第2068章 首航艦隊
第2068章 首航艦隊
關於人性和理性、進步與自由的探討永遠不會結束便無法得出終極真理，即便是文豪們也不例外。
不過陀思妥耶夫斯基的那段話，弗蘭茨至今還是覺得很矯情。
但弗蘭茨也不能否認，說出那句話的時候陀思妥耶夫斯基是自由的。
也許人生和人性也正是因為矛盾才精彩，弗蘭茨不喜歡，但他懂得尊重。
而且世界也需要一些不那麼理性的聲音，至少弗蘭茨不那麼抗拒討論與思辨，他更清楚如果思想凝滯會帶來什麼後果。
為此哪怕是有一些不那麼順耳的聲音，弗蘭茨也必須接受。這也是為了防止他一條路走到黑，弗蘭茨的情況比歷史上任何一個獨裁者都更加嚴峻。
只要他想他不光能改變律法，甚至可以改變教義，定義道德。
這些事情弗蘭茨不光能做到，他還真做過，甚至大多數人都毫無察覺。
這種力量讓人著迷，但也更容易失控。
所以一道額外的保險是十分必要的，哪怕它偶爾會給弗蘭茨的事業帶來一些阻力。
事實上這些也是一個縮影，整個運河工程從立項之初就一直爭議不斷。
英國處於自身戰略利益考慮就一直在反對，比如英國著名工程師羅伯特·史蒂芬森就公開斷言蘇伊士運河在技術上不可行。
水位差會導致洪水，最終只會讓所謂的運河變成一片洪泛區。
雖然事後羅伯特·史蒂芬森宣傳這只是一個計算失誤，但不光各國的政客不信，就連英國的平民都不信。
這擺明了就是一個藉口，一個毫無疑問的藉口。
科學無國界，但科學和科學家也要服務於政治。
羅伯特·史蒂芬森僅憑一份虛假的報告就幾乎讓蘇伊士運河計劃胎死腹中，但也讓一些對於英國有濾鏡的專家和政客們看清了現實。
什麼狗屁契約精神，就算是拿了錢之後一樣可能胡說八道。
一些工程師們卻是對這種火藥開壩的方式有些疑問。
「他們用這種方式看著挺唬人，但那些組成大壩的物質並不會憑空消失。
這樣一炸，水流再一衝，他們之前的工作不是白做了嗎？」
約翰·霍克肖則是有些無奈地看著自己的學生。
「你沒注意到靠近河口的位置有一道深溝嗎？那就是他們為了今天提前準備的。
他們明顯已經考慮到回淤的可能。
你再看看旁邊的護堤，這些位置上都已經做了精準的切割，此時的爆炸是經過無數次驗算的結果。
水流會逐漸將整個土壩沖刷殆盡，將泥沙填入之前的溝中。」
他又頓了頓繼續說道。
「我們來的時候應該都注意到了那座大壩的顏色有些不同。其實那就是打薄後的效果，他們早就算好了。
只不過也是冒了不小的風險，打薄水壩這種事情搞不好就是一場大事故，不但會毀了整個開河儀式，還會讓他們之前的計算前功盡棄。」
約翰·霍克肖作為著名的英國工程師此時一副十分得意申請，他覺得自己仿佛看透了一切。
一旁奧地利和法國的工程師則是同時發出了不屑的冷哼。
首先他們都非常相信自己的計算結果，其次失敗的情況也已經考慮到了。最後負責打薄大壩收尾工作的都是埃及人，他們可不會讓自己人去冒這個險。
雖然這樣做有些不地道，但實際上對於很多埃及人來說卻是美差，甚至有人為此以命相搏。
原因很現實也很殘酷，那就是徭役本身就很危險。而且打薄大壩雖然危險，但是有賞錢，更是可以直接免除之後的徭役。
由於此時埃及政府、官員、地主實在不當人，絕大多數人都知道自己早晚會被消耗死，所以更多人願意拼一把，且看起來風險並未大到不可控的地步。
為了冒險而爭搶、鬥毆的情節看起來荒唐，但這荒唐的背後卻是充滿了無奈和算計。
對於那些埃及民夫來說，所謂的危險工程反而是機遇。
當然弗蘭茨並沒有那麼強的救世主情節，也不會覺得自己真的救了誰，更不會因此而沾沾自喜。
其實弗蘭茨手裡還真救過一批埃及人，但現在那些人已經成了的黎波里的新主人，甚至有很大一批已經被弗蘭茨處理掉了。
通過那些埃及人，弗蘭茨就明白了一個道理，救人並不是一件簡單的事情，而且還有風險。
當初奧地利帝國海軍將那些埃及的工匠救出了名為穆罕穆德·阿里的火坑，給他們吃穿住行，給他們工作，給他們教育，甚至最後還把他們推上了的黎波里人上人的位置。
