個資格的。
前世的奇瑞，某些領域是還不如三菱，但奇瑞能造軍艦、飛機發動機，戰時產線一改直接原地生產坦克。
實際上，汽車公司都有戰爭屬性，槍炮一響，汽車公司的產線一改，就能生產坦克、裝甲車之類的，包括東科汽車在內，都有這樣的能力。
另外一點，就是奇瑞的車子在國內銷量不管如何，但在海外卻一直都是風生水起，國內不少車廠，還在內卷撕逼時，奇瑞卻已經是被國外車主最認可的汽車品牌之一。
所以李大善人將奇瑞，對標日苯三菱，真不是無的放矢！
「東科這邊，可以允許奇瑞使用東科汽車的資質！」
李東陵看向尹同岳，「但，東科汽車，更希望，能跟奇瑞有更深的合作！」
「李總的意思是————」
聽到東科汽車允許奇瑞掛靠，讓尹同岳是精神大振，但聽到後面的話，又不免擔憂，不知道李東陵會提出來什麼樣的條件。
但尹同岳也有心理準備，畢竟東科讓奇瑞汽車掛靠，是擔了不小風險的，提出條件，自然也是理所應當的。
「我剛才聽尹總提起，奇瑞之前跟滬汽那邊，達成了一份協議？」
「是！」
尹同岳也沒有否認之類的，這些事，打探一下，都能打探出來消息，奇瑞之前跟滬汽達成了一份合作協議，但條件十分苛刻，包括免費轉讓股權給滬汽，但那邊卻依舊在猶豫。
「東科汽車這邊，希望可以執行這份協議！
3.5億人民幣，換取奇瑞20%的股權，但放心，東科汽車不會幹預奇瑞管理，東科只要分紅權投票權可以由尹總跟奇瑞管理層代理。
東科汽車這也是為了，能跟奇瑞有更好的合作，未來成為牢不可破的盟友！」
尹同岳還有張亞峰，都錯愕的看著李東陵，卻沒想到，李東陵會提出這樣的條件來。
奇瑞，現在值十七億人民幣嗎，那就仁者見仁智者見智了，從建立奇瑞開始，蕪湖那邊花費的成本，大概在十幾億人民幣以上。
但就以現在奇瑞牌照都沒有拿到的狀態，再加上車子都賣不太動，妥妥的賠錢狀態，這估值明顯是偏高的。
不過，李東陵依舊是給了奇瑞最大的尊重，按照十七億人民幣的估值，來投資奇瑞。
至於這筆交易，到底是賺是賠，從紙面上看，不提以後從奇瑞拿到的分紅，光市值股權，這筆投資如果套現了，拿到一兩百倍的回報，也不是什麼問題！
但李東陵想要的，可不是只從奇瑞身上，賺那點回報，最關的鍵是，東科汽車這筆投資，把奇瑞拉到東科系陣營。
奇瑞只要跟東科同氣連枝，使用東科汽車主導的汽車供應鏈體系，那東科加上奇瑞的出貨量，能讓東科汽車籌建的供應鏈體系，成本大幅度降低。
還有更重要的汽車行業話語權，不僅是國內，哪怕是海外汽車市場，有一幫擁泵者的東科汽車，也有資格跟豐田、大眾之流叫板。
銷量就是王道，當東科汽車陣營的汽車公司出貨量，能達到全球汽車市場十分之一、五分之一，乃至於更多的話，那東科的規矩，就是全球汽車行業的規矩！
見到尹同岳還在發愣，李大善人又給加了把火，「只要合作達成，未來奇瑞後續融資，東科汽車跟大陸汽車聯合基金會，都會繼續跟投！」
「甚至————」
李東陵接下來拋出來的誘餌，讓玉河避暑山莊餐廳包廂內的幾人，包括白尚學在內，都是徹底繃不住了，呼吸變的急促起來。
「未來奇瑞汽車達到上市標準的話，如果想要在港股上市的話，東科這邊都願意協調，讓全球有實力的投資人，都能「看到」奇瑞！」
李東陵說的雲淡風輕，似乎只是在說一件無足輕重的事，可尹同岳知道，李大善人這不是在吹牛，更不是在裝逼，只是在說一件，對於奇瑞可能是天大的事，但對於東科來說只是尋常不過的事罷了。
東科在港城的公司數碼港，有港城最大的證券公司百富勤證券，同樣是大陸赴港城上市最大的推手，沒有之一，大陸這些年在港城上市的公司，近乎全部都是百富勤證券操盤的。
李大善人能說送奇瑞去港股上市，那就是事實，以百富勤證券的操盤能力，還有東科跟港府的關係，送奇瑞去港府上市，就絕不是一句空話。
「另外，大陸汽車聯合會這邊，也會邀請一些部委擔任顧問，為大陸汽車聯合提供指導建議，其中包括經貿委、國資等部門。」
最後，李東陵又給補了一句，看似隨意，卻讓尹同岳是眼睛都瞪大了。
像大陸汽車聯合會這種機構，想要建立起來，肯定是需要邀請各個部門，還有某些關鍵人物，擔任顧問之類，提供指導意見，這些都是再常見不過的操作了。
但聽在尹同岳耳中，邀請經貿委的意義，可就迥然不同了，能邀請來經貿委，那加入大陸汽車聯合會的奇瑞，從經貿委手中，拿到一張牌照，還難嗎？
難，肯定還是難，但比起其它汽車廠子，困難級別，一下子從地獄，轉化為簡單模式了！
「當然不僅是奇瑞，包括白省的冀州長城汽車在內的公司，我想大陸汽車聯合會，都會提供必要的支持！」
給尹同岳灌了雞湯之後，李大善人又緊隨其後，給白尚學這邊，也順手吊了一根胡蘿蔔。
「我————」
面對李東陵提出來的條件，尹同岳根本找不到拒絕的理由，甚至想要當場給答應下來。
但奇瑞的大股東，畢竟是WH市府那邊，尹同岳是個拎的清的人，他清楚自己奇瑞的大總管，在這種大事上，他如果越俎代庖，那恐怕是會跟WH市府那邊產生間隙，甚至可能最後鬧的跟健力寶創始人一般的結局。
「李總，茲事體大，我需要向奇瑞董事會匯報，不過，我想奇瑞一定會給大陸汽車聯合會，一個滿意的答覆！」
李東陵聽著這番話，並沒有不滿尹同岳，反而多了幾分欣賞，在奇瑞掌門人這個位置上，想要長久的坐下去，沒有一定手段跟謀略、眼光，可干不下去。
而東科汽車投資奇瑞，需要的，也同樣是尹同岳這樣，能穩住局面，知道輕重緩急，能壓的住場面的掌門人來掌舵奇瑞，才能夠放心，>