然後弗蘭茨得到了什麼無恥的背叛，以及無休止的怨恨。以至於他不得不騰出手來親自解決這些麻煩。
割據一方似乎是刻在埃及人骨子裡的東西，從最早的圖倫王朝、法蒂瑪王朝，再到薩拉丁建立的阿尤布王朝、馬穆魯克、穆罕穆德·阿里。
這麼看來埃及的歷史似平就是一部割據史，但這並不是重點，重點是單純的施恩並不一定能獲得回報，甚至有可能被利用。
當然用作宣傳還是很必要的，但不會自以為是地將其當成優勢。
帶路黨依然要培養，不過是要有選擇的培養。濫施恩義，只會讓恩義變得廉價。
事實上弗蘭茨已經厭倦了以夷制夷那一套，那是英國人的套路，他不喜歡，也不適合此時的神羅。
約翰·霍克肖的學生還有一些不理解的問題。
「他們是怎麼做到瞬間爆破的？我怎麼沒看到引線？」
「那是電雷管。為的就是防止引線被海水打濕，同時也是為了炫耀吧。」
其實約翰·霍克肖有些感慨，之前掌握這類技術的只有英國，至少在他印象中是。
但實際上從1839年英國人第一次使用這項技術以來，歐洲各國都開始了自己的研究，甚至俄國在1853年也已經在軍事上成功運用。
不過這項技術還是屬於機密，各國都沒有推廣的意思，實際應用也大多集中在軍事
上。
沒有任何一個國家願意共享軍事機密，約翰·霍克肖作為一個沒有軍方背景的工程自然也就無從知曉這些信息。
英國政府苦心經營的信息繭房可不是白瞎的，很多英國人，尤其是那些喜歡看報自以為自己通曉一切的英國人更容易受其影響。
另一方面這項技術本身也不夠成熟，除了軍隊和特殊的專業人員以外根本無法施行，任何一個環節出問題都可能導致災難性的後果。
其實如果不是這次蘇伊士運河的開河儀式真的很重要，神羅和法國雙方也不願意拿出這種技術。
只是當雙方都獻寶一樣拿出電力爆破技術的時候才發現對方也已經大致掌握了相同的技術。
從嚴格意義上講，神羅在這類技術上是領先很多的，但只做一個水壩爆破用不到那麼多技術，軍方更是堅決反對。
隨著土壩逐漸被水流完全沖毀，尖銳的汽笛聲再次響起。
「首航艦隊來了！」
岸邊的人高喊道。弗蘭茨也適時地離開了人們的視野，他又再次被護送回了船上，畢竟此時的現場太過混亂，任何意外都有可能發生。
不過人們的視線已經被正在駛來的首航艦隊所吸引，並沒有多少人會關注弗蘭茨的動向。
實際上此時依然在關注弗蘭茨動向的人多少都有些其他想法，安保人員只要重點關注就好。
「陛下，這邊。」
弗蘭茨看了一眼居然是一條事先挖好的地道，從裡面走確實可以避過絕大多數人的視線。
弗蘭茨又看向了一旁的波爾多，後者立刻說道。
「整條隧道都是我們修的，消息並未走露，所以絕對安全。」
弗蘭茨點了點頭，隆隆的禮炮聲再次響起。
首航艦隊的已經駛入水道，打頭陣的卻是法國的光榮號鐵甲艦，5600噸，78米長，在過去，以及此時絕大多數的水域之中絕對算得上是龐然巨物。
但在此時的地中海，5600噸的體量卻只能算得上是小巧玲瓏。但法國人依然為此驕傲不已，在他們看來英國人那艘勇士號才是垃圾。
即便勇士號的戰鬥全重幾乎是光榮號的一倍。
「怎麼讓法國人的小船打頭陣？」
有人好奇地問道，緊接著一名英國記者便說道。
「我們英國的勇士號有9600噸！5600噸？那不是還沒風帆戰列艦大嗎！」
（馬哈茂迪耶號，風帆戰列艦，5800噸。）
隨即周圍人發出一陣嗤笑，畢竟5600噸和9600噸的差距有點大，不如風帆戰列艦這點更是戳中了一些人的笑點。
迪皮伊·德·洛姆作為光榮號的設計師對於這艘船和法軍海軍的期望都很高，他自然不能容忍這樣的言論。
「收起你們英國人的傲慢，偉大的法蘭西戰艦豈是你們可以評頭論足的？
你們的船就像是你們做的飯一樣，大而無味。英國廚師和野人廚師唯一的區別就是會把食物加熱而已！
猩猩如果會生活，它們烤出來的東西都比你們強！」
迪皮伊·德·洛姆這句話，尤其是其中對英國食物的評價直接讓英國人破了防。
然而英國確實是美食荒漠，有個英國紳士從懷中拿出一個三明治試圖反駁，但反而讓周圍人更加確信英國就是一個美食荒漠。
畢竟正常人類是不會把三明治當成美食的.
「不要說做飯的事情！」
英方嚴重抗議，法方繼續說道。
「那麼說說你們造的那個笨傢伙吧。你們造它花了多少錢？37萬英鎊，還是38萬英鎊？」
「37.8萬英鎊！」
英國人驕傲地回答道。
迪皮伊·德·洛姆點了點頭。
「光榮號只用了你們的四分之一。而且我們可不存在轉向問題。」
實際上勇士號的設計太長，所以在海中其實不夠靈活。
「但我們的火力是你們的兩倍！」
「可你們依然只能側舷開火就像那些打著風帆的老古董一樣。」
迪皮伊·德·洛姆的話絲毫不留任何情面，英國人的設計確實有些問題。
勇士號的火力和裝甲過於集中在側舷，這是英國人積累了幾百年的經驗和習慣，這點很難改變。
但結果就是勇士號的船頭和船尾火力薄弱、裝甲也薄弱，一旦被人繞到頭前或者屁股立刻就會變得脆弱無比。
這些在法國人看來完全就是硬傷，但英國海軍其實有自己的邏輯，他們覺得自己的水手操控船的技術世界第一，所以他們有信心自己一定可以搶到T頭。
只不過普通的英國記者不可能知道這些，正在他無語之時對方再次開口。
「還有勇士號只比光榮號多兩門炮，根本不存在所謂的雙倍火力！」
迪皮伊·德·洛姆的話顯然刺激到了那名記者。
「你是誰？你有證據嗎？不要胡說八道！你們知道拿破崙是被誰打敗的嗎？」
很顯然那名英國記者也想讓對方破一下防。
「拿破崙沒有輸！嗝兒！」
一個滿身酒氣的俄國軍官擠了過來，手裡還拎著兩瓶伏特加。一過來就十分熱情地和人打招呼，完全不顧那名英國記者已經要撇到天上去的嘴。
「你說是吧？迪皮伊·德·洛姆閣下？」
迪皮伊·德·洛姆倒是不為所動，他想起來了，俄國方面曾經派人招攬過他。
「謝謝。拿破崙一世確實輸了，輸給了俄國。但現在已經是拿破崙三世的時代，如果還有下一次，我們一定會贏的。」
拿破崙三世還是有一群擁躉，這些人對他能讓法蘭西再次偉大的話語還是深信不疑的o
至於證據，迪皮伊·德·洛姆其實並不需要證據，他是此時世界上最著名的戰艦設計師之一。
否則他也不能先後被任命為「拿破崙號」和「光榮號」的設計師。
如果不是被弗蘭茨搶先，迪皮伊·德·洛姆本應是世界上第一艘蒸汽戰列艦的設計師o
即便如此迪皮伊·德·洛姆的名聲依然很大，作為光榮號的設計師，他以此為榮。
光榮號是他用有限資源拼出的理想，而英國人的勇士號在武器設計師看來則是用錢堆出來的虛胖，空有一身肥肉，但大腦依然停留在過去。
或者換句話說就是英國人用鋼鐵造了一艘鐵甲風帆戰列艦，即便到了蒸汽時代，他們依然沒有放棄風帆。
那三根巨大的桅杆就是其最顯著的標誌，也是其舊時代的證明